国际贸易理论与实务自考题-57_真题(含答案与解析)-交互
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国际贸易理论与实务自考题-57
(总分100, 做题时间90分钟)
一、单项选择题
1.
在信用证业务中,汇票的出票人是______
SSS_SINGLE_SEL
A 买方
B 卖方
C 买方的开户银行
D 卖方的开户银行
分值: 1.5
答案:B
[解析] 汇票的出票人是指签发命令或委托付款的人,一般是指出口商或信用证中的受益人。
2.
汇票的受款人是______
SSS_SINGLE_SEL
A 出口商
B 进口商
C 托收行
D 开证行
分值: 1.5
答案:A
[解析] 汇票的受款人即受领汇票所规定金额的人。
在进出口业务中,通常是出口商或信用证中的受益人或议付银行。
3.
按出票人的不同来分类,汇票分为______
SSS_SINGLE_SEL
A 跟单汇票和光票
B 远期汇票和即期汇票
C 本票和支票
D 银行汇票和商业汇票
分值: 1.5
答案:D
[解析] 按照出票人的不同,汇票可以分为银行汇票和商业汇票。
4.
出票人是银行,受票人也是银行的汇票叫______
SSS_SINGLE_SEL
A 商业汇票
B 跟单汇票
C 光票
D 银行汇票
分值: 1.5
答案:D
[解析] 银行汇票是指出票人是银行,受票人也是银行的汇票。
5.
在国际贸易支付中,托收是______,信用证是______。
SSS_SINGLE_SEL
A 商业信用,银行信用
B 商业信用,商业信用
C 银行信用,银行信用
D 银行信用,商业信用
分值: 1.5
答案:A
[解析] 托收是一种商业信用,在托收方式下,卖方委托银行向买方收取货款,能否收到货款完全取决于买方的信用。
信用证是一种银行信用,由开证行以自己的信用作出付款的保证。
6.
出票人是商号或个人的汇票是______
SSS_SINGLE_SEL
A 商业汇票
B 企业汇票
C 个人汇票
D 银行汇票
分值: 1.5
答案:A
[解析] 商业汇票是指由企业、商号或个人签发的,付款人可以是企业、商号、个人或银行的汇票。
7.
银行汇票一般是______,商业汇票一般是______。
SSS_SINGLE_SEL
A 光票,光票
B 跟单汇票,跟单汇票
C 跟单汇票,光票
D 光票,跟单汇票
分值: 1.5
答案:D
[解析] 银行汇票多是光票,商业汇票一般为跟单汇票。
8.
出票人在汇票上填写有关项目,经签字后交付给持票人的行为是______
SSS_SINGLE_SEL
A 出票
B 见票
C 受票
D 提示
分值: 1.5
答案:A
[解析] 汇票的使用有出票、提示、承兑、付款等。
其中,出票是指出票人在汇票上填写付款人、付款金额、付款日期和地点以及受款人等项目.经签字交给受票人的行为。
9.
承兑交单方式下开立的汇票是______
SSS_SINGLE_SEL
A 即期汇票
B 远期汇票
C 银行汇票
D 银行承兑汇票
分值: 1.5
答案:B
[解析] 承兑交单是指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。
即出口人在装运货物后开具远期汇票,连同货运单据,通过银行向进口人提示,进口人承兑汇票后,代收银行即将货运单据交给进口人,在汇票到期时,方履行付款义务。
承兑交单方式只适用于远期汇票的托收。
10.
下列汇票的记载事项中属于绝对必要记载事项的是______
SSS_SINGLE_SEL
A 付款人姓名
B 付款日期
C 出票地址
D 出票人签名
分值: 1.5
答案:D
[解析] 绝对应记载事项是指票据上必须记载的事项,否则票据便会无效。
通常有以下几种:出票日期,受款人或其指定人的姓名,出票人签名,票据文句,确定的金额,支付文句。
缺少上述记载内容之一的汇票,视为无效汇票。
11.
