汽车涂装新材料与新技术的研究
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几种 ：
首先 ， 水性涂料 。水性涂料 的研发 ． 有效地减少 了具有易挥发 、 易 爆、 易燃 的有机物涂装材料 的使用 ， 也降低 了对操作工人 的身体损 害。 水性涂料是 以水为载体 的、 无毒水溶性载体的新型涂料 。其具有较 强 的表 面张力 ． 易流挂 ， 具有较好 的触变性 。 其次 ． 粉末涂料 。 该涂料是基于水性涂料而研发出来的新 型涂料 。 粉末 涂料具有无溶荆 、 无 公害的特点 ； 同时 ， 该涂料 在涂装过厚 、 过 喷 时， 其粉 末还可以再利用 ； 最大程度地 降低了成本 ， 提高 了其环保性 。 粉末涂料具有极佳 的耐热 、 防腐 、 耐磨 、 耐冲击等特点 ： 同时． 其颜 色的 选择 范围也较多 ， 其涂 膜耐久性相较 其他涂料好 ： 因此其未来发展 前 景较佳 。 第三 ， 高固体分涂料 。 该涂料是在有效 降低传统物质 的分子质量 、 涂装技术的差距而努力。 ● 黏度 ． 有效提高溶解性 ． 通过交联 反应来提升涂 层质量的一种新 型涂 【 参考 文献 】 料 。该涂料作 为新 型无溶剂 、 无污染 的绿色环保涂料也在 近几年来 得
一
目前被大量应的 Ｂ １ ： Ｂ ２工艺 ．也是基于 ３ Ｃ ２ Ｂ和 ３ Ｃ １ Ｂ两种 工艺 基础之上 ， 科学 、 有效 地加 以集成简化 。 Ｂ １ ： Ｂ ２ 工艺 ． 是将 Ｂ１ 层替代 了 原传 统中工 艺中的中余层功 能． 并兼顾 了漆底层功能 ： 而将 Ｂ ２ 层直接 作为了色漆涂 层。客观而言 ， Ｂ １ ： Ｂ ２ 工艺全面减 少了传统工艺中 的喷 涂过程 。 既降低 了设备投 资与动能消耗 ： 同时， 也使得 挥发性有机化合 物的最终排放量降 了 １ ０ ％左右 ：充分体现 了 Ｂ１ ： Ｂ ２工艺 的节能减排 的作用 另外 ． 由于该工艺是基于 ３ Ｃ ２ Ｂ和 ３ ｃ １ Ｂ两种工艺 ． 因此 ． 可直 接对 原有生 产线进行直接改装 ． 仅需投入少量 资金就 可以实现的新型 工艺 ． 既节省了资金又提 高了环境效益 。 ２ ＿ ３ 双底 涂 工艺 该工艺是在底材 上喷涂 １ ５ ～ ２ ５ ｔ ｘ ｍ的 ａ — Ｐ ｒ ｉ ｍ ｅ电泳涂 料后 ．冉通 过湿碰湿涂 １ ５ ～ ２ ５ １ ￣ ｍ的 Ｂ — Ｐ ｒ ｉ ｍ ｅ水性 中涂 ； １ ５ ０ ｏ Ｃ 下烘干成 型。双底 涂工艺 ． 去 除了底 漆打磨和 电泳烘干两个工 序 ． 使其涂层更 具附着力 且外观美观 ： 且更具抗 石击性 和耐蚀性 ２ － ４ 旋 杯 喷 涂 技 术 该技术是将被涂工件 接地作为 阳极 ， 而将静 电喷枪（ 旋杯 ） 连接负 高压 电使其作为 阴极 ： 将旋杯 通过空气透平驱动 ． 最高转速 为 ６ ０ ０ ０ ０ ｄ ｍｉ ｎ 。当涂料被送 到旋杯 时 ． 在旋杯旋转运 动而产 生的离心作用之下 ， 涂料在旋杯 内表面伸展成为薄 膜 ． 并在离 心力 、 强电场 的共 同作用之 下形成带 电的细小雾滴 ， 均匀 在被喷涂于被 涂工件表面 ： 最终形成光 滑、 丰满 、 均匀的涂 膜。