拦河坝、饮水工程施工组织设计

六、施工组织设计
一、施工方案
第一节、施工准备
1。

1组织准备:施工组织准备是前期准备工作的重要内容.其主要任务时，组建项目经理部,配备强有力的领导班子和施工力量，强化施工队伍的技术培训。

1.2技术准备：施工技术准备是工程开工前期的一项重要准备工作，通过完善周密的技术准备工作，全面熟悉施工图纸，了解设计意图和业主的要求，初步提高完成整个施工任务的战略构想，并根据其战略构想,对整个工程施工部署、施工计划和施工方法、施工进度、质量、安全和资源消耗等作出科学安排，使全部工程施工及分部分项工程施工都属于由组织、有计划、有秩序和有规范标准严格控制的状态之下，进而实现优质高效完成工程施工任务的总目标。

试验室配备既有理论又有实践经验的工程师负责试验工作，同时配备从事试验工作的技术人员、试验工。

所有配比人员需经过试验与检测培训并持有试验员上岗证。

试验室的各种试验工作均应统一按合同列明的或正式颁布的国家标准及行业标准进行，各种试验均应采用统一的表格记录、报告和统一的方法进行整理、保存。

各项工程开工之前按合同规定，采集沿线土、材料进行各种标准击实试验、石料强度鉴定试验、集料级配试验、混合料配合比试验、结构的强度试验等并将试验报告及试验材料提交监理工程师的中心试验室审查批准.
1.3测量准备
施工前的测量是保障正确执行设计意图的前提。

工程开工前要对业主及及设计单位提供的现场红线标桩、基准高程桩等进行现场复核，确认无误后才能使用。

道路施工前的测量主要包括：
1.3.1导线的复测和加密:道路的中线及其沿线的构筑物的位置是由导线控制。

施工前必须对设计单位提供的导线点坐标及其现场桩位进行复测，核对。

如发现设置的导线点过稀，应对导线点进行加密，并对桩位进行固定处理，防止移位.
1.3。

2中线恢复：根据设计单位提供的导线点,对线路中线进行恢复，并加密桩位。

对于重要的中线桩位要进行永久加固处理。

1.3.3水准点的复测与增设：对于沿线提供的水准点,应在进场后进行闭合，符合要求后增设固定水准点，作为施工临时水准点。

1.3.4路基横断面的检测与补测：进场后,应及时与监理工程师取得联系，共同完成路线横断面的测量工作,并绘制路基横断面图，完成对相关工程量的计算工作，上报监理工程师批准.
1.4材料准备：
1.4.1业主按规定进行招标统一确定的主要材料，根据施工进度提出材料计划，材料运到现场后严格进行质量检验，检验合格后，方可进行签收。

1.5机械设备：根据工程实际情况，确定各种不同机械型号的配
合,充分发挥其机械的性能，加快工程进度，确保工程质量。

第二节拦河坝工程
1、土方开挖
土方开挖前,先进行场地清理。

清除开挖区域内的全部杂草、垃圾、不可利用的表土及其它障碍物，运至指定地点堆放。

(1)、开挖测量放线必须准确，误差应在允许范围内.
(2)、开挖边坡1：1，挖出的土方运至指定料场堆放.
(3)、基槽开挖注意事项
a)、开挖的槽底标高在地下水位以下时,应先设法降低地下水
位.
b)、严格按沟槽断面尺寸要求进行，基槽壁应平整，槽底坡度要符事图纸要求，禁止超挖。

c)、当开挖到接近槽底深度时，应随时复核槽底标高，避免超挖.
d)、施工期间应注意保护与管道相交的其它地上、地下设施。

对于不明障碍物，应查明情况采取措施清除后才能施工。

e)、开挖基槽时，基底设计标高以上0.2～0。

3m的原状土予以保留,
禁止扰动，砌石前用人工清理，如局部超挖，需用填补并分层夯实.
2、土方回填施工
土方回填用料应按监理单位指定地点选取，土方回填应分层夯实，每层厚度控制在30cm左右，密实度不应小于90％。

（1）土料碾压机具的行走方向，平行堤轴线，不宜垂直堤轴线方向碾压。

（2）分段、分片碾压时，相邻两个工作面碾迹的搭接宽度,平行堤轴线方向应不小于0.2m;垂直堤轴线方向宜为3～5m。

对机械碾压不到的死角，应以夯具进行夯实。

（3）以履带式拖拉机或拖拉机带碾磙作为压实机械，采用进退错距法压实工艺，碾迹套压宽度宜大于lOcm：以铲运机、自卸汽车等作为压实机械时,可采用轮迹排压法工艺，轮套压宽度宜为3～5cm。

