水平定向钻穿越施工指导书
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水平定向钻机作业指导书
一、总则
为了使定向钻穿越机组岗位人员,能够尽快地了解和掌握各系统的功用,达到正确地使用和操作钻机的目的,根据该钻机的实际情况以及相关资料,特编写本作业指导书,以便达到对各个岗位的指导作用和规范岗位操作程序的作用。
二、施工准备
施工准备是施工中最重要的组成部分。
其中包括实地考察,相关资料的分析,做好开工报告,主要设备、机具和仪器的检查和配备,材料和辅料的准备工作,以及生活设施和安全保障等众多因素构成。
2.1.实地考察
2.1.1
首先要考虑施工场地的平面位置以及钻机吊臂和吊车作业的空间。
平面位置最主要是钻机及辅助设备的位置、材料和辅料的堆放位置、所回拖管线排放的线路是否合理,根据实际需要确定好管线进出口两端。
2.1.2
钻头入土端,要考虑到钻机的实际机位及钻机吊臂的作业空间。
2.1.3
辅助设备的摆放位置是否合理,高压泥浆泵、两大泥浆罐、发电机组及配电箱等相互连接是否便利。
2.1.4
膨润土等辅料的堆放位置。
2.1.5
堆放钻杆的位置以及钻杆的运输方式和路由。
2.1.6
吊车在协助钻机作业时的工作场地和空间。
2.1.7
水源问题以及所要采取的用水方式。
2.1.8
泥浆的排放、清除以及所要采取的具体措施。
2.1.9
考虑出土端接钻杆回扩器所用的工作场地,以及排放管线的路由是否合理。
2.2.资料分析
2.2.1
根据甲方提供的资料进行认真分析,尤其是地质资料更加重要。
2.2.2
认真穿越路由的实际情况,研判并落实地下管线及地下构筑物、河流或湖泊的深度等情况。
2.3.开工报告
2.3.1
要求开工报告的内容本着实事求是的原则,严谨认真的态度去根据甲方提出的各项标准来制订,应该是对工程的施工起到切实可行的、具有指导性的施工文件。
2.3.2
开工报告的实施方案要求具体化,应充分考虑到施工中可能出现的各类问题,对施工中的困难要有清醒的认识。
2.4.设备及机具
2.4.1
确定水平定向钻机状态完好,燃油箱要加满油,便于装卸车。
2.4.2
泥浆系统包括:两台高压泥浆泵和三套28m3的泥浆罐、填料斗以及相连接的高、低压管线,其中高压管线必须有备份。
清水泵和污水泵以及配套的水管和水带,要统一来考虑。
2.4.3
发电机组200KW和30KW各1台,附配电箱和输出电缆,电焊机,气焊设备等维修。
2.4.4
泥浆回收处理的振动筛系统,如果工程需要此设备,准备好其附属管线,还需配备控制连线和滤网等。
2.4.5
钻杆和各种转换接头,卸扣和无磁钻杆2根。
2.4.6
回扩器,其种类和型号是根据工程的实际情况而定,同时也是选用各类接头等附件的种类和数量的依据。
2.4.7
分动器装置是施工中非常关键的附属设备,必须做好检查和确认工作,并选用好卸扣。
2.4.8
钻头的型号,有线探棒及连接线、密封胶圈、水咀、专用工具等。
2.4.9
有线导向的材料准备,电缆、线架、铜管和热缩胶管,及相应的专用工具,专用夹钳具和电热塑机。
2.4.10
钻机专用的地锚箱及卡块等。
2.4.11
用于卸回扩器及接头所用的石油管钳2把,5吨手拉葫芦1只,手动大管钳亦需要2把,链钳等。
2.4.12
钻机和其他设备的随机工具,套筒搬手,大、中号开口搬手,内六角搬手1套,专用内六角搬手、加油枪和机油壶。
2.4.13
大锤、二锤、锹、镐杆及撬杠等工具按需准备。
2.4.14
交、直流两用发电机、焊把、焊把线及防护帽、电焊条。
