实例分析隧道防水细节的设计与施工

实例分析隧道防水细节的设计与施工

1 引言

在隧道防排水設计及施工方面，我国的经验已经十分丰富，但其中暴露的问题也非常多。目前，隧道防排水问题已引起各方面的关注。本文针对防排水设计施工中的一些细节问题进行探讨，希望为隧道防排水设计更加完善、减小隧道水害提供参考。

2 个别问题及探讨

2.1聚氨酯保温板悬挂

2.1.1问题阐述

为预防寒区隧道发生冻害，需在隧道拱墙部位设置保温层，保温层由“土工布+EVA防水板+5cm厚硬质聚氨酯保温板+EVA防水板”组成。由于聚氨酯保温板位于两层防水板之间，这就产生了聚氨酯保温板的固定和双层保温板的问题。

2.1.2解决方法

为解决这一问题，设计采用防水板连接点环向张拉法进行防水板和保温板的施作，即第一层防水板与固定无纺布的热熔垫片之间利用手动电热熔接器焊接、防水板条固定保温板、第二层防水板和防水板条焊接，保证保温层和防水板之间有效连接，符合设计及规范要求。

2.1.3施工步骤

（1）制作连接带。防水板连接带利用防水板剩余边角料加工而成，宽度约5cm左右，长度因保温板宽度及厚度而定。（2）在隧道两边边墙自下而上利用手动电热熔接器将防水板连接带一端焊接在第一层防水板上。（3）将保温板就位后，拉紧两条连接带，将连接带的另一端同样分别焊接在防水板表面，第一块保温板固定完毕。（4）将固定第二块保温板的连接带焊接在固定第一块保温板的连接带表面，并安装第二块保温板。依次类推，施作全隧拱墙保温板。

2.1.4注意事项

（1）连接带与防水板可以利用手动电热熔接器加热焊接牢固。连接带不仅可以通过其两端与第一层防水板表面焊接将保温板固定牢固，还可以作为焊接第二层防水板的固定媒介。

（2）防水板连接带的纵向间距视情况而定，但应保证每块保温板纵向不得少于两道防水板连接带。

（3）安装保温板时应注意保温板环向位置须在同一里程。

（4）防水板吊带焊接必须紧固，焊缝牢固，以免吊带承受不住重力而导致防水板和保温板掉落。

图1 保温板安装局部示意图

2.2纵向排水盲管及与横向排水管接头处防水

2.2.1问题阐述

纵向排水盲管在整个隧道排水系统中是一个重要的环节，同时连接隧道环向排水管及横向排水管，起到承上启下的作用。由于纵向排水管位于防水板外侧，排水管端头需穿透防水板与隧道侧沟或中心水沟相连，此处往往成为防水的薄弱环节。

2.2.2解决方法

为加强此处防水，可在排水管的穿越衬砌的横向排水管中部加上止水环或设置一环遇水膨胀止水条。由于目前隧道纵向、横向排水管多采用打孔波纹管或PVC管，如采用止水环很难保证止水环与横向排水管之间连接密实。因此，可在横向排水管中部设置一环遇水膨胀止水条，如此可更好的堵塞渗水通道，从而达到防水目的。

图2 纵向排水盲管及弯头处防水结构图

2.2.3施工步骤

（1）铺设小边墙防水板及土工布，并用热熔垫圈固定防水层下边缘。固定下边缘时注意防水板紧贴初期支护，土工布位于防水板内侧。

（2）纵向排水盲管定位，并固定于初期支护表面。纵向排水管需固定牢固，以能够承受无砂混凝土的重量。

（3）施作无砂混凝土。

（4）用土工布对纵向排水管进行反包，并在无砂混凝土顶的位置打设一排热熔垫片固定，使土工布与无砂混凝土面密贴，然后将防水板焊接于热熔垫片上固定。

（5）纵向排水管与横向排水管接头位置需先在防水板及土工布上分别开一个孔，开孔大小以能顺利穿过横向排水管为宜。然后将纵向排水管、横向排水管连接牢固，并施作横向排水管。

2.2.4注意事项

（1）为保证排水管连接牢固并便于维修，横向、纵向及环向排水盲管的连接节点可采用弯头或三通连接。

（2）无砂混凝土施工要满足相关技术要求，并保证其表面基本平顺，以免对防水板造成损害。

（3）防水板长度以超出衬砌台车1.0～1.5m为宜，并与拱墙防水板端头对齐。防水板宽度以反包纵向排水管并固定后超出纵向施工缝1.0～1.5m为宜。

2.3接地位置密封防水

2.3.1问题阐述

高速铁路隧道中要求有可靠的综合接地措施。当隧道内采用锚杆作为接地极时，就需要锚管穿透防水板，与隧道内综合接地系统连接，这就使得锚杆接地极处成为防水的薄弱环节。

2.3.2解决方法

加强此处防水，可参考地铁接地电极防水设计，采用两块法兰板中间夹防水板的处理方式，对此防水节点进行密封。此方法不仅不影响接地效果，同时又能很好的解决此处防水问题。

图3 接地位置密封防水示意图

2.3.3施工步骤

（1）将锚杆接地极附近初期支护混凝土基面凿平，并将附着于锚杆外露部分表面的混凝土清除干净。

（2）将一块直径15cm左右的不锈钢法兰板中间钻孔，穿过锚杆接地极与初期支护密贴，然后沿锚杆与法兰板孔见空隙焊接密实。

（3）铺设土工布，在法兰板位置开孔，露出整块法兰板。

（4）铺设防水板，利用双面丁基胶粘带将法兰盘与防水板粘贴牢固。

（5）利用双面丁基胶粘带将第二块法兰板与防水板粘贴牢固。

2.3.4注意事项

（1）第一块法兰板与锚杆接地极之间采用不透水焊接，务必保证焊接质量。

（2）法兰板靠近防水板侧边缘采取磨平或倒角方式处理，以免损伤防水板，影响防水效果。

4 总结

隧道防水工程应在设计思路上进行改变，在施工工艺上进行创新，重视细节设计，加强施工质量，从而应对不断产生的新问题，提高隧道工程防水质量。

参考文献：

[1]朱国光，林一心.对山岭隧道防水设计与施工的探讨[J].城市建设理论研究，2014（13）.

[2]王林.隧道防水新工艺应用研究[J].建筑与文化，2012，（02）.

[3]庄卫明.隧道防水防渗漏方法及技术研究[J].建筑工程技术与设计，2015，（04）.