（4）采用人工硪夯和机械夯压实时，应采用连环套打法夯实，夯压夯1／3,行压行1／3,使平面上夯迹双向套压.分段、分片夯压时，夯迹搭接的宽度应不小于lOcm。

（5）土料的铺料与压实工序应连续进行,以防止土料被晒干，影响填土质量：对表面已风干的土层,应作洒水湿润处理。

对已经检验合格的填筑层,如间隔时间较长，再在上面填筑新土时,应作表面刨毛或清除处理。

3、砌石工程
1）砌石体施工基本要求
砌石体施工基本要求是：平整、稳定、密实、错缝。

（1）平整;砌体的外露面应平顺和整齐，挡墙的同一层面应大致砌平。

（2）稳定:石块的安砌必须自身稳定。

（3）密实:砌体以35×35cm断面石，选型配砌。

浆砌石保持一定间隙，水泥砂浆应填实饱满插捣密实。

干砌石应相互卡紧.
（4）错缝：同一层内相邻的和上下相邻的砌石均采用错缝法施工。

2)砌石体的材料
（1）砌石体的石料使用施工图纸规定或监理单位批准的石料。

砌石材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹，表面无污垢、水锈等杂质。

（2）本工程施工的石料分为；块石、毛条石、清夹石及大卵石。

a)、块石：要求上下两面平行且大致平整,无尖角薄边,块厚大于20cm。

b)、毛条石：四棱八角基本成型，块高基本满足35cm和37cm。

c)、清夹石:要求棱角分明，六面基本平整，同一面最大高差小于
1.0cm，其长度宜大于50cm，块高分别为35cm、37cm。

d)、大卵石:在涪江边采集，洁净，长径不小于25cm.
（3）浆砌石体砌筑
a)、砂浆为M7.5,施工前有试验配合比，强度满足设计要求，且应有试验报告，砂浆采取在砌筑现场随机抽取的方法以检测其砂浆的强度。

b)、砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到
2.5Npa后才可继续施工。

c)、勾缝砂浆为M10，应按实有砌缝开槽勾平缝,勾缝密实,粘接牢固，墙面洁净。

d)、砌石体应采用辅浆法砌筑,砂浆必须饱满.
e)、砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过有关规定。

（4）块石
a)、砌筑基础的第一皮石块应座浆，且将大面向下，表面呈龟纹.
b)、砌体的灰缝厚度应为20--30mm,砂浆应饱满，石块间不应相互接触。

（5）条石砌体
条石砌体的灰缝厚度，灰缝控制在lO～15mm内。

a)、砌筑条石砌体时,石料应放置平稳，砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度。

b)、条石砌体应上下错缝搭砌，灰浆饱满。

（6）卵石砌体
a)、每层卵石先铺砂浆30mm厚，再砌卵石，每个卵石应被砂浆包住,每层卵石的间隙应铺满砂浆,随即用小卵石填紧塞实.
b)、每层卵石必须水平伸直,上下错位,表面用原浆勾缝。

（7）干砌条石体砌筑
a)、干砌条石使用材料应按施工图纸要求采用合适的砌筑料，石料
使用前表面应洗除泥土和水锈杂质。

b)、砌体缝口应砌紧,底部应垫稳填实,与周边砌石靠紧，严禁架空。

c)、不得使用翅口石和飞口石,翅口石是指一边薄一边厚的石料，上下两块薄石部分互相搭接而成;飞口石是指石块的边口很薄，未经砸掉即砌上。

d)、在梯形沟、渠的施工中，宜先底后坡,先中间后两边,由下而上砌筑.
（8）干砌条石施工
a)、砌筑前要按墙体厚度,设计要求预先计算层数和选定排列方法、尺寸。

b)、采用单皮顺砌,必须上下错缝搭接，搭接长度不小于较短条石长度的l／3，双轨条石排列也要顺砌，但上下左右竖缝均应错开。

c)、条石平整度不应大于2cm。

（9）干砌石护坡
a)、坡面上的干砌石砌筑，应在夯实的垫层上，自上而下分层铺设，并随砌石面的增高分段上升。

b)、扩坡表面砌缝的宽度不应大于25删,砌石边缘应顺直、整齐牢固。

c)、砌体外露面的坡顶和侧边，应选用较整齐的石块砌筑平整。

3)养护
浆砌体外露面在砌筑后12—18h之间应及时养护，保持外露面的湿润。

水泥砂浆砌体一般为7天，混凝土砌体为14天。

第三节引水工程
1、施工力量准备
为了加强全面质量、安全、工期、文明施工管理，公司委派项目领导班子为全权代表，在施工现场进行综合管理和统一指挥，各专业配施工技术人员。