持票人将汇票提交付款人要求承兑或付款的行为是______
SSS_SINGLE_SEL
A 提示
B 承兑
C 背书
D 退票
分值: 1.5
答案:A
[解析] 提示是持票人将汇票提交付款人要求承兑或付款的行为,是持票人要求取得票据权利的必要程序。
提示又分付款提示和承兑提示。
12.
付款人对远期汇票表示承担到期付款责任的行为是______
SSS_SINGLE_SEL
A 出票
B 提示
C 承兑
D 背书
分值: 1.5
答案:C
[解析] 本题考查承兑的概念,属识记内容。
13.
在汇票的使用过程中,使汇票一切债务终止的环节是______
SSS_SINGLE_SEL
A 提示
B 承兑
C 背书
D 付款
分值: 1.5
答案:D
[解析] 对即期汇票,在持票人提示汇票时,付款人即应付款;对远期汇票,付款人经过承兑后,在汇票到期日付款。
付款后,汇票上的一切债务即告终止。
14.
受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行是______
SSS_SINGLE_SEL
A 托收银行
B 汇入行
C 代收行
D 转递行
分值: 1.5
答案:B
[解析] 汇入行是指受汇出行委托解付汇款的银行,因此,又称解付行,在对外贸易中,通常是出口地的银行。
15.
T/T指的是______
SSS_SINGLE_SEL
A 提单
B 电汇
C 信汇
D 票汇
分值: 1.5
答案:B
[解析] 电汇(T/T)是指汇出行接受汇款人委托后,以电传方式将付款委托通知收款人当地的汇入行,委托它将一定金额的款项解付给指定的收款人。
16.
电汇的优点是______
SSS_SINGLE_SEL
A 收款迅速
B 费用低
C 属银行信用
D 对买方有利
分值: 1.5
答案:A
[解析] 电汇(T/T)是汇出行应汇款人的申请。
拍发加押电报或电传给在另一国家的分行或代理行(即汇入行)指示解付一定金额给收款人的一种汇款方式。
电汇方式的优点是收款人可迅速收到汇款,但费用较高。
17.
D/D指的是______
SSS_SINGLE_SEL
A 电汇
B 托收
C 信汇
D 票汇
分值: 1.5
答案:D
[解析] M/T指的是信汇;T/T指的是电汇;D/D指的是票汇。
18.
可以转让收款权的支付方式是______
SSS_SINGLE_SEL
A 信汇
B 电汇
C 票汇
D 信汇和电汇
分值: 1.5
答案:C
[解析] 票汇与电、信汇的不同在于票汇的汇入行无须通知收款人取款,而由收款人持票登门取款;这种汇票除有限制转让和流通的规定外,经收款人背书,可以转让流通,而电、信汇的收款人则不能将收款权转让。
19.
最普遍采用的关于托收的惯例是指______
SSS_SINGLE_SEL
A 《国际货物销售合同公约》
B 《国际贸易术语解释通则》
C 《跟单信用证统一惯例》
D 《托收统一规则》
分值: 1.5
答案:D
[解析] 曾于1958年草拟的《商业单据托收统一规则》经过数次的修订,改名为《托收统一规则》。
《托收统一规则》自公布实施以来,被各国银行广泛采纳和使用。
它是最普遍被采用的关于托收的惯例。
20.
在托收结算方式下,一旦货款被买方拒付,在付款地承担货物的提货、报关、存仓、转售等责任的当事人是______
SSS_SINGLE_SEL
A 需要时代理
B 托收银行
C 代收银行
D 付款人
分值: 1.5
答案:A
[解析] 在托收业务中,需要时的代理,是在托收业务中发生了拒付情况时,委托人指定的在付款地代为照料货物存仓、转售、运回等事宜的代理人。
21.
国际货物买卖使用托收方式,委托并通过银行收取货款,使用的汇票是______ SSS_SINGLE_SEL
A 商业汇票,属于商业信用
B 银行汇票,属于银行信用
C 商业汇票,属于银行信用
D 银行汇票,属于商业信用
分值: 1.5
答案:A
[解析] 本题考核的要点是托收的含义,属于需要识记的内容,请考生熟记此知识点。
22.
