浅谈如何加强公路路政执法队伍建设

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浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施
近年来,随着农村经济的发展和农民出行需求的增加,农村公路的重要性逐渐凸显。

农村公路管理存在一系列问题,如路政执法水平不高、路面损坏较多、交通安全意识不够等。

为了提高农村公路管理水平,下面从重视路政执法、加强路面维护和提高交通安全意
识等方面提出相应的措施。

重视农村公路的路政执法工作。

目前,农村公路的路政执法力量不足,导致很多违法
行为难以查处。

要加大对农村公路执法力量的投入,并加强培训,提高执法人员的业务水
平和专业素养。

还要建立健全农村公路管理制度,明确执法职责和权限,提高执法效果。

加强农村公路的路面维护工作。

农村公路通常经过的地域复杂,交通量大,路面损坏
较多。

为了保障农民出行安全和路面的正常使用,应设立专门的维修基金,用于农村公路
的日常维护和抢修工作。

还应加强路面监测,及时发现和修复路面的损坏问题。

提高农村居民的交通安全意识。

农村地区的交通安全教育工作相对滞后,很多农民对
交通安全的重要性缺乏认识。

要加强交通安全宣传,提高农民的交通安全意识。

可以通过
开展交通安全知识培训,制作交通安全宣传资料,举办交通安全宣传活动等方式,提高农
民对交通安全的关注度和重视程度。

加强农村公路的管理和监督。

农村公路涉及的管理部门较多,管理工作容易出现混乱。

为了提高管理效能,应建立统一的管理机构,明确各部门的职责和权限。

还要加强对农村
公路的监督,建立健全监督机制,发现问题及时处理,确保公路管理的公正、透明和高
效。

如何加强交通行政执法队伍建设

如何加强交通行政执法队伍建设

03
加强交通行政执法队伍建设的 措施
提高人员素质
严格选拔标准
选拔具有专业背景、良好职业道德和丰富实践经 验的执法人员,确保队伍整体素质。
培训与教育
定期开展法律法规、业务知识和执法技能培训, 提高执法人员的综合素质和业务水平。
考核与激励
建立科学的考核评价体系,对优秀执法人员进行 表彰和奖励,激发队伍的积极性和创造力。
公开透明
加强执法过程的公开透明 ,接受社会监督,提高公 众对交通行政执法的信任 度。
保障道路交通安全的需要
加强路面执法
加大对道路交通违法行为 的查处力度,维护道路交 通安全秩序。
科技应用
利用科技手段提高执法效 率和准确性,如使用无人 机、智能监控等设备。
跨部门协作
加强与其他相关部门的协 作配合,共同维护道路交 通安全。
交通行政执法队伍是交通事业发展的重要支撑,加强队伍建设可以 提高交通管理水平和服务质量,推动交通事业持续健康发展。
提升政府形象
交通行政执法队伍是政府形象的重要代表,加强队伍建设可以提高政 府形象,增强政府公信力。
加强交通行政执法队伍建设的展望
完善法律法规
完善交通行政执法相关的法律法规, 明确执法权限和程序,为队伍建设提 供有力保障。
提升执法能力
强化执法实践
通过实际案例分析、模拟演练等方式,提高执法人员 在应对复杂情况时的应变能力和判断力。
跨部门合作与交流
加强与其他相关部门的沟通与协作,共享资源,提高 执法效率。
规范执法程序
确保执法行为合法、公正、公开,遵循法定程序,尊 重当事人合法权益。
Hale Waihona Puke 完善装备设施配备现代化设备
为执法人员配备先进的执法装备和技术工具,提高执法的科技含 量和准确度。

加强路政队伍建设的几点建议

加强路政队伍建设的几点建议

加强路政队伍建设的几点建议近年来,随着城市化进程的不断加快,道路建设逐渐成为城市发展的重要内容。

然而,在道路建设和管理过程中,路政队伍的作用也日益受到重视。

因此,加强路政队伍建设,提高路政队伍素质是当前亟待解决的问题。

在此,本文提出以下几点建议。

一、加强组织领导路政是政府管理的一项重要工作,需要政府机构对其给予充分的重视和支持。

因此,政府机构应加强对路政队伍的组织领导,建立健全的工作机制,制定明确的工作计划和目标,并给予足够的政策支持和物质保障,确保路政队伍能够全力投入到工作中去。

二、提高路政队伍的素质路政队伍是道路建设和管理的重要力量,提高路政队伍的素质是保障道路建设和管理质量的重要保证。

因此,需要加强路政队伍的培训和教育,提升其专业知识和技能水平。

同时,还需要加强道德教育和职业道德建设,提高路政人员的职业操守和道德素质,使其具有责任感和使命感,为道路安全管理贡献力量。

三、优化路政管理体制路政管理体制是路政队伍建设的重要组成部分,它的合理与否直接影响到路政工作的效率和质量。

因此,需要优化路政管理体制,建立科学、规范、高效的管理机制和工作流程。

同时,需要加强与其他相关部门的协调和配合,形成统一的管理体系,实现信息共享和资源共享,提高管理效率。

四、加大技术创新力度随着科技的不断发展,各种新技术和新装备的出现,为路政建设和管理提供了更好的工具和手段。

因此,需要加大技术创新力度,应用新技术和新装备,提高工作效率和质量。

建议在道路安全保障方面加大技术研发投入,推进数字化路政建设,提高道路安全保障的科技含量。

五、加强沟通和交流路政队伍工作的核心是与民众打交道,需要与社区和居民进行沟通和交流,充分了解群众的需求和意见,真正做到民为本。

因此,需要加强沟通和交流,建立与民众的联系渠道,及时处理各类诉求和意见反馈,及时反映社情民意,提高路政工作质量。

总之,加强路政队伍建设是促进道路建设和管理的重要举措,需要政府机构、行业协会和企业共同合作,共同建设和提升路政队伍的能力和素质。

浅析如何加强路政执法队伍建设

浅析如何加强路政执法队伍建设

极性。
2 . 加强思想教育 , 增 强执法人员 “ 以德 行政”意识 ,提高 自身素养 。各基层执法 部 门要 始终将 思想政治 建设作 为路政 队伍建 设的重 中之重,针对各 自队伍思想实际 ,结 合学习实践科学发展观活动 , 及时开展形 式 多样的学习教育活动 ,重点开展职业道德 、

“ 严格标准 、公平竞争 、优胜劣汰 、择优录 用 ”的用人机制 , 推行竞争上岗,符合条件 的人 员均可 以参加竞争 。 形成一种 “ 能者上、
平者让 、庸者下”的用人新机制。
6 . 将执法监督工作作为路政管理工作 的 重中之重来抓 。严格 落实领导责任制 ,层层 签订责任状 , 一级抓一级 , 一级对一级负责。 加大局 、段 ( 站) 两级 明查暗访力度 ,经常 性地采取 暗访和定期检查、 不定期抽查的方 式 ,对路政执法工作进行监督检查 。发现问
容风 纪 、内务卫 生 、“ 优 秀班组… ‘ 优 秀班 长… ‘ 优秀治超员 ”等 内容的评 比活动 。善 于发现工作 中的先进典型,积极宣传 ,实行

