青岛科技大学成人高考物流工程A卷及答案

20-21 学年第 2 学期物流工程课程考试试题（A）卷
拟题学院（系）继续教育学院拟题人
适用专业校对人
（答案写在答题纸上，写在试题纸上无效）
一、选择题（每题2分，共20分）
1. 物流工程的特点不包括（）。

A、全局性（系统性、整体性）
B、串联性
C、综合性
D、实践性
2. 物流工程研究的意义叙述错误的是（）。

A、可大幅度减少工作量，减少劳动力占用，减轻工人的劳动强度
B、降低物流费用，可降低生产成本，减少流动资金占用，增加企业利润，提高企业经济效益
C、提高物流管理水平，实现生产管理现代化
D、充分使用已有技术，减少技术过快更新造成的成本消耗
3. 物流工程的发展趋势不包括。

（）
A、系统化
B、个性化 C 、现代化D、物流与商流、信息流一体化参考
4. 为了解企业的生产物流系统不需要了解（）
A、工艺路线图
B、工艺过程图
C、流程图
D、零件图
5. 在形成一个新的设施规划前，下面哪个问题不是必须要考虑清楚的。

（）
A、生产什么
B、产品如何生产
C、生产该产品的周期是多长
D、生产该产品的成本是多少
6. 按生产的成批性划分，不属于基本类型的是（）：
A、零件生产
B、成批生产
C、单件生产
D、大量生产
7. 物流系统流程分析方法步骤包括（）。

A、物流流程图
B、物流图
C、平面图
D、立体图
8. 科学选址的重要性不体现在（）
A、设施选址影响企业的运营成本，从而影响企业的竞争优势
B、设施选址影响企业战略成败
C、设施选址影响企业制订后续经营策略
D、设施选址影响设施布置以及投产后的产品和服务质量
9. 选址方案论证和评价的原则不包括（）。

A、经济性原则
B、技术性原则
C、兼容性原则
D、相关效果原则
10. 服务设施选址过程主要考虑业务和收入的决定因素不包括（）
A、该地区的竞争数量 B 、该地区的竞争强度
C 、该地区的竞争质量
D 、所选地区的客户购买能力
二、多选题（每题4分，共20分）
1.设施选址主要包括两个层次和两方面的内容，两个层次是：（）
A、小型单一设备的选址
B、小型单一设施的选址
C、设施路径的选址
D、设施网络的选址
2.物流系统状态分析包括（）。

A、流量矩阵F B 、距离矩阵D C 、F-D 图 D 、搬运设备、容器统计
3.对于一个设施规划来说，详细的操作说明书、图示说明、产品原型的说明都是十分重要的信息。

这些信息包括（）
A、爆炸装配图
B、零件图
C、零件明细表
D、物料清单
4.生产过程是指以（）为资源，生产出具有实用价值的产品，提高产品附加价值的变换过程。

A、人 B 、物 C 、信息 D 、设备
5.我国国家标准GB/T18354-2001 《物流术语》中的物流的定义是：“物流是物品从供应地向接受地实体流动过程。

根据实际需要，将（）等基本功能实施有机的结合。

”
A、运输、储存
B、装卸、搬运
C、包装、流通加工、配送
D、信息处理
三、判断题(每题3分，共30分）
1. 设施选址主要包括两个层次和两方面的内容，两个方面的问题是选位、定址。

2. 决策者在选址规划时通常会考虑以下三种选择方案：改变企业当前的设施的规模、保留当前设施、放弃现有地点。

3.企业需要进行选址决策的根本原因都是为了应对企业内外部经营环境的剧烈变化。

4. 关键成功因素（ Key Success Factors ）指的是那些投资者必须重点商讨的因素，这些因素可以确定和决定选址决策是否能够取得成功（）。

5. 对属于劳动密集型、资金有机构成低、人力成本在产品成本中占绝大部分的项目，应在劳动力成本低廉的地区建设。

6. 社会环境条件中，物产是最重要的生产资源。

7. 企业都喜欢选址在与竞争对手靠近的地方，这种倾向称为群集效应。

8. 对于境外投资的公司要考虑的因素就是所在国政策、员工工资水平、劳动生产率
9. 通常认为，在厂址选择时需要考虑的内部因素与外部因素的区别在于前者是可控的，企业可以发挥主观能动性加以改变，而后者是不可控的，企业只能被动适应
10. 制造企业设施选址，着重成本的最小化。

