体外预应力加固大跨度连续刚构桥质量控制

体 外 预 应 力 加 固 大 跨 度 连 续 刚 构 桥 质 量 控 制
张 伯 林
（ 州 市 穗高 工 程监 理 有 限公 司 ， 广 广东 广 州 ５ ０４ ） １０ ５
摘
要： 以广州某特 大桥 加固工程为例 ， 绍了体 外索加 固连续 刚构桥 的施 工监理控 制要 点和 措施 ， 介 包括原材 料质量控 制 ， 向块 转
第３ ８卷 第 １ ４期 ２０ Ｉ２ 年 ５ 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣ２ １ ｙ ０２
・２ ４３ ・
文章编号 ：０ ９ ６ ２ （０ ２ １— ２ ３ ０ １０ － ８ ５ ２ １ ）４ ０ ４ －２
结构 实体检验所用 同一强 度等级 的同条件养 护试件 ， 由监理 观质量 的主要 原因之一。３ 混凝 土振捣 ： ） 配备足够 的混 凝土振捣 器， 插入式振捣棒采 用快 进慢 出的方 式进行 振捣 ， 振捣 至混 凝 土 及施工单 位根据规范进 行抽样 ， 中心试验 室根 据 ５ 的施 工 自检 ％
质量控制 ， 体外 索张 拉质量控制等方面 的内容 ， 从而保证 了桥梁结构 的安全性 。
关键词 ： 连续 刚构桥 ， 体外预应 力加固 ， 向块 ， 转 质量控制 中图分 类号 ：４ ５ ７ Ｕ ４ ．２ 文献标 识码 ： Ａ 施工监理 内容主要包括 ： 原材料质量 控制 ， 固块 、 向块 施 锚 转
力结 构 。由于超载原 因， 普查 发 现桥梁 结构 存在 跨 中下挠 、 腹板 环氧涂层钢绞线 自身 防腐性 能较优 越。要求 做静 载锚 固性能 试 检验夹片 与钢绞线 咬合性 能 ， 试验 表明咬痕 明显 ， 环氧涂层 未 斜 向开裂 、 中跨 跨 中横 向开裂 和腹 板斜裂缝 向底板延 伸等桥 梁病 验 ，
机 口应检 查 ２次 ～ ４次 。４ 混凝 土强度取样检 查 。应按规定 在现 模板 以获得 良好 的外 观 质量 ， ） 严格 检查 模 板安 装 的刚 度与 稳 固 场取混凝 土试样作抗压试验 ， 检查混凝土 的强度 。 性， 采用脱模剂均匀涂刷 。重视模板 的安装检查 是消除混 凝土外
夹 沿直 径 为钢绞 线公 称直 径 害， 为保证桥梁 安全 ， 必须 对桥梁进行 加 固。主航 道 （０ ． ２× 脱落 ， 紧牢 固。涂层 的粘 附性 检查 ： １６ ６＋ １０＋１６ ６ 每幅桥 共 布置 ｌ 体外 束 ， 外束 的形 式 为 ： 中 ３ ６ ０ ．） ６束 体 以 ２倍的心轴进行 １０ 弯 曲， 弯曲钢绞线外 围不应该出现 肉眼可 ８。 在
频率进行抽检 。拆模所用 同条件试块应根据 规范要求 留置 。
表 面泛浆 即止 ， 振捣间距 ０ ５ｍ， ． 浇筑层厚 不得超过 ０ ５ｍ。４ 混 ． ）
所有 同条件养护试件脱模后 ， 均应放 置在靠 近相应 结构部 位 凝 土养 护 ： 养护工作对 混凝 土强 度 的生 成具 有决 定性作 用 ， 对新 构件顶 上放 置一 水箱 ， 让水 不 间 的适 当位 置 ， 采取 与代 表结 构部位 相 同的养 护方 法养 护 ， 制作 浇筑 的构件应采 用塑 料膜包 好 ， 并 标识牌 。
江副航道 ）＋ 过渡梁 ）＋１６ ６ｍ＋ ６ｍ（ ０ ． ２×１０ｍ＋１６ ６ｍ（ 越 ２ 原 材料 质量 控制 ６ ０ ． 跨 珠江主航道 ） 结构形 式为连续刚构桥 ， ， 上部为 单箱单室 三 向预应 １ 钢绞线采用环氧涂层钢绞线 ， ） 涂层 厚度 ０ ６ｍ ． ｍ～１ １ｍｎ ． ｌ，
程 中相互缠绕 ， 转向及锚 固转 向处 设置分 丝器 。预应 力锚 固块采 规定。４ 锚 固块新 旧混凝 土连接采用植 筋胶 ， ） 其性能应符合 ＪＧ Ｔ／
用 Ｃ ５混凝 土结构 ， ５ 通过 在原结构上钻孔 植筋 实现新 旧混凝 土 的 ＴＪ２２ ０ ２ ．０ ８公路桥梁加固设计规范锚 固用胶粘剂安全性检验合 格 结合 ， 为避免体外索 自由长度较长时产生振动 ， 置防振 限位装置。 指标 的 Ａ级胶要求 。５ Ｃ ５自密实混凝土 配合 比控制指标 ： 泥 设 ）５ 水
主墩 为界 ， 左右 两跨各 布置 ８束 。辅 航道 （ １６＋ ５ ． ３×８ ５ ． ） 见 的涂层裂纹或者粘结失 效。２ 钢绞线 标准 强度 １８ ０ＭＰ ， ０＋ １ ６ ） ６ ａ 弹 ９ Ｐ 。环氧涂层填充型预应力 钢绞线要求符 合 每幅桥共布置 １ 体外束 ， ８束 体外束 的形 式为 ： 左右 两跨各 布置体 性模量不低于 １５Ｇ ａ 外束各 ６束 ， 中跨布置体 外束 ６束 ， ｌ 。体 外束 均采用 两端 规 范 Ａ Ｔ ８２ Ａ ８ Ｍ．２ 共 ８束 Ｓ ＭＡ ８／ ８ ２ ０ ａ环氧涂层 填充型 七丝 预应力 钢绞线 张拉 。体 外索采用 环氧 涂层 钢绞 线组成 的钢 绞线 束 。要 求锚 具 标 准规范及《 预应力混 凝土用 环氧涂层 钢绞 线》 ） 具采用体 。３ 锚 其性能应 满足 《 张预 应力体 系 的验收 和应用 建 后 可 以重复调整体外索 的拉力 ， 并且 在体外索 出现破坏 时可 以整束 外 束专用锚具 ， 与 Ｂ Ｔ １ ７ —０ ０预应力用锚具 、 ４ 夹具 和连 接器 的 更换 ， 以后 的桥梁维护提供方便 。为防止钢束 在穿束 及张 拉过 议 》 国家标准 Ｇ ／ ３０２０ 为
１ 工 程概 述
穿索质量 控制 ， 体外索 张拉质量控 制 ， 系防护 质量 体 广州某特大桥跨 越珠江主航道及 副航道 ， 由左 右两 幅独立 的 工质量控制 ， 控制等 ， 以下分别 阐述 体外预应力加 固施工监理控制要点。 桥梁组成 。主桥跨径 组合为 ５ ． １６ｍ＋３×８ ５ ． 跨 越珠 ０ｒ １ ６ｍ（ ｎ＋