2.4.15
接线盘、照明灯及灯管。
2.4.17
手推小平板车。
2.5.车辆
2.5.1
双排卡车,用于拉运配件、工具和油料等物品。
2.5.2
大型卡车,用于运输回扩器以及设备和倒场。
2.5.3
吊车。
2.5.4
挖机,视工程情况而定。
2.6.材料
2.6.1
2000×6000×20钢板两块,用于垫平钻机履带。
2.6.2
4m长24号槽钢6根,用于固定钻机前锚板。
2.6.3
枕木和平板。
2.6.4
钢丝绳分为吊装专用和捆绑专用两种,吊带还有连接的各种卸扣。
2.6.5
铁丝线分为8#、10#、12#几种,绳索分为粗、细两种,都要准备些。
2.7.仪表器材
2.7.1
导向电脑,与司钻室匹配的连线等。
2.7.2
测量仪器,经纬仪、三角架和标杆尺。
2.7.3
对讲机,备用电板及充电插座。
2.7.4
电工万用表1块,油标卡尺1件。
2.7.5
50m皮尺1只,5m卷尺1只,相关喷漆等放线工具。
2.8.相关资料
2.8.1
钻机和配套件的说明书和零件图册等资料。
2.8.2
随机组的记录册和相关记录专用纸。
2.9.辅料
2.9.1
膨润土,按照工程量和技术方案的要求数量准备。
2.9.2
添加剂、防塌剂、纯碱等。
2.10.油料
2.10.1
T68壳牌液压油。
2.10.2
机油,美孚15W-40。
2.10.3
齿轮油,美孚80W-90和140。
2.10.4
专用的钻杆扣油。
2.10.5
锂基脂黄油、。
2.11.安全防护措施
2.11.1
护栏、彩钢板、钢管及锁扣。
2.11.2
红白带或黄丝带。
2.11.3
安全标识、警惕牌、警示灯等。
2.11.4
帐篷、苫布、彩条布等。
2.12.生活用品(略)
三、运输
运输是一项非常重要的工作,包括基地至工地的运输、工地和工地间的运输,以及工地回基地的运输。
在这些装卸和运输过程中,很多环节必须要细划,才能确保装卸和运输的安全,做到万无一失,才是终极目标。
3.1.运输合同
3.1.1
委托运输方时,本着实事求是的态度,尤其是设备的重量、尺寸尽量提供给运输方。
3.1.2
签订合同后,充分尊重运输方的意见,按照运输方的计划进行摆放和吊装,不可强行自做主张。
3.2.钻机的运输
3.2.1
根据钻机的外形尺寸和重量,选择适合的平板车。
3.2.2
钻机司钻人员在钻机装卸过程中,必须查看好地形。
3.2.3
钻机在爬上和爬下平板车时,必须有专人负责指挥,有两人在前后观望,指挥人员和司钻人员保持通讯顺畅。
3.2.4
钻机燃油箱油位在满箱前提下,动力头须在中位。
3.2.5
钻机在马路或水泥地面行走,必须采取垫放木板或胶板,需要通过立缘石时,必须垫放枕木或沙包,避免震动造成立缘石粉碎或履带脱轨。
3.2.6
钻机装好平板车后,提醒车主采取加固的办法,确保钻机在途中的安全。
3.3.吊装绳索及器具
3.3.1
吊装绳索分为钢丝绳和软吊带两种。
在使用前认真检查钢丝绳的质量,尤其实扣鼻处的安全状态。
吊带要检查承重吨位是多少,接口处的安全状态。
3.3.2
钢丝绳不可以自身相互缠绕受力,必须通过卸扣来过滤。
卸扣在安装上不可图方便,要按要求来执行,要拧入丝扣的2/3至3/4位置。
3.3.3
关于卸扣的另一问题,吊装人员一定要重视,即卸扣的的销子端,切记
不可靠近伸动绳索一侧,以免绳索受力运动时,将丝纹销子旋转退出而造成事故。
3.3.4
在吊装过程中,必须有专人指挥,有专人负责安全。
3.3.5
在吊装体积较大或重心不在体积中心线(点)上的设备时,不可以用两根长钢索的中点挂在吊钩上。
