公路路域环境治理工作汇报(共8篇)

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公路路域环境治理工作汇报(共8篇)
第1篇:市区公路路域环境治理规划
市区公路路域环境治理规划
创建平安疏通、高效快捷、舒适优美的出行环境,为提升我县公路管养水平。

提升公路对县域经济社会发展的支撑能力,根据省、市统一部署,结合我县实际,确定在全县范围内组织开展公路路域环境综合整治活动,现制定以下实施方案。

一、指导思想
坚持以科学发展观为指导,以提高公路技术状况、规范公路管理和优化路域环境为目标,通过集中整治,全面建立政府主导、部门联动、各负其责、齐抓共管的工作机制,提升公路管理和综合服务能力,使我县境内国省干线达到“畅、安、舒、美”的标准,为全县经济社会又好又快发展提供优良的交通保障。

二、综合整治范围及内容公路路域环境综合整治范围包括两部分:一是公路用地范围内的基础设施及综合管理治理;二是公路用地范围外沿线两侧500米可视范围内的路域环境综合整治,重点是境内国省干线公路及穿村镇、城区路段的综合治理。

(一)公路基础设施整治
1、路基路面。

加强养护管理,路基坚实、边坡稳定、路面整洁、无行车隐患,技术指标达到规范要求。

(责任单位:县××局)
2、桥梁及隧道。

加强桥梁隧道的日常监管,及时实施维修和加固改造,做到桥梁隧道外观整洁、结构坚实、附属设施完好。

(责任单位:县××局)
3、交通安全保障。

全面实施公路安全保障工程,规范完善各类交通安全设施,有效降低重大交通安全事故发生,规范公路指示标志设置,加强平交道口的整治,全面提高公路通行条件和安全保障水平。

(责任单位:县××局交警大队、县××局)
4、违法占用公路用地及违章建筑物、构筑物的治理。

加大对公路两侧建筑控制区内违法占用公路及用地(包括违章建筑物、构筑物)的查处力度,对未经许可违法占用公路用地的建筑物、构筑物、私设路口等违法行为,依法强制拆除并给予处罚。

(责任单位:县法院、县××局、县住房和城乡建设管理委员会、县××局、公路沿线乡镇、园区办事处)
5、管理信息化。

整合公路管理信息资源,建立公众出行信息服务平台,及时发布路况通阻及气象信息,加强应急救援处置和保障能力。

(责任单位:县××局、县××局、联通公司、移动公司)
6、路政管理和治理超限超载。

加强公路路政管理,继续加大治理车辆超限超载工作力度,加强公路执法人员教育培训,严格执法程序,规范执法行为。

(责任单位:县××局)(二)路域环境综合整治
1、通行秩序整顿。

全面加强公路交通秩序整顿,严查超速及酒后驾驶等违法行为,快速处理交通事故,及时疏导交通,避免长时间压车堵车事件发生;加大执法力度,全面取缔公路集市贸易、占道经营、打场晒粮等违法行为,优化和改善公路通行环境。

(责任单位:县法院、县住房和城乡建设管理委员会、县××局交警大队、县××局、市××局分局、公路沿线乡镇、园区办事处)
2、建筑控制区管理。

坚持预防为主、防治结合原则,强化管理,加强巡查,坚决制止和拆除违法违章建筑,对公路两侧建筑、穿村路段实施统一整治,全面清理公路两侧垃圾及污染物,保持常年整洁、无污染,展示我县经济发展和文明建设成果。