施工技术人员、质量、安全管理人员常驻现场,形成强有力的领导机构。

①管道专业有二名施工技术人员负责做施工准备，当安装进入高峰时再配备一名助手，分片分系统负责施工管理.到施工高峰期进入施工人员50名投入安装施工。

②材料供应组，应按材料核算员提供的材料计划，经建设单位、监理单位认可核定的价格,提前做好材料进场准备工作，保证及时供应合格的材料。

2、技术准备
①根据各专业安装工程施工图纸，准备好各专业所需的施工图集、施工验收规范、操作规程及各种工程用的资料表格等。

②组织各专业工程技术人员，认真阅读施工图纸,提出图纸中的存在问题和积极的建议，以便在图纸会审交底时较全面地解决图纸中的存在问题。

③按分部分项工程的要求，编制和制订各重点项目、关键部位的施工方案。

做好技术交底工作.
④做好施工图预算，提出正确的材料计划。

⑤做好特殊作业人员的、验证的培训工作;做好职工上岗前的安全三级教育工作。

施工程序及施工方法
管道安装：
首先进行人工开挖管道基槽,不得超挖，尽量避开雨季施工，基槽底部按设计规定整平后，安装砼管网。

预制加工：根据图纸要求测量尺寸,绘制加工图。

据草图量好管道尺寸，进行断管。

粘接前应对承插口先插入试验，不得全部插入,一般为承口的3/4深度。

试插合格后，作好清理。

用毛刷涂抹粘接剂，先涂抹承口,随即用力垂直插入,将插口稍作转动，以利粘接剂分布均匀，约30秒至1分钟即可粘接牢固,粘牢后立即将溢出的粘接剂擦拭干净。

多口粘接时应注意预留口方向.
横干管安装:施工条件具备时，将预制管段按编号运至安装部位进行安装.按规范全部粘连后，管道要顺直，坡度均匀，各预留口位置准确。

干管安装完后应做闭水实验,出口用充气橡胶堵封闭，达到不渗漏，水位不下降为合格。

立管安装：按设计坐标要求预留洞口。

将已预制立管运至安装部位。

清理已预留的伸缩节,清理杂物。

复查上层洞口是否合适。

立管插入段应先划好长度标记，安装时先将立管伸入洞口内,垂直用力插入至标记为止（一般预留涨缩量为20-30MM）。

然后找正找直，并测量顶板距三通中心是否符合要求。

无误后即可堵洞.
按照施工图对铺设好的管道坐标、标高及预留管口尺寸进行自检，确认准确无误后即可从预留管口处灌水做闭水试验，水满后观察水位下降，各接口及管道无渗漏,经有关人员进行检查，并填写隐蔽工程验收记录，办理隐蔽工程验收手续。

管道系统经隐蔽验收合格后,临时封堵各项预留管口,配合土建填堵孔、洞，按规定回填土。

第四节、道路施工
4。

1路基土石方开挖：
施工前先清除表层种植土、腐植土、草皮、树根和不适合的填料土层，将地面结构物予以拆除,同时调查填筑范围内水井、水渠、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况;然后根据放出开挖边界,并插
好标志。

开挖遵循从上到下的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖.针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式，本标段采用一次开挖到位。

路堑开挖时采用推土机松土、装载机装土、反铲刷坡，并按边坡实际宽度每侧退回10—20cm,留待用工人修整，以免路堑边坡受机械作业振动，影响边坡稳定。

土石方开挖施工工艺流程图
4.2路基工程
路基填筑施工工艺框图
4。

2。

1.1 根据护桩位置图,恢复线路中心控制点。

4。

2。

1。

2 测设中心桩．按每10ｍ一整桩号和曲线起迄点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。

4。

2。

1.3根据近似计算结果,测设路基边坡线，测出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。

4.2.1.4按路基设计顶面宽度加余宽50cm（以保证边坡压实密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点,再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。

