6.3润滑系的技能操作.
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2、更换润滑油
汽车应按维修手册标定的行驶公里数及时间更换润滑油。更换时,在发动机熄火后的热机状态下,拧下油底壳底部的放油螺塞,放尽发动机内的旧润滑油,再装回放油螺塞,从加油口加注新的润滑油,直到油面位置符合要求为止。
3、检查机油压力
拧下安装在主油道上的机油压力传感器,利用其连接螺口,安装一个机油压力表,由此表读取主油道的机油压力
项目检查
对学生完成的任务工单结果给予检查,且将检测结果与标准检测值对比。
检查作业工单完成情况。
项目教学法;
实物演示
6分钟
5、
总结评价
对学生的表现和操作结果进行评价
项目教学法;
成果展示
3分钟
6、
项目考核
学生根据操作成果,自评、互评。
评价标准
考评项目
自我评价
小组评价
教师评价
劳动纪律(10分)
工位整理(10分)
4、疏通油道
对曲轴内的油道,可用铁丝缠上干净的布条,蘸汽油或煤油清洗,清洗后用压缩空气吹净,不得使纤维物或污物留在油道内。拆下主油道的螺塞,用小圆毛刷或铁丝缠上干净的布条蘸汽油或煤油插入主油道来回拉动清洗,保证主油道清洁畅通。
讨论法、演示法;
实物
8分钟
3、
强化训练
一级维护
检查离心式细滤器运转是否正常,清洗粗滤器,更换机油粗滤芯。
课 题
润滑系的技能操作
教学目标
能力目标
1、掌握润滑系的维护方法;
2、掌握润滑系的检查方法
知识目标
1、利用润滑系检测工具对润滑系进行维护与检查;
2、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯。
素质目标
1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力;
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
多媒体课件、实物演示
8分钟
2、
初步训练
布置任务:
对润滑系进行维护,并进行记录。
分组讨论,小组交流:
学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划,确定工作步骤和顺序,并进行交流。
润滑系的维护
1、检查润滑油油面位置
检查时,汽车要停放在平地上,发动机熄火3分钟后,抽出机油尺将其擦净,再插回到底,重新抽出机油尺,在机油尺上就可以观察到润滑油油面位置。若润滑油油面处于机油尺下刻度下方,应加注润滑油;若油面超过上刻度,应放出多余的润滑油。
3、机油消耗异常
发动机使用中,如果机油平均消耗量超过0.1-0.5 ml/100km,即为机油消耗异常。原因一般是外部泄漏或机油进入燃烧室被燃烧所致。
4、机油变质
由于高温和氧化作用,即使在正常情况下,机油也会变质,称为“老化”。老化的机油含有酸性化合物,不但会使机油变黑,黏度下降,而且腐蚀机件。
讲授法、情景教学法;
教学重点
润滑系的维护与检查方法
教学难点
润滑系的维护与检查方法
教学准备
发动机及检测工具
课 型
理实一体课
授课课时
4课时
教学过程
教学内容
教学方法与手段
时间
一、导入
清点人数、组织秩序,并导入项目课程。
复习提问:发动机润滑油的温度不宜超过多少度?
答:85℃,如果超过125℃,润滑油会迅速丧失润滑性能。
பைடு நூலகம்讲授法;
1、拧开放油螺塞,放出滤清器内的润滑油,然后从汽缸体上拆下机油粗滤器总成。
2、拆下卡箍,取出滤芯。更换新滤芯时,要将其放在清洁的润滑油中浸泡4小时以上
3、用汽油或煤油将滤清器外壳、端盖级油孔清洗干净。晒干。
4、将新滤芯安装在外壳内,注满清洁的润滑油后与端盖装合并用卡箍固定。
项目教学法;
实物
5分钟
4、
项目教学法、实物
4分钟
工单考评(20分)
工具使用(10分)
任务方案(10分)
实施过程(30分)
讲授法
3分钟
7、
课后作业
思考题:
如何检查机油液面?