必须使用四根相同长度的钢索(或吊带),四根绳索的吊端按顺序挂在吊钩上,这样钢索能够控制设备的位置,不会向任何方向偏移。
3.3.6
在装车后所用绳索均随设备一同处,便于卸车用,最好有相应备份。
3.3.7
在装车摆位,考虑到设备的安全,该垫的一定垫好,该捆绑的一定要捆绑好。
3.3.8
装车的同时要考虑卸车的方便和不利因素。
四、施工程序
进入该阶段才是真正意义的施工。
按照施工组织方案、进度、质量以及工期的要求,严格实施各工序的技术要求展开工作,每一环节都是至关重要,相互衔接,相互影响,力求整个工程的顺利完成。
现将施工中的几道大的工序中的一些操作进行统一规范。
其中包括平整场地、固定设备、测量放线、导向、分级回扩,乃至于最后拖管。
4.1.进场
4.1.1
场地的平整达到进入设备的各项要求,尤其是在不是很坚硬的场地上面停放钻机,一定要垫放好枕木,用土或沙石扑平后,铺放两张特制的钢板,这两张钢板分别设置在钻机履带正下方。
4.1.2
钻机进场之前,应通盘考虑所需设备的进场次序,避免二倒运。
4.1.3
高压泥浆泵、泥浆罐和加料斗的位置摆放,要考虑到各管线的连接便利和填加膨润土和辅料的操作是否方便两因素,泥浆材料和漏斗尽量在场地的下风头。
4.1.4
用仪器放线后,将钻机的位置用白灰标示出,
4.1.5
各设备的管线连接力求简洁,牢固,并将设备调试好。
4.1.6
泥浆罐上方搅拌器的蜗轮蜗杆箱,要认真检查齿轮油油位,所加齿轮油型号为80w-90。
4.1.7
高压泥浆泵的齿轮油、冷却循环水、以及发动机的燃油、机油、冷却液,在启动和使用过程中都要例行检查。
其中,在启动系统前应该注意仪表盘的各控制开关应放在零位置,离合器档位亦应在零档位。
4.1.8
在启动之前,要做好各项检查,一定要先把档位回到空挡后,才可以启动发动机。
4.1.9
必须熟知泥浆各个罐和高压泵上各阀门的作用,方可进行操作。
4.1.10
发电机组在启动之前,应进行发动机的常规检查。
首次使用时,对各用电器的接头进行认真检查,并放置关闭的位置。
发动机启动2~3分钟后,再送电。
4.1.11
在使用交流电时,负荷逐渐增大,检查发电机控制盘上的仪表,其中各相序的工作电流看是否一致,在关闭发电机时, 应逐渐减低负荷。
至零负荷后,关闭总电源开关,然后,待发动机空转2~3分钟后,方可关闭发电机。
4.1.12
钻机进场之前,就要考虑后锚桩的固定问题。
4.1.13
量好钻机的中心线与地锚的距离。
4.1.14
确定好钻头入土位置后,将钻杆安置好。
4.2.钻机操作
4.2.1
钻机司钻手首先具备较高的责任心和操作技能,对设备性能有比较具体认识,还需要有驾驭大设备的稳定心理素质。
4.2.2
开机前或接班后,应对钻机进行巡检。
然后,检查燃油、机油、液压油、齿轮油及冷却液等情况,尤其是动力头和虎钳系统黄油的注入情况做到心中有数。
4.2.3
进入操作室认真检查各控制按钮状态,认真做好记录工作。
4.2.4
按照要求的参数工作,不要随意调整或更改。
4.2.5
注意履带行走转换键和各个开关的位置。
4.2.6
注意吊臂的位置。
4.2.7
在钻机运作时,注意发动机转速须超过1500转/分以上。
4.2.8
打开泥浆系统后,应注意泥浆发动机转速要达到1500转/分以上。
4.2.9
操作时密切注意显示屏上的数据变化情况。
4.2.10
虎钳操作时,一定要严谨,认真观察钻杆接缝位置,前后虎钳的卡位状况,以及小行车的位置。
4.2.11
