中国的交通课堂练习

中国的交通课堂练习
中国的交通运输专题练习
一、填空题
1. 读我国主要铁路线示意图，回答问题。

(1)写出下列图中主要铁路线的名称：
南北干线：
①_____线②_____线
③_____线④_____线⑤______线⑥_____线⑦_____线⑧______线
⑨_____线⑩_______铁路东西干线：
A 、_______线
B 、_______线
C 、_______线
D 、_______线
E 、_______线
F 、_______线
G 、_______线
H 、_______线
I 、_______线 J 、 ________线
“五纵”名称京沪线
京九线
京广线
焦柳线
宝成－成昆线
与陇海线交汇处的城市与长江干流交汇处的城市
2、下面是我国局部铁路线分布图，按要求分别填写：
（1）填注下列铁路枢纽站交会的铁路的名称：
①北京站：A 、线，B 、线，C 、线，D 、线，E 、线。

②郑州站：A 、线，B 、线。

③株洲站：A 、线，B 、线，C 、线。

④兰州站：A 、线，B 、
线，C 、线。

（2）填注下列铁路交会的铁路枢纽站的名称：北京A B C D E ① ② B A C
郑州 B
株洲A ③ A B C ④ 京沪陇宝
海
成
贵
沪
京
陇海
①站，②站，③站，④站。

2、如图所示，根据它的编号填
出相应的内容：铁路干线：①，②，③，④，⑤，⑥。

石油运输管道：A、，B、。

二、选择题：
读我国北煤南运示意图，完成1～2题。

1．经过①线运输至港口的铁路主要是( )
A．神黄铁路 B．京包铁路 C．大秦铁路D．京沪铁路
2．煤炭输入地之所以要大量运入煤炭的原因是( )
A．东部地区煤化学工业发达B．煤炭作为燃料，价格比核电、水电便
宜C．东部、南部经济发达，工业对常规能源需求量大
D．东部人口密度大，冬季要用煤作燃料取暖，需求量大
3．属于我国南北向铁路动脉与长江黄金水道交汇的城市有( )
A．南京、合肥 B．合肥、武汉C．九江、南京 D．宜昌、株州
4．一位南京学生准备利用暑假去昆明旅游，按最近路线，经过的铁路线有( )
A．浙赣线、湘黔线B．湘黔线、成昆线C．湘桂线、浙赣线D．南昆线、贵昆线读我国38°N沿线某地剖面示意图，完成5～6题。

5．图中铁路M为( )
A．京九铁路 B．京广铁路C．包兰铁路 D．成昆铁路
6．平原N发展农业的有利自然条件是( )
A．灌溉水源丰富 B．降雨充沛C．黑土广布 D．农业机械化程度高
7. 下列我国沿海航线北方航区的港口自北向南排列的是( )
A．秦皇岛、烟台、连云港、上海 B．天津、大连、宁波、青岛
C．天津、连云港、烟台、上海 D．天津、大连、秦皇岛、青岛下表显示了我国陆路交通的部分数据，据此回答8-9题。

8.2002年我国铁路客运与公路客运相比较（
） A.铁路客运的平均运距与公路相当 B．公
路在短途客运方面占有显著优势
C．铁路短途旅客周转量与公路相当 D.铁路客
运的平均运距相当于公路的3倍
9.1980-2002年间，我国铁路交通（）
A.在客运中的比重稳步提高
B．单位营运里程的客运量呈下降趋势
C．与公路交通相比，客运的平均运距增长较
慢
D．与公路交通相比，旅客周转量增长较快
10．国道的特点有（）
①尽量满足地方经济发展和居民出行的需要；
②尽可能多地穿过县镇村路；③是国家级干线公路，尽量
缩短两交通点距离，以节省时间；
④以直达运输为路线的基本方向，适当照顾沿线重要经济点
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
读图9－2－12我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答11—13题。

11．图中铁路交通枢纽a是
A．开封 B．商丘C．徐州 D．合肥
12．我国建设图中丙铁路线的主要原因是
A．加快北方的煤炭外运 B．沿线地区经济发达、交通落后
C．缓解南北铁路运输的紧张状况 D．沿线以平原为主，工程造价低
13．图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业地带，位于这个带上的工业基地是
①武汉钢铁、轻纺工业基地②洛阳机械工业基地
③上海综合性工业基地④新疆石油化学工业基地
A．①② B．③④C．②③ D．②④
14.读图，纵坐标①~⑤代表各种运输方式（管道运输除
外）四项指标的比较，Ⅰ~Ⅴ代表由优到劣的大体次序。