违纪的路政执人员不能按照制度严肃处理 。 外部监督形式单一 , 处理结果公示接受社会 监督 ,主动接受车 主和人 民 群众监督不够 ,
乏政治意识 。 对行业规范 . 上级部 门的路政 管理工作政策不能准确把握 ;三是缺乏大局
护职工中来 , 文化素质低 。在建设和谐公 路 的新形势下 , 路政管理工作的内涵与要求都 发生着重大的变化 , 加强路政执法队伍建设 成为十分重要而 紧迫 的工作。 1 . 抓教育重基础 , 强化学历技能教育 。 鼓励在职路政人员参加继续教育 , 进行再充 实 、再提高。对升高一级学历 的在编职工 , 积极创造条件,在时间上 给予照顾 , 并 给以 定数额的学费报销 , 激励他们提高学 习积

路政管理工作存在的问题与对策分析

路政管理工作存在的问题与对策分析

路政管理工作存在的问题与对策分析随着经济社会的快速发展,对公路基础设施建设和管理服务的需求将持续保持较快增长,公众对公路出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性、经济性的关注度不断上升。

目前,公路路政管理工作面临一系列问题和挑战,需要在实际工作中采取行之有效的措施,积极应对。

一、路政工作面临的问题1.执法队伍建设有待加强。

部分路政人员缺乏必要的路政管理专业知识,包括基本法律知识、所在行业的管理知识以及相关的技术理论知识,业务不够精通,法律文书制作不够规范,影响到执法工作的顺利开展。

路政队伍的年龄结构不是非常合理,加上受编制等因素限制,公开招考进来的优秀人才数量有限,无法满足实际工作需要。

2.涉路工程监管和建筑控制区管理难度加大。

随着公路沿线经济的发展,涉路工程建设越来越多,许多项目都是当地的支柱产业或者是政府招商引资项目,未批先建等情况屡有发生。

同时,由于近年来土地控制严格,一些工商业户为了扩大经营场所,擅自乱搭滥建,导致房外房、棚外棚等情况经常出现。

3.治超工作面临复杂形势,治超长效机制需进一步完善。

一是受利益驱动,一些车主、驾驶员漠视交通安全,违法超限运输屡禁不绝。

二是源头治理难度大,产生超限超载的各种条件并未消除,例如“大吨小标”车辆和各类改装车辆仍然屡禁不绝。

三是治理手段有限,暴力抗法和车辆冲卡时有发生,甚至危及到执法人员的人身安全。

四是有些地方政府和部门担心治超影响经济发展,对超限超载的危害性认识不足,支持力度不够,协同作战有待于进一步加强。

4.路域环境治理机制有待理顺。

有的地方政府对路域环境治理不够重视,部门协调机制不顺畅,一定程度上制约了路域环境治理工作的开展。

穿村镇路段历史遗留问题多,治理难度大。

导致房屋拆迁、路宅分家等许多问题在公路建设和改扩建期间没有得到很好的解决,沿线两侧村镇密布,企业和工商业户众多,对路域环境需下大力气整治和巩固。

有些整治工作因涉及到沿线居民的个人利益,在部分乡镇驻地和穿村路段进行边沟疏通、平交路口清理时,需要做好解释沟通工作。

交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见

交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见

交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】•【文号】交公路发[2014]106号•【施行日期】•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见(交公路发[2014]106号)为深入贯彻党的十八大和十八届三中全会精神,切实加强公路路政执法规范化建设,严格规范公路路政执法行为,做到公正文明执法,不断提升交通运输行业依法行政、执法为民水平,更好地服务人民群众安全便捷出行,提出以下意见。

一、充分认识加强公路路政执法规范化建设的重要意义长期以来,各地交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻执行《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规和有关规定,不断完善公路路政执法管理体制机制,加大路政执法工作力度,有效地保护了公路完好、安全和畅通,为促进我国经济社会持续健康发展发挥了重要作用。

但由于各种因素影响和制约,目前一些地方还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不到位等问题,乱罚款、乱收费、不文明执法现象还时有发生,严重侵害了人民群众的合法权益,损害了交通运输行业形象和公信力。

加强公路路政执法规范化建设,是推进交通运输行业法治部门建设的重要内容,是“除'四风'、强服务,建设群众满意交通”的重要抓手,对于保障公路事业持续健康发展、提升交通运输行业形象,具有重要意义。

二、总体要求(一)指导思想。

深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神,以“规范执法、提升服务”为主题,以全面提升公路安全保护能力为目标,以解决人民群众最关心、反映最强烈的执法问题为突破口,立足当前,着眼长远,综合施策,标本兼治,全面推进公路路政执法规范化建设,严格规范权力运行,强化权力运行监督,完善执法过错责任追究,努力实现严格规范公正文明执法,为加快推进“四个交通”建设创造良好环境。

(二)工作原则。

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施随着经济的发展和城乡一体化的进程,农村公路的重要性日益凸显。

作为农村交通的重要组成部分,农村公路的管理问题也逐渐凸显出来。

在农村公路管理中存在着诸多问题,如路政执法水平不及城市道路管理的标准、监管不力、缺乏维护等等,提高路政执法水平已经成为十分紧迫的任务。

本文将就农村公路管理存在的问题及提高路政执法水平的措施进行浅谈。

农村公路管理存在的问题主要体现在以下几个方面:一、路政执法水平不高。

由于农村公路管理的手段和手段的不足,导致农村公路管理存在很多弊端。

路政执法人员的执法水平不高,导致很多交通违法行为无法有效管理和整治,给农村公路带来了诸多安全隐患。

二、监管不力。

在一些农村地区,由于地势复杂、人力不足等原因,导致农村公路的监管不力,从而给农村公路管理带来一定的困难。

三、缺乏维护。

由于地域的偏远性和资金的不足,导致农村公路的维护工作不到位,农村公路存在着路面不平整、坑洼等问题,给行车带来一定的不便,也增加了交通事故的风险。

面对这些问题,我们应该采取一些措施,来提高农村公路的管理水平,特别是提高路政执法水平:一、加强路政执法力量。

要加大对农村公路管理的投入,特别是对路政执法力量的投入。

要加大招聘和培训路政执法人员的力度,提高他们的综合执法水平,从而增强对农村公路交通违法行为的管理和整治能力。

二、加强监管力度。

要建立健全农村公路管理机构,加大对农村公路管理的监管力度,加强对农村公路管理工作的考核和督导,促使农村公路管理工作不断完善。

三、增加资金投入,加强维护工作。

要加大对农村公路维护的资金投入,确保农村公路的平整和安全。

可以通过引入专业化的养护公司,加强对农村公路的定期养护和维修,解决农村公路存在的问题。

四、加强宣传教育。

要加强对农村公路交通安全的宣传教育工作,提高农村居民的交通安全意识,促使广大居民自觉遵守交通法规,共同维护好农村公路的安全和畅通。

提高农村公路管理水平,必须从路政执法水平入手,加强对农村公路管理的监管和维护工作,同时加强对农村公路管理的宣传教育工作。

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施随着农村经济的快速发展,农村公路的建设和管理也日益成为社会关注的焦点。