(责任单位:县法院、县××局、县住房和城乡建设管理委员会、县××局、公路沿线乡镇、园区办事处)
3、非公路标志。

严格非公路标志设置管理,合理设置,规范管理,增设展示人文景观和文明安全交通创建的宣传标志。

(责任单位:县××局)
4、公路用地范围外沿两侧500米内荒山、破损山体和生态环境治理。

对沿路可视范围内的荒山、荒坡、破损山体、河道、湖泊等生态环境进行整治,做到视觉舒适、无污染、生态环境和谐。

(责任单位:县住房和城乡建设管理委员会、县国土××局、县××局、县××局、县××局)
5、公路路域绿化。

结合公路两侧自然地貌和环境气候的实际、加大种植面积、提升绿化档次、提升公路绿色通道建设。

(责任单位:县××局、县××局、公路沿线乡镇、园区办事处)三、实施步骤(一)宣传发动阶段(年月中旬—年月日)。

制定实施方案,明确职责,召开动员会进行动员部署。

县××局根据治理要求和工作标准
进行全面调查摸底,查找国省干线公路用地范围内的公路基础设施、综合管理和公路两侧环境存在的问题,提出具体整治计划、工作标准、考评办法。

(二)集中整治阶段(年月日—年月日)。

按照实施方案要求,坚持统筹兼顾、突出重点的原则,在全县范围内组织实施公路路域环境综合整治工作。

整治工作要注重成效,因地制宜,积极探索有效途径和办法,确保按期高质量完成整治任务,实现预期目标。

(三)检查验收阶段(年月日—月日)。

对全县公路路域环境综合整治工作情况进行考评,年月份进行半年评比,年月进行年终考评,对在全县公路路域环境综合整治工作中取得突出成绩的单位及个人进行表彰。

四、相关要求
(一)加强领导。

为保障我县公路路域环境综合整治工作顺利开展,成立县公路路域环境综合整治活动领导小组(名单附后),负责全县公路路域环境综合整治活动的组织领导、综合协调、督促检查、考核评比等工作。

各乡镇各有关部门也要成立相应组织机构,明确专人靠上工作,确保各项工作任务的落实。

(二)明确职责。

县公路部门负责全县公路路域环境综合整治工作的组织协调,对国省干线公路及公路用地范围内的基础设施进行综合治理,对公路两侧环境中存在的问题进行集中排查,按照相关标准制订工作计划并认真组织实施。

县交通、公安、公路执法部门要加强公路路政管理,加大治理车辆超限超载工作力度,确保新修路面不受损,延长境内公路使用期限。

县国土资源、建设管理、环保、林业、水务等部门负责公路用地范围外延两侧可视范围破损山体、荒山荒坡、河道等生态环境的修复、绿化、美化工作,停止非法开采山体的石料厂、灰窑和违章建筑,收回被侵占的土地,恢复山体景观。

县法院、公安等部门要加强对综合整治工作的执法力度,对在这次活动中出现的扰乱秩序、影响治安、暴力抗法等违法违规事件要从快从严处理。

沿线各乡镇政府负责对公路用地范围外延两侧可视范围500米内的路域环境进行集中排查,提出治理措施,制订计划,组织实施。

领导小组各成员单位要密切配合,各司其职、履行职责,形成合力,圆满完成综合治理目标。

(三)资金保障。

公路路域环境综合整治工作经费列入县财政投资专项预算,各级各有关部门要积极向上级争取资金或列支专项经费用于公路路域环境综合整治。

第2篇:路域环境治理总结
衡东公路管理局“路域环境建设”全年工作总结
在市公路局的安排部署下,我局路政执法大队的路域环境整治工作取得了显著进展。

经过不懈努力,大大改善了路域环境,现将工作开展情况总结如下:
一、加强组织领导、落实各项措施
成立了邓细志为组长,各党组成员、大队长、教导员为副组长,副大队长、工会主席及各股室负责人、中队长为成员的路域环境建设治理的领导小组,专门负责对路域环境建设的整治工作。

