高压线附近起重吊装安全技术交底
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（2）作业场地必须平整，地基承载力满足要求，机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区周边必须设置人员警戒和警示标志。
（3）必须检查各主要受力构件是否正常，机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠，严禁带病作业。
（4）钢丝绳、滑轮、吊钩等必须符合规定要求，达到报废标准必须更换。
（5）雨天及夜晚禁止在高压线附近进行吊装作业。
（4）起吊的重物必须绑扎牢固，严禁在重物上堆放或悬挂零星物件；起重机械在停工、休息或中途停电时必须将重物卸下,不得悬在空中。
（5）严禁汽车吊载荷行驶或不放下支腿作业；严禁起重机械超载吊装；严禁起重机械进行斜吊、拉吊和起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件。
（6）严禁起重臂和重物下方有人停留、工作或通过；严禁乘坐或利用起重机械载人升降；严禁在六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气下进行吊装作业；
5、作业过程卡控：
（1）起重吊装作业必须严格遵守安全操作规程和起重机械“十不吊”原则，严禁简化操作程序。
（2）必须安排专门人员进行现场安全管理；吊装作业必须有人指挥；操作司机必须严格按照信号工发出的指令进行操作，上、下吊装作业时必须同时设置上、下信号工。
（3）起重机械进行回转、变幅、行走和吊钩等动作前，必须发出音响信号示意。重物起升、下降和回转必须平稳，不得突然制动。
工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。
如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：
现场第一发现人—现场作业队值班领导—工区现场值班领导—工区经理视情况向上级部门报告。
生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：
现场发现人：向现场值班人员报告
现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。
安全技术交底记录
编号：
交底主题
高压线附近起重吊装安全技术交底
交底地点
日期
交底人
记录人
参加人员：见签到表
安全技术交底内容：
一、安全卡控
1、安全距离卡控：
（1）110千伏高压电线离地面距离35m，离110千伏电线安全距离为8m，吊机臂杆伸长最多27m；
（2）禁止高度不可测量的施工机械进入施工，如汽车泵等。
现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最佳医院。
工区值班人员 ：了解事故及伤亡人员情况
工区生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门
交底人签名：年月日
2、人员卡控：
（1）起重机械操作司机、司索工、信号工等必须持合法证件上岗；
（2）严格执行“定人、定机、定岗”制度，严禁无证人员动用起重机械；
（3）高压线附近吊装必须通知安全员和现场管理人员做监护人，无必须使用具有相应资质的专业队伍；特种起重设备必须经过检验并取得合格证书和安全标志方可使用。
2、截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上事故电器的开关，因为可能正是该开关漏电。
3、若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。
二、应急处置措施
触电应急处置措施
1、现场抢救触电者应做到：迅速、就地、准确、坚持。迅速——争分夺秒使触电者脱离电源；就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后再就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%；准确——人工呼吸的动作必须准确；坚持——只要有百万分之一的希望就要尽百分之百努力抢救。
4、如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。
5、若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。
6、高处作业出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。
三、突发事件应急预案及措施
（7）起重机械不得靠近架空输电线路作业，起重机械的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下表的规定。
起重机与架空输电导线的安全距离
电压（KV）
安全距离
10
110
500
沿垂直方向（m）
3
8
15
沿水平方向（m）
3
8
15
6、作业后卡控：必须及时收回起重臂；必须定期对起重机械进行全面检查、维护和保养。维修时，维修人员应挂放“正在维修”牌或警示牌，并切断电源。
（2）起重机械的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须完好齐全、灵敏可靠；严禁利用限制器和限位器装置代替操纵机构，严禁带病作业。
4、作业前卡控：
（1）必须为起重机械作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物；操作司机必须了解工作现场环境、行驶道路、架空电线以及构件重量和分布情况。
（3）必须检查各主要受力构件是否正常，机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠，严禁带病作业。
（4）钢丝绳、滑轮、吊钩等必须符合规定要求，达到报废标准必须更换。
（5）雨天及夜晚禁止在高压线附近进行吊装作业。
（4）起吊的重物必须绑扎牢固，严禁在重物上堆放或悬挂零星物件；起重机械在停工、休息或中途停电时必须将重物卸下,不得悬在空中。
（5）严禁汽车吊载荷行驶或不放下支腿作业；严禁起重机械超载吊装；严禁起重机械进行斜吊、拉吊和起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件。
（6）严禁起重臂和重物下方有人停留、工作或通过；严禁乘坐或利用起重机械载人升降；严禁在六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气下进行吊装作业；
5、作业过程卡控：
（1）起重吊装作业必须严格遵守安全操作规程和起重机械“十不吊”原则，严禁简化操作程序。
（2）必须安排专门人员进行现场安全管理；吊装作业必须有人指挥；操作司机必须严格按照信号工发出的指令进行操作，上、下吊装作业时必须同时设置上、下信号工。
（3）起重机械进行回转、变幅、行走和吊钩等动作前，必须发出音响信号示意。重物起升、下降和回转必须平稳，不得突然制动。
工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。
如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：
现场第一发现人—现场作业队值班领导—工区现场值班领导—工区经理视情况向上级部门报告。
生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：
现场发现人：向现场值班人员报告
现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。
安全技术交底记录
编号：
交底主题
高压线附近起重吊装安全技术交底
交底地点
日期
交底人
记录人
参加人员：见签到表
安全技术交底内容：
一、安全卡控
1、安全距离卡控：
（1）110千伏高压电线离地面距离35m，离110千伏电线安全距离为8m，吊机臂杆伸长最多27m；
（2）禁止高度不可测量的施工机械进入施工，如汽车泵等。
现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最佳医院。
工区值班人员 ：了解事故及伤亡人员情况
工区生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门
交底人签名：年月日
2、人员卡控：
（1）起重机械操作司机、司索工、信号工等必须持合法证件上岗；
（2）严格执行“定人、定机、定岗”制度，严禁无证人员动用起重机械；
（3）高压线附近吊装必须通知安全员和现场管理人员做监护人，无必须使用具有相应资质的专业队伍；特种起重设备必须经过检验并取得合格证书和安全标志方可使用。
2、截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上事故电器的开关，因为可能正是该开关漏电。
3、若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。
二、应急处置措施
触电应急处置措施
1、现场抢救触电者应做到：迅速、就地、准确、坚持。迅速——争分夺秒使触电者脱离电源；就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后再就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%；准确——人工呼吸的动作必须准确；坚持——只要有百万分之一的希望就要尽百分之百努力抢救。
4、如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。
5、若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。
6、高处作业出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。
三、突发事件应急预案及措施
（7）起重机械不得靠近架空输电线路作业，起重机械的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下表的规定。
起重机与架空输电导线的安全距离
电压（KV）
安全距离
10
110
500
沿垂直方向（m）
3
8
15
沿水平方向（m）
3
8
15
6、作业后卡控：必须及时收回起重臂；必须定期对起重机械进行全面检查、维护和保养。维修时，维修人员应挂放“正在维修”牌或警示牌，并切断电源。
（2）起重机械的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须完好齐全、灵敏可靠；严禁利用限制器和限位器装置代替操纵机构，严禁带病作业。
4、作业前卡控：
（1）必须为起重机械作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物；操作司机必须了解工作现场环境、行驶道路、架空电线以及构件重量和分布情况。