农村公路管理存在许多问题,其中之一就是路政执法的水平不够高,导致了农村公路管理的难题。

提高路政执法水平成为当前农村公路管理亟待解决的问题。

本文将浅谈农村公路管理存在的问题,并提出提高路政执法水平的措施。

一、农村公路管理存在的问题1. 执法标准不明确目前,农村公路管理中存在的一个问题是执法标准不够明确。

由于缺乏统一的执法标准,导致了很多执法人员对于执法标准的理解存在较大的偏差,致使执法结果不够公正。

这种情况不仅影响了农村公路的正常建设和运营,也损害了公民的合法权益。

2. 执法手段不够多样化目前,农村公路管理中的执法手段比较单一。

大部分执法人员只采用口头警告或者书面通知的方式进行执法,而很少采用其他方式,比如罚款、责令停工等手段。

这种情况使得一些不法分子对于执法的威慑力不够,进而导致了一些违法行为屡禁不止。

3. 执法人员素质不高在农村公路管理中,一些执法人员的素质不够高,执法意识不强,专业知识不够扎实。

这种情况导致了执法人员对于农村公路管理的一些法规和政策不够了解,执法过程中的失误较多,不利于维护农村公路的良好秩序。

二、提高路政执法水平的措施为了解决上述问题,我们有必要提高农村公路管理的路政执法水平。

以下是一些可以采取的措施:为了提高农村公路管理的路政执法水平,我们应该进一步健全执法标准,明确执法的基本原则、程序和标准,并建立起一套完整的执法标准体系。

这可以通过定期进行执法标准的培训和学习,使执法人员对执法标准有更加清晰的认识,以便保证执法结果的公正性和合法性。

为了提高农村公路管理的路政执法水平,我们还应该多样化执法手段,对于一些严重的违法行为,必须采取更加严厉的执法手段,比如罚款、责令修复等方式,以提高执法结果的威慑力和可操作性。

为了提高农村公路管理的路政执法水平,我们还应该注重提高执法人员的素质。

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施随着农村经济的发展和农民生活水平的提高,农村公路管理的重要性也日益凸显。

目前我国农村公路管理存在诸多问题,导致农村公路的安全性、通行性和服务质量不尽如人意。

尤其是农村公路管理中的执法工作,存在着一些缺陷和不足。

本文将围绕农村公路管理存在的问题,探讨提高路政执法水平的措施。

一、农村公路管理存在的问题1.执法力量不足在农村公路管理中,执法力量不足是一个普遍存在的问题。

由于农村资源相对分散,交通情况复杂,一些偏远地区甚至没有专门的执法人员。

这就导致了农村公路执法的盲区,交通违法现象屡禁不止。

2.执法水平不高即便农村公路管理部门有执法力量,但由于执法水平不高,导致了执法工作效率低下和执法结果不尽人意。

一些执法人员缺乏专业知识和技能,对于交通违法行为处理不够及时、公正和严肃,致使违法现象得不到有效遏制。

3.监管手段不足从监测、检测、处罚到案件的执行,整个过程中监管手段都存在缺失。

缺乏有效的监控设施和手段,很难及时发现交通违法行为,更难对违法行为进行有效处罚。

而一些违法行为可能会给农村公路安全和通行带来严重的隐患。

4.法规宣传不足很多农村地区缺乏交通法规的宣传。

一些农村居民对于交通法规的认知不足,对交通安全的重视程度较低。

这就给交通执法工作带来了一定的难度,也为违法行为的发生提供了土壤。

以上种种问题,严重阻碍了农村公路管理的健康发展。

如何提高路政执法水平成为当前亟待解决的问题。

二、提高路政执法水平的措施1.加强执法人员队伍建设要解决执法力量不足的问题,需要加强执法人员队伍的建设。

这就需要农村公路管理部门加大人员招聘力度,培训更多的专业执法人员,建立健全的执法队伍。

要加大对执法人员的培训力度,提高其专业水平和执法意识,使其能够更好地胜任执法工作。

执法水平的提高需要从多个方面入手。

一方面是加强对执法人员的综合培训,提高其专业水平和执法能力;另一方面是建立健全的执法标准和程序,确保每一起交通违法行为都能够得到及时、公正的处理。

加强高速公路路政队伍思想政治建设的思考

加强高速公路路政队伍思想政治建设的思考

载监 控设 备 , 每 个路政 大 队均 配备执 法 专业 车 、 数 码照 相机及 摄像 机 等调查 取
证装备 , 路 政 执 法 实 现 网络 无 纸 化 办 公 ,
由主义 、 享 乐 主义 , 甚 至 以权 谋私 , 吃、
拿、 卡、 要, 一 步步 向违法乱 纪迈进 。三
地 发挥 整体 效能 , 焕 发出新 的生机 和活 力 。三是加强政 _ T 队伍建设 。要配备合 理 的政 工力 量 , 加强对 专职政 T干 部 的
新 思维 。当前 社会 正逐 步走 向信息化 、
法 制化 和科技 化 , 人们 的思 想观念 和价 值 观念不 再停 留在小 农 意识 、 小 富即安 的年代 , 而 是趋 向多元化 、 复杂 化 、 个性 化 。传统 的“ 家长 式” 、 “ 说教式 ” 思想政
治 T 作 已 难 以适 应 瞬 息 万 变 的 世 界 发 展
基本满 足了现代化路 政 日常巡查 和管 理 需要 。去年 7 月 1日施行 的《 公路安全 保 护 条例 》 明确公 路管 理机 构是法 规授 权 执 法组织 , 进一 步理顺 了公路 管理机 构
在 交 通 运 输 行 业 执 法 中 的 地 位 。 面对 这

是在 科学 管理 上 , 思想 政治 l T 作缺 乏创
培训 , 着力 提高他们的业务素质 , 拓宽知
识面, 调整知识结构 , 培养他们拥有较高 的政治 思想 素质 、 较 强的业 务水平 和 良
好 的l I作协 调能力 。 同时 , 要 挖 掘 基 层 先 进典 型 , 充 分 发 挥 先 进 典 型 的示 范 作 用, 形成 学先进 、 赶 先进 、 超 先 进 的 良好
衡 量 一 个单 位 和 领 导 班 子 】 : 作 成 效 的 重 要 依 据 。 二 是 注 重 方 式 方 法 。 思 想 政 治

浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策

浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策

浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策第一篇:浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策浅谈公路路政执法队伍存在的突出问题及治理对策随着社会经济的不断发展,人们已经不满足于“要想富修公路”了,取而代之的是“要快富靠公路”,由于一些政府和部门过度追求“GDP”指标,急功近利,一窝蜂把名目繁多的项目“引进”到公路沿线,不考虑对公路行车环境的影响和承受能力,导致危害公路路产、路权的违章、违法行为时有发生。

尤其在公路沿线经济比较活跃的地带,路政管理面临着越来越严峻的挑战。

公路路政管理是代表国家履行公路行政管理的执法活动,其目的是保障公路的完好畅通,为社会提供安全、舒适、快捷的公路交通条件。

我区路政管理工作开展二十年来,各项工作从无到有,从弱到强,逐步发展,直至现在,路政管理工作为促进我区经济发展和文化交流发挥了积极的重要的作用,取得了可喜的成绩。

但是随着交通基础设施建设的快速发展,路政管理工作中又出现了一些新情况、新问题,有些问题甚至制约和影响了路政管理工作的正常开展。

为了全面贯彻落实交通部提出的“三个服务”的要求,必须就当前路政管理工作中存在的一些问题做以研究,并认真探讨解决途径,以使路政管理工作更好地为国民经济发展服务、更好地为社会主义新农村建设服务、更好地为人民群众安全便捷出行服务。