该技 术可全 面提高涂料 利用率 ， 进而降低 了生 产成本［ ４ １ 。 涂装材料与技 术直接关 系到汽 车的防腐蚀性 、 美观性以及使用 寿 命 随着汽车产业的不断发展 ． 汽车涂 装也 由最初的手工涂装逐渐 发 展成为流水线生产 的机械化 涂装 ： 其量 和质均 得以跃 变。我 国的涂装 材料与技术在近几 十年内也得到了极大 的发展 ． 并 在 国家高度倡导节 能环保技术背景下 ． 也进一 步加 大了对汽车涂装新 材料与新技术 的研 发工作 ： 尤其是水 性涂料的研发 ， 有效地减少 了具有易挥发 、 易爆 、 易 燃的有机物涂装材料的使用 ， 也 降低 了对操作工人 的身体损害 。 同时． “ 环保 、 高质 、 低 成本” 已经成 为当前汽车涂装 新材料 与新 技术的 主要 发展方 向 目前 ． 我国汽车涂装材料 与技术 的研 发虽与国际水平 尚有 定的差距 ． 但 整体水平均得 到了较大 的提升 ： 尤其是在 汽车涂装 的 节能环保方面 ． 也得到了极大的提高。 但是， 我国汽 车涂装技 术仍需 在 环保 、 节能 新材料 、 新技术方 面继续努 力 ， 为全面的提升 、 缩短与 国际
３ Ｃ ２ Ｂ 基础之上加 以科 学 、 合理的简化 ． 将 传统 ３ Ｃ ２ Ｂ的中涂烘干 工序 减化 ： 在电泳底漆烘 干之后 ， 在底 涂层 上再喷涂 面漆层和耐久性 较佳 的中涂 以及着色用 的底色涂层 ． 最后再喷涂耐久性 的罩光涂层 该涂 装工 艺与传 统涂装工艺相 比，降低 了 ４ ５ ％左右 的挥发性有机 化合物 ； 而整体 涂装成本降低 了 １ ５ ％左右
科技・ 探索・ 争鸣
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ 界 Ｖ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ
汽车涂装新材料与新技术的研究
金逸 超 （ 浙江 农业 商贸职 业 学 院 ， 浙江 绍兴 ３ １ ２ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 涂装是汽车生产的关键 环节 ； 涂装材料 与技术 直接 关系到汽车 的防腐蚀性、 美观性以及使用寿命 。 在 国家高度倡导节能环保技 术
目的 。
其次 ． 耐候性 Ｃ Ｅ Ｄ涂料。该涂料可在有效保障耐蚀性要求的前 提 下． 采用 了三喷一烘工艺 ， 进一步提高 了抗其耐候性 。其 中． 层分 离型 高耐候性 Ｃ Ｅ Ｄ和丙烯树 脂 Ｃ Ｅ Ｄ两种涂 料被广 泛应用 于汽车涂装 工 艺之中。 １ ． ２ 中涂 涂 料 中涂是传 统涂装工艺 中较为重要的涂层 ： 该涂层 既可 以发挥 出防 石击 作用 ， 同时对 电泳 表面也具有较 佳的填充作用 ： 还具有较理想 的 紫外线 隔绝性能 以及耐候性 ． 进而发挥 出保护 电泳漆 的作用 但 随着 高固体分涂料 、 具有 中涂性能 的底漆 材料的不断研 发 ． 中涂涂料也 正 在被 逐 步 取代 １ ． ３ 面漆 涂料 面漆涂料是汽车生产成型过程 中的关键环节 ： 其 主要涂料有 以下
