游标卡尺的原理和读数方法

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游标卡尺的原理和读数

游标卡尺的原理和读数

游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具,由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。

游标卡尺的读数原理是利用主尺上的度数及主尺上的刻线间距(简称线距)和游标尺上的线距之差来读出测量值的整数和小数部分。

具体来说,游标卡尺的读数公式为:测量值(L)=主尺读数(X)+游标尺读数(n×精确度)。

游标卡尺的读数方法可以分为以下步骤:
1.观察游标尺和主尺上的刻度线,确定游标尺上第一个刻度线与主尺上的哪个刻
度线对齐。

2.根据精确度确定小数部分的位数,例如0.01mm的精确度对应的小数部分位
数为两位。

3.从游标尺上读出整数部分,从主尺上读出小数部分。

4.将整数部分和小数部分相加,得到测量值。

需要注意的是,如果小数点后面的数字是0,不能省略表示精度。

此外,根据游标卡尺的分格不同,可以分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等。

以上是关于游标卡尺的原理和读数的简单介绍,如果需要了解更多信息,可以查阅相关的测量工具书籍。

游标卡尺的原理和读数

游标卡尺的原理和读数

精选课件
20
1.游标卡尺的读数方法(以十分度为例)
3
cm
主尺
27mm 0
游标 10
只有第7条刻度线与主尺上的刻度线重合,其余的刻度 线都与主尺上的刻度线不重合。
精选课件
21
1.游标卡尺的读数方法(以十分度为例)
3
cm
主尺
0
27 7×0.1 游标 10
读数= 整数(主尺)+ 小数(游标)
L= 26+ 0.7 = 26.7mm
5×0.05 20
+
二十分之几毫米 (游标)
L= 26+ 0.25 =26.25mm
精选课件
26
2.游标卡尺的读数方法(二十分度)
11
12 主尺 cm
游标
0
10510
0×0.05 20
读数=
整的毫米数 (主尺)
+
二十分之几毫米 (游标)
L= 105 + 0.00 =105.00mm
精选课件
27
2.请你读出下列游标卡尺的读数:
游标的第一条刻度线在主尺的1mm刻度左边0.1mm处, 游标的第二条刻度线在主尺的2mm刻度左边0.2mm处,等等。
精选课件
16
1.游标卡尺的刻数原理(以十分度为例)
0
主尺
1 cm
游标
0
0.1毫米
10
主尺上的1个最小分度与游标上1个分度相 差为多少呢?
精选课件
17
1.游标卡尺的读数方法(以十分度为例)
0
主尺
20毫米 1
cm 2
19毫米
游标
0
10
20

游标卡尺的构造、原理及使用方法

游标卡尺的构造、原理及使用方法

一、游标卡尺的构造游标卡尺是一种精密测量工具,主要由主尺、游标和刀片组成。

主尺分为上下两部分,上部为尺身,下部为测量刻度,游标是可以在主尺上滑动的刻度,用于精确测量物体长度,刀片则用于测量内径和凹槽等特殊形状的物体。

二、游标卡尺的原理游标卡尺的测量原理是利用主尺和游标上的刻度线相互对应,通过读数得到测量值。

在使用过程中,游标卡尺可以实现毫米和英寸的双重测量,具有高精度和灵活性的特点。

游标卡尺的精度一般可达到0.02毫米,满足工程测量的要求。

三、游标卡尺的使用方法1. 校准游标卡尺在使用游标卡尺之前,需要先进行校准。

打开游标卡尺,将游标和主尺调零,确保游标处于零刻度位置。

如果发现游标卡尺的刻度不准确,可以通过调整游标的零点位置来进行校准。

2. 测量外径将游标卡尺的测量刀片打开,将要测量的物体置于游标卡尺的两个刀片之间,轻轻旋转游标卡尺直到刀片与物体接触,记录游标和主尺上的刻度数值,即可得到物体的外径尺寸。

