广西物流虚拟经营对策研究

担货运站和集装箱 中转站很少 ； 许多货运站靠征用或租用场
地， 站房简陋， 设备只有地磅 、 打包 机， 手工操作 。广西边境 线上有 ４ 个国家一类 口岸 ， 如友谊关 口岸作为广西第三大口
岸， 年过境车辆超过万辆 ， 但整体上边境 口岸的基础配套设
施缺乏规划和管 理， 停车 、 验货场地和设施简陋， 通关能力 弱， 物流成本高。 随着 中国一东盟 自由贸易区的建立及泛北部湾经济的 推进 ， 广西物流市场需求加 大， 呈现出物流需求 的多样化态 势。一方面， 广西物流企业多 ， 规模小 ， 提供整体物流服务的 功能有限。为了抢业务 ， 企业之间恶性竞争； 另一方面， 物流 市场的客户（ 需求方） 因找不到满意的能够提供综合物流服 ， 务的企业（ 供应方）延误商机而叫苦连天。不仅物流增值难 ， 以实现 ， 而且物流成本居高不下 ， 广西物流市场供需矛盾 日
小。物流技术、 设备及管理都十分有限， 缺乏大宗货运能力 ；
物流功能上缺乏完整性， 多数企业以货运代理为主要经营内 容； 一些公司是“ 几台汽车加一部电话” 。企业物流管理技术 和信息化程度低 ， 计算机条形码管理技术、 射频技术 、 电子数 据交换技术 、 管理信息系统 、 地理信息系统 、 信息服务系统及 全球定位系统等在广西中小物流企业 的应用极少 。广西在
关键 词 ： 广西 物流 ；虚拟 物流 ；虚拟 经 营
物流是一个涉及环节多 、 牵扯 范围广 、 业务 分散 的服务 领域。物流服务市场面对 的是跨行业 、 跨地区、 数量庞大的 服务对象和动态的物流活动 ， 中小物流企业的服务 内容 和范 围都十分有限。虚拟物流是一种现代物流形式， 具有信息、 资源共享和企业优势互补及成本低 、 效率高等特征 。广西物 流以中小企业居多， 但广西物流市场潜力巨大。如何充分整 合和利用企业外部资源 ， 增强广西物流整体竞争力 ， 寻求适
物流方面的总体投入不足， 现代物流设施 、 设备严重缺乏， 公
路货运站场数量少 ， 仓储设施差 ， 仓储服务落后 。全广西境 内各类公路货运站场 ７ 个 ， ６ 主要用于零担货物运输业务‘ ， 少 数站场具备集装箱拆厢及货物仓储业务能力， 专业化汽车零
合地方经济发展特点的物流模式及其经营对策是广西 中小
趋 突 出。
１． ， ６ １ 占全 国的 ３ ７ ； ． 主要港 口货物吞吐量为 １． ７ ５ １ 万
吨， 增长 ２． ； ５２ 进出 口总额 １７ 万美元 ， １５ 增长 ３． ， ４４ 占 全国的 ０３ ％， ． ７ 广西区域物流市场发展程度处 于全 国第 １ ９
名； 预计 ２１ ０ ２年 广 西 物 流成 本值 和货 运 总 量值 分 别 达
而在于对现代物流管理深层次规律的探究。广西 中小物流
企业 缺乏利用社 会资 源以满足 客户需要 的经营思 路 ， 缺乏 行
网络技术进行物流运作与管理为基础， 由功能合理分配的、 信息和运作一体化的、 利益共享 的， 对于社会物流需求而言
又是整合 众多原先 物流各环节 承担者所 组成 的物流 共 同体 。
补资源 和技术 的物 流成员 企业 ， 以获取 物 流领 域 的 资源 、 优
恒、 冠驹 、 北海、 华宇、 小麻雀、 桂林华鸿等， 企业数量多， 规模
运作与管理， 实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方
经济理论研究 ３
经营与管理
式 。虚拟 物流企业 （ ｉｕｌｏ ｉｉ ｎｅ ｒ ｅ是 以计 算机 Ｖｒ ａ ｌ ｓ ｃ Ｅ ｔ ｐｉ ） ｔ ｇ ｔｓ ｒ ｓ
然 而 ， 西 以中小物 流企业 居 多 ， 广 如广 西江 舟 、 飞达 、 先 世纪 、
二、 虚拟物流及虚拟经营探析
虚拟物流 （ ｉ ｕｌｏｉ ｉ ） Ｖ ｒ ａ ｌ ｓｃ 是信 息技术 和全球物流飞 ｔ ｇ ｔｓ 速发展的产物。虚拟物流是指以计算机网络技术进行物流
柳州桂 中海迅 、 桂华、 翁氏八达 、 汇佳 国际、 佳宝、 防城港伟
经营与管理
广西 物流 虚拟 经营对策研究
王 艳
（ 广西师范大学经济管理学院， 广西 桂林 ５ １０ ） ４０４
摘要 ： 广西物流以中小企业居 多， 普遍规模 小、 运力低、 技术及设备设施 落后， 物流服务 内容 、 范围和水平十分有限。 虚拟经营对物流企业的规模和实力等要求不高， 虚拟物流模式适合广西物流的现状及地方经济发展的特点。寻求虚 拟物流经营对策， 是广西诸多中小物流企业充分整合和利用外部资源， 增强广西物流整体竞争力的关键。
２ ３．０ 元 和 ７３４． ２ ０９９ 亿 ０ ６９５８万 吨 ， 西 社 会 物 流 成 本 占 广
Ｇ Ｐ比例为 １． 左右， Ｄ ５５ 广西物流市场需求呈现出高速发
展趋 势 。
广西虽有一批规模大 、 实力厚 和物流设施完善 、 技术先 进的现代物流企业 ， 如广西超大物流、 通泰物流、 玉柴物流、 万通物流等， 这些企业拥有现代物流管理信息平台， 的还 。
之有效的整合行业资源乃至全社会资源的物流经营模式。 虚拟物流是现代企业管理理论“ 即时制” 在物流领域的应用 和延伸， 是一种小批量、 多频度物资配送模式， 虚拟经营特别
适合 广西物 流的现状 及地 方 经济 发 展 的特 点 。广 西 中小 物
虚拟物流企业 的实质是供应链信息集成平台， 是多个具有互
物流企业面Ｉ 临的课题。
一
、
广西物流现状概述
广西物流起步较 晚， 但发展速度快 。在 ２０ 年至 ２０ ０１ ０４ 年之间， 广西交通运输业货运量平均增长速为 ４ ４ ， ． 客运 量平均增长 ３ ３ ， ． 主要港 口货物吞吐量平均增长 １． 。 ７４ ２０ 年 ， 运输、 ０４ 日 仓储及邮电业等创造财 富 ０ ７ 亿元， ．９ 增长