优化空间布局 构建新型产业集群

优化空间布局构建新型产业集群
作者：《中国自行车》编辑部
来源：《中国自行车》2022年第06期
2022年9月18日下午，中国自行车协会（以下简称“中自协”）在贵港召开了产业布局研讨会。

中自协理事长刘素文，广西工业振兴特派员工作队驻贵港市工作队副队长、自治区党委办公厅行政处二级调研员曾广明，贵港市委统战部副部长、工商联党组书记柒展杰，贵港市发展和改革委主任罗翼，贵港市市场监督管理局局长罗均职，贵港市港北区委书记黄英梅，贵港市港北区委副书记、区长杨燕忠等领导以及贵港市有关部门、中自协理事单位的代表出席会议。

会议由中自协副理事长兼秘书长郭文玉主持。

中自协行业发展部副主任宋博首先介绍了我国自行车电动自行车产业布局现状，并对产业布局的未来趋势进行了分析。

目前，产业主要聚集在长三角、珠三角和环渤海三大地区，且配套体系完善，呈现由沿海向内陆转移趋势：自行车逐步趋向河北唐山芦台、冀中南和粤港澳大湾区等板块，电动自行车逐步趋向广东惠州、广西贵港、重庆等板块。

下一步，产业将借海南自贸港政策红利研究建立行业研发中心、贸易中心总部基地;同时积极布局美洲、西亚、非洲等市场，拓展“走出去”的新发展空间。

黄英梅书记随后详尽地介绍了贵港电动车产业园现状和未来规划目标。

她表示，贵港电动车产业园力争在“十四五”末和未来实现年产3 000万辆（套）、1 000亿元产值和100亿元税收的“311”工程目标。

绿源、爱玛、台铃等电动车企业代表也相继上台，介绍了入驻园区相关经验。

研讨会最后，行业和地方代表就双方未来可能展开的合作进行了交流，现场互动频繁、气氛热烈。

借此次研讨会的东风，我们整理和收集了我国自行车电动自行車产业布局的相关内容，希望能让读者对产业布局从整体到局部有一些较深入的认识和了解。