3. 测量内径如果需要测量物体的内径,可以将游标卡尺的刀片置于物体内部,用同样的方法来进行测量。

注意在测量内径时,需要考虑刀片的宽度对测量结果的影响,通常需要在测量结果上减去刀片的宽度。

4. 测量深度游标卡尺还可以用来测量物体的深度。

可以使用游标卡尺的刀片延伸到物体内部,再记录游标和主尺上的刻度数值,即可得到物体的深度尺寸。

5. 注意事项在使用游标卡尺时,需要注意保持测量物体与游标卡尺平行,并避免斜置或旋转,以确保测量结果的准确性。

还需要注意保护游标卡尺的刀片和刻度,避免受到损坏影响测量准确性。

四、结语游标卡尺作为一种精密测量工具,广泛应用于机械制造、汽车制造、航空航天等领域,对于精确测量物体尺寸起到了关键作用。

通过了解游标卡尺的构造、原理和使用方法,可以更好地掌握这一工具,提高测量的准确性和效率。

游标卡尺是一种精密测量工具,广泛应用于机械制造、汽车制造、航空航天等领域,对于精确测量物体尺寸起到了关键作用。

游标卡尺的读数原理和读数方法

游标卡尺的读数原理和读数方法

游标卡尺的读数原理和读数方法
游标卡尺是一种用来测量物体长度、宽度和深度的精确测量工具。

它由一个固定下巴和一个可以滑动的游标组成。

读数原理:
游标卡尺的读数原理基于两个主要刻度:主刻度和游标刻度。

主刻度是刻在卡尺上的固定刻度,用来确定物体的整数部分长度。

游标刻度是由游标滑块上的标记组成的附加刻度,用于确定物体的小数部分长度。

读数方法:
1. 初始位置:将游标滑块与主刻度的0刻线对齐,使游标卡尺的下巴与物体的一端相接触。

2. 主刻度位数:观察游标滑块上与主刻度刻线对齐的数字。

这些数字表示物体的整数部分长度。

3. 游标刻度位数:游标滑块上的标记可以显示进一步的刻度细分。

观察游标滑块上与主刻度之间对齐的标记位置。

这些标记表示物体的小数部分长度。

4. 读数结果:将主刻度的位数和游标刻度的位数结合在一起,得到最终的读数结果。

需要注意的是,读数需谨慎,避免视觉误差造成的偏差。

在读数时应尽可能垂直看刻度线,以避免偏差。

同时,读数要为合理数值,不应仅凭直觉来进行判断。

千分尺和游标卡尺的原理和读数

千分尺和游标卡尺的原理和读数

千分尺和游标卡尺的原理和读数千分尺(Vernier Caliper)和游标卡尺(Micrometer)是常见的测量工具,可以用来测量物体的长度、宽度、厚度等尺寸。

它们都采用了游标原理,通过游标的位置来确定测量结果。

千分尺的原理和读数:千分尺由一个主尺和一个游标尺组成。

主尺上有一个固定的刻度尺,游标尺是可以移动的,上面有一个游标。

主尺和游标尺之间的间隙被刻上了一系列的刻度线,这些刻度线被称为千分线。

千分尺的原理是基于游标与主尺之间的相对移动。

千分尺的读数分为两个部分:主尺读数和游标读数。

主尺上的刻度线对应毫米或英寸的刻度,这个读数是通过刻度线对齐主尺上的刻度线来确定的。

而游标上的刻度线与主尺上的刻度线对应的刻度线之间的差距对应了千分尺的读数,即千分毫米。

游标有10个刻度线,每个刻度线代表了0.1毫米的差距。

当游标尺上的刻度线与主尺上的刻度线对齐时,可以确定千分尺的读数。

游标尺的刻度线除了能够与主尺的刻度线对齐,还可以与千分尺上的刻度线对齐,这样可以进一步精确到0.01毫米。

千分尺的读数方法是先读取主尺上的刻度线对应的读数,然后根据游标尺上与主尺对齐或不对齐的刻度线确定游标尺上的读数。

主尺上的刻度线所指的数值就是主尺读数,而游标尺的刻度线所指的数值与千分尺读数对应。

将主尺读数和千分尺读数相加就得到了千分尺的最终读数。

游标卡尺的原理和读数:游标卡尺是一种用于测量更小尺寸的测量工具,它有一个主尺和一个滚动的丝杠螺母机构。

其原理是通过丝杠的旋转和移动来测量物体的尺寸。

游标卡尺的读数方法与千分尺类似,也是分为两个部分:主尺读数和游标尺读数。

主尺上的刻度线对应毫米或英寸的刻度,读数方法与千分尺相同。

而游标尺上的刻度线是沿着螺纹螺距的刻度线,每个刻度线代表0.01毫米或0.001英寸的差距。

游标尺上由两条刻度线组成,一条是固定刻度线,一条是游标刻度线。

游标刻度线是可以移动的,游标上有一个游标杆。

通过调整游标杆的位置,使得游标刻度线与固定刻度线对齐,就可以确定游标尺的读数。

游标卡尺的原理和读数(精品)