从2月份以来,对所管辖路线的情况进行了全面的调查摸底,对存在的问题逐条线路、逐个乡镇进行统一汇总,针对每条线路研究制定出对应整治计划和措施。

二、加大宣传发动,夯实整治基础
从年初开始,我们就切实加大宣传力度,对公路沿线张贴悬挂标语口号,营造爱路护路氛围。

我局所管辖的干线公路穿村路段多,公路两侧民用建筑距公路较近,脏、乱、差现象较为严重。

针对这些情况,我们出动宣传车逐条路线进行了广播宣传;对公路两侧影响较为严重的单位和个人,我们逐家上门发放宣传材料,讲述有关法律法规及环境整治的意义,并与之签订门前“三包”管理协议。

期间共出动宣传车21车次,发放宣传材料2000余份,签订协议120余份。

在我们路上宣传的同事,主动加强与当地新闻媒体的联系,由面到点、由点入深细致地对外宣传工作,做到县里有报道、电视有影、广播有声、现场有人,向社会各界特别是公路沿
线群众的宣传,积极争取社会各界的理解和支持,营造全社会关心和支持公路路域环境的良好环境,为今后的整治工作打下了良好的基础。

三、切实加大整治范围及重点,逐一整治及突破以治理“乱建、
乱占、乱堆、乱接”为重点整治内容,突出治理占路为市、违章建筑、堆物作业、非公路标志标牌等现象,实现公路沿线宅路分家、无集市贸易、无摆摊设点,公路建控区内无新违章建筑、无堆物作业。

我们以S315线、S314线和S211线路段作为工作重点,调集精干力量、重点突破,以实现“畅洁绿美安”的公路路域环境建设目标。

四、全年的整治情况
1、对于省级公路、县级公路的穿村镇、城区路段的专项整治,做到了宅路分家,公路沿线无集市,无摆摊设点;加大对省、县道干线建筑控制区内各种非交通标志和临时性建筑物的治理力度,重点治理穿村路段、平交道口、路边店、加油站和公路沿线砂场。

迁移、规范。

禁止占用公路摆摊设点,重点治理在公路打场晒粮现象。

2、加大对长期盘距在路边非法经营场地的清理工作。

今年
7、8月份,我局开展了为期一个月的清理路障的活动。

对原有路边砂场、码头、转运场进行一次全面的清理,不留余地,共计完成清除砂场、转运场11处,拆除砂场装卸棚
架3处、非公路标志2处,清理路边摆摊设市场17起,成效显著。

3、对涉路工程严格了行政许可审批管理。

对穿跨越公路或者公路用地内修建管线、非公路标志等涉路设施要严格审批,并加强行政许可事后监督检查。

清理和拆除违规过路龙门架、沿线公路影响行车安全或有碍观瞻的附着物;整治、拆除明显影响行车安全或未经许可设置的涉路设施、非公路标志标牌,对非公路标志过多过乱的路段进行清理、规范,符合公路规划标准要求的公益性广告,经公路管理部门许可并办齐相关手续。

建筑控制区内违法建筑、构筑物,公路用地内堆积物均已清理完毕。

6月份已完成非公路标志的拆除,确需保留的依法办理完许可手续。

4、联合国土、城建、规划等部门,依法清理建筑控制区内的违章建筑。

对在公路和用地内的各种乱占现象应及时清除,对公路建控区范围内的各种违章建筑、特别是S211线,在县政府的牵头领导下,制止了几起恶性的在公路控制区内的违章建房行为,消除了公路安全隐
患,杜绝了不良影响,取得了很好的效果。

5、对于运载石灰、煤渣、沙石、原煤、矿粉、废品等容易脱落、扬撒粉尘物品的车辆,积极配合交警等相关部门加强管理,严格执行密闭运输或加篷覆盖,防止抛、冒、滴、漏。

凡有沿公路遗撒、泄漏、飞扬的要及时纠正和依法处罚。

6、对公路沿线垃圾处理厂(场)及园区建设管理。

对正在建设的园区施工提出规范要求,避免施工车辆对公路环
境造成污染。

及时商处垃圾运输车辆散落物污染公路路面及边沟问题。

五、公路桥梁管护
5月份中旬对我局所辖大中桥梁进行了一次普查,建立了桥梁安全紧急预案,通路保障畅通应急预案等应急措施,确保道路、桥梁安全畅通,对于几次台风带来的暴雨天气,我们积极加强巡逻,查看险情和灾情,保证。