２ ． ２ Ｂ １ ： Ｂ ２工 艺
１ 汽车涂装新材料
１ ． １ 电泳 Ｃ Ｅ Ｄ涂 料
Ｃ Ｅ Ｄ涂 料是 目前 全球汽 车涂装 的主要材料 ： Ｃ Ｅ Ｄ涂装材 料在 实 际应用 的过程 中． 也同样在“ 环保 、 高质 、 低成本” 的发展之下进行着技 术革新 与研 发 ， 于是高泳 透力 Ｃ Ｅ Ｄ 、 分层 Ｃ Ｅ Ｄ 、 耐候 Ｃ Ｅ Ｄ等多种涂料 也陆续被研发 出现 首先 ． 高泳透力 Ｃ Ｅ Ｄ 涂 料。 该涂料可在有效保 障耐腐性要求 的前 提下 ． 使 阴极电泳涂膜 的厚度进一步 降低 ． 进行极大地 降低 了涂料用 量． 有 降低 生产 成本 、 减少 了挥发性有机 化合物排放 而达到了环保 的
背景 下． 汽 车涂装新材料与新技 术的研 发工作 ， 也成 为 了有 效解 决汽车涂装行业健康发展的重要Ｉ ＇ － ｑ ￣。 本文则就汽车涂装新材料 与新技 术的进
行 浅显 阐述
Байду номын сангаас
【 关键词 】 汽车 ； 涂装 ； 新材料 ； 新技 术 ； 环保
随着我 国汽车生产制造业 的迅猛发展 ， 中国汽车涂装 材料 、 涂装 工艺也得到 了迅速发展 。但是 ． 涂装也是汽车制造过程 中重要 的污染 原： 在 国家高度 倡导节能 环保 技术背景下 ， 汽车涂装新 材料 与新技术 的研发工作 ．也成为 了有效解决汽车涂装 行业健康发展 的重要 问题 。 目 前， “ 环保 、 高质 、 低成本” 已经成为当前汽车涂装新材料与新技术 的 主要 发 展 方 向【 ｌ Ｊ
首先 ， 水性涂料 。水性涂料 的研发 ． 有效地减少 了具有易挥发 、 易 爆、 易燃 的有机物涂装材料 的使用 ， 也降低 了对操作工人 的身体损 害。 水性涂料是 以水为载体 的、 无毒水溶性载体的新型涂料 。其具有较 强 的表 面张力 ． 易流挂 ， 具有较好 的触变性 。 其次 ． 粉末涂料 。 该涂料是基于水性涂料而研发出来的新 型涂料 。 粉末 涂料具有无溶荆 、 无 公害的特点 ； 同时 ， 该涂料 在涂装过厚 、 过 喷 时， 其粉 末还可以再利用 ； 最大程度地 降低了成本 ， 提高 了其环保性 。 粉末涂料具有极佳 的耐热 、 防腐 、 耐磨 、 耐冲击等特点 ： 同时． 其颜 色的 选择 范围也较多 ， 其涂 膜耐久性相较 其他涂料好 ： 因此其未来发展 前 景较佳 。 第三 ， 高固体分涂料 。 该涂料是在有效 降低传统物质 的分子质量 、 涂装技术的差距而努力。 ● 黏度 ． 有效提高溶解性 ． 通过交联 反应来提升涂 层质量的一种新 型涂 【 参考 文献 】 料 。该涂料作 为新 型无溶剂 、 无污染 的绿色环保涂料也在 近几年来 得
一