游标卡尺的原理和读数(精品)

游标卡尺读数练习
5
6
0
5
10
答案:54.5mm
游标卡尺读数练习
0 1 2 3 4 5 主尺
0
10
20
游标尺
答案:11.50mm
游标卡尺读数练习
答案:10.55mm
游标卡尺读数练习
9+4×0.05=9.25mm
温馨提示:
1.使用游标卡尺时,不论多少分度都 不用估读.
2.20分度的游标卡尺,读数的末位数 字一定是0或5. 3.50分度的游标卡尺,读数的末位数 字一定是0或偶数.
0.02X3=0.06
以此类推:游标卡尺的小数部分的读数规律,就是游标尺的第 几个格与主尺刻度线对齐,假设第n个格与主尺刻度线对齐,则小
数部分的读数为n个大格减去n个小格,即nx0.02,然后加上主尺
上的整数部分,即为被测尺寸。
观察下面游标卡尺的读数,即为18+28X0.02=18.56mm,如果使用熟练,
3.游标卡尺的读数方法(五十分度)
整数(主尺)读数:
看游标尺零位的左侧数值
小数(游标)读数:
先观察游标尺第几根刻度线与主 尺上的刻度线重合,再乘0.02
3.游标卡尺的读数练习(五十分度)
2
主尺
3
cm
游标 0
22
3×0.02
10
读数=
整数(主尺) + 小数(游标)
L= 22 + 0.06 = 22.06mm
游标的第二条刻度线在主尺的2mm刻度左边0.2mm处,等等。
1.游标卡尺的刻数原理(以十分度为例)
0
主尺
1
cm
游标 0
0.1毫米
10

