汽车认知实训报告范文

汽车认知实训报告范文
一、实训目的。

咱为啥要来参加这个汽车认知实训呢？其实就是想搞清楚汽车到底是个啥玩意儿，从里到外，从上到下，每个零件都想瞅瞅。

这样以后咱跟人唠汽车的时候，也能像个行家似的，不至于一问三不知。

二、实训内容。

# （一）汽车外观。

1. 前脸。

汽车的前脸那可真是各有各的特色。

就像人的脸一样，有的车前脸是那种超级霸气的大格栅，像一张张大嘴，感觉能把前面的路都给吞了。

比如说那豪车，格栅就像是精心设计的金属牙齿，闪闪发光的，可酷炫了。

还有的车前脸比较圆润可爱，就像个萌萌的小动物，让人一看就忍不住想笑。

那大灯就像是眼睛，有的眼睛是那种狭长的，看起来很犀利，像个冷酷的杀手；有的则是又大又圆，透着股傻憨憨的劲儿。

2. 车身侧面。

车身侧面线条那也是大有讲究。

有的车线条流畅得就像一条游动的鱼，从车头到车尾一气呵成，看着就感觉速度感十足。

而有的车侧面有那种肌肉感十足的线条，就像是个健身达人，充满了力量感。

车门把手也有不同的设计，有的是那种隐藏式的，感觉特别高科技，就像汽车的小秘密一样，得仔细找才能发现。

3. 车尾。

车尾就像是汽车的屁股，也有很多好玩的地方。

尾灯的形状千奇百怪，有的像两把锋利的剑，晚上一亮起来，特别扎眼；有的则像两个弯弯的月牙，特别柔和。

还有车尾的标识，那些字母和数字就像是汽车的身份证，告诉别人它是谁家的娃，啥型号的。

# （二）汽车内部。

1. 驾驶舱。

走进驾驶舱，那就是汽车的核心操作区域啦。

方向盘握在手里，感觉自己就像个掌控全局的老大。

不同的车方向盘手感还不一样呢，有的软软的，很舒服；有的则稍微有点硬，给人一种很扎实的感觉。

仪表盘就像是汽车的脸，上面各种指针和指示灯就像它的五官。

转速表、速度表、油表，这些指针就像小指针精灵一样，不停地跳动着告诉驾驶员汽车的状态。

中控台上有各种各样的按钮和屏幕，就像个小宇宙，密密麻麻的。

那些按钮按下去的时候还会有不同的手感，有的清脆，有的沉闷。

大屏幕的话，现在好多车都有那种超大的中控屏，就像个小电视似的，能显示导航、音乐、车辆信息啥的，操作起来有的特别简单，就像玩平板一样，有的则有点复杂，得研究老半天。

2. 座椅。

汽车座椅也很重要啊。

有那种特别软和的，坐上去就像陷进了棉花糖里，感觉能把一天的疲惫都给融化掉。

还有的座椅是那种包裹性很强的，就像个热情的拥抱，在开车转弯的时候能把人紧紧地固定在座位上，不会东倒西歪的。

座椅的调节功能也很强大，有的能前后调节、上下调节，还有的能调节腰部支撑，就像个私人定制的小沙发一样。

3. 后排空间。

后排空间大小直接关系到乘客的舒适度。

有的车后排宽敞得能让人在里面翻跟头，腿部空间超级大，人坐在后面可以跷二郎腿，舒舒服服的。

而有的车后排就比较局促了，感觉腿都伸不直，就像被关进了小笼子里一样。

后排还有一些配置，像空调出风口啊、充电接口啊，这些小配置有时候也能给后排乘客带来很大的便利。

# （三）汽车发动机舱。

打开发动机舱，哇塞，里面就像个小工厂一样。

发动机就像心脏一样，是汽车的动力来源。

不同的发动机形状和大小都不一样，有的发动机看起来很庞大，很有力量
感；有的则比较小巧精致。

那些密密麻麻的管线就像血管一样，把各种液体和气体输送到发动机的各个部位。

还有像水箱啊、电瓶啊这些部件，水箱就像汽车的散热器，在发动机工作的时候给它降温，就像给一个发烧的人敷冰袋一样。

电瓶则像是汽车的小电池包，储存着电能，要是没电了，汽车可就发动不起来了。

三、实训收获。

# （一）理论知识。

通过这次实训，以前在书本上看到的那些汽车知识一下子都变得鲜活起来了。

比如说发动机的工作原理，以前光看那些文字和图片，感觉云里雾里的，现在亲眼看到发动机的构造，听着老师讲解进气、压缩、做功、排气这四个冲程，就像听故事一样，一下子就明白了。

还有汽车的悬挂系统，知道了不同的悬挂类型对汽车的舒适性和操控性有不同的影响，什么麦弗逊式悬挂啊、多连杆式悬挂啊，感觉自己就像个汽车小专家了。

# （二）实际操作。

咱还亲自上手做了一些简单的操作呢。

比如说换轮胎，以前觉得这是个超级难的事儿，只有专业的维修师傅才能干。

但是在实训的时候，老师一步一步地教我们，先把千斤顶顶起来，然后松开螺丝，把旧轮胎拆下来，再把新轮胎装上，拧紧螺丝。

虽然第一次操作的时候手忙脚乱的，但是多试了几次之后，就熟练多了。

还有检查机油液位，这个也很重要，机油就像发动机的血液一样，液位不能太高也不能太低。

学会了怎么看机油尺，感觉自己又掌握了一项新技能，可以随时照顾好汽车这个大伙伴了。

# （三）团队合作。

在实训过程中，我们还分组进行了一些项目。

比如说对汽车进行全车检查，这就需要我们小组的成员分工合作。

有的同学负责检查外观，看看有没有刮痕、车漆有没有损坏；有的同学负责检查内部，像座椅有没有破损、各种按钮功能是否正常；还有的同学负责检查发动机舱，看看各种管线有没有松动、液位是否正常。

通过团队合
作，我们不仅能更快地完成任务，还能从其他同学身上学到很多东西。

而且在合作过程中，大家互相交流、互相帮助，感觉特别温暖，就像一个大家庭一样。

四、实训不足。

1. 时间有限。

感觉实训的时间过得太快了，还有好多东西没来得及深入学习呢。

比如说汽车的电子控制系统，只是简单地了解了一下，像什么ECU（电子控制单元）这些高级的东西，还想再深入研究研究。

要是能再多几天时间就好了，这样就能把汽车的每个角落都摸透了。

2. 设备限制。

实训用的汽车型号还是有点少，要是能多一些不同类型、不同品牌的汽车就好了。

这样就能对比不同汽车之间的差异，了解更多汽车的特点。

而且有些设备有点老旧，就像那些检测工具，虽然还能用，但是和现在最新的技术相比，还是有点落后了。

五、改进建议。

1. 延长实训时间。

希望以后的实训能够延长时间，至少再增加个两三天吧。

这样就能让我们把那些没学透的知识再深入学习一下，也能有更多的时间进行实际操作练习。

2. 更新设备和增加汽车型号。

学校或者实训单位可以更新一下设备，换上最新的检测工具，这样我们就能接触到最前沿的汽车技术。

同时，多弄一些不同的汽车来，各种豪车、普通家用车、新能源车都来点，这样我们的视野就能更开阔了。

六、总结。

这次汽车认知实训就像一场奇妙的汽车之旅，让我从一个对汽车只懂皮毛的小白变成了一个有点小知识的汽车爱好者。

虽然过程中有一些小遗憾，但是收获还是满满的。

以后我要是有机会，一定要继续深入学习汽车知识，说不定还能成为一个汽车大神呢！哈哈！。