根据当前黄州区干线公路路政管理面临的一些实际情况,提出问题与对策,与路政管理同仁探讨交流。

一、路政管理工作中存在的问题廉政排查不到位缺乏防范意识;思想是行动的指南。

上级部门要进行风险防控,排查是基础。

要进行廉政风险防范,首先必须抓对风险点。

风险点的确定至关重要,只有确定了各类风险点,二级部门才能有效的对照各项业务工作制定防范措施,加强防范意识。

监督力度小缺乏责任心;目前,对路政执法的制约机制和对行使行政权的监督制度还不够完善。

已有的一些制约机制、监督制度还没有很好地运作起来,没有充分发挥作用。

主管内部监督低效、滞后,有“走过场”、“护短”等有错难纠的现象。

关于加强交通执法队伍建设的几点思考

关于加强交通执法队伍建设的几点思考

关于加强交通执法队伍建设的几点思考交通行政执法容多,涉及面广,社会性、公益性、服务性很强,一直是社会各界和人民群众关注的热点领域之一。

大力加强交通行政执法队伍建设,进一步规交通行政执法行为,提高文明执法水平,既是全面提升交通依法行政水平的必然要求,也是构建社会主义和谐社会的实际需要。

下面就交通执法队伍现状和存在问题以及如何加强队伍建设的办法浅谈一下自己的想法。

一、交通执法队伍建设的现状和存在问题(一)交通执法人员数量不足就路政管理特别是高速公路路政管理而言,目前一个高速公路路政大队路政执法人员也就13人左右,除去勤人员,上路执法的也就7—8人左右,由于高速公路管理的特殊性要分为对班制,所以正常上路执法的也就4人左右,处理一般的路产赔偿案件还行;一旦遇到控制区的复杂案件时往往就显得有点势单力薄,不能顺利处理的状况。

(二)执法机制不灵活1、缺少一种开放性执法机制。

交通执法工作是一项系统工程,不仅要注意交通部本身的因素,还要考虑到社会舆论、相关部门、地方政府、经济发展形势等等各方面的制约因素,我们有些同志认为交通管理是交通部门自己的事情,关起门来搞交通执法,不注意与相关部门的协调,许多同志埋怨公安部门不配合交通执法工作,实际上我们交通部门也是有一定责任的,平时不注意沟通,不能建立起一个信息交流和协作的平台,遇到事情时当然不会得到全力的配合。

封闭性执法,是当前交通执法存在的主要问题。

2、缺少一种创新性的执法机制。

社会的发展需要我们创新,执法形势的变化也需要我们创新,但我们有的同志仍然用老观念、老套路进行交通管理工作,表现为考核上以无行政诉讼、无行政复议为最高成绩,对上级的指示,以转发文件来完成任务,对交通执法工作中遇到的问题,以应由上级来解决来搪塞,对应以民事法律手段来解决的问题,仍以行政权力来强行干涉等等,有些单位的总结材料是四、五年套路不变,容不变,千人一面,千篇一律。