4.2。

2 基底处理
4.2。

2。

1施工前，根据施工现场情况，结合设计的永久性排
水设施,综合考虑好施工防排水问题，避免施工现场内积水。

4。

2.2.2对清除表层土的地面用灌砂法测定地基土层的密实度和含水量,判定地基土的承载力情况，并将试验报告送监理工程师审查,对承载力不符合要求的地段进行填前碾压。

4.2。

2。

3水田、鱼塘或饱和粉粘土基底，采取排水、疏干、挖除、晾晒或经监理工程师指定其他方法进行处理.
4.2.2。

4地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，但不得小于1m。

台阶顶作成2%-4％的内倾坡度。

砂类土上不需挖台阶,但应将原地面以下20—30cm的表土翻松.
4.2。

2。

5施工前对路基范围内的有机杂质、淤泥、泥炭、软土、盐质土、草丛、各类溶穴、水井、均应妥善处理；在路基施工范围内，对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等均应在施工前进行砍伐或移植清理，当路基填土高度小于1m 时，应将路基范围内的树根全部挖除,并将坑穴填平夯实，填土高度小于1m 时,允许保留树根，采用机械施工的路堑及取土坑等，均应将树根全部挖除.
4。

2.3土工试验
施工前应对各土场的土质做颗粒分析、液塑性指数、击实试验、最佳含水量等试验,以试验数据指导现场施工，对不合格的土质杜绝用于施工。

4.2。

4摊铺
填土作业按照路基横断面全宽纵向分层填土，填土分层厚度根据机械性能、设计密度、不同填料等经过试验确定，一般每层松铺厚度不大于30cm，不小于10cm，由低处向高处,由两边向中心填筑。

测量人员跟随压路机及时检测密实度，根据各桩号底层标高，控制好表层
的顶面标高，使填土达到控制的厚度,并应注意虚铺厚度.
土方填筑采用机械化流水作业施工，即推土机集土、装载机装土、自卸车拉运、推土机推平、压路机碾压、密实度检测等施工工序.填土作业必需全断面、全宽度纵向分层回填，且由低处向高处、由两边向中心填筑；分层填筑松铺厚度由试验段施工确定,一般不大于30cm、不小于10cm,施工中要严加控制,太厚的要推薄、太薄的要加厚；为确保路堤边缘有足够的压实度，每边要比设计宽度超填30cm 以上，以便压路机能碾压到位,待路基填至设计标高后,再按设计宽度和坡率要求将超宽边坡用反铲配以人工刷整到位，刷出来的边坡土方可重新利用于路基填筑；分层填筑时，要按设计要求控制横坡，以利层面排水，雨期施工要适当加大横坡,避免积水。

施工时要勤测填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的±2%以内，土质太干时用水车洒水湿润，太湿时要在取土场或填筑现场翻填晾晒。

施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚，每层填料横向每侧超填20cm，以保证路堤边坡碾压密实，填至设计标高后，再将坡面松土用人工刷至坡脚,再将刷至坡脚多余的土方运至路基上作为填料充分利用,填土区段完成一层填筑后，用平地机摊铺平整,使填层面纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达到压实效果，推土机摊铺整平的同时,为了使路肩部位行到充分的压实，采用推土机按主线轴线方向45°角前后交叉进行压实,这样路肩部位的压实密度得到了保证，使压路机进行碾压时,路肩不至滑坡.
4。

2。

5路基压实
对路基的压实均采用振动式压路机碾压。

压实前，对填土层的分层厚度、平整度和含水量进行检查，确认符合要求并经监理工程师同意后方可进行碾压。

碾压遍数由实验路段提供的参数确定，碾压顺序
从两侧逐渐向中间，每次碾压轮迹重叠15－20cm，避免漏压；碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2km/h；完成压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象，如压实过程中含水量不够应洒水,如含水量超过最佳含水量应翻晒后再进行平整碾压.压
实结束后应及时进行密实度检测,密实度不够要继续碾压。

4.2.6施工检测
做好路堤填筑中线、标高、宽度和路拱，以及碾压密实度的检测控制，由测量人员随时向施工人员交底，以确保路基填筑的方向、标高、坡率等准确无误;每层压实后均要求及时进行密实度的检测，采用灌砂筒相结合的方式检测，并做好记录,经监理工程师抽查合格同意后方可继续回填上一层.
4.2。

7路基压实标准
路基压实采用重型压实标准，路基填料最大粒径及压实度指标应符合规范的要求，否则应采取必要措施，满足相关要求后方可使用。

4.2。

8路基成型整修
路基填到设计标高后，恢复中线和水平控制线,按设计宽度、坡率、台阶对路基边坡进行修整，先用反铲刷除超填部分，并预留
10-20cm 宽待人工修整、拍压,使边坡顺直、平整、密实;同时用推土机、平地机、压路机对路基基床进行整平、碾压,使其达到设计及验收规范要求。