目前被大量应的 Ｂ １ ： Ｂ ２工艺 ．也是基于 ３ Ｃ ２ Ｂ和 ３ Ｃ １ Ｂ两种 工艺 基础之上 ， 科学 、 有效 地加 以集成简化 。 Ｂ １ ： Ｂ ２ 工艺 ． 是将 Ｂ１ 层替代 了 原传 统中工 艺中的中余层功 能． 并兼顾 了漆底层功能 ： 而将 Ｂ ２ 层直接 作为了色漆涂 层。客观而言 ， Ｂ １ ： Ｂ ２ 工艺全面减 少了传统工艺中 的喷 涂过程 。 既降低 了设备投 资与动能消耗 ： 同时， 也使得 挥发性有机化合 物的最终排放量降 了 １ ０ ％左右 ：充分体现 了 Ｂ１ ： Ｂ ２工艺 的节能减排 的作用 另外 ． 由于该工艺是基于 ３ Ｃ ２ Ｂ和 ３ ｃ １ Ｂ两种工艺 ． 因此 ． 可直 接对 原有生 产线进行直接改装 ． 仅需投入少量 资金就 可以实现的新型 工艺 ． 既节省了资金又提 高了环境效益 。 ２ ＿ ３ 双底 涂 工艺 该工艺是在底材 上喷涂 １ ５ ～ ２ ５ ｔ ｘ ｍ的 ａ — Ｐ ｒ ｉ ｍ ｅ电泳涂 料后 ．冉通 过湿碰湿涂 １ ５ ～ ２ ５ １ ￣ ｍ的 Ｂ — Ｐ ｒ ｉ ｍ ｅ水性 中涂 ； １ ５ ０ ｏ Ｃ 下烘干成 型。双底 涂工艺 ． 去 除了底 漆打磨和 电泳烘干两个工 序 ． 使其涂层更 具附着力 且外观美观 ： 且更具抗 石击性 和耐蚀性 ２ － ４ 旋 杯 喷 涂 技 术 该技术是将被涂工件 接地作为 阳极 ， 而将静 电喷枪（ 旋杯 ） 连接负 高压 电使其作为 阴极 ： 将旋杯 通过空气透平驱动 ． 最高转速 为 ６ ０ ０ ０ ０ ｄ ｍｉ ｎ 。当涂料被送 到旋杯 时 ． 在旋杯旋转运 动而产 生的离心作用之下 ， 涂料在旋杯 内表面伸展成为薄 膜 ． 并在离 心力 、 强电场 的共 同作用之 下形成带 电的细小雾滴 ， 均匀 在被喷涂于被 涂工件表面 ： 最终形成光 滑、 丰满 、 均匀的涂 膜。该技 术可全 面提高涂料 利用率 ， 进而降低 了生 产成本［ ４ １ 。 涂装材料与技 术直接关 系到汽 车的防腐蚀性 、 美观性以及使用 寿 命 随着汽车产业的不断发展 ． 汽车涂 装也 由最初的手工涂装逐渐 发 展成为流水线生产 的机械化 涂装 ： 其量 和质均 得以跃 变。我 国的涂装 材料与技术在近几 十年内也得到了极大 的发展 ． 并 在 国家高度倡导节 能环保技术背景下 ． 也进一 步加 大了对汽车涂装新 材料与新技术 的研 发工作 ： 尤其是水 性涂料的研发 ， 有效地减少 了具有易挥发 、 易爆 、 易 燃的有机物涂装材料的使用 ， 也 降低 了对操作工人 的身体损害 。 同时． “ 环保 、 高质 、 低 成本” 已经成 为当前汽车涂装 新材料 与新 技术的 主要 发展方 向 目前 ． 我国汽车涂装材料 与技术 的研 发虽与国际水平 尚有 定的差距 ． 但 整体水平均得 到了较大 的提升 ： 尤其是在 汽车涂装 的 节能环保方面 ． 也得到了极大的提高。 但是， 我国汽 车涂装技 术仍需 在 环保 、 节能 新材料 、 新技术方 面继续努 力 ， 为全面的提升 、 缩短与 国际
３ Ｃ ２ Ｂ 基础之上加 以科 学 、 合理的简化 ． 将 传统 ３ Ｃ ２ Ｂ的中涂烘干 工序 减化 ： 在电泳底漆烘 干之后 ， 在底 涂层 上再喷涂 面漆层和耐久性 较佳 的中涂 以及着色用 的底色涂层 ． 最后再喷涂耐久性 的罩光涂层 该涂 装工 艺与传 统涂装工艺相 比，降低 了 ４ ５ ％左右 的挥发性有机 化合物 ； 而整体 涂装成本降低 了 １ ５ ％左右
