钢棚钢结构施工方案

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钢结构施工方案
第一章编制目的与依据
一、编制目的:
本施工组织设计编制的目的是:为电联工程技术有限公司二期厂房江东基地1#、2#过道塔建临时钢棚用以指导工程施工与管理,确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

二、编制依据:
1、招标文件、施工图纸等资料。

2、杭州市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。

3、浙江公和建筑设计有限公司施工节点图集、iso9001质量保证体系标准文件,质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验
三、经有过部门审核认定的厂区总平面布置图;
四、由建设单位认可的设计方案平面图和设计要求
五、现行国家建筑和结构设计规范及强制性条文
(1)、房屋建筑制图统一标准《GB/T5001-2001》
(2)、建筑制图标准《GB/T50104-2001》
(3)、建筑设计防火标准《GB50016-2006》
(4)、建筑地面设计规范《GB50037-96》
(5)、屋面工程技术规范《GB50345-2004》
(6)、工业企业总平面设计规范《GB50187-93》
(7)、建筑采光设计规范《GB/T50033-2001》
第二章工程概况及特点
一、工程概况
(1)、建设单位:电联工程技术有限公司
(2)、工程名称:江东基地1#、2#厂房过道搭建临时钢棚(3)、工程地点: 杭州萧山经济开发区江东五路(4)、设计单位: 浙江公和建筑设计有限
(5)、建筑面积:7968.15㎡
二、厂房简况
(1)、结构形式:按钢结构设计规范《GB50017-2003》门式钢架轻形房屋钢结构
(2)、材料:钢板及型钢为Q345钢,焊条为E50系列焊条;
(3)、构件拼接联接采用10.9级承压型连接高强度螺栓,连接接触面处理采用钢
丝刷清除浮锈;
(4)、柱脚混凝土强度等级为C20,锚栓钢号为Q235钢;
(5)、对接焊缝的焊接质量不低于二级;
(6)、钢结构的制作和安装需按照钢结构工程施工及验收规范(GB50205)的有
关规定进行施工;
(7)、钢结构表面除锈后用俩道红丹打底,构件的防火等级按建筑要求处理。

三、工程特点:
1、工期紧:本工程根据计划,从施工到交工验收共计70日天,所以必须合
理安排各阶段的工作时间及相互交接时间,且明确各工序的最迟交接时间,以保
证工程如期竣工。

2、施工范围大:本工程为门式钢架轻钢结构,各种构件布置必须分类就
近堆放,尽量减少材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工
效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施。

3、构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后装箱运
输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类
打包做到有条不紊
四、钢结构安装方案
1现场安装总体思路
1.1.11现场安装总体思路概述
序号内容
11 本工程钢结构现场安装施工主要为钢柱、吊车梁、屋架及墙面、
屋面围护系统的安装。

22 本工程施工机械:1台16T吊车作为钢棚钢结构吊装机械。

33 钢柱、吊车梁在车间整段制作、整段运输,现场整段吊装。

44 屋架梁按设计图分段制作、分段运输,现场每跨内11榀屋架梁在
地面使用高强螺栓连接好后使用单台16T吊车整段吊装,钢棚单
体厂房每条轴线2跨梁分2段吊装,第一段内包括3支屋架梁,
总长约24M,第二段内包括2支屋架梁,总长约18.240m.14.24m
55
檀条,系杆,拉条等在车间整段运输,现场使用人工整段吊装 66 每跨屋架梁吊装时为防止平面外失稳除采取在梁上捆绑杉木外同
时借助横梁(俗称扁担)采取四点法吊装。

77 屋架梁吊装过程中使用揽风绳在下方给予牵引,避免吊装过程中
吊装构件与已安装好的构件相碰;每吊好一榀架梁立即安装好该
榀屋架梁与前一榀屋架梁间支撑,使其形成局部空间稳定体系。

