施工一体化电子登销记操作说明书

施工一体化电子登销记操作说明书
成都铁路局信息技术所
V1.0
目录
施工一体化电子登销记操作说明书 (1)
一、登录系统 (3)
1.1 账号登录 (3)
1.2 人员信息配置 (4)
二、施工维修计划界面功能说明 (5)
2.1施工维修计划查询和展示 (5)
2,2 计划详情查看 (6)
2.3 登销记流程界面详细说明 (7)
三、登销记流程 (9)
3.1登记发起（不带电） (9)
3.2销记流程 (14)
3.3 登销记流程（带电） (17)
四、车站端登销记 (20)
4.1 车站端登销记范围 (20)
4.2流程说明 (20)
五、其他功能操作说明 (22)
5.1 北斗信息发送功能 (22)
5.2 删除作业和取消作业 (23)
六、常见问题应急处理 (23)
6.1 常见问题及处理 (23)
一、登录系统
1.1 账号登录
电子登销记系统是嵌入在局信息管理系统如图1-1（具体地址为10.192.4.168）中的蜂窝，因此登录电子登销记系统需要先在信息管理系统中注册账号，再由各单位系统管理员配置电子登销记的蜂窝模块如图1-2,1-3，从而进入电子登销记系统。

图1-1
图1-2
图1-3
1.2 人员信息配置
第一次进入电子登销记系统需要配置人员信息，其关键字段为用户所属
角色，包括车站、车间生产调度、段生产调度、行车调度员以及电调台五大类，如图1-4所示。

每一个角色对应各个不同车站，站段，行调台和电调台，登录人员需按照自己属角色进行选择。

图1-4
1.3 用户管理
人员的添加和变更，签名密码设定需要在【用户管理】配置修改。

二、施工维修计划界面功能说明
2.1施工维修计划查询和展示
施工维修计划查询和展示功能如图2-1所示：
图2-1
如上图所示，在界面上方红色方框内，可按照行调台，车站，日期以及计划来进行计划的查询，查询内容会在界面左侧计划列表中显示。

在默认情况下，用户登录进入系统后，会自动显示用户所属角色下的当日所有施工维修计划。

在左侧计划列表中，正在进行作业的计划会以红色字体展示，已经完成的计划会以蓝色字体展示，未开始计划则为黑色字体。

2,2 计划详情查看
单击选中任意一条数据，在列表做上方选择计划详情，可查看该条计划的详细内容，如图2-2所示。

图2-2
2.3 登销记流程界面详细说明
登销记流程主界面是电子登销记的主要功能界面和操作界面。

双击选中的计划，便可进入该计划流程界面。

2.3.1 操作按钮
在流程界面的上方图2-3所示蓝色区域为流程操作按钮（大部分主要操作都在这里进行），其功能后文将详细说明。

图2-3
2.3.2流程进度展示
在操作按钮下方，是当前流程的进度展示，黄色表示已经经过的流程，灰色为还未经历过的流程。

图2-4
2.3.3施工组成员状态
在登销记过程中，该条计划的组内成员状态均在进度条右下方有所展示，其中在线状态有两种，一种是灰色，表示不在线；一种是绿色，表示在线。

通讯组状态也有两种，一个是组内成员，此时为正常；一个是未在组内，需要点击重新创建分组按钮进行组的创建。

三、登销记流程
3.1登记发起（不带电）
整个电子登销记流程的开始是由各站段、车间的生产调度发起的。

当某个计划从生产管理系统推送至登销记系统后，便可以进行登销记的发起。

发起步骤：双击未开始的计划，弹出提示如图3-1，点击生成登销记生成界面，如图3-2。

选择和填写完毕相关内容，点击提交，即可发起一条计划的电子登销记流程。

图3-1
图3-2
登记流程开始第1-3步为：段、车间调度填写登记内容，向现场确认登记，确认完毕后提交车站。

这三步操作由段、车间生成调度完成。

如图3-3，3-4所示，点击【填写登记内容】进行登记填写，登记内容系统会生成，有问题的地方可以自行改正，确认无误后，提交保存。

内容确认无误后，由段、车间生产调度点击【向现场确认登记】推送给该施工组内人员，每个人员在手持机上确认登记信息，当施工负责人确认完毕后，再由段、车间生产调度推送至车站，如图3-5所示。

图3-3
图3-4
图3-5
第4步流程走至车站值班员处，车站检查登记内容是否正确，如有问题，可点击按钮【返回至段调度】，让段调度进行修改后重新推送；如正确无误，按照具体时间，点击【请求登记】，确定后推送至行调，如图3-6所示。