因循守旧,僵化不变的执法机制是交通执法工作存在问题的症结之所在。

浅谈如何提高公路路政执法力度

浅谈如何提高公路路政执法力度
◇交通与路建◇
科 技 强向导
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浅谈如何提高公路路政执法力度
邴 贵 东
( 临沂市 公路 局 山东 临 沂
在全 面 落 实科 学 发 展 观 、 建 社 会 主 义 和 谐 社会 的 大 环境 构 思想 状 况 参差 不 齐 , 政 执法 路 装备 跟 不 上 时代 发展 的步伐 . 队伍 建设 的诸 因 素 、 环 节 之 间还 诸 存 在不 和 谐 的 问题 … …这 些 新 情 况 、 问 题 给 公 路路 政执 法 队 新 伍建 设 带来 新 的 机遇 和 挑 战 如何 加 强路 政 执 法 队伍 建设 , 维护
好路 产 与路 权 . 保 公路 完 好 畅通 . 是摆 在 公 路管 理 部 门 面前 确 这 的一 个 重要 课 题 路政 队伍建 设 是 一项 基 在 硬件 投 入 、 在软 而 重 件建 设 、 细在 规 范 管理 、 在 制 度执 行 、 在 整 体 队伍 素质 提 升 严 利 的 系统 工程 因此 , 有加 强 路 政执 法 队伍 建 设 必须 以提 高 队伍 只 主体 战 斗力 为 着 力点 . 以构 建 队伍 内外 和 谐 体 系为 落脚 点 , 建立 知 不 知法 , 会 出 现 乱 执 法 。因此 , 就 加 长效 机 制 . 能 收 到成 效 . 影 响 队伍 战斗 力 的 因素 很 多 , 中 必须 首 先 懂 法 、 法 , 懂 法 、 才 但 其 首 最直 接 的 因 素就 在 于 队 伍 人 员 本 身 的综 合 素 质 、 队伍 管 理 水 平 强法 制 教 育 . 先 要 加 强 涉及 公 路 管 理 的实 体 法 的 教 育 。 以及 执 法办 公 环境 和 装 备标 准 . 加 强路 政 执 法 队伍建 设 . 要 提高 3加 强 人 才 管 理 。 施 人 才 战 略 , 升 队伍 整 体 . 实 提 队伍 战斗 力 . 必 须先 从 这 几 个 直 接 因 素 着 手 . 大 投 入 , 化 素 质 就 加 强 管理 . 能快 速 取 得成 效 才 加 强 队伍 建设 . 心 在 于加 强 人 才 管 理 . 高 队伍 整 体 素 核 提 1强化 思 想政 治 工 作 . 队 伍 树 立 坚 强 的精 神 支 柱 质 以往 . 政 管 理 队伍 整 体 学 历 层 次 偏 低 , 识 结 构 参 羞 不 . 为 路 知 加 强 路 政 执 法 队伍 建 设 .必 须 把 强 化 思 想 政 治 工 作 摆 在 齐 . 上 长 期 繁 重 的路 政 管 理 工 作 . 得 路 政 管 理 人 员 在 时 间 加 使 首位 从 当前 执 法 工 作 现 状 和路 政 执 法 队伍 的 综 合 素 质看 . 强 上 、精 力 上 均 难 以 进 行 相 应 的继 续 教 育 ,从 而 难 以进 行 再 提 化执 法 队伍 思 想 政 治 工 作 . 提 高 执 法 工 作 能 力 . 保 执 法 工 高 因此 需 要 进 一 步 加 强 人 才 管 理 . 升 队伍 整 体 素 质 。 是 确 提 作顺 利 开 展 的重 要 途 径 一 是 执 法 单 位 存 在 难 以集 中 开 展 思 3 1 大 人 才 引进 . 化 队 伍 文 化层 次 和 知识 结 构 .加 优 想政 治T 作 的情 况 : 是 随 着 公 路 体 制 不 断 深 化 和 发 展 . 政 二 路 当前 . 数 路 政 执 法 部 门存 在 年 龄 结 构 、 识 层 次参 差 不 多 知 执法 工 作 任 务 将 更 加 艰 巨 和 繁重 :三 是 路 政 执 法 涉 及 公 路 路 齐 的 问题 . 法 和 服 务 水 平 不 一 就 我 市 而 言 , 通 干线 公 路 执 普 产 路 权 管 理 的方 方 面面 . 系 到 国家 和 群 众 的 切 身 利 益 . 表 路 执 法 人 员 中 第一 学历 大 专 以上 的 2 %左 右 .而 具 有 法 律 专 关 代 5 着 交 通 公 路 行 业 的 形 象 . 务 艰 巨 . 任 重 大 , 对 广 大 执 法 业 大 专 以上 学 历 的 还不 到 8 . 在很 大 程 度 上 制 约 了执 法 队 任 责 这 % 这 人员 的政治思想 、 品德 修 养 、 务 技 能 都 提 出 了 很 高 的 要 求 。 伍 整 体 素 质 的 全 面 提 高 尤 其 是 缺 乏 法 律专 业 人 才 . 加 上少 业 再 强 化 思 想 政 治 工 作 .必 须 进 一 步 建 立 和 完 善 思 想 政 治工 作 机 数 执 法 人 员 知 识 水 平 较 低 .通 过 日常 培 训 也 很 难 对 法 律 知识 制 。一 是 建 立 和 完 善组 织 机 制 . 决谁 来 管 、 解 谁来 做 、 样 做 的 进 行 系统 的学 习 . 识 水 平 很 难 有 较 大 的 提 高 . 乏 对 法 律 的 怎 知 缺 问题 :二 是 建 立 和 完 善 执 法 队伍 建 设 思 想 政 治 工 作 考 核 保 障 深 刻 理 解 和 灵 活 运 用 能力 . 成 为 公 路 路 政 执 法 的 薄弱 环 节 。 这 机 制 , 配 德 才 兼 备 的优 秀 人 才 , 确 职 责 专 职 去 做 ; 是 把 选 明 三 32 强 人 才 管 理 . 持 队伍 稳 定 .加 保 思 想 政 治 工 作 的开 展 及 成 效 纳 入 岗 位 目标 管 理 进 行 考 核 . 落 加 强 路 政 人 才 管 理 要 转 变 观 念 .切 实 把人 才 作 为 公 路 行 实 工 作 责 任 制 . 断提 高执 法 队 伍 工 作 的 整 体 水 平 . 进 路 政 业 中 的一 种 重 要 资 源 . 力 实 施 “ 感 情 留人 、 不 促 大 以 以事 业 留人 、 以 管 理 工 作 机 制 的不 断 完 善 待 遇 留人 ” 的人 才 观 . 定 队伍 一 是严 把 人 员 进 出关 . 持 相 稳 保 2 加强 人员教 育和 训练 . . 提高 业务 素质 对 稳 定 二 是 要 建 立 健 全 奖 惩 淘 汰 机 制 三 是 要 做好 职称 评 定 路 政 执 法 队 伍 的 最 重 要 、最 直 接 的要 素 在 于 执 法 人 员 本 工 作 , 高 工 资 待 遇 。 因此 , 坚持 抓 好 职 称 评 定 , 深 入 研 究 提 要 要 身. 而执 法 人 员 的综 合 素质 义取 决 于 执 法 人 员 的职 业 道 德 、 业 有 关 政 策 . 向有 关 部 门积 极 争 取 政 策 倾 斜 .用 好 用 足 相 关 政 拓 将 保 务 知 识 、 律 意识 及 身 体 状 况 等 关 键 因 素 因此 . 加 强 执 法 策 . 宽 职 称 评 定 渠 道 , 其 作 为加 强 路 政 干 部 队 伍 建 设 、 法 要 队 伍 建 设 , 高 队 伍 战 斗 力 . 必 须 加 大 投 入 . 化 教 育 培 训 提 就 强 和 管理 . 高 执法 人 员 的综 合 素 质 提 2 1 思 想 政 治 工 作 相 结 合 . 化 思 想 政 治 教 育 和 职 业 道 .与 强 德 教育 . 强 事业 心 和 责 任 感 增 通 过 深 入 调 查 分 析 , 数 人 员 的思 想 解 放 力 度 不 大 、 新 少 创 不 够 , 想相 对 守 旧 主要 原 因在 于 : 是 队伍 年 龄 、 识 结 构 思 一 知 不 同 . 想 素质 有 差 异 : 是 安 于现 状 . 思 二 思想 上 存 在 惰 性 由于 用 工成 分 不 同 . 致 部 分 人 员 的 传 统 定 向 思 维 改 变 不 大 . 想 导 思 认 识 上 出 现 偏 差 , 于 现 状 , 惯 于按 部 就 班 , 此 工 作 没 有 安 习 因 长 进 。三 是 路 政 管理 工作 具 有 长 期 性 . 时 间 内难 以 出现 显 性 短 成 效 .这 使 得 不 少 路 政 管 理 人 员在 心 理 上 充 斥 着 碌 碌 无 为 的 感 觉 , 志 消 磨 、 性 思 想 滋 生 意 惰 2 . 层 次 开 展 业 务 培训 . 高 路政 人员 的业 务素 质 2多 提 开 展 业 务 培 训 .使 路 政 人 员 熟 练 掌 握 办 理 路 政 业 务 的 各 项技能 . 是做 好路 政 执 法工 作 的 前 提 和 基 础 因此 . 采 取 多 要 种 形 式 . 大 执法 业 务 培训 . 其 作 为 日常 管 理 工 作 的重 点 内 加 将 容 常 抓 不懈 。一 是 把 好入 门关 . 心 组 织 岗前 培 训 二 是 要 重 精 持 路 政 干部 队伍 稳定 、 发 干 劲 的重 要 举 措 切 实 抓 紧抓 好 激 33加 大 人 才 培 养 . 化 人 员 调 配 _ 优 加 强 对 人 才 的 培 养 . 化 人 员 调 配 . 根 本 的 目的 是 促 进 优 最 人 的 全 面发 展 . 到 “ 尽 其 才 、 做 人 才尽 其 用 ” 把 人 员 的 潜 在 素 , 质 充分 发 挥 出来 . 高 战 s 力 一 是要 重视 核心 人 才 和 专 业 化 提 t 一 人 才 的 引进 相 二 是 优 化 人 员 调 配 首 先 优 化 整 体 结 构 其 次 . 发挥 特 长 . 才 使 用 再 次 , 立 轮 岗制 度 . 行 定 期 交 流 , 量 建 进 增 强 活力 。

如何加强公路路政执法队伍建设浅谈

如何加强公路路政执法队伍建设浅谈

行政 的人 员 。 公平考 核 、 开竞 争 、 上 岗、 实行 公 择优 优化 组合 。 大 使 批年 轻有 为 的业务 骨干 能脱 颖而 出 , 激发 大 家的 工作 热情 , 而 从 使 执法 人 员整体 素质得 以提 高。
三 、 加 强 和 创 新 路 政 执 法 队伍 建 设 实 现 和 谐 社
会Hale Waihona Puke 谐 执法 构 建和 谐社 会是 党 的十 六大 和十 六 届 四 中、五 中全会 一再 提 出 的一项 重要 任 务 ,党 的十 六届 六 中全 会 更是 把构 建社 会 主