讲授法
2分钟
8、
下个课题任务
发动机的装配与调试
讲授法
3分钟
三、
项目总结
本次课要求同学们掌握润滑系的维护方法。能团队合作进行一级维护。
讲述法
2分钟
四、
深化训练
熟练掌握一级维护方法,了解二级维护方法。
多媒体课件
1分钟
二、
教学实施
1、
资讯
润滑系常见故障有:
1、机油压力过低
使用时,机油压力表指示压力长时间低于正常标准即为机油压力过低。油压过低的原因一是机油压力传感器之前的油路不畅或供油不足,二是机油压力传感器后的油路泄油过快。
2、机油压力过高
使用时,若机油压力表指示压力长时间高于正常标准即为机油压力过高。可能的原因有:限压阀故障、传感器之后的有道堵塞、轴向间隙过小、机油黏度过大、机油压力表或机油压力传感器损坏等
汽车应按维修手册标定的行驶公里数及时间更换润滑油。更换时,在发动机熄火后的热机状态下,拧下油底壳底部的放油螺塞,放尽发动机内的旧润滑油,再装回放油螺塞,从加油口加注新的润滑油,直到油面位置符合要求为止。
3、检查机油压力
拧下安装在主油道上的机油压力传感器,利用其连接螺口,安装一个机油压力表,由此表读取主油道的机油压力
项目检查
对学生完成的任务工单结果给予检查,且将检测结果与标准检测值对比。
检查作业工单完成情况。
项目教学法;
实物演示
6分钟
5、
总结评价
对学生的表现和操作结果进行评价
项目教学法;
成果展示
3分钟
6、
项目考核
学生根据操作成果,自评、互评。
评价标准
考评项目
自我评价
小组评价
教师评价
劳动纪律(10分)
工位整理(10分)
4、疏通油道
对曲轴内的油道,可用铁丝缠上干净的布条,蘸汽油或煤油清洗,清洗后用压缩空气吹净,不得使纤维物或污物留在油道内。拆下主油道的螺塞,用小圆毛刷或铁丝缠上干净的布条蘸汽油或煤油插入主油道来回拉动清洗,保证主油道清洁畅通。
讨论法、演示法;
实物
8分钟
3、
强化训练
一级维护
检查离心式细滤器运转是否正常,清洗粗滤器,更换机油粗滤芯。
课 题
润滑系的技能操作
教学目标
能力目标
1、掌握润滑系的维护方法;
2、掌握润滑系的检查方法
知识目标
1、利用润滑系检测工具对润滑系进行维护与检查;
2、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯。
素质目标
1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力;
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
多媒体课件、实物演示
8分钟
2、
初步训练
布置任务:
对润滑系进行维护,并进行记录。
分组讨论,小组交流:
学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划,确定工作步骤和顺序,并进行交流。
润滑系的维护
1、检查润滑油油面位置
检查时,汽车要停放在平地上,发动机熄火3分钟后,抽出机油尺将其擦净,再插回到底,重新抽出机油尺,在机油尺上就可以观察到润滑油油面位置。若润滑油油面处于机油尺下刻度下方,应加注润滑油;若油面超过上刻度,应放出多余的润滑油。
3、机油消耗异常
发动机使用中,如果机油平均消耗量超过0.1-0.5 ml/100km,即为机油消耗异常。原因一般是外部泄漏或机油进入燃烧室被燃烧所致。
4、机油变质
由于高温和氧化作用,即使在正常情况下,机油也会变质,称为“老化”。老化的机油含有酸性化合物,不但会使机油变黑,黏度下降,而且腐蚀机件。
讲授法、情景教学法;
教学重点
润滑系的维护与检查方法
教学难点
润滑系的维护与检查方法
教学准备
发动机及检测工具
课 型
理实一体课
授课课时
4课时
教学过程
教学内容
教学方法与手段
时间
一、导入
清点人数、组织秩序,并导入项目课程。
复习提问:发动机润滑油的温度不宜超过多少度?
答:85℃,如果超过125℃,润滑油会迅速丧失润滑性能。
பைடு நூலகம்讲授法;
1、拧开放油螺塞,放出滤清器内的润滑油,然后从汽缸体上拆下机油粗滤器总成。
2、拆下卡箍,取出滤芯。更换新滤芯时,要将其放在清洁的润滑油中浸泡4小时以上
3、用汽油或煤油将滤清器外壳、端盖级油孔清洗干净。晒干。
4、将新滤芯安装在外壳内,注满清洁的润滑油后与端盖装合并用卡箍固定。
项目教学法;
实物
5分钟
4、
项目教学法、实物
4分钟
工单考评(20分)
工具使用(10分)
任务方案(10分)
实施过程(30分)
讲授法
3分钟
7、
课后作业
思考题:
如何检查机油液面?
讲授法
2分钟
8、
下个课题任务
发动机的装配与调试
讲授法
3分钟
三、
项目总结
本次课要求同学们掌握润滑系的维护方法。能团队合作进行一级维护。
讲述法
2分钟
四、
深化训练
熟练掌握一级维护方法,了解二级维护方法。
多媒体课件
1分钟
二、
教学实施
1、
资讯
润滑系常见故障有:
1、机油压力过低
使用时,机油压力表指示压力长时间低于正常标准即为机油压力过低。油压过低的原因一是机油压力传感器之前的油路不畅或供油不足,二是机油压力传感器后的油路泄油过快。
2、机油压力过高
使用时,若机油压力表指示压力长时间高于正常标准即为机油压力过高。可能的原因有:限压阀故障、传感器之后的有道堵塞、轴向间隙过小、机油黏度过大、机油压力表或机油压力传感器损坏等