游标卡尺的数学原理

游标卡尺的数学原理

游标卡尺的数学原理
一、测量原理
游标卡尺是一种基于测量基面和测量销的组合来测量物体尺寸的工具。

其测量原理基于比较测量法,即通过将测量尺寸与标准刻度进行比较,来确定物体的大小。

二、刻度原理
游标卡尺的刻度原理基于平行线等距刻度的原理。

刻度线之间的距离与测量基面和测量销之间的距离相等,从而保证了测量的准确性。

在游标卡尺上,通常有10、20或50个刻度线,每个刻度线的间距为1毫米。

三、读数原理
游标卡尺的读数原理基于角度测量法。

当测量基面和测量销闭合时,它们之间的角度为0度。

当它们分开时,角度为90度。

在游标卡尺上,每个刻度线的角度是1度。

因此,当测量基面和测量销之间的距离为n毫米时,角度应该是90度减去n度。

例如,当n为5时,角度为85度。

四、精度原理
游标卡尺的精度取决于其制造精度和测量环境。

一般来说,游标卡尺的精度在0.02毫米至0.05毫米之间。

在选择游标卡尺时,应根据实际需要选择合适的精度等级。

五、使用原理
使用游标卡尺时,应先将测量基面和测量销擦拭干净,然后将物体放置在测量基面上,慢慢移动测量销,直到与物体接触并能够测量尺寸。

在测量时,应注意不要用力过大或过猛,以免损坏游标卡尺或导致测量结果不准确。

此外,在使用过程中还应注意保持游标卡尺的清洁和干燥,避免影响其精度和使用寿命。

总之,游标卡尺作为一种广泛应用于机械制造、电子、建筑等行业的测量工具,其数学原理主要包括测量原理、刻度原理、读数原理、精度原理和使用原理等方面。

了解这些原理可以帮助我们更好地使用游标卡尺进行测量和检验工作。

游标卡尺原理及读数

游标卡尺原理及读数
霍尔效应
1、什么叫霍尔效应? 载流导体固体材料 霍尔效应在1879年被美国物理学家 E.H.霍尔发现。当电 流通过一个位于磁场中的导体的时候,磁场会对导体 中的电子产生一个横向的作用力,从而在导体的两端 产生横向电压差。 2、图课-1中,若是金属板那边电势高?为什么? 3、如图,厚度为h、宽度为d 的导体板放在垂直于它的 磁感应强度为B的匀强磁场中。当电流通过导体板时,在 导体板的上侧面A和下侧面A′之间会产生电势差。 B 设电流I是由电子的定向流动形 I 成的,电子的平均定向速度为v,电 d A 量为e。回答下列问题: h A′
20分度卡尺
看上图思考下列问题: 1.主尺上的最小单位是多少? 1mm 2.游标尺刻度的总长是多少?每个小格是多长? 19mm 0.95mm 3.此游标卡尺的精度是多少?这样的游标卡尺 0.05mm 我们怎么读数?
思考
读数方法: 差值法 与等效加法:
20分度卡尺
看看这个尺子的读数是多少?
0
1
2
3
0 1 2 cm
9mm-0.9×9mm=0.9mm
读数方法:差值法
0
5
10
另一种快速读数方法:等效加法: 0+9×0.1mm
三、游标卡尺的读数方法:
0 1 2 cm
2+9×0.1= 2.9mm
11mm-0.9×9mm=2.9mm
0 5 10
读数方法: 差值法 与等效加法:
(1)找游标尺0刻线之前主尺上整的毫米数a (2)a+游标尺与主尺正对的刻线数n×0.1mm
二、游标卡尺的刻度原理:
0 1 2 cm
游标刻度的总长度为: 9mm
0
5
10
游标尺的每一小格长为: 0.9mm 游标尺的每一小格比主尺短:0.1mm

游标卡尺的实验原理和使用方法

游标卡尺的实验原理和使用方法

游标卡尺的实验原理和使用方法游标卡尺是一种常用的测量工具,广泛应用于工程、制造等领域。

它通过测量物体的长度、宽度、直径等尺寸,具有精度高、测量范围广等优点。

游标卡尺的实验原理主要基于两个方面:游标原理和螺旋原理。

游标原理是指通过游标尺上的刻度和游标尺上的游标,可以读取出被测量物体的尺寸。

螺旋原理是指通过游标卡尺中的可调节螺丝,可以使两个游标尺的间距与被测量物体的尺寸保持一致。

游标卡尺的使用方法分为以下几个步骤:1. 准备工作:保证游标卡尺处于关闭状态,并检查游标卡尺的刻度是否清晰可读。

2. 测量长度:将被测量物体放置在游标卡尺的两个测量面之间,确保物体与测量面紧密接触。

然后,打开游标卡尺,将物体夹住,使其夹紧。

3. 读取测量值:通过游标卡尺上的刻度和游标,可以读取出被测量物体的长度。

刻度的读数应从游标的左侧开始,读取到游标的右侧。

如果游标没有与刻度完全对齐,应该根据游标所在的刻度位置进行估计,通常可以精确到0.02毫米。

4. 测量宽度:将被测量物体放置在游标卡尺的两个测量面之间,确保物体与测量面紧密接触。

然后,打开游标卡尺,将物体夹住,使其夹紧。

5. 读取测量值:通过游标卡尺上的刻度和游标,可以读取出被测量物体的宽度。

刻度的读数应从游标的左侧开始,读取到游标的右侧。

如果游标没有与刻度完全对齐,应该根据游标所在的刻度位置进行估计,通常可以精确到0.02毫米。

6. 测量直径:将被测量物体放置在游标卡尺的两个测量面之间,确保物体与测量面紧密接触。

然后,打开游标卡尺,将物体夹住,使其夹紧。

7. 读取测量值:通过游标卡尺上的刻度和游标,可以读取出被测量物体的直径。

刻度的读数应从游标的左侧开始,读取到游标的右侧。

如果游标没有与刻度完全对齐,应该根据游标所在的刻度位置进行估计,通常可以精确到0.02毫米。

游标卡尺是一种简单易用的测量工具,通过游标原理和螺旋原理实现测量功能。

在使用时,需要注意保持测量面与被测量物体的紧密接触,并根据游标的位置进行精确读数。

游标卡尺的原理及使用方法

游标卡尺的原理及使用方法

游标卡尺的原理及使用方法
对于我们机械系的学生来说游标卡尺的熟练使用是非常重要的,因为游标卡尺的熟练运用关乎到零件的加工精度所以掌握零件的成品率关键就在掌握好卡尺的测量方法。