通过今年上半年的路域建设环境治理,我局依法强化路政管理,公路路域环境综合整治取得显著成效,保障了我县公路公路畅通和行驶安全,对于下半年路政管理工作,我们将再接再励,圆满完成路域环境综合整治各项工作任务。

衡东县公路管理局
2013年11月25日
第3篇:公路路域环境综合整治情况汇报
公路路域环境综合整治情况汇报
今年以来,我镇按照上级指示精神和业务部门的指导下,按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、民主管理”二十字方针的总体要求,建立健全环境综合整治长效管理机制,全面提高环境整治工作质量,取得了较好的工作业绩。

现将有关情况汇报如下:
一、加强领导,健全组织机构,完善环境综合整治一体化体系建设
1、充实、调整了镇环境综合整治领导小组,以镇长为组长负总责,分管副镇长为副组长具体抓落实,各工作片总支书记、林路站站长、
区驻镇养护站站长、镇环卫所所长等为成员的镇环境卫生综合整治领导小组。

2、全镇57个行政村调整完善以村主任为组长的环境卫生综合整治领导小组,根据各村实际情况各村组建2—5人的卫生保洁队伍,全镇共有保洁人员176人。

配备了环卫清扫、清运工具、标志服装,完善了镇村两级环卫组织网络,形成了变被动管到主动管,变突击管为长效管的工作组织体系,并把环境卫生按镇域、村域地段,把管理责任落实到每一个村、每一个单位,分解到每一个人。

二、加强制度建设,做到有章可循,有据可依
1、根据朱台实际情况,先后出台了《朱台镇城镇管理办法》、《建筑垃圾管理办法》、《关于加强全镇垃圾管理的意见》、《对各村环卫工作业务检查的实施方案》、《朱台镇环境卫生管理考核办法》、《朱台镇垃圾集中处理管理办法》、《朱台镇农村垃圾集中处理一体化实施方案》等制度,规范了全镇环境卫生综合整治的标准和措施,各村统一制定工作标准、职责范围、环卫制度等并张贴上墙,使全镇的环境综合整治工作有章可循,有据可依。

为建立长效管理机制,以镇直各部门、各企业、事业单位、商铺、摊点为重点,落实以环境优美,卫生净化治安秩序良好为主要内容的“门前三包”责任制,与57个行政村签订《环境卫生目标责任书》,使环境卫生工作纳入社会化管理范畴。

2、实行监督、检查制度。

根据各村、各单位制定的环境卫生管理范围,镇“综治小组”将环境整治责任落实到单位、部门、村庄,严格按照考核标准细则每月集中检查一次,每周不定期抽查两次,对检查中的整治情况和发现的问题,限期整改,并纳入年终农村政绩考核中。

3、实行通报制度。

根据检查情况和存在的问题,每月在《朱台信息》上对全镇环境卫生综合整治检查情况按名次、得分多次进行通报。

4、环境卫生点评制度。

今年4月27日,党委、政府进一步加大对环境卫生综合整治的考核奖罚力度,推动全镇环境卫生综治工作再上一个台阶,组织镇两委成员、各村支部书记、村主任对全镇各村环
境卫生状况进行集中点评。

镇两委成员和村支部书记、村主任分别按照优秀20个村,良好27个村,差10个村的比例对全镇57个村进行现场点评。

按照优、良、查分别为90分、70分、50分计算分值,其中,镇两委成员打分占60%,村主要负责人打分占40%,并按照卫生费=人口数×2.5元×得分百分比,计算出个村2007年度半年卫生费。