当前公路 路政 执法 队伍的 普遍状 况
目前 基层 路政 执法 队伍 主要 存在 几 点不 足 : 由于 种 种原 因 , 路政 从业 人 员理论 水平 较低 。执 法过 程 中对 违 法行 为处 理 的逻 辑 思维 性差 ;业务 知识 水平 不 高 ,难 以适应 路政 队伍 建 设 的要 求; 综合 工作能 力不 强 , 技能 单打 一 。随 着公 路体 制 不断 深化 和 发展 。 执法工 作任 务将更 加艰 巨和繁 重 。特 别是按 照依 法治 路政 路 、 法行 政 。 依 以及广 大 人 民群 众 对执 法 工作 的 期 望 , 路 政 执 对 法 队伍 自身建 设 的总体 水平 提 出了 更高 的要 求 ;路政 执 法涉 及 公路 路产 路权 管理 的方 方面 面 , 关系 到 国家 和群 众的 切 身利 益 , 代 表着 交通 行 业 的形 象 , 务艰 巨 , 任重 大 , 对 广 大执 法 人 任 责 这 员 的政 治思 想 、 品德修 养 、 务 技 能都 提 出 了很 高 的要 求 , 些 业 这 要 求和 当前执 法工 作现状 与 路政执 法 队伍 的 综合 素质 有 着很 大 差距 。按 照社会 主义 法制 的基本 要 求 , 必须做 到 “ 有法 可依 、 法 有 必依 、 执法 必严 、 法必究 ” 因此 , 违 , 加强 路政 执 法 队伍 建设 , 高 提 行政执 法队伍 素质 , 行政执 法水 平迫 在眉 睫。 提高

关于公路路政执法队伍建设的几点思考

关于公路路政执法队伍建设的几点思考

68关于公路路政执法队伍建设的几点思考唐黎晖广西南宁江南路政执法大队摘 要:该文以广西桂西路政执法支队为例,从建设一支思想过硬、作风过硬、知法懂法、执法水平高的路政执法队伍的角度出发,剖析了该支队经历了机构改革之后,路政执法队伍建设的现状与问题,从优化人员配置、思想建设、执法能力建设等方面提出了相应的举措,并从培训、考核、智能化建设等方面提出了保障机制。

关键词:路政执法;人员配置;思想建设;执法能力Abstract :Take Guangxi Guixi Road Administration Enforcement Detachment for example, this paper analyses its current situation and problems in team building after institutional reform. In order to build a team of ideology strengthened and being familiar with law, this paper proposes ways of manning optimization, ideology construction and enforcement ability. At last, supporting measures are pointed out, such as training, examination and intellectual construction.Keywords :road administration enforcement; manning; ideology construction; enforcement abilityReflections on Construction of Road Administration Enforcement Team作者简介唐黎晖(1974—),女,大学本科,中级经济师,从事公路路政工作。

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施

浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施农村公路管理中存在的问题主要包括:路政执法水平不高、维护保养不及时、路面质量不稳定、交通安全隐患存在等。

农村公路管理中的路政执法水平不高是一个突出的问题。

农村公路的管理者在路政执法方面的能力相对较弱,存在执法不公、执法随意、执法尺度不一等问题。

这种情况导致了一些交通违法行为频繁发生,不仅对公路交通秩序造成负面影响,也给人们的生命财产安全带来了较大的隐患。

农村公路维护保养不及时也是一个常见的问题。

很多农村公路由于长时间未进行维修,导致路面出现裂缝、坑洼等问题,严重影响了道路的通行安全和舒适性。

农村公路沿线的路边设施如护栏、标志牌等也常常出现破损或者缺失,给交通参与者带来了一定的风险。

农村公路的路面质量不稳定也是一个突出的问题。

由于农村公路的交通流量较小,路面的使用频率低,维修投入有限,导致一些农村公路路面质量不稳定。

在特殊的气候条件下,比如下雨、下雪等天气,很容易导致路面出现积水、结冰等现象,给通行车辆带来滑坡或者事故的隐患。

农村公路交通安全隐患存在问题较为严重。

由于一些农村公路的设计标准较低,路面宽度较窄,边坡和路侧地形起伏较大等原因,导致农村公路交通安全隐患较多。

很多农村公路上的交通标志标线不完善,交通信号设施较少,交通安全宣传教育较为薄弱,使得驾驶人对交通规则和交通安全意识的理解和遵守程度低。

为了提高农村公路管理的水平,我们可以采取以下措施:加强路政执法队伍建设,提高队伍的综合素质和执法能力。

针对农村公路管理中存在的问题,加大对农村公路执法力度,维护交通秩序,提高交通安全。

加强农村公路的维修和保养工作,定期检查农村公路的路面情况,及时修补裂缝坑洼,保障道路的通行安全和舒适性。

加强农村公路沿线设施的维护管理,确保路边设施完好。

加强农村公路的规划建设工作,合理协调和规划农村公路的布局和设计标准,确保道路的通行安全和舒适性。

加强农村公路交通安全设施的建设,增加交通标志标线、交通信号设施等,提高交通安全管理水平。

路政管理工作计划

路政管理工作计划

一、前言为了加强我市公路路政管理,保障公路安全畅通,提高公路服务水平,根据《中华人民共和国公路法》和《公路路政管理规定》等相关法律法规,结合我市实际情况,特制定本工作计划。

二、工作目标1. 提高公路路政管理水平,确保公路安全畅通;2. 加强公路养护,提高公路服务质量;3. 严格执法,规范路政管理行为;4. 强化队伍建设,提升执法水平。

三、工作措施1. 加强组织领导,明确责任分工成立路政管理工作领导小组,负责统筹协调全市路政管理工作。

明确各部门、各单位职责,确保各项工作落到实处。

2. 强化公路养护,提高公路服务水平(1)加大公路养护资金投入,提高公路养护质量;(2)加强公路绿化、美化工作,提升公路环境;(3)加强公路排水、防冻、防滑等设施建设,提高公路抗灾能力;(4)建立健全公路养护巡查制度,及时发现并解决公路病害。

3. 严格执法,规范路政管理行为(1)加强路政执法队伍建设,提高执法水平;(2)严格执行公路路政管理规定,严厉打击各类违法行为;(3)加强对公路沿线广告、标牌等设施的管理,规范公路沿线秩序;(4)加强公路路政执法与公安、交警等部门的协作,形成执法合力。

4. 强化队伍建设,提升执法水平(1)加强路政执法人员的法律法规培训,提高执法素质;(2)开展路政执法岗位练兵活动,提升执法能力;(3)加强路政执法队伍的纪律作风建设,树立良好形象;(4)建立健全路政执法考核评价机制,激发队伍活力。

5. 加强宣传引导,提高公众意识(1)利用各种媒体,广泛宣传公路法律法规和路政管理工作;(2)开展“文明出行、安全驾驶”宣传教育活动,提高公众交通安全意识;(3)加强与沿线社区、企业等的沟通协作,共同维护公路安全畅通。