下面就游标卡尺的使用方法及原理介绍一下。

我们以副尺是五十格的为例。

刻线原理:主尺和副尺的卡脚始合时,主尺上的零线对准副尺上的零线对准副尺上的每一小格为1mm,取主尺49mm长度在刻尺上等分为50个格。

即:副尺每
格长度=
主、副尺每格之差=1mm-0.98mm=0.02mm
然后要介绍的是读数方法:
第一步:根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整数;
第二步:根据副尺零线以右与主尺某一刻线对准刻线数乘以0.02读出小数;第三步:就是把主尺的读数加上副尺的读数就是所要测量的零件的尺寸读数原理和方法基本上都介绍完了下面就是学生的实践操作了但要注意以下事项:
1:使用前先擦尽卡脚,然后合拢两卡脚使之贴合,检查主、副尺零线是否对齐。

若未对齐,应在测量后根据原始误差修正读数。

2:测量时,方法要正确,读数时要垂直于尺面,否则测量不正确。

3:当卡脚与被测工件接触后,用力不能过大,以免卡脚变形或磨损,降低测量的准确度
4:使用完毕后须擦拭干净,放入盒内。

以上就是游标卡尺的基本原理以及读数方法,只要能够熟练掌握就能够很好的测量好工件。

游标卡尺的使用及读数

游标卡尺的使用及读数

65mm 20 0.98mm 45.40mm
游标卡尺的刻度原理:
0 10 20
0
5
10
这个读数是多少?
2+9×0.1=2.9mm
看看这个尺子的读数是多少?
9+3×0.05=9.15mm
0.25mm
2+5×0.05= 2.25mm
13+12×0.02=13.24mm
21+ 34×0.02=21.68mm
10
0
10
20
0
5
10
0
10
20
0
5
10
0
10
20
0
5
10
读数规则及读数公式:
1.游标的零刻度与主尺的零刻度之间的距离, 为待测物理量的长度。
测量值=主尺读数(整毫米)+游标读数
2.游标零刻度后的第几根(n)与主尺对齐,游标读 数就是n×精度(精度等于分度的倒数)
不估读

主尺
游标尺的第六 格与主尺的某 3 条线对齐,读 cm 作0.6mm
0 游标尺 10
20
10
11
主尺
12
cm

游标尺
10
20
主尺读数 起始处
游标尺的第三 格与主尺的某 条线对齐,读作 0.15mm
两位小数
104mm 3 0.05mm 104.15mm
10
11
主尺
12
cm

10
20
游标尺
114mm 14 0.95mm 100.70mm
100mm 14 0.05mm 100.70mm
秒表读数
复位按钮

6.3游标卡尺的原理与读数方法

6.3游标卡尺的原理与读数方法

选修3-1 2.6 专题三 游标卡尺的原理与使用游标卡尺是科研和工程技术上常用的的比较精确的长度测量工具。

它的正确使用和准确读数是历届高考的热点。

下面介绍游标卡尺的一种快速正确的读数方法。

一、游标卡尺的构造:主尺,游标尺(主尺和游标尺上各有一个内、外测量爪),游标尺上还有一个深度尺(如图所示).二、游标卡尺的原理原理:利用主尺的最小分度与游标尺的最小分度的差值制成.不管游标尺上有多少个小等分刻度,它的刻度部分的总长度比主尺上的同样多的小等分刻度少1 mm. 三、游标卡尺的分类常见的游标卡尺的游标尺上小等分刻度有10格的、20格的、50格的:1. 10等分的游标卡尺游标尺总长度为9毫米,共10个小格,每个小格0.9毫米,精确度为0.1毫米。

2. 20等分的游标卡尺游标尺总长度为19毫米,共20个小格,每个小格0.95毫米,精确度为0.05毫米。

3. 50等分的游标卡尺游标尺总长度为49毫米,共50个小格,每个小格0.98毫米,精确度为0.02毫米。

刻度格数(分度)刻度总长度 每小格与1 mm 的差值精确度(可准确到)10 9 mm 0.1 mm 0.1 mm 20 19 mm 0.05 mm 0.05 mm 5049 mm0.02 mm0.02 mm其中的n 分之一毫米就是该种游卡尺的精确度。