1.2钢结构现场安装工艺流程

施工机具、设备材料进场 钢构件进场 基础轴线复核 钢柱吊装
钢柱校正 柱间支撑系统安装
吊车梁的吊装及临时固定 屋架吊装
屋架系统及檀条安装 验收
不合格 合格
工程交工 局部返工处理 偏差较大的基础进行外理 屋架地面分段拼装
1.3钢结构主要吊装方法
(1)吊装施工现场场地和道路处理:基础工程回填完毕后,必须在距建筑物轴线1.0M处留出6-7m宽的场地作为吊机行走道路,并要求地基坚实能承受吊车行走的重量,以保证起重机械行驶和吊装作业的安全。

(2)吊装采取后退式吊装。

(3)吊点的选择:对于钢柱的吊装,因钢柱高度较小,少于16米,可采用一个或两个吊装:对于钢梁吊装,起吊钢梁长度小于20米时采用两点法吊装,起吊钢梁长度大于20米时采用四点法吊装。

(4)吊机站位选择:吊机站位处的起吊能力必须保证满足构件的吊装。

(5)吊装构件本体的验算:构件本体吊装前,应对本体构件从强度、稳定性等方面进行施工验算,确保本体吊装切实可行。

2钢结构现场施工准备
为保证吊装工序按期实施,采取构件制造、与现场准备同期实施、构件运输与结构吊装同步进行的施工方法。

原则上,运输进场的构件做到及时吊装,以减少构件在现场堆放的时间,使吊装机械充分利用作业平面,以提高吊装作业速度。

(1)吊装前的清理工作:
清理锚栓螺纹的保护膜并检查锚栓螺纹;彻底清除基础及周围的垃圾、积水。

对锚栓连接的砼基础面重新凿毛并清除干净。

(2)轴线的交接及复测
对提供的定位轴线,全同建设单位、监理单位、总包单位及其它有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

根据提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。

复测完成后,测放钢柱的轴线位置与标高。

(3)铁斜垫、临时爬梯、临时操作平台准备
准备好不同厚度的铁斜垫、吊装钢柱用的临时爬梯、操作平台等。

(4)钢横吊梁(铁扁旦)的准备
因屋架梁、角钢屋架跨度较大,因此在吊装时借助横吊梁采用4点法吊装,在施工前准备好吊装屋架梁用的横吊梁横吊梁(见下图):
3钢构件进场
1、钢构件进场验收
(1)钢构件、材料验收的主要目的是将清点构件的数量并将可能存在缺陷的构件在进行处理,使得存在问题质量的构件不进入安装流程。

(2)钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符,发现问题应及时在回单上说时并反馈制作工厂,以便工厂更换补齐构件。

(3)按设计图纸、规范、制作厂质检报告单,对构件的数量进行验收检查,做好检查记录。

(4)为使不合格构件能在厂内及时修改,确保施工进度,也可直接进场检查。

主要检查构件外形尺寸,螺孔大小和间距等。

检查用计量具和标准应事先统一。

经核对无误,并对构件质量检查合格后,方可确认签字,并做好验收记录。

(5)现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观和尺寸检查,质量控制主要在构件制作工厂。

构件进场的验收及修补内容如下表所示:
序号类型验收内容验收工具、方法补修方法
1
焊缝构件表面外观目测焊接修补
2 现场焊接剖口
方向
参照设计图纸现场修正
3 焊缝擦伤抽查无损探伤碳弧气刨
后重
4 焊脚尺寸量测补焊
5 焊缝错边、气
孔、夹渣
目测焊接修补
6 多余外露的焊
接衬垫板
目测切除
7 节点焊缝封闭目测补焊
8 构件长度钢卷尺仗量制作工厂
控制
9 构件表面平直
度靠尺检查制作工程
控制
10
构件
的外
形尺
寸构件运输过程
变形
参照设计图纸变形修正
11 预留孔大小、数