路堤整形后，应及时安排路堤防护施工,以免边坡冲刷. 4。

3路基垫层：
首先进行施工放样，每20m 用短钢筋棍钉桩,在钢筋上标明标高位置及松铺高度。

矿渣采用自卸汽车运输，推土机摊铺，人工整修，压路机碾压.每层的压实厚度将不超过15cm,矿渣的松铺系数由现场
试验确定.碾压成型后,封闭交通，洒水养护。

原材料进场前要进行鉴定，不合格的材料严禁进场,进场后要随时抽检，抽检不合格要清出现场。

矿渣用汽车运至现场，因工作量较大采用小型推土机摊铺.碾压成型后要进行平整度和密实度检测.检测合格后，再进行稳定层的施工,如不合格必须再次碾压.
4.4、路面工程
4.4。

1路面为15cm厚混凝土路面。

4.4.2原材料控制
原材料控制包括水泥、砂、碎石取样送检试验室，检验合格后，按技术规范规定，进行水泥混凝土配合比试验,并组织材料进场，按规定分别存放整齐。

4.4.3培土路肩：
培土路肩要求回填夯实,宽度保满，边坡直顺。

4.4。

4基层处理
对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土、砂石等杂物,将基底表面凹槽部泥土冲洗干净,做好排水设施，防止雨水冲刷。

4。

4。

5测量放线
4。

4.5.1检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。

4.4.
5.2引测路面中心线,水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。

4.4.
5.3 用全站仪以路面中心线为准，按照设计图纸,在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。

在横向缝位置，每隔20~30ｍ，应在路边侧各做控制点,可用混凝土保
护控制点,作为混凝土浇筑后横向缩缝切缝的依据.
4。

4。

5。

4标高测量与控制:根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30 cm 以上.根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记,作好记录作为复测依据。

支撑完成后,在混凝土浇注前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶面标高.
4.4.5。

5根据路面基层表面上弹划的墨线确定模板位置，调节模板的顺直度、竖直度。

4。

4.5.6 路面摊铺
制备混凝土时要求准确地控制混合料的配合比，应严格控制用水量，保证混凝土质量。

混凝土拌合采用强制式搅拌机拌合.混凝土出机时应测定坍落度,掌握好用水量。

在现场每工班均应制作试件送试验室标准养护。

4.4.5。

7 混凝土浇筑
混凝土用振捣棒振捣完成后，再用振动梁振捣，经过振动梁来回振动，混凝土内部及表面已振实、刮平。

这时用提浆棍来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使面砂浆厚度保持在5-8mm 左右,以利作面饰密封，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度的要求。

4。

4。

5。

8 后续工作
抹面：用粗抹光机抹光。

边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平。

最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。

操作手必须穿平底绝缘鞋，戴绝缘手套,以防漏电.
压纹：抹面完成后进行表面横向压纹处理。

压纹时应掌握好混凝土表面的干湿度，如果混凝土表面太干可适当洒水润湿，加大压纹机上部荷载可经改变压纹效果。

养护：压纹完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,并用草袋覆盖,洒水养护。

混凝土浇注完成12 小时后，可拆模进行养护。

混凝土浇注24 小时后，可进行切缝工作，切缝工作不易太早,也不易太晚。

过早容易造成缝边剥落，太晚容易损坏刀片。

二、确保工程质量的技术组织措施
质量是“产品、过程或服务、满足规定或潜在要求（或需要)的特征的总和”,而工程质量对业主方、设计方、监理方、施工方而言，产品就是经过几方合作完成的建、构筑物；过程就是从无到有的施工建造;服务就是为业主着想多快好省地完成施工任务，使业主满意;规定指工程质量满足国家所制定的验收规范及标准；而潜在要求只是指在施工中尽量按业主的或设计的要求对工程作变更、对施工方法作改进，使工程达到业主最满意的程度。

第一节、工程质量目标及承诺
制定工程质量目标为工程建设指明了努力的方向,严格执行现行施工技术标准和规范，科学管理，精心施工，严格检查,提供给业主满意的精品工程，确保工程质量等级达到合格工程等级。

为了实现工程质量合格工程等级的目标，不仅要建立科学的、完善的质量保证体系和质量管理制度;而且要编制一套用于施工质量控制的作业指导书。

第二节、质量管理体系
为确保本工程施工质量达到现行质量检验评定标准规定的合格等级，我公司将建立以工程项目经理为首,项目总工程师主管，以各部室实施职能管理，监理单位、质量监督站实施逐级监督，公司各职能部门、现场各专业班组积极配合的多层次质量管理保证体系，全面控制每一个分项、分部工程质量，项目部质量管理体系和施工质量保证体系。

按ISO9001：2000版系列标准，根据质量保证体系的要求编制本工程质量计划，结合本工程的实际情况，建立由项目总工程师领导、。