四、游标卡尺的读数游标卡尺的度数有两种方法:第一种:减法游标卡尺的测量长度是主尺零刻度到游标尺零刻度之间的长度。

游标卡尺的读数结果一般先以毫米为单位,然后再换算成所需要的单位。

游标卡尺的读数一般不用估读。

游标卡尺的读数可分为两步:第一步读出主尺上的与游标尺上的刻度线对齐的整毫米数a;第二步读出游标尺上与主尺对齐的刻度线条数b,待测物体的测量值等于a减去b×小格的长度。

游标卡尺的读数=与游标尺对齐的主尺读数a - 与主尺对齐的游标尺刻度线的条数b×一个小格的长度例1:36mm - 6 × 0.9mm = 30.6mm例2:27mm - 17 × 0.95mm=10.85mm例3:23mm - 21 × 0.98mm = 2.42mm第二种:加法1.通过以上对常见的3种游标卡尺的读数分析可知,正确的游标卡尺的测量长度是主尺零刻度到游标尺零刻度之间的长度(游标卡尺的读数由整毫米数和毫米以下的小数部分组成),游标卡尺的读数的整毫米数由两个零刻度线之间读出,小数部分等于与主尺对齐的游标尺刻度线的条数b×精确度。

游标卡尺的读数原理

游标卡尺的读数原理

游标卡尺的读数原理游标卡尺是一种用来测量物体尺寸的工具,它通过刻度盘和游标尺来进行测量,具有精度高、操作简便等特点。

那么,游标卡尺的读数原理是怎样的呢?接下来,我们将对游标卡尺的读数原理进行详细介绍。

首先,游标卡尺的读数原理与其结构密不可分。

游标卡尺通常由主尺、副尺、游标、固定爪、测头等部分组成。

主尺上的刻度是毫米刻度,而副尺上的刻度是0.02毫米刻度。

游标卡尺的读数原理是基于主尺和副尺之间的相对位置关系进行测量的。

当游标靠近主尺时,游标上的刻度与主尺上的刻度相对应,通过游标上的刻度线与主尺上的刻度线对齐,可以得到测量结果。

其次,游标卡尺的读数原理还涉及到游标的刻度。

游标上的刻度是0.02毫米刻度,它可以精确到0.02毫米的测量结果。

游标的刻度线与主尺上的刻度线对齐时,可以得到游标的刻度读数。

通过主尺上的刻度和游标的刻度,可以得到游标卡尺的测量结果。

此外,游标卡尺的读数原理还需要考虑到零位误差。

游标卡尺在测量时,需要将游标置于被测物体的一端,使其与测头接触,然后将游标移到另一端进行测量。

在进行测量之前,需要将游标卡尺的零位进行调零。

如果游标卡尺的零位不准确,就会产生零位误差,导致测量结果不准确。

因此,在使用游标卡尺进行测量时,需要特别注意调零操作,以确保测量结果的准确性。

最后,游标卡尺的读数原理还需要注意测量时的读数方法。

在进行测量时,需要注意游标卡尺的刻度线与被测物体的对齐情况,以确保读数的准确性。

同时,还需要注意游标卡尺的刻度间隔,避免读数时产生误差。

通过正确的读数方法,可以得到准确的测量结果。

综上所述,游标卡尺的读数原理是基于主尺和副尺之间的相对位置关系进行测量的,同时需要考虑游标的刻度、零位误差和测量时的读数方法。

通过正确理解游标卡尺的读数原理,可以更加准确地进行测量,并得到准确的测量结果。

游标卡尺的读数原理和读数方法

游标卡尺的读数原理和读数方法

游标卡尺的读数原理和读数方法游标卡尺的读数机构,是由主尺和游标(如图2―2中的6和8)两部分组成。

当活动量爪与固定量爪贴合时,游标上的“0”刻线(简称游标零线)对准主尺上的“0”刻线,此时量爪间的距离为“0”,见图2―2。

当尺框向右移动到某一位置时,固定量爪与活动量爪之间的距离,就是零件的测量尺寸,见图2―1。

此时零件尺寸的整数部分,可在游标零线左边的主尺刻线上读出来,而比1mm小的小数部分,可借助游标读数机构来读出,现把三种游标卡尺的读数原理和读数方法介绍如下。

1游标读数值为0.1mm的游标卡尺如图2―4(a)所示,主尺刻线间距(每格)为1mm,当游标零线与主尺零线对准(两爪合并)时,游标上的第10刻线正好指向等于主尺上的9mm,而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。