参照设计图纸补开孔
12 螺栓孔数量、间

参照设计图纸绞孔修正
13 连接摩擦面目测小型机械
补除锈
14 表面防腐油漆目测、测厚仪检查补刷油漆
15 表面污染目测清洁处理2.构件堆放次序及原则
序号层次、顺序及规则
1 构件堆放按照钢柱、钢梁、支撑等分类进行堆放
2 构件堆放时应按照便于安装的顺序进行堆放,即先安装的构件
堆放在上层或便于吊装的地方
3 构件堆放时要注意把构件的编号或者标识路在外面或便于查看
的方向。

4 各段钢结构施工时,同时进行穿插着其它工序的施工,在钢构
件、材料进场时间和堆放场地布置时应兼顾各方。

5 所有钢构件堆放场均按现场实际情况进行安排,按规范规定进
行平整和支垫,不得直接置于地上,要垫高200mm以上,以便
减少构件堆放变形;钢构件堆放场地按照施工区作业进展情况
分阶段布置调整。

6 每堆构件和构件处,应留一定距离,供构件预检及装卸操作用,
每隔一定堆数,还应留出机械翻堆用的空地。

7 螺栓应采用防水包装,并将其放在托板上以便于运输。

存放时
根据尺寸和高度分组存放。

只有在使用时才打开包装。

4地脚锚栓安装及精度控制
1、地脚螺栓的施工流程
2、 测量定位
首先根据原始轴线控制点及标高控制点对现场进行轴线和标高控制点的加密,然后根据控制线测放出的轴线放出每一个埋件的中心十字交叉线和到少两个标高控制点。

3、
地脚螺栓固定架的设计、制作
锚栓支架主要采用L63*6角钢作为主要材料,角钢固定于预埋在混泥土垫 层内的埋件上,形成固定架,定位螺栓。

熟悉设计图纸
锚栓制作 材料采购 与土建测量交接
测量放线
三方检查交接 螺栓位置复测
钢柱安装
测量配合 安装
钢柱校正 交土建混泥土浇筑
4、地脚螺栓的埋设
利用定位线及水准仪使固定支架准确就位后,将其与混凝土垫层上的埋件焊接牢固,锚栓安装后对锚栓螺纹做好保护措施,最后一次浇注混凝土时,应对地脚锚栓进行检查,发现偏差及时校正。

5、地脚螺栓螺纹的保护
当螺栓埋设好后,必须在螺栓螺纹上涂适量的黄油,再用朔料
纸包裹,用细铁丝上中下牛扎三道,以避免混凝土浇注时砂浆
污染螺纹,导致安装时螺母无法拧入。

6、钢结构吊装前对地脚螺栓
的复查和准备
1.预埋螺栓的复查项目
当基础混凝土浇筑好后,在钢结构构件进场吊装前,应对预埋螺栓进行全方位的复核,取得真实有效的数据,以备对螺栓做必要的校正和在安装过程中做必要的调整。

预埋螺栓主要应检查以下项目:
①预埋螺栓中心线的偏移;
②同一组螺栓之间的距离;
③螺栓露出长度;
④螺栓螺纹露出长度;
⑤支撑面的标高及水平度;
2.划出安装纵横十字线
为了在安装钢柱时的轴线位置,应此在基础上划出安装钢柱的纵横十字线,以便钢柱的中心线与纵横十字线对齐,在预埋螺栓复核时应将安装的纵横十字线在基础上划出。

3.柱脚标高调节螺栓的设置
钢结构采用柱脚垫板的位置来调整钢柱安装时的位置,应在钢结构吊装前统一测量,通过调整柱脚标高调节螺栓来设置柱脚垫板,垫板的标高为钢柱柱脚垫板的标高。

7、地脚螺栓埋设的质量要求
及标准
1.螺栓的规格、型号质量应
符合设计要求和钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的要求,螺栓所用的圆钢应按规范进行复试,在螺栓进场前应检查圆钢的质量证明文件、出厂合格及复试报告,螺母的质量证明文件。