在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运
输方式合理的是
（1）小麦：从中国到美国选用③（2）鲜花：从中国到
日本选用①
（3）石油：从伊朗到日本选用②（4）铁矿：从澳大利
亚到上海选用⑤
A.（1）（2）
B.（2）（3）
C.（3）（4）
D.（2）（4）
下图是“我国东南沿海某城镇规划图
（比例尺为1∶100 000）”。

读图，
完成15~17题。

15.为了加强甲镇与乙村的联系，拟建
一条公路，图中四条规划线路中，最
合理的是( )
A. a
B. b
C. c
D. d
16.图中铁路分布存在着明显的问题，
主要是( )
①穿越河流②临近港湾③穿越城
区④坡度太大
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
17.甲镇计划修建一小港口，在图中①②③④四处最合理的是( )A.①处B.②处 C.
③处D.④处
18.为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是
A．地形 B．地质 C．气候 D．水文
19.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
A．武汉-----广州 B．杭州----上海 C．成都----上海 D．兰州-----北京
下列四幅城市形态图是在不同的交
通运输工具下形成的。

请据图回答20~21
题。

20.下列城市空间形态所处时期说法正
确的是（）
A.①是火车、电车时期
B.③是汽车时
期C.②是高速公路时期
D.④是步行、马车时期
21.图中所示城市形态出现最晚的是（）A.
① B.② C.③ D.④
读某城市内部和对外联系路线图，完成22~23
题。

22.最不可能发展成为商业中心的是（）
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
23.对图中路线网的叙述，不正确的是（）
A.城市内部道路网比较合理
B.城市内部道路
不宜改造成为“井”字形
C.城市内部联系十分便利
D.高速公路、铁路应穿越城市中
心
读下图，回答24~25题。

24.某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市（镇），现需
在其中两座设立百货中转站，最合理的是（）[来源:Z。

A. a和b
B. a和e
C. b和e
D. c和d
25.图中f地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源，
需布局一交通线，有关这一交通线的说法正确的是（）
A.修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B.“科技是第一生产力”，修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则
C.山区的自然条件决定了不适宜修建铁路
D.f城镇的发展规模不会超过城市a、b
三、综合题：26．铁路是城市之间的纽带。

阅读下列材料回答问题。

材料一京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国
10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展
材料二京沪高铁于2008年1月18日在北京举行动工仪式，总投资额约2 200亿元，仅次于三峡工程的投资规模。

材料三我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广
东及港澳地区的便捷铁路通道—厦(门)深(圳)铁路广东段正式开
工建设。

厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时。

材料四我国东南沿海部分铁路干线分布示意图。

材料五第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施，
提速后铁路客运能力增加18%，货运能力增加12%。

(1)图中A、B表示的铁路线分别是________、________。

(2)厦深铁路连接了________、________和________三个经济特区。

(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

(4)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路的方式，这样有何好处？
(5)简述铁路实施大提速的重大意义。

中国的交通运输专题练习答案
一、填空题
1、（1）①京哈京沪京九京广京包②陇海京广
③湘黔京广浙赣④包兰陇海兰新
（2）上海宝鸡昆明徐州
2、成昆湘黔京广宝成浙赣陇海胜利-东营大庆-大连
3、公路海运航空铁路河运管道
二、选择题：
1—5 CCCAC 6--10 AABBB 11--15 BCDDC 16--20 DBAAC 21--25 BDDBA
26.【答案】(1)浙赣线京九线(答案顺序不能颠倒)
(2)厦门汕头深圳(答案顺序可以颠倒)
(3)京沪线南北连接两大城市群，沿线地区经济发达，客货流量大
(或沿线经过东部经济发达地带，客货流量大)。

(4)节省宝贵的土地资源；减少对其他交通线路的影响。

(5)提高铁路运输能力；缓解交通运输压力；提高铁路运输部门的经济效益；
促进沿线地区社会经济的快速发展。

中国的交通运输专题练习答案
一、填空题
1、（1）①京哈京沪京九京广京包②陇海京广
③湘黔京广浙赣④包兰陇海兰新
（2）上海宝鸡昆明徐州
2、成昆湘黔京广宝成浙赣陇海胜利-东营大庆-大连
3、公路海运航空铁路河运管道
二、选择题：
1—5 CCCAC 6--10 AABBB 11--15 BCDDC 16--20 DBAAC 21--25 BDDBA
26.【答案】(1)浙赣线京九线(答案顺序不能颠倒)
(2)厦门汕头深圳(答案顺序可以颠倒)
(3)京沪线南北连接两大城市群，沿线地区经济发达，客货流量大(或沿线经过东部经济发达地带，客货流量大)。

(4)节省宝贵的土地资源；减少对其他交通线路的影响。

(5)提高铁路运输能力；缓解交通运输压力；提高铁路运输部门的经济效益；
促进沿线地区社会经济的快速发展。

（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。