游标每格间距=9mm÷10=0.9mm主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.9mm=0.1mm0.1mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值,再也不能读出比0.1mm小的数值。

当游标向右移动0.1mm时,则游标零线后的第1根刻线与主尺刻线对准。

当游标向右移动0.2mm时,则游标零线后的第2根刻线与主尺刻线对准,依次类推。

若游标向右移动0.5mm,如图2-4(b),则游标上的第5根刻线与主尺刻线对准。

由此可知,游标向右移动不足1mm 的距离,虽不能直接从主尺读出,但可以由游标的某一根刻线与主尺刻线对准时,该游标刻线的次序数乘其读数值而读出其小数值。

例如,图2―4(b)的尺寸即为:5×0.1=0.5(mm)。

图2-4 游标读数原理另有1种读数值为0.1mm的游标卡尺,图2-5(a) 所示,是将游标上的10格对准主尺的19mm,则游标每格=19mm÷10=1.9mm,使主尺2格与游标1格相差=2-1,9=0.1mm。

这种增大游标间距的方法,其读数原理并未改变,但使游标线条清晰,更容易看准读数。

游标卡尺的原理与读数方法

游标卡尺的原理与读数方法

游标卡尺的原理与读数方法1、设计原理游标卡尺的种类很多,其设计原理是基本相同的。

设计时一般使游标上 m个刻度的总长度与主尺上 (m-1)个刻度的总长度相等。

设游标上的每个刻度长为 x,相应主尺上的每个刻度长为 y,则有 mx=(m-1)y。

(1)由 (1)式可求得游标与主尺二者最小刻度长度之差 i为 i=y-x=y/m(2)我们把 i=y/m叫做游标卡尺的精确度,其值由游标的刻度数 m和主尺上最小刻度长y决定。

常用的游标卡尺有十分游标、二十分游标和五十分游标三种。

它们主尺上的最小刻度是 1mm,游标上分别有 10、 20、 50个小格;游标刻度的总长度 mx分别为 9mm、 19mm、49mm;游标上最小刻度长 x分别为 9/10mm=0.9mm、 19/20mm=0.95mm、49/50mm=0.98mm;精确度(i=y-x=y/m分别为 0.1mm、 0.05mm、 0.02mm.2、测量原理根据游标卡尺的构造,被测物体的长度L等于主尺上0线到游标上0线之间的距离。

为简明起见,我们将被测物体的始端与主尺上 0线重合,末端和游标上 0线重合,如图 1所示。

这时被测物体的长度 L等于两条 0线之间的长度,它由两部分组成,即L=L 0+ΔL。

其中 L0从主尺上直接读出。

ΔL=ny-nx=n(y-x)=ni。

所以 L=L 0+ni。

(3)式中 i即为游标卡尺的精确度。

(3)式为用游标卡尺测量物体长度 L的一般表达式。

如图 1, L 0=12mm,游标上第8条刻度线与主尺上一刻度线重合,则被测物体的长度L=12mm+8×0.1mm=12.8mm(严格读数应为 12.80mm,见本文例 1)。

成品的游标卡尺在设计时已考虑到使读数更为方便,通常将刻度线直接标成毫米以下的读数 (而不是刻度线的序数 ),如图 2(a)、 (b)所示 (十分游标的刻度线序数与毫米以下的读数是一致的,再未图示 )。