D/P指的是______
SSS_SINGLE_SEL
A 付款后交单
B 汇付
C 提单
D 承兑交单
分值: 1.5
答案:A
[解析] D/P是付款后交单的简称。
23.
对买方而言,最好的支付方式是______
SSS_SINGLE_SEL
A 信用证
B 即期付款交单
C 远期付款交单
D 承兑交单
分值: 1.5
答案:D
[解析] 承兑交单,是指卖方以买方承兑汇票为交单条件的方式,即买方在汇票上履行承兑手续后,即向代收行取得货运单据,凭以提取货物,于汇票到期日付款。
对于买方而言,承兑交单是最好的支付方式。
24.
国际货款支付方式主要有汇付、托收和______
SSS_SINGLE_SEL
A 结算
B 议付
C 交单
D 信用证
分值: 1.5
答案:D
[解析] 国际货款支付方式主要有汇付、托收和信用证。
25.
目前在国际贸易中,主要的支付方式是______
SSS_SINGLE_SEL
A 汇付
B 付款交单
C 承兑交单
D 信用证
分值: 1.5
答案:D
[解析] 信用证是随着国际贸易、运输、保险以及金融行业的快速发展而产生的一种主要的结算方式,由于其结算的安全性受到进出口企业的重视,因此该支付方式在国际贸易中得到广泛使用。
26.
我国绝大多数出口合同采用的付款方式为______
SSS_SINGLE_SEL
A 现金
B 汇票
C 支票
D 信用证
分值: 1.5
答案:D
[解析] 自出现信用证以来,这种支付方式发展很快,并在国际贸易中被广泛应用。
当今,信用证付款已成为国际贸易中普遍采用的一种主要的支付方式。
我国绝大多数出口合同也是采用信用证这种付款方式。
27.
对卖方而言,最好的支付方式是______
SSS_SINGLE_SEL
A 信用证
B 即期付款交单
C 远期付款交单
D 承兑交单
分值: 1.5
答案:A
[解析] 信用证支付方式是随着国际贸易的发展,在银行与金融机构参与国际贸易结算的过程中逐步形成的。
自出现信用证以来,这种支付方式发展很快,并在国际贸易中被广泛应用。
当今,信用证付款已成为国际贸易中普遍采用的一种主要的支付方式。
所以,对卖方而言,最好的支付方式是信用证。
28.
属于银行信用的国际贸易支付方式是______
SSS_SINGLE_SEL
A 汇付
B 托收
C 信用证
D 票汇
分值: 1.5
答案:C
[解析] 信用证支付方式是一种银行信用,由开证行以自己的信用作出付款的保证。
29.
信用证支付方式实际是把进口人履行的付款责任转移给______
SSS_SINGLE_SEL
A 出口人
B 供货商
C 银行
D 最终用户
分值: 1.5
答案:C
[解析] 信用证支付方式中,银行担当了担保人的角色,用信用证作为保证付款的凭证,这样银行信用代替了商业信用,本应由买方承担的付款责任,转由银行来承担,增加了交易的安全性。
30.
进出口业务中,信用证开立的依据是______
SSS_SINGLE_SEL
A 合同
B 发票
C 汇票
D 本票
分值: 1.5
答案:A
[解析] 信用证与基础合同有密切的关系,合同是信用证开立的依据。
但是信用证一经开立,即脱离了基础合同,而成为开证行与受益人间的一项独立契约,不再受基础合同的制约。
31.
信用证体现了______
SSS_SINGLE_SEL
A 开证申请人与开证行之间的契约关系
B 开证行与受益人之间的契约关系
C 开证申请人与受益人之间的契约关系
D 开证申请人、开证行和受益人三者间的契约关系
分值: 1.5
答案:B
[解析] 信用证支付方式是一种银行信用,由开证行以自己的信用作出付款的保证。
在信用证付款的条件下,银行处于第一付款人的地位。
《跟单信用证统一惯例》规定,信用证是一项约定,按此约定,根据规定的单据在符合信用证条件的情况下,开证银行向受益人或其指定人进行付款、承兑或议付。
信用证是
开证行的付款承诺。
因此,开证银行是首先付款人。
在信用证业务中,开证银行对受益人的责任是一种独立的责任。
32.