吊车在操作时,注意钻杆在空中的位置以及辅助工人的安全,动作时应不急不燥,要有人扶住钻杆,避免空中旋转发生事故。
4.2.12
司钻人员应密切关注管线侧的作业情况,保持通讯畅通,听从指挥,没有明确的指令时,绝对不可动作。
4.2.13
在大扭距状态工作时,在换钻杆时将扭距卸至零;动力头接钻杆时,应夹紧后逐渐增大扭距到要求的数值。
4.2.14
在回扩器未进孔洞内的情况下,接钻杆时,应夹紧后逐渐增大扭距到规定值,避免另端回扩器在地面旋转,造成不安全的后果。
4.3.导向工作
4.3.1
调校测量仪器时,要远离铁磁物质,注意探棒外壳接电瓶的极性。
所得数据输入笔记本电脑。
4.3.2
钻头的安装,注意丝扣要拧紧。
水眼按要求开启,使用专用工具完成。
4.3.3
钻头的或马达的安装,按技术要求进行,再按标志确定0度的位置。
4.3.4
与司钻密切配合,做好仪器的调校和原始数据的记录,做好导线孔的密封工作和线盘的绝缘工作。
4.3.5
缠绕好的导向专用电缆,在动力头前部线架上安装。
4.3.6
关于接线的要求很高,首先要保证电缆表面的清洁;铜管和导向铜丝间必须卡紧固;烤胶管时必须均匀地达到密封标准。
此类工作需由专门技术人员来完成。
当卸完钻杆时,要缓慢轻柔的回拉小车,以免将信号导向拉断。
4.3.7
当钻杆间以及动力头连接好后,要及时调整线卷的松紧度,再用卡锁固定线卷,然后才能接信号端夹钳。
4.3.8
当钻杆导入后,只有接到司钻人员通知后,方可撤掉信号线夹钳,因为有关数据需下载保存。
然后,打开线卷卡锁,放松线卷,以便动力头后移。
在动力头后移时,要有人转动线盘配合放线。
4.3.9
在使用有线导向时,应保持碳刷和滑环间的良好接触。
4.3.10
在使用铁丝拉导线过程中,注意力度以及线卷的状态,相互配合好。
4.3.11
关于钻杆的安装和拆卸,用钻机吊车来完成。
使用吊带时,必须找好钻杆的中心点,两端用绳索辅助钻杆的方向,此时,操作工人应给司钻人员明显的手势,做好配合,避免钻杆在空中旋转。
4.3.12
丝扣油的涂抹是一项常规而认真的工作,必须均匀的涂满全部丝扣表面,但不能太多造成浪费。
4.3.13
在有线导向过程中,接线质量要达到100%合格,要精益求精,力求完美。
4.3.14
导向结束后,使用石油管钳和5吨葫芦分别卸下钻头和无磁钻杆。
抽出钻杆内部的导线,缠绕好并装入丝袋中。
4.3.15
关于石油管钳的正确使用,操作人员一定要明白其工作原理,采用安全方式,熟练掌握此工具。
4.4.分级回扩
4.4.1
认真按照工艺要求,安装上合适的扩孔器,按要求的数量和参数安装水嘴,并实验水嘴的喷射状况,保证水流的畅通和射程。
4.4.2 回扩器的尾端如果连接分动器,那么所拖钻杆要用一只公头拉鼻
子连接。
如果不使用分动器,那么钻杆直接和回扩器的尾端相连接。
4.4.3
关于用人力连接回扩器、分动器、拉鼻子以及钻杆间的标准一定要明确,就是两接触端面间不能有间隙,这一点一定要牢记,很多事故的隐患都是因为连接不紧密,端面进入砂土等杂物,加上扭距增大时,不能很好地形成一体,造成扭断和拉断。
4.4.4
在安装这些丝扣前,要使用高压水枪,将丝扣彻底清洗干净,并认真检查丝扣,保证丝扣的干净和完好,丝扣油涂抹要均匀,安装时要有专人负责此事。
4.4.5
保持两工作场地的通讯畅通,注意讲普通话。
不得使用通讯工具讲与工作无关的话。
4.4.6
挖机或吊车司机应规范操作,听从指挥,动作到位。
4.4.7
回扩器的选用及组合施工工艺制定,不得随意更改。
4.4.8