科技・ 探索・ 争鸣
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ 界 Ｖ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ
汽车涂装新材料与新技术的研究
金逸 超 （ 浙江 农业 商贸职 业 学 院 ， 浙江 绍兴 ３ １ ２ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 涂装是汽车生产的关键 环节 ； 涂装材料 与技术 直接 关系到汽车 的防腐蚀性、 美观性以及使用寿命 。 在 国家高度倡导节能环保技 术
目的 。
其次 ． 耐候性 Ｃ Ｅ Ｄ涂料。该涂料可在有效保障耐蚀性要求的前 提 下． 采用 了三喷一烘工艺 ， 进一步提高 了抗其耐候性 。其 中． 层分 离型 高耐候性 Ｃ Ｅ Ｄ和丙烯树 脂 Ｃ Ｅ Ｄ两种涂 料被广 泛应用 于汽车涂装 工 艺之中。 １ ． ２ 中涂 涂 料 中涂是传 统涂装工艺 中较为重要的涂层 ： 该涂层 既可 以发挥 出防 石击 作用 ， 同时对 电泳 表面也具有较 佳的填充作用 ： 还具有较理想 的 紫外线 隔绝性能 以及耐候性 ． 进而发挥 出保护 电泳漆 的作用 但 随着 高固体分涂料 、 具有 中涂性能 的底漆 材料的不断研 发 ． 中涂涂料也 正 在被 逐 步 取代 １ ． ３ 面漆 涂料 面漆涂料是汽车生产成型过程 中的关键环节 ： 其 主要涂料有 以下
２ ． ２ Ｂ １ ： Ｂ ２工 艺
１ 汽车涂装新材料
１ ． １ 电泳 Ｃ Ｅ Ｄ涂 料
Ｃ Ｅ Ｄ涂 料是 目前 全球汽 车涂装 的主要材料 ： Ｃ Ｅ Ｄ涂装材 料在 实 际应用 的过程 中． 也同样在“ 环保 、 高质 、 低成本” 的发展之下进行着技 术革新 与研 发 ， 于是高泳 透力 Ｃ Ｅ Ｄ 、 分层 Ｃ Ｅ Ｄ 、 耐候 Ｃ Ｅ Ｄ等多种涂料 也陆续被研发 出现 首先 ． 高泳透力 Ｃ Ｅ Ｄ 涂 料。 该涂料可在有效保 障耐腐性要求 的前 提下 ． 使 阴极电泳涂膜 的厚度进一步 降低 ． 进行极大地 降低 了涂料用 量． 有 降低 生产 成本 、 减少 了挥发性有机 化合物排放 而达到了环保 的
背景 下． 汽 车涂装新材料与新技 术的研 发工作 ， 也成 为 了有 效解 决汽车涂装行业健康发展的重要Ｉ ＇ － ｑ ￣。 本文则就汽车涂装新材料 与新技 术的进
行 浅显 阐述
Байду номын сангаас
【 关键词 】 汽车 ； 涂装 ； 新材料 ； 新技 术 ； 环保
随着我 国汽车生产制造业 的迅猛发展 ， 中国汽车涂装 材料 、 涂装 工艺也得到 了迅速发展 。但是 ． 涂装也是汽车制造过程 中重要 的污染 原： 在 国家高度 倡导节能 环保 技术背景下 ， 汽车涂装新 材料 与新技术 的研发工作 ．也成为 了有效解决汽车涂装 行业健康发展 的重要 问题 。 目 前， “ 环保 、 高质 、 低成本” 已经成为当前汽车涂装新材料与新技术 的 主要 发 展 方 向【 ｌ Ｊ