在国际贸易业务中,信用证的开证申请人通常是______
SSS_SINGLE_SEL
A 进口商
B 卖方
C 买方的开户银行
D 卖方的开户银行
分值: 1.5
答案:A
[解析] 开证申请人是向开证行申请开立信用证的人,是信用证业务的发起人。
在国际贸易结算中,开证申请人通常是进口商,即买方。
33.
在信用证支付方式下,将信用证通知受益人的是______
SSS_SINGLE_SEL
A 开证银行
B 通知银行
C 转递银行
D 议付银行
分值: 1.5
答案:B
[解析] 通知行是将开证行开立的以其为收件人的信用证或开证电报的内容,另以自己的通知书格式照录全文而通知受益人的银行。
34.
在信用证方式下,通知银行的职责是______
SSS_SINGLE_SEL
A 通知受益人银行
B 接受申请人委托,开立信用证
C 买入跟单汇票并垫付资金
D 实际支付货款
分值: 1.5
答案:A
[解析] 通知银行只证明信用证的真实性,并不承担其他义务。
35.
银行审单议付的依据是______
SSS_SINGLE_SEL
A 合同与信用证
B 合同与单据
D 信用证与委托书
分值: 1.5
答案:C
[解析] 银行审单议付的依据是单据与信用证。
36.
信用证开立的依据是______
SSS_SINGLE_SEL
A 汇票
B 本票
C 发票
D 买卖合同
分值: 1.5
答案:D
[解析] 信用证的开立是以买卖合同作为依据,但信用证一经开出,就成为独立于买卖合同以外的另一种契约,不受买卖合同的约束。
37.
在实际业务中,承担信用证审证任务的当事人是______
SSS_SINGLE_SEL
A 银行和进出口公司
B 银行
C 受益人
D 生产企业
分值: 1.5
答案:C
[解析] 在实际业务中,承担信用证审证任务的当事人是出口人。
38.
国际贸易中所使用的信用证绝大部分是______
SSS_SINGLE_SEL
A 光票信用证
B 跟单信用证
C 可撤销信用证
D 保兑信用证
分值: 1.5
答案:B
[解析] 国际贸易所使用的信用证绝大部分是跟单信用证。
39.
贸易结算中的预支信用证和非贸易结算中的旅游信用证都属于______
SSS_SINGLE_SEL
B 光票信用证
C 循环信用证
D 议付信用证
分值: 1.5
答案:B
[解析] 光票信用证是指凭不附有单据的汇票付款的信用证。
有时,信用证也要求提供发票、垫款清单等非货运性质的票据,这也属于光票信用证。
贸易结算中的预支信用证和非贸易结算中的旅行信用证都属于光票信用证。
40.
采用信用证方式预付货款时,通常采用的信用证是______
SSS_SINGLE_SEL
A 光票信用证
B 循环信用证
C 跟单信用证
D 可转让信用证
分值: 1.5
答案:A
[解析] 光票信用证是指开证行仅凭不附单据的汇票付款的信用证。
有的信用证要求汇票附有非货运单据,如发票、垫款清单等,也属光票信用证。
在采用信用证方式预付货款时,通常是用光票信用证。
二、论述题
1.
试述海上运输的风险与损失。
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 3
主要有海上风险和外来风险。
(1)海上风险是保险业的专门术语,包括海上发生的自然灾害和意外事故。
前者是指不以人们意志为转移的自然现象引起物质损毁和人危伤亡的灾害。
后者一般是指由于外来的、偶然的、意外的原因所造成的事故。
(2)外来风险,通常指海上风险以外的其他外来原因所造成的风险。
它包括:
①一般外来风险,是指被保险货物在运输途中由于偷窃、短量、雨淋、玷污、渗漏、破碎、受热受潮等外来原因所造成的风险。
②特殊外来风险,是指由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因所造成的风险与损失。
海损按损失的程度不同分为:
(1)全部损失,简称全损,指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。
全损可分为:
①实际全损,是指被保险的货物完全灭失或完全变质,或者货物实际上已不可能归还被保险人而言的损失。
②推定全损,指货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。
(2)部分损失,是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物没有达到全损程度的损失,按损失的程度,又分为:
①共同海损,是指载货的船舶在海上遇到灾害或者意外事故,威胁到船、货等各方的共同安全,为了解除这种威胁,维护船货安全,或者使航程得以继续完成,由船方有意识地、合理地采取措施,所作出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用。
②单独海损,是指除共同海损以外的意外损失,即由于承保范围内的风险所直接导致的船舶或货物部分损失。
2.