回扩过程中,所卸钻杆摆放整齐、安全,带好防扩帽。
倒运钻杆必须在安全的前提下进行,杜绝违章施工和野蛮施工。
4.4.9
拆卸回扩器时,采用钻机将钻杆和扩孔器丝扣卸卸开后,将扩孔器整体吊移,在操作过程中,密切注意各部门间的配合。
4.5.泥浆问题
4.5.1
关于泥浆的配比标准,由项目部或泥浆工程师来制定,要求操作者严格按照标准来执行。
4.5.2
出土点的人员要认真观察排浆情况,及时和司钻人员汇报和沟通,排浆要能够持续地将孔内钻屑带出,对整个施工进程有着举足轻重的作用。
适当的在出口处来回回扩几次,以形成良好的孔。
4.5.3
施工时从孔中的返浆状态,就可以预见孔形成的真实情况。
4.5.4
泥浆在施工全过程中,是关系到工程成败的主要因素,这一点所有的施工人员一定要有着清醒的认识。
4.5.5
两端蓄浆槽中的泥浆是回收还是排放,视施工场地而定,沿途跑冒泥浆
要及时清扫或排放。
4.6.回拖管线
4.6.1
开挖引导槽是在最后一次清孔结束前进行。
根据所拖管子的直径和绕度,确定管头进孔的曲线轨迹,注意槽的宽度和深度要适宜,方向性非常重要。
4.6.2
布管的方向分为横向和纵向。
横向即左右的偏差,要求与管道与出土方向一致,纵向即前后尺寸,管道头部到出土点至少有80~120m的距离,并同钻孔的方向一致,有条件的情况采用滚轮定位,也可采用土包间隔垫好,相间适宜。
钢管要考虑防腐层的保护,抹上黄油,布管沿线有专职安全员,以防行人被卡伤。
4.6.3
回拖管线时,接好回扩器,分动器,选用适合的卸扣和管头连接。
4.6.4
在回扩管线全过程中,需要有专人负责看护管线的工作。
4.6.5
回拖管线是最后一道工序,在回拖力、扭距力以及泥浆压力和流量等指标要控制好,速度适中,不应太快,如果尾部泥浆逐渐减少,尤其是引导槽中泥浆位下降,一定要引起高度重视,采取放慢速度,增加泥浆流量等办法解决好。
4.6.6
管线回拖到指定位置时,如需开挖的方式来断开卸扣,开槽两侧要打好钢板桩,做好防护后,方可进入作业。
五、收尾
收尾工作看似简单,实际操作起来却很复杂,需要分清层次,逐级进行,按着安装或进场的相反的思路进行,使设备和附件回复到原貌。
5.1.拆卸
5.1.1
围绕着钻机展开的拆卸工作主要是钻机的分离,前后锚柱的松解和取出,所垫钢板和枕木的取出,大地锚的取出等。
5.1.2
泥浆系统的拆卸主要是各高、低压管线的分离,控制线的拆卸以及电源总线和电缆的拆卸,各类水泵的回收等。
5.1.3
回扩器上的各类长短连接杆的拆卸,使用石油管钳和手动葫芦进行,使每部分分解到个体状态。
5.1.4
所搭建的临时设施均需解体,唯有安全防护措施要保留并进一步完善。
5.2.清洗
5.2.1
清洗钻机,保持钻机的清洁。
5.2.2
清洗泥浆罐的内部和外部,并清洗所有的滤网。
5.2.3
清洗所有的高、低压管线,尤其是内部用水冲净,盘整好处于装车状态。
5.2.4
清洗电缆及配电箱装置。
5.2.5
清洗钻杆、回扩器,各类连接轴和分动器,并戴好防护帽。
5.2.6
清洗所用过的枕木、铁板、槽钢、钢管、彩钢板等物件。
5.3.清点
5.3.1
清点所属工具和专用机具。
5.3.2
清点所携带的安全设施和生活用品。
5.3.3
清点随机配件和附件。
5.3.4
清点施工后所剩的辅料。
5.4.装车,与运输部门合作,安全的完成转场的工作。
5.5.清场检查
5.5.1
检查施工场地的安全防护是否有隐患?
5.5.2
检查是否有遗漏的物品或存在的问题?
六、附则
本作业指导书的解释权和修改权归公司所有。