防腐施工技术(安全)交底记录

3.3.2调合基料和固化剂，使其混合比率控制在3：1（体积比），控制油漆的稠度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、稠度均一致。
3.3.3刷第一层中漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。
3.3.4刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。
3.3.5待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流
7、安全环保措施
7.1各类油漆和其他易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放。挥发性油料应装密闭容器内。妥善保管。
7.2库房应通风良好。不准住人，并设置消防器材和“严禁烟火”明显标志。库房与其他物应保持一定的安全距离。
7.3使用稀释剂调配油料，戴好防护用品。严禁吸烟。
7.4沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物，应收集存放在有盖的金属容器内，及时处理。
29.1
35
24.8
26.3
27.5
28.7
29.9
31.1
32.1
33.1
34.1
40
29.1
30.7
32.2
33.5
34.7
35.9
37.0
38.0
38.9
例如，测得空气温度为30℃，空气湿度为70％，从上表可以查出露点温度为23.9℃，则钢材
表面的温度应在23.9＋3＝26.9℃以上时，才能进行涂装施工。
7.5为避免涂刷时油漆溅射到其他人员，涂刷范围内应拉警戒线，挂警戒牌或者留专人看守。
7.6坚持每日检查安全带是否有断股现象，若有必须及时更换。涂刷钢柱时必须将安全带挂在牢固的地方。
签
字
栏
项目技术负责人：
交底人：
接受人：
山东省建设工程质量监督总站监制
2、施工准备
2.1材料
建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。本分项工程防腐蚀材料有中漆和稀料等。中漆为环氧云铁封闭漆。防腐材料应符合国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。
2.2主要机具
喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽等。
技术（安全）交底记录
鲁GG—004□□□
工程名称
京沪高铁济南西客站ZF标段站房工程
施工单位
中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段项目经理部
分项工程名称
钢结构防腐（中漆）
交底日期
2010年1月29日
交底内容：
1、依据标准
≤建筑工程施工质量验收统一标准≥GB50300-2001
≤钢结构工程施工质量验收规范≥GB50205-2001
分项工程名称
钢结构防腐（中漆）
交底日期
2010年1月29日
交底内容：
4、质量标准
主控项目
4.1涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。中漆涂层干漆膜厚度不小于80μm，体积固体含量不小于80﹪。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。
检查数量:按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。
检验方法:用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。
工程名称
京沪高铁济南西客站ZF标段站房工程
施工单位
中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段项目经理部
分项工程名称
钢结构防腐（中漆）
交底日期
2010年1月29日
交底内容：
6.4所有降水的天气，天气不能进行涂装和底材的处理作业。
6.5室外露天涂装，应注意风力不得超过五级，否则涂料损失过大，表面粘附杂质增多，影响涂层质量和耐久性。
检验方法:按照现行国家标准《漆膜附着力测定法》GB1720或《色漆和清漆、漆膜的划格试验》GB9286执行。
4.4涂装完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察检查。
5、成品保护
5.1钢构件涂装后应加以临时围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。
5.2钢构件涂装后，在4h之内如遇有大风或下雨时，应加以覆盖，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。
坠发皱，质量下降。
3.3.6待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜
厚度均匀一致。
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项目技术负责人：
交底人：
接受人：
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁GG—004□□□
工程名称
京沪高铁济南西客站ZF标段站房工程
施工单位
中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段项目经理部
6.2涂料的涂装施工可以在室内或室外进行，如在室外施工应考虑设置挡棚，防止雨水淋湿基材表面。
6.3底材处理和涂装应有良好的光线条件，如果自然光线照度不够，应采用其它补充的照明方式，以便于对底材处理情况和涂膜状况的检查。
签
字
栏
项目技术负责人：
交底人：
接受人：
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁GG—004□□□
2.3.6在20°时涂刷的混合使用期为2小时。
3、操作工艺
签
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栏
项目技术负责人：
交底人：
接受人：
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁GG—004□□□
工程名称
京沪高铁济南西客站ZF标段站房工程
施工单位
中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段项目经理部
分项工程名称
钢结构防腐（中漆）
交底日期
2010年1月29日
和相对湿度要在底材附近测量。在狭窄部位施工时应保持良好通风。
环境温度（℃）
相对湿度（％）
55
60
65
70
75
80
85
90
95
0
-7.9
-6.8
-5.8
-4.8
-4.0-3.0-2.2-1.4-0.7
5
-3.3
-2.1
-1.0
0.0
0.9
1.8
2.7
3.4
4.3
10
1.4
2.6
3.7
4.8
5.8
6.7
签
字
栏
项目技术负责人：
交底人：
接受人：
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁GG—004□□□
工程名称
京沪高铁济南西客站ZF标段站房工程
施工单位
中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段项目经理部
分项工程名称
钢结构防腐（中漆）
交底日期
2010年1月29日
交底内容：
2002）规定：涂装前及涂装过程中，除了前道涂层的表面要清洁、干燥外,钢材表面的温度必
须高于空气露点温度3℃以上，方能进行施工，以免底材的凝露影响涂料的附着力。露点温度
可根据空气温度和相对湿度从下表中查得。一般说来，在相对湿度低于85％的情况下，最低的
底材可施工温度与环境温度基本相同，因此在相对湿度低于85％的情况下可以进行施工。涂装
的适宜温度为0～60℃度，相对湿度≤85%，被涂钢板表面温度应高于露点3度以上。施工温度
交底内容：
3.1工艺流程：
基面清理→补刷底漆→中漆涂装→检查验收。
3.2表面清理：
3.2.1建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部
位的焊接飞溅物、油污、锌盐、尘土等杂物清理干净。对运输、安装过程中损坏的底漆进行补涂。
3.3中漆涂装：
3.3.1由于干漆膜厚度为80微米，根据产品说明，为了获得优良的成膜，推荐使用老人牌稀释剂08450额外稀释5-10%。
2.3作业条件
2.3.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。
2.3.2防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。
2.3.3防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。
2.3.4露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不得作业。
2.3.5钢柱涂刷标高为柱底标高为-3.500，柱顶标高为+2.850。
5.3涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。
5.4涂装时注意保护其他工种的成品。
6、涂装施工环境
6.1钢材表面温度与露点温度
由于涂料的物性不同，要求的施工环境温度也不同。施工时应根据产品说明书或涂装施工规程
的规定进行控制，一般应控制在5～35℃之间。《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-
7.6
8.4
9.3
15
6.1
7.4
8.6
9.7
10.7
11.5
12.5
13.4
14.2
20
10.7
12.0
13.2
14.4
15.4
16.4
17.4
18.3
19.2
25
15.6
16.9
18.2
19.3
20.4
21.3
22.3
23.3
24.1
30
19.9
21.4
22.7
23.9
25.1
26.2
27.2
28.2
一般项目
4.2构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察检查。
4.3当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计有要求时，应进行涂层附着力测试，在检测处范围内，当涂层完整程度达到70%以上时，涂层附着力达到合格质量标准的要求。
签
字
栏
项目技术负责人：
交底人：
接受人：
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁GG—004□□□
工程名称
京沪高铁济南西客站ZF标段站房工程
施工单位
中铁十二局集团京沪高铁济南西客站ZF标段项目经理部
分项工程名称
钢结构防腐（中漆）
交底日期
2010年1月29日
交底内容：
检查数量:按构件数抽查1%，且不应少于3件，每件测3处。