试述基本险、战争险和罢工险的责任起讫。
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 2.5
(1)基本险的责任起讫。
《中国海洋运输货物保险条款》对基本险保险责任的起讫作了具体规定。
在海运保险中,保险责任的起讫,主要采用“仓至仓”条款,即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
(2)战争险的责任起讫。
战争险的保险责任起讫和货物运输基本险不同,它不采取“仓至仓”条款,而是只负责水面风险,即保险责任自被保险货物装上保险单所载明的起运港的海轮或驳船时开始,到卸离保险单所载明的目的港的海轮或驳船时为止。
(3)罢工险的保险期限与海运货物基本险相同,即以“仓至仓”条款为准。
3.
试述陆运、空运货物与邮包运输保险的险别及其责任起讫。
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 2.5
(1)陆运货物保险的险别及其责任起讫。
根据中国人民保险公司制定的《陆上运输货物保险条款》的规定,陆运货物保险的基本险别有陆运险和陆运一切险两种。
此外,还有陆上运输冷藏货物险,它也具有基本险性质。
陆运险与陆运一切险的责任起讫,也采用“仓至仓”责任条款。
陆运货物在投保基本险之一的基础上可以加保附加险。
如投保陆运险,则可酌情加保一般附加险和战争险等特殊附加险;如投保陆运一切险,就只能加保战争险,而不能再加保一般附加险。
陆运货物在加保战争险的前提下,再加保罢工险,不另收保险费。
陆运货物战争险的责任起讫,是以货物置于运输工具时为限。
(2)空运货物保险的险别及其责任起讫。
空运货物保险的基本险别有航空运输险和航空运输一切险。
航空运输险和航空运输一切险的责任起讫也采用“仓至仓”条款。
航空运输货物战争险的责任期限,是自货物装上飞机时开始,至卸离保险单所载明的目的地的飞机时为止。
(3)邮包运输保险的险别及其责任起讫。
根据中国人民保险公司制定的《邮政包裹保险条款》的规定,有邮包险和邮包一切险两种基本险,其责任起讫自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效,直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局发出通知书给收件人当日午夜起算为止,但在此期限内,邮包一经递交至收件人处所时,保险责任即告终止。
在投保邮包运输基本险之一的基础上,经投保人与保险公司协商可以加保邮包战争险等附加险。
邮包战争险承保责任的起讫,是自被保险邮包经邮政机构收讫后自储存处所开始运送时生效,直至该项邮包运达保险单所载明的目的地邮政机构送交收件人为止。
三、案例分析题
1.
某远洋运输公司的海轮满载货物起航,出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁,船底划破长2米长的裂缝,海水不断渗入。
为了船货的共同安全,船长下令抛掉A仓的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝,但无效果。
为使轮船能继续航行,船长请来拯救队施救,共支出5万美元的施救费。
轮船的裂缝补好后继续航行,不久,又遭遇恶劣气候,入侵海水使B仓的底层货物严重受损,放在甲板上的2000箱货物因没有采用集装箱装运也被风浪卷入海里。
问:以上的损失,各属于什么性质的损失?
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 4
(1)船底划破长2米长的裂缝属于单独海损;(2)船长下令抛掉的A仓的所有钢材属于共同海损;(3)5万美元施救费属于共同海损;(4)海水的渗入使B仓的底层货物严重受损属于单独海损;(5)2000箱放在甲板上被风浪卷入海里的货物属于实际全损。
2.