2.螺栓预埋允许偏差表
(GB50205-2001)
项目允许偏差支撑面标高±3.0
水平度1/1000 地脚螺栓(锚栓)螺栓中心偏移 5.0
预留孔中心偏移10.0
5、钢柱安装
1.钢柱安装工艺流程
钢柱摆放
检查复核
矫正修补
不合格合格
基础复测
合格
垂直支撑安装
下一钢柱安装
清理螺栓螺纹保护膜钢柱初固定
垂直度、轴线位移、标高调整
设置爬梯、安装平台不合格
钢柱吊装到位
调正
缆风绳拉设
2.钢柱吊装前准备
序号准备内容
1 吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水,对混凝土基础面重半新凿
毛,并清除尘屑杂物,并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。

2 对预埋螺栓进行复核,复核的主要项目为:轴线位置、标高及螺栓的伸
出长度。

3 清理螺栓螺纹的保护膜,对螺纹的情况检查。

4 测量基础混凝土顶面的标高,准备好不同厚度的铁垫块。

5 准备好钢柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。

3.吊装方法
(1)钢柱运输到现场,超重机边起钩回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起,起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,同时保证吊点、柱脚基础同时在起重机吊杆回旋的圆弧上。

(2)钢柱吊装就位后,先进行初步的调整偏差,然后在两侧设置临时的固定缆绳。

4.钢柱校正
①、钢柱的平面位置,在临时固定前,用千斤顶、正反螺纹撑杆,撬杆对钢柱底部顶、撑、撬使其准确就位。

②、钢柱的标高,在基础支撑面处理时就已调整完毕。

钢柱本身的长度及各部位的加工已经质量检验认可,符合设计要求和规范规定,钢柱就位后的标高也应是符合设计要求的。

③、钢柱矫正的重点是垂直度。

校正是,用两台经纬仪分别在横向轴线和纵向轴线观测钢柱的垂直度。

柱子三面所弹中心线从顶部到底部是垂直线时,钢柱就是垂直的。

同时,钢柱底板上表面俩边的中心线与基础上所画十字中心线对准时,钢柱的位置就是准确的。

若钢柱的纵、横两面都出理垂直度偏差时,先校正偏差大的一面,后校正偏差小的一面;若两个方向偏差值相近,则先校正小面,后校正大面。

校正方法可用敲打楔形垫铁法,撬杠顶平法。

千斤顶、正反螺纹撑杆斜顶法等,依据现场情况选用。

④、钢柱校正时,还要考虑风力,尤其是气温的影响。

6、钢柱安装
允许偏差
表E.0.1 单层钢结构中柱子安装的允许偏差(mm)
项目允许偏差图例检验方法
柱脚底座中心线对定位轴线
的偏移5.0
用吊线和钢尺检

柱基准点标
高有吊车梁的

+3.0
-5.0
用水准仪检查无吊车梁的

+5.0
-8.0
弯曲矢高H/1200,且
不应大于
15.0
用经纬仪或拉线
和钢尺检查
柱轴线垂直度单层柱
H≤10m H/1000
用经纬仪或吊线
和钢尺检查
H>10m
H/1000,且
不应大于
25.0
多节柱
单节柱
H/1000,且
不应大于
10.0
柱全高35.0
7、吊车梁安

1.吊车梁安
装工艺流程
钢柱牛腿上表面标高复测处理
行车梁初步固定
吊车梁校正、固定
制动系统(制动板)安装
安装完成
吊车梁系统安装流程图
2.吊装方法
根据吊车梁的重量及安装高度,本工程行车梁的吊装采用二点吊装,吊装时采用钢丝绳扎吊装;行车梁吊装顺序与钢柱吊装顺序相同。

3.测量校正
钢柱初步校正固定后,应立即安装钢柱之间的垂直支撑,钢行车梁安装从有垂直支撑的开间向两边安装,安装后用临时螺栓先固定,行车梁吊装后只做初步校正,等屋盖系统安装后再做最近的校正固定,行车梁的走道板及下翼的支撑构件先用临时螺栓固定,等行车梁最后校正完成后进行校正。