四、工作进度安排1. 第一季度:开展路政执法专项检查,规范公路沿线秩序;2. 第二季度:加强公路养护,提高公路服务水平;3. 第三季度:开展路政执法培训,提升执法水平;4. 第四季度:总结全年工作,制定下一年度工作计划。

关于加强路政执法问题的探讨

关于加强路政执法问题的探讨
摘 要: 公路是 国家的基础 设施 , 经济发 展 的先行 官 , 广 大人 民生 产、 活 中不可缺 少的重要 组 成部 分 。如 何 管理好 公路 、 是 是 生 维护好 路 产路 权 , 工作 中更好 的服 务人 民 , 献 社会 , 在 奉 打造 与 时代 同步 , 文明 同行 的服 务 品牌 , 建和 谐公 路 是 公路 部 门必须认 真研 究 与 构 的一 个重要课 题 。严格公 路执 法 , 增强 管理 效 力 , 是解 决这 一 问题 的有 效途 径 。 关键 词 : 公路 ; 路政执 法 ; 管理 1路政 执法 中存在 的问题 。 提起路 政执法 ,无论是 路产路权 的维 护 , 还是公 路规费 的征收 , 都面 临着 太多 的 困难 和 阻力 。主要表现在 : 1 . 1公路违章现 象增 多 是 公路 两侧建 筑 尚缺乏 统一 规划 和有 效管 理 , 有不少地方 任意在公路 两侧红 线 内兴 建餐 馆 、 、 、 车场等 。公路 两侧尤其 商店 旅社 停 是城 乡结合路段 违章建筑林 立 , 呈现公 路街 道 化态 势。二是侵 占、 占、 挤 毁坏 公路 现象严 重 , 不 少道路路 面被 任意 占用 , 当作晒 场 、 堆场 、 市 场 等 , 种摊 点以路 为市 应运 而生 , 相 当多 各 在 的集 镇地段 干脆就搞起 了马路市场 。 三是超 限 运 输 车辆 日益增 多 ,给公 路 造成 了极 大 的损 坏, 设计使用 年限不到 , 进行修补 和改建 。 就需 1 . 2执法 环境 差 是部 分人甚 至领 导干 部 的心 目中基 本 没 有 认识 到公路 保护 的概念 , 义务 时 , 说 讲 就 公 路 是公路 部 门的 , 利用 时 , 说公 路是 当 讲 就 地 的 , 想到公路还需 要爱护 , 至放 任 、 极少 甚 纵

浅谈如何加强高速公路路政执法

浅谈如何加强高速公路路政执法

浅谈如何加强高速公路路政执法为有效管理和维护高速公路的正常运行,高速公路路政执法工作对于相关管理部门和路政执法人员来说就显得十分重要了。

本文对高速公路路政执法的含义进行了阐述,分析了目前高速公路路政执法中存在的问题,并在此基础上提出了相应的对策或措施。

标签:高速公路;路政执法;提高管理一、前言高速公路路政管理是高速公路管理的一扇窗口,直接关系到高速公路的管理的形象,对保障高速公路的安全畅通,促进高速公路的发展起着举足轻重的作用。

随着高速公路的迅速发展,相比较而言,路政管理工作相对滞后,路政管理面临许多亟待解决的新课题,且管理中面临的问题很复杂,稍微处理不当,就会影响与当地政府、居民的关系,造成恶劣的影响。

二、高速公路路政执法的含义阐述所谓高速公路路政执法,就是指交通主管机关及其授权的公路管理机构根据国家法律、法规、规章的规定,为保护公路、公路用地、公路设施维护、公路管理机构的合法权益,对高速公路使用者以及其他相对人所采取的直接产生法律效果的行政行为。

高速公路路政执是交通行政执法的有机组成部分,是交通行政执法的重要内容,也是路政行业管理过程中不可缺少的中间环节。

三、加强高速公路路政执法建设的重要性和必要性1、管理和保护高速公路路产,高速公路的路产是高速公路及其用地和附属设施的总称。

受国家法律保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用。

2、维护高速公路路权。

高速公路路权是指由法律赋予管理机构为维护高速公路财产,排除侵犯而拥有的行政管理权和民事权益。

维护高速公路路权主要是控制高速公路两侧建筑红线,审理从公路地面上空或地下跨越公路的其他非公路设施,审理在高速公路及其设施用地上设置广告牌或者涂刷各类宣传标语,禁止任何危及或可能危及高速公路及其设施、用地安全的行为等。

3、保证高速公路的安全畅通。

高速公路路政管理的中心任务之一就足确保高速公路安全畅通。

维持高速公路的行车秩序,及时向使用者提供路面信息.清理、排除路上的车辆事故和其他各种障碍,维护施工作业现场及恶劣气候等特殊情况下的交通管制,参与路上.抢险、救护,协同有关部门对路上的交通进行综合治理,向使用者提供其他服务。

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浅谈如何加强公路路政执法队伍建设
[内容摘要]交通有利于促进社会文明,推动社会经济发展。

随着社会不断发展,我国经济增长的重心发生了变化,逐渐由宏观扩张转向微观优化,促进了我国交通等基础产业朝着稳定健康的方向发展。

公路路政管理部门是公路综合管理工作的重要组成部分,是公路维护路权、保护路产、保障公路安全畅通的行政执法机构。

路政队伍建设的成效,直接关系到路政部门综合素质的提升和专业管理能力的提高,关系到路政部门社会形象的展示和行政执法工作的顺利开展。

笔者就如何加强路政队伍建设,促进和谐执法环境谈一些粗浅的看法。

关键词:路政执法管理交通
二、有法可依有法必依
(一)主要执法依据
公路路政管理其基本定位是维护路产路权,保护公路的完好畅通。

其执法依据主要包括:
1.法律《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国行政强制法》等
2.法规《公路安全保护条例》
3.规章《路政管理规定》、《河北省公路路政管理规定》
(二)执法必严
一部好的法律,必须有公众普遍的遵守、有良好的执法者去执行,否则无异于一纸空文。

在执法工作中要始终保持严肃状态,要勇于同各种违反质量法律法规的不良现象作斗争,绝不漠视回避、放任自流,绝不滥用自由裁量权等,这既是对法律的敬重也是对执法对象的有效威慑和感染,
以此进一步提高质量法律法规的执行力。

三、队伍本身的素质要求
(一)加强队员的集体荣誉感
集体荣誉感是一种热爱集体、关心集体、自觉地为集体尽义务、做贡献、争荣誉的道德情感。

当集体受到赞扬、奖励的时候,就会产生欣慰、光荣、自豪的感情;当集体受到批评或惩罚的时候,就会产生不安、羞愧、自责的感情,这就是集体荣誉感,是有上进心的表现。

是一种积极健康的心理品质,是激励队员奋发向上的精神力量。

有了集体荣誉感,才会有强烈的责任心,集体荣誉感可以衍生队员对集体的归属感和责任感,是队员们更加热爱自己的队伍,更加尽心尽力的为班队伍服务。

有了集体荣誉感,才会有进取。

有了集体荣誉感,为集体争光,队员们才有自我提高的渴望,自然而然的就形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,这样我们的队伍就能不断的增强自我约束、自我提高、自我发展、自我完善的意识。