某货物从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。
火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理。
检修后重新驶往新加坡。
事后调查,这次事件造成的损失有:(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货由于灌水灭火受到损失;(3)主机和部分甲板被烧毁;(4)拖船费用;(5)额外增加的燃料和船长、船员工资。
从上述各项损失性质来看,各属于什么海损?
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 4
(1)、(3)是因火灾而造成的直接损失,属单独海损。
(2)、(4)、(5)是因维护船、货共同安全,进行灌水灭火而造成的损失和产生的费用,属于共同海损。
3.
某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。
载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。
数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。
问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 4
保险公司应赔偿触礁受损的8000美元,是运输工具遇到意外事故造成的部分损失,保险公司负责赔偿;遇暴风雨受损的2100美元,是在运输过程中由于自然灾害造成的部分损失,但又因该货物是触礁意外事故发生之前造成的,所以,保险公司对2100美元也应负责赔偿。
因此,保险公司对该批货物的上述两项损失都负责赔偿。
4.
北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,投保的险别为一切险“仓至仓”条款。
我方将货物用卡车由北京运到天津港发货,但在运送途中,一辆货车翻车,致使车上所载部分仪表损坏。
问:该项损失应由哪方负责?保险公司是否应给予赔偿?
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 4
应由我方自己承担。
因为在CFR条件下,按合同规定的装运港和装运期限,将货物装上船是卖方应负的责任,卖方并应承担装船以前的一切风险和费用。
在本案中虽然由买方投保了一切险,但卖方并不是保险单的合法受益人,不能向保险公司提出索赔。
而根据CFR条件,买方在货物装船前不对货物享有所有权,对风险不承担责任,一般买方对标的物无保险。
所以也不会获得保险公司的赔偿。
因此,在本案中,如果我方事先投保了装运前内陆运输险,则可从保险公司获得赔偿,否则这部分损失只好由我方自己承担。
我国以CIF术语向美国出口一批货物,货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险,货物在马六甲海峡附近遭遇海盗抢劫,部分货物被抢走。
试分析说明:
SSS_TEXT_QUSTI
5.
被抢走的货物属于什么海损?为什么?
分值: 1.XX333
被抢走的货物属于部分损失,又属于单独海损。
因为,只有部分货物被抢走,故属于部分损失;同时,该部分货物损失是承保风险即战争险所直接导致的船货损失,故属于单独海损。
SSS_TEXT_QUSTI
6.
应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么?
分值: 1.XX333
应该由买方向保险公司索赔。
因为,根据CIF贸易术语的约定:①在买方要求并承担费用的情况下,卖方可以加保战争、罢工、暴乱和民变险。
②风险转移界限是货物越过装运港船舷。
买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险,因此,该部分货物损失由买方承担,应由买方向保险公司索赔。
SSS_TEXT_QUSTI
7.
保险公司是否应该赔偿?为什么?
分值: 1.XX333
保险公司应该赔偿。
因为:货物已投保战争险。
保险公司对战争险的承保责任范围包括由于海盗行为所造成的损失。
8.
按CIF出口冷冻食品一批,合同规定投保平安险加战争、罢工险,货到目的港适逢罢工,货物无法卸载,又因货轮无法补充燃油而停止制冷。
等到罢工结束,该批冷冻食品已变质。
问:这种因罢工而引起的损失,保险公司是否负责赔偿?
SSS_TEXT_QUSTI
分值: 4
罢工险的承保范围是指由于罢工造成的直接损失,比如因冲突、暴力而直接损坏货物。
但是对下列各项不负赔偿责任:在罢工期间由于劳动力短缺或不能运用所致的保险货物的损失,包括因此而引起的动力或燃料缺乏使冷藏机停止工作所致的冷藏货物的损失。
本题中所述损失不属罢工险承保范围,保险公司不予赔偿。
9.
一份CIF合同,出售大米50公吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦的卖方仓库为止。
货物从卖方仓库运往码头装运途中,发生了承保范围内的货物损失。
当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时,保险公司以货物未装运、货物损失不在承保范围内为由,拒绝给予赔偿。
问:在上述情况下,卖方有无权力向保险公司索赔?为什么?
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