钢行车梁的校正主要包括标高调整,纵横轴线(直度、轨距)和垂直度调整。

如下图:
(1)吊车梁标高校正
当一跨即两排行车梁全部吊装完毕后,用一台水准仪(精度在±3mm/Km)架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端高程的引测,将测量的数据加权平均,算出一个标准值(此标准值的标高符合允许偏差),根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在行车梁端部设置千斤顶顶空,在梁的两端垫好垫板。

(2) 吊车梁纵
横轴线校正
柱子安装完后及时将柱间支撑安装好形成排架,首先用经纬仪在柱子纵向端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线距离行车梁中心线的距离,在吊车顶面中心线拉一长钢丝,逐根行车梁端部调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。

(3) 吊车梁垂
直校正
从行车梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,可用铁楔进行调整。

4. 吊车梁安装允许偏差 项目 允许偏差(mm ) 轨距 10 直线度 3 竖向偏差 10(梁跨的1/1500) 同跨间内同一截面吊车梁顶面高差 其他处 15 相邻两吊车梁接头部位 顶面高差 1.0 同跨间任一截面的吊车梁中心跨距 ±10 8、 屋架梁安

1.屋架安装工艺流程
屋架拼装 检查复核 矫正修补 合格 不合格 进行侧向加固及设置扶手栏杆 缆风绳拉设
屋架初步固定 跨中垂直度、轴线位移、标高调整
屋架系杆、水平支撑安装
调正
合格 不合格 与钢柱连接点复核
2.屋架吊装顺序
屋架吊装时从有支撑跨开始,本工程从1轴山墙结构一方向另一方吊装,第一榀屋架吊装就位后,立即用缆风绳进行固定,第二榀屋架吊装就位后,先用缆风绳固定,然后立即安装两榀屋架之间的系杆、水平支撑等,然后进行测量校正。

确保屋架的安装质量,紧接着的屋架安装时应避免多榀屋架跨中垂直度向同一方向倾斜。

3.屋架吊装方法
序号内容
1、吊点设置
及起吊方法
钢梁在地面上组栟好后,拴上梁两端的连接板和临时螺栓,
临时螺栓数量不少于螺栓的2/3,屋架梁由于长度较长,为防
止吊装过程中产生扭曲,采用四点法吊装,吊点在中心两边
对称节点设置,钢丝绳绑扎时对屋架梁做好保护工作。

2、钢柱与钢
梁连接方式屋架吊装就位后,先进行安装位置的复测,用临时螺栓进行固定,用缆风绳把屋架进行加固等,第二榀屋架吊装好后,
及时将两屋架之间的水平支撑及屋面檀条等构件安装完成,
并进行测量校正,合格后进行高强螺栓永久固定,以此作为
稳定体系。

3、缆风绳的设置当单榀屋架吊装就位后,在吊机摘钩前,立即在屋架两侧用缆风绳固定。

4.钢屋架的校正
屋架的测量校正主要包括以下几方面的内容:轴线位置偏移的测量校正、跨中垂直的测量校正,屋架扰度的测量校正等。

序号主要内容
1 屋架与钢柱之间采用螺栓连接,屋架轴线位置的准确主要准定于钢
柱的垂直度,在保证钢柱的垂直度的情况下,如发现屋架的轴线有
偏差,则可适当的对屋架的连接螺栓孔进行铰刀扩孔,但必须在规
范允许范围之内。

2 屋架跨中垂直度测量时,可采用线锤进行测量,从屋架下方轴线位
置设置经纬仪,测量屋架的跨中垂直度。

3 屋架的扰度测量采用水准仪检测
5.钢梁安装允许误差
序号项目标准
1 梁两端顶面高差L/100且≤10mm
2 主梁与梁面高差±2.0mm
3 跨中垂直度H/500
4 扰曲(侧向)L/1000且10.0mm。

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