游标卡尺的刻线原理和读数方法

游标卡尺的刻线原理和读数方法

游标卡尺的刻线原理和读数方法
游标卡尺是一种常用的测量工具,可以方便地测量外径、内径和深度。

它的刻线原理和读数方法如下:
刻线原理:
游标卡尺的主尺和游标尺之间的刻度线表示了测量范围和精度。

一般来说,游标卡尺分为10分度、20分度和50分度三种,精度分别为0.1mm、0.05mm和0.02mm。

游标尺上的刻度线是根据主尺上的整毫米数来设置的。

读数方法:
1. 首先,将游标卡尺的测量爪放置在被测物体上,并移动测量爪直至夹紧物体。

此时,要注意防止数值在量具移动过程中发生变化。

2. 读数时,先观察游标尺零刻度线左侧的主尺整毫米数(x)。

3. 接着,找出游标尺与主尺刻度线正对的位置。

在这一位置,游标尺上的某一刻度线与主尺上的刻度线对齐。

注意观察游标尺上的这一刻度线是哪一条,并记录下来。

4. 根据游标尺的精度(10分度、20分度或50分度),计算出这一
刻度线所表示的毫米数。

例如,如果游标尺是10分度的,那么每条刻度线表示0.1mm;如果是20分度的,那么每条刻度线表示0.05mm;如果是50分度的,那么每条刻度线表示0.02mm。

5. 最后,将主尺读数(x)和游标尺读数(游标尺上与主尺刻度线对齐的刻度线所表示的毫米数)相加,得到被测物体的实际尺寸。

需要注意的是,在读数时要认真观察游标尺上的刻度线,确保准确无误。

同时,在使用游标卡尺时,要确保量具的精度和测量范围符合实际需求。

游标卡尺的原理及读数

游标卡尺的原理及读数

0
1
2
3
4
5
6
000005555151001011000 5 10
0 5 100 5 10
四、原理拓展(一)
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2
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将主尺的19小格19毫米长度平均分成20份, 做成游标尺,游标尺的每小格即为0.95毫米, 比主尺相应小0.05毫米,根据游标尺和主尺的 刻度错位可测量不足一毫米的长度
游标卡尺的原理及 读数
一.构造与作用
内测量爪
锁定旋钮
主尺
深度尺
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0 12 34 56 78 9 0
被测球体
游标尺
外测量爪
两条零刻线的间距等于 各测量点的间距
二、刻度原理——错位放大法
0
1
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03
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6
17
8
9 10
二、刻度原理——错位放大法 将主尺的49小格49毫米长度平均分成50份,做成游标尺,游标尺的每小格即为0.
05毫米,根据游标尺和主尺的刻度错位可测量不足一毫米的长度
1毫米,根据游标尺和主尺的刻度错位可测量不足一毫米的长度
50分度,精确度为0.
9毫米,比主尺相应小0.
95毫米,比主尺相应小0.
50分度,精确度为0.
5 将主尺的19小格19毫米长度平均分成20份,做成游标尺,游标尺的每小格即为0.
5
20分度,精确度为0.
10分度,精确度为0.
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结构与功能
原理与读数
一.结构与功能
内径测脚 锁定旋钮 主尺 深度窄片
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被测球体
游标尺
外径测脚
两条零刻线的间距等于 各测量点的间距
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常 见 卡 尺
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基本工作原理——错位放大法 二、基本工作原理 错位放大法
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二、基本工作原理——错位放大法 基本工作原理 错位放大法
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将主尺的9小格 毫米长度平均分成 将主尺的 小格9毫米长度平均分成 份,做 小格 毫米长度平均分成10份 成游标尺,游标尺的每小格即为0.9毫米 毫米,比主 成游标尺,游标尺的每小格即为 毫米 比主 尺相应小0.1毫米 毫米,根据游标尺和主尺的刻度错 尺相应小 毫米 根据游标尺和主尺的刻度错 位可测量不足一毫米的长度
四、原理拓展(二) 原理拓展 二
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0
1
20
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2 04
3 15
2 6 4
3 7 5
4 86 0
8 5 97 1 6 0 2
70 9 3 8 1 04
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将主尺的49小格 毫米长度平均分成 将主尺的 小格49毫米长度平均分成 份, 小格 毫米长度平均分成50份 做成游标尺,游标尺的每小格即为0.98毫米 毫米, 做成游标尺,游标尺的每小格即为 毫米 比主尺相应小0.02毫米 根据游标尺和主尺的 毫米,根据游标尺和主尺的 比主尺相应小 毫米 刻度错位可测量不足一毫米的长度
四、原理拓展(一) 原理拓展 一
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பைடு நூலகம்
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2 4
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6 8
8 10 10
将主尺的19小格 毫米长度平均分成 将主尺的 小格19毫米长度平均分成 份, 小格 毫米长度平均分成20份 做成游标尺,游标尺的每小格即为0.95毫米 毫米, 做成游标尺,游标尺的每小格即为 毫米 比主尺相应小0.05毫米 根据游标尺和主尺的 毫米,根据游标尺和主尺的 比主尺相应小 毫米 刻度错位可测量不足一毫米的长度
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