工作才能不分分内分外,互相协作,紧密配合,相互支持,为集体赢得荣誉。

正所谓“人心齐,泰山移。

”“独脚难行,孤掌难鸣”。

集体荣誉感可以创造荣誉,荣誉也可以让个人获得更大的回报。

事实上,只要我们尽职尽责、努力工作,工作也会赋予我们心理上的满足,回馈我们累累硕果。

马克斯也曾说过“一个人的发展,取决于和他直接或间接进行交往的其他一切人的发展”。

有集体荣誉感的人,通常是到的品格高尚的人。

他们会更多的为他人着想,而不是以自我为中心。

凡是能为他人着想,多替集体着想,会使人心胸更加宽广,自我也更愉悦。

(二)熟悉执法管理综合知识
每一名执法执法人员对本岗位的相关知识广泛学习和深入研究、理解,切实做到熟练掌握、熟练运用,同时了解本岗位职责范围内突发事件的处置流程,具体实施方法,切实提高突发事件的应变和快速反应能力,确保
国家、人民群众生命财产的损失降低到最小。

除了对本专业、本岗位涉及到的学科应当熟练掌握外,还应对社会学、心理学、教育学等多学科应的知识进行广泛的了解,增加社会知识、社会经验,促进自身良好素质的养成。

(三)培养自主的学习能力和创新能力
作为一支不断追求提升为民优质服务能力,高效廉政执法能力的执法管理队伍,在实现目标的进程中必须面对民众的新需求、新动向。

这就迫切的需要路政队伍有主动的意愿来迎接挑战,自主学习,应对需求、动向创新,再学习然后再创新,形成良好的循环,始终保持为民服务的创新能力。

(四)加强队伍的互相沟通能力
执法管理队伍要保持良好的纵向或横向沟通,信息资源的共享。

加强沟通,不断完善进程中的缺陷,如果不能很好的、直接的进行沟通、配合,那么人力、物力等资源就会很大程度的浪费。

我们自己的的队伍沟通好了,才能更好的与其他相关单位更好的沟通,提高工作效率,对外还能有效提高路政执法队伍的整体形象。

四、加强路政执法队伍建设的方法和途径
加强路政队伍建设,必须本着实事求是、标本兼治的原则,采取切实有效的措施,加大工作力度,务求取得明显成效。

人的思想支配行动,是行动的先导和动力。

加强路政执法队伍建设,首先必须强化思想政治工作,提高执法人员的思想认识水平,使其在公路路政执法工作中真正做到公平、公正、正当和合理。

由于路政工作的特殊性,线长点多,人员少、工作量大,轮班上岗难以保证集中开展思想政治工作,因此要建立和完善组织机制,选择适合路政执法队伍自身特点和符合形势发展需要的载体,使执法队伍思想政治工作有章可循,达到效能与效率的统一。

思想政治工作的落脚点就是提高执法人员的觉悟,以“服务人民、奉献社会”为宗旨建立一
支讲政治、讲正气、讲学习的路政管理队伍,激发其积极性和自觉性,勇于克服困难,最终实现做好本职工作的目的。

其次通过开展路政执法岗位大练兵活动加强路政执法队伍建设。

以工作制度化、管理法制化、言行规范化、服务标准化为基本要求,逐步建立并形成一整套规范化、制度化、科学化的管理机制和依法行政、文明执法、文明服务的工作规范,从本系统或本单位的实际出发,有针对性地发现、培训、塑造、宣传具有示范作用和待业特点的先进典型,扎扎实实地开展比、学、赶、帮、超的竞赛活动。

改革传统的用人机制和管理制度,对依法行政的人员,实行公平考核、公开竞争、择优上岗、优化组合,使大批年轻有为的业务骨干能脱颖而出,激发大家的工作热情,从而使执法人员整体素质得以提高。

五、加强路政执法宣传营造良好氛围
开展形式多样的路政宣传活动,营造良好的执法环境。

可以使路政执法事半功倍。

(一)宣传内容
1.以《公路法》、《公路安全保护条例》为重点的路政管理法律法规和规章。

2.公路两侧违章建筑和违法广告的治理及典型案例。

3.超限超载运输的危害及典型案例。

4.严格执法、文明服务的先进人物和典型事例。

5.公路建设养护和路政管理成果展示。

(二)主要的宣传形式
一是充分利用现有资源,扎实开展宣传。

在路政办公区、重点路段等地悬挂宣传标语。

充分利用公路沿线的宣传设施设施,开展24小时滚动宣传。

重点在苑家务、韩村、王佃庄、东状、养马壮、龙虎庄等地发放法律法规文本、倡议书、漫画等宣传资料等。

二是借助新闻媒体,广泛开展宣传。

积极协调相关部门,充分发挥新
闻媒体的宣传作用,通过电视、广播、报纸、网络等媒体播放路政管理宣传片、宣传口号,使路政管理工作深入人心。

三是将路政执法宣传与公路路域环境综合治理相结合,增强执法宣传效果。

四是深入贴近社会,全面推进宣传。

组织路政执法人员统一着装。

深入到公路沿线党委、政府、相关部门、乡镇、企业、等地进行走访,对国家公路路政相关法律法规进行宣传,着重对维护路产路权的意义、路政执法依据,行政审批程序,超限检测流程、违法责任及处罚等内容进行宣讲。

广泛深入地普及公路安全保护法律知识,让人民群众了解路政,支持和关心路政。

要充分认识路政执法宣传活动的必要性和重要性,突出报道重点,掀起宣传高潮。

要以群众出行密切相关事项和成果为切入点,充分展示我县在公路建设养护和路政管理方面的新变化、新举措和新成就。

引导社会公众自觉遵守路政管理的法律、法规。

要善用一线的感人事迹和生动事例开展宣传,延伸宣传触角;着力挖掘宣传严格执法、文明服务的先进人物和典型事例,展示路政的良好形象。

六、领导的影响
(一)领导示范往往事半功倍
领导带头往往会给一线执法人员信心,因为领导是他们的"主心骨",这种作用是非常强大的。

特别是在遇到重大路政执法难题或者是重大路政执法任务的时候,路政员往往会犹豫退缩,这时候领导一定要向前推动。

(二)要欣赏,但标准不能低
要欣赏下属,他们有自己的优点,但是不能以此而降低对他们的要求,严格高标准既是对自己工作负责,也是对下属的成长负责。

很多管理者误认为欣赏下属和标准严格是对立的,要么严苛要求下属从不欣赏,要么只看到下属的长处,认为他一好百好,干脆放任不管,毫无高标准。

领导的标准低,造成对员工的要求不高。

他们不相信自己能干高标准的活儿,更不相信下属也能干高标准的工作。

高标准要求每位员工,使员工养成高标准的习惯,其实对管理者自己也是一种提升,反过来也更能赢得下属的佩服欣赏。

因此在欣赏他人、欣赏自己的同时,也要严格要求他人和自己,只有这样,团队才能和谐,才有持续向上的向心力。

五、结束语
本文通过粗浅的阐述了加强队员的集体荣誉感,多元化的法律知识学习,加强自学创新与领导的鼓励与支持等方法。

为加强路政队伍建设,促进和谐执法环境提出一些简单的看法。

但是要建设一支现代、高效、文明、廉政的路政管理队伍还需要相关工作人员的多方共同努力,并在以后的路政执法工作中继续摸索。

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