图3-6
流程至第5步，行调接到车站请求后，批准请求，点击【确认登记】再次推送给车站，如图3-7所示。

流程推进至第6步。

车站根据调度命令，点击【填写承认内容】，填写封锁命令及时间并保存。

第7步，确认无误后，点击【发送封锁命令至现场】向施工现场推送，如图3-7,3-8所示。

图3-7
图3-8
现场确认后，施工开始，流程走至第8步，作业进行中。

登记流程至此结束。

3.2销记流程
销记流程和登记流程步骤基本一致，依旧是由段、车间生产调度发起销记，如图3-9所示。

当施工作业结束后，由段、车间生产调度【填写销记内容】，并【向现场确认销记】
图3-9
现场施工负责人确认后，段、车间生产调度【发送销记至车站值班员】
图3-10
车站确认销记内容无误后，向行调【请求销记】。

图3-11
行调收到销记后，点击【确认开通】，确定后推送至车站
图3-12
车站此时【填写开通内容】，并【向现场确认开通】。

现场施工负责人确认后，此条作业结束。

图3-13
3.3 登销记流程（带电）
对于带电流程，登销记过程中，需要加入电调部分。

其具体流程如下（只是多出来的步骤，其他流程按照不带电的继续进行）：
登记：段、车间发起登记--送电调请点--行调批准--电调发送停电至现场
销记：段、车间发起销记--送电调开通--行调批准--电调发送送电至现场
具体流程如下列图例所示。

段、车间发起登记后，现场确认，推送至车站，可选择【发送停电至电调】
电调收到后，向行调请点【请求停电】
行调收到电调请求后，批准停电【准许停电请求】
行调批准后，电调会显示新流程【停电通知现场】，通知现场后，作业状态变为停电。

此为停电流程。

送电流程与上述流程完全一致。

四、车站端登销记
4.1 车站端登销记范围
目前除了工务，电务，供电专业的施工计划由各自段、生产调度发起登销记以外，其他专业的登销记直接由车站端发起。

其主要流程为‘施工单位在车站登记-行调批准-车站承认-作业-施工单位销记-行调批准-车站恢复-结束’。

4.2流程说明
施工单位人员到车站进行登记，选中双击计划，弹出生成施工登记内容，如图4-1，选择填写好关键内容，提交生成登销记。

图4-1
生成登销记后，施工单位【填写登记内容】，填写完毕后保存。

图4-2
确认无误后，选择【登记签名】，输入人员的身份证和密码（此处人员信息设置详情见用户管理说明模块），当身份证和密码验证通过后，显示签名成功。

图4-3
签名成功后，选择【请求登记】，向行调请求登记，行调收到后，同正常登销记流程一致，批准登记。

批准后车站【填写承认内容】，如图4-4，确认无误后，同样进行【承认签名】，签名步骤同上。

完成签名后，选择【开始施工】，流
程推进至作业进行中。

图4-4
销记过程与登记过程一致，按照【填写销记内容】-【销记签名】-【请求销记】-行调【批准销记】-【填写开通内容】-【开通签名】-【作业结束】流程进行即可，不明确的步骤参照登记。

五、其他功能操作说明
5.1 北斗信息发送功能
北斗简报是用于网络状态差，通讯不畅的情况的应急通讯功能。

5.1.1 段、车间调度发送北斗简报
在登销记过程中，段、车间调度发起登记和销记内容时，通讯状态差的情况下，可采取发送北斗短报文信息，如图5-1所示，点击【发送简报】，按
照要求填写关键字段，因为北斗技术的特点，限定字数在33字以内，超过则无法发送。

5.1.2 车站发送路用列车信息
在封锁命令下达后，有轨道车等列车开行的情况需要现场掌控时，车站可通过发送路用列车信息，通知现场。

5.2 删除作业和取消作业
电子登销记提供删除作业和取消作业功能。

删除作业是在发现错误操作登销记计划后，删除当前计划，可以重新开始计划。

取消作业是在发生特定情况下，需要对当前作业取消，可选择【取消作业】，选填取消原因，取消后该计划无法重新开始。

六、常见问题应急处理
6.1 常见问题及处理
Q1：电子登销记页面无法打开，一直在加载中。

A1：检查网络是否正常，留意是否有软件更新的通知。

Q2：打开登销记后，部分内容能显示，部分无法显示；页面比例失调；操作按钮无法显示等显示问题。

A2：清除浏览器缓存。

Google浏览器缓存清理办法如图6-1,6-2，6-3所示：点击右上角类似于“三”的图像，找到【更多工具】，点击【清除浏览数据】，选择相关选项，点击清除浏览数据。

之后重启浏览器即可。

图6-1
图6-2
图6-3
Q3：保存内容失败，发送内容失败。

A3：关闭浏览器重新登录。

Q4：发送至现场手持机后，手持机未收到消息或者消息错过未确认，无法再次找到。

A4：重新发送至现场即可。

操作按钮在登销记界面。