通过点评,极大的推动了全镇环境卫生综合整治工作的顺利开展和更好的发展势头。

5、根据《朱台镇垃圾集中管理的意见》,在全镇57个行政村和主要道路采用户集、村收、镇运、区(镇)处理,村保洁员镇政府给予每天两元的卫生保洁补贴,并制定了严格的考核标准,收到了良好的效果,完善了镇村两级环境卫生整治网络,形成了长效管理机制。

三、日常性和阶段性环境卫生综合整治相结合
1、镇区综合整治工作,由镇环卫所和镇城管中队负责,招聘清洁工15名,配备车辆、环卫工具、工作标志服,实行分段管理,日清扫、日清运、日处理,保持良好的镇容。

2、各行政村环境卫生工作由村委会负总责,组织村保洁队伍,对垃圾进行收集,道路清扫,清运到村垃圾池,由镇公开招标聘用的垃圾运输队每天清运到垃圾场。

3、镇环卫所负责全镇环境卫生综合整治管理工作,并每月进行一次检查,每周两次抽查的检查、监督工作。

4、根据全镇实际情况,上半年对全镇寿济路、博临路、张宁路、朱杨路四条主要道路进行路域环境卫生综合整治。

历时十几天,清理道路36.7公里,共出动各种机械、运输车200多台,动用劳力1500人次,清理、清运各种垃圾3186立方米,整理路沟31.6公里,陪护路肩29.7公里,总投资22万元,改善了路域环境。

5、针对我镇废旧再生塑料收购、加工点多、面广的实际状况,自5月份始至6月10日,历时一个多月,对废旧再生塑料收购、加工点,特别是主干道路两侧,在镇政府的统一领导下,以各工作片为单位,在排查摸底的基础上,进行全面的清理整顿治理,共清理整顿22家,取缔院外经营13家,硬化场地6500平方米,修建废水洗涤循环池26
个,有效的控制了环境污染,改善了经营环境的卫生面貌。

四、基础设施建设
我镇在加强环境综合整治的同时,加大对基础设施的建设,努力改善人民群众的工作和生活环境。

一是投资50余万元更换、安装镇区路灯164盏。

二是今年上半年拓宽、改造、新修水泥混凝土、沥青道路16.9公里,总面积10.46万平方米。

三是改善镇区路域环境,新修建美化隔离墙250米,安装路沿石800米,种植各种花卉4500余株,移栽、新植美化树木700余棵,新增、改造绿地5000平方米,修建地下排水管道200米,总投资30万元。

四是改善垃圾收集、运输设施,今年更换、购置垃圾收集车15辆,剪草机2台,大型垃圾运输车2辆,新修垃圾池21个,垃圾处理硬件设施得到加强。

今年以来,我镇以建设社会主义新农村为重点,加大对环境综合整治工作的领导、宣传、资金投资力度,制定可行的扶持政策和严格的考核标准,环境综合整治工作得到进一步的强化,取得了很大的实效,全镇环境面貌得到了全面的改善,但是我镇的环境综合整治工作仍然任重道远,我们决心在上级领导和支持下,把全镇的环境综合整治工作做的更好。

第4篇:路域环境政治工作汇报
公路环境综合整治工作总结
全市公路环境治理活动开展以来,路政执法支队在市交通运输局的大力支持和指导下,全体干部职工紧紧围绕打造“环境优美、安全便捷、监管有力、服务一流”的公路交通环境,按照“政府主导、部门协作、综合治理、标本兼治”的原则,努力开展公路环境治理各项工作,使全市国省干线公路路域环境得到明显改观,公路交通服务水平进一步提升,现就公路环境治理工作总结如下:
一、总体情况
为迎接交通运输部“全国干线公路大检查”路政支队从2月份起
开展“大干100天迎国检”活动,制定了详细的公路环境治理实施方案并积极地组织实施。

5月20日全市公路环境综合整治工作启动后,支队全体班子成员和机关全体人员进一步加大工作力度,经常深入到各基层单位,检查、指导、督办公路环境治理工作,协调整治工作中存在的困难和问题,有力地促进了整治工作顺利开展。