零售业以及专业的服务企业，着重收入的最大化。

仓储设施的选址战略，着重各种成本以及产品配送速度。

四、简答题（每题10分，共30分）
1、简述物流系统的构成及现代物流与传统物流的区别何在？
2、简述物流系统整合中，空间/时间整合的意义。

3、物流活动外包的价值体现在哪几个方面？
（答案要注明各个要点的评分标准）
一、选择题（每题2分，共20分）
二、1-5BDBDD 6-10ADBBA
二、多选题（每题4分，共20分）
1. BD
2. ABCD
3. ABCD
4. ABCD
5. ABCD
三、判断题(每题3分，共30分）
1-5vvvxx 6-10xxxvv
四、简答题（每题10分，共30分）
1、简述物流系统的构成及现代物流与传统物流的区别何在？
传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。

现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。

传统物流与现代物流有着明显的区别：
1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；
2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；
3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；
4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；
5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；
6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化；
7、传统物流价值实现方式单一，现代物流价值实现方式灵活多样；
8、传统物流主要功能是运输和仓储，现代物流则是多功能的集合；
9、传统物流以产品的生产为价值取向，现代物流以客户的服务为价值取向。

综上所述，现代物流区别于传统物流更加突出系统整合、流程优化的理念，能整合运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。

运用信息技术和供应链管理手段实施一体化运作，比传统物流能够更加容易实现降低成本、
提高效率、优化服务的目的。

2、简述物流系统整合中，空间/时间整合的意义。

物流系统整合就是物流系统为提供高效优质的综合服务，在同外部环境协调一致的基础上，内部各要素之间、各服务功能之间以及不同层次组织之间在实体上和软环
境上进行的联系、协调，乃至重组。

时间/空间整合亦即是通过资金，项目，人脉，客
户等各方面资源的整合，使得公司之间和公司内部的联系更紧密。

时间/空间整合的意义如下：
一、提高物流资源利用率
目前，我国物流资源利用率比较低，资源配置不合理，物流供给企业规模还不大，运输能力及仓储配送能力不能满足需求，而返程空驶率较高。

因此从资源利用的角度来看，对我国物流资源进行整合，优化资源配置，减少重复建设，十分必要。

二、满足客户对物流服务需求
我国的物流企业大部分是业务单一、网络覆盖面少、综合服务水平低，能提供“一体化”、服务的物流企业比较少。

对物流市场进行资源整合，提高物流产业市场集中度是促进中国物流业发展的必然要求。

通过整合物流资源，能有效的扩大企业规模，增强综合物流能力，提高物流效率，降低企业成本，使其具有领先的技术、强大的物流作业能力。

三、适合物流产业的融合性特点
物流虽然是新产业，但却是一个融合型的产业。

传统的运输业、仓储业是现代物流业的基础，信息是连接各个功能的桥梁。

通过整合形成规模，使物流的大生产方式得以实现。

四、可以提高物流产业的集中度
目前，我国第三方物流市场集中度过低，导致物流企业市场占有率低、服务功能单一。

根据中国物流市场调研报告，工业企业使用第三方物流服务时，大多数都选择两家或两家以上的物流公司，这说明大多数公司还不能满足企业要求。

因此，需要经过进一步兼并整合，以提高产业集中度。

五、是转变物流产业增长方式的需要
我国在物流固定资产投资方面增长率比较高，但是在提升物流服务方面明显不足。

随着货物运输范围的不断扩大，企业增值服务内容不断增加，需要建立各种体制机制下的分工整合关系，整合分散的物流资源。

因此，整合物流资源是物流产业转变
增长方式的必然选择。

3、物流活动外包的价值体现在哪几个方面？
所谓物流活动外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流活动以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。

外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方
式。

物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益，其价值主要体现在以下几个方面：（1）使得企业专注于核心竞争力/核心业务活动
企业的资源是有限的，企业欲获得竞争优势，必须从企业实际出发，把主要资源集中于自己擅长的主业，而将不擅长的非核心业务外包。

（2）降低物流业务成本
专业的物流公司在物流业务上具有规模效应，其专业化运作也能降低成本，这些成效也以一定的形式转移到外包企业。

同时，企业将物流业务外包后，减少了相应的投资和费用。

（3）可以分担风险，提高企业柔性化水平
企业将物流业务外包后，减少了对物流投资的风险，也便于灵活控制其经营方向并易于使经营活动和物流活动动态匹配从而提高柔性。

（4）可以在较大程度上改善物流服务水平
专业的物流企业通常具有物流的资源优势，在服务方面具有更高的专业能力，可以为顾客提供更多、更周到的服务。

（5）一般企业不具备开展物流业务的资源
许多工商企业并不具备自营物流的条件，面对资金限制，人力资源限制和物流技术限制等，物流外包是其唯一选择。

（6）物流管理难度降低
外包后企业对于广地域多环节的复杂物流活动不再费劲心思管理，从而降低了管理的难度。

（7）提升企业的形象
当前制造企业的竞争优势集中体现在低成本、高质量和准时交货等方面，其中低成本和高质量可由制造企业在生产过程中加以控制，但往往容易在交货时间和售后服务质量等方面做得不尽人意，这在很大程度上影响企业的形象。