经过全支队共同努力,截止11月底,共清理占路堆积物5100立方,取缔摆摊设点880处,取缔加水洗车点281处,拆除非公路标志标牌905块,拆除非法建筑520间,整治马路市场95处(次),纠正、制止其它违章行为300余处(次),市域国、省干线公路环境管理水平得到明显提升。

二、主要措施及做法
(一)加强领导,认真安排部署公路环境综合整治工作年初,为了加强对公路环境综合整治工作的领导,支队成立了“大干100天迎国检”领导小组,全面负责公路路域环境综合整治工作的组织领导和综合协调。

同时,制定了《“大干100天迎国检”活动实施方案》和《公路环境整治方案》,明确了整治任务和内容,细化了职责,规定了时限,建立了责任倒查机制,确保综合整治任务按照标准、按照时间、按照要求,保质保量完成。

同时为了使公路环境治理成果得到有效保持,逐渐形成长效机制,支队多次召开机关全体和各大队长会议,安排部署公路环境综合整治工作,进一步明确目标,夯实责任,加压紧逼,激发全体路政人员的积极性和主动性。

支队还制定下发了《公路路域环境治理长效机制实施意见》,为公路环境治理工作建立了制度保障和工作标准。

(二)扎实开展全方位、多角度的宣传工作
为了争取群众对“迎国检”工作的理解和支持,增强群众的爱路护路意识,路政执法支队紧紧围绕“迎国检”公路环境综合整治工作的具体要求和内容,对公路环境整治活动进行广泛宣传,一是采取宣传车、悬挂横幅、张贴标语、设立路政管理公示牌等方式宣传路政法律法规。

二是印制了15000份路政法规宣传单走村入户散发,使群众了解《公路
法》的有关规定。

三是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的宣传作
用,在集中行动时邀请有关新闻媒体进行现场报道,同时通过网络、报刊进行宣传报道,努力宣传公路环境治理动态、进度,相互交流工作动态,累计刊登宣传稿件40余篇。

在多管齐下,多措并举的舆论宣传作用下,沿线广大群众清楚了公路环境整治的范围及要求,提高了群众爱路护路意识,减轻了执法工作阻力和难度,为全面开展公路路域环境综合整治工作创造了良好的外部环境。

(三)加强横向协作配合,有效开展联合执法。

路域环境综合整治涉及面广,牵涉部门多,路政执法支队积极加强与各相关部门的横向联系,紧密配合,齐抓共管,确保了公路环境综合整治工作顺利推进。

一是积极向地方人民政府汇报,争取政府对“迎国检”公路环境整治工作的重视和支持。

二是加大上路巡查力度,对在公路路面及公路用地内乱堆乱放,设立非公路标志牌,以及在建筑控制区内栽设电杆等行为及时依法予以制止,尽量将各类违法行为消灭在萌芽状态,避免出现事后查处难的被动局面。

三是按照先易后难的原则,集中整治非公路标志牌、加水洗车点和违法建筑。

经批准设立的非公路标志牌,对影响美观和安全的责令设置者整改,对擅自增设的商业性标志牌坚决拆除。

对已审批的加水洗车点进一步规范,要求设置独
立的排水系统并硬化接口,杜绝在路面上加水洗车,设置文化墙等措施达到与公路有效隔离,对于未经审批的加水点,一律予以取缔。

对于建筑控制区范围内的简易屋棚及擅自设置的有关设施依法予以取缔、拆除。

四是加强与公路养护部门的联勤联动,养护人员日常巡查中发现侵害公路路产路权行为时,立即制止并及时通知路政大队赶赴现场查处,路政人员在巡查过程中,发现路面等出现病害或无主堆积物时,及时通知养护部门进行养护、清理,保证了公路环境安全整洁。

在清理非公路标志牌和违法建筑过程中,公路段出动设备和路政大队共同清理。

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