汽车维护与保养教学课件任务八 自动变速器油的更换

安全、素养
ATF油更换周期 ATF油面高度检查方法
内容 ATF油油质检查方法
ATF油的选用标准 ATF油的手工该更换与机器更换方法
2 课程概述
重点
ATF油的选用 ATF油质与油量检查方法 ATF油的更换方法
难点 ATF油的更换方法
3 知识讲解
自动变速器ATF油更换周期和选用
自动变速器达到规定行驶 里程4~6万公里或放置一 年以上必须更换全部油液， 同时还应更换ATF滤清器。 换油时必须使用规定型号 的ATF。具体换油里程、 换油方法、用油规格依厂 家维修手册规定进行。
同人工换油法相比，此种方法的优点是：换油较彻底，且能起到冲洗变速器的 作用。缺点是：换油时间较长，换油成本较高，所需的新ATF油要明显多于变 速器的额定加注量。
其操作步骤如下： （1）放出旧的ATF油并清洗油底壳，更换新的密封垫圈和ATF油滤清器。 （2）装回油底壳后，连接加油机上的注油管和回油管到变速器上； （3）启动发动机并启动换油机，设定好换油机的换油量，然后将变速器档杆
3 知识讲解
自动变速器ATF油的人工更换方法
这种换油方式，优点是操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能 放掉四分之一至三分之一旧油液。需要注意的是：在更换自动变速器 油时，必须使用同一品牌的自动变速器油。
自动变速器人工换油具体步骤方法如下： （1）拧下变速器油底壳下方溢流孔螺栓，并使用内六角扳手拧下溢流
ATF滤清器
ATF油
3 知识讲解
自动变速器ATF油更换周期和选用
目前，市场上ATF油液种类繁多，生产标准也不统 一，应用最广泛的ATF生产标准是美国通用公司制 定的DEXRON与福特汽车公司mercon两种标准
DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准 来划分的：分为DEXRON-I、DEXRON-II、 DEXRON-III等，越往后质量等级越高。DEXRON 标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流 动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封 相容性等。为了区分ATF油与其他润滑油或齿轮油， ATF油一般被染成红色。
自动变速器油的更换
1 任务载体
客户信息：李女士 车辆信息：2012年01月22日产大众迈腾，自动， 行驶61000公里 任务信息：更换自动变速器油
2 课程概述
能够正确检查ATF油液面高度与油液质量
目标
能够正确选用ATF油并按照标准步骤进行更换； 能够正确填写维修工单；
能够做到6S维修标准；清洁、清扫、整理、整顿、
德国大众汽车公司根据自动变速器的特点，设计出 与变速器特性相匹配的专用油品，为了与其他ATF 油液区分，采用黄色染色剂
DEXRO-III（通用DEXRO标准） DEXRON-II
MERCON-LV（福解
自动变速器ATF油液的油质检查
检查油质、 颜色、气味 和杂质，确 认ATF是否 过热变质， 油质清澈纯 净，如颜色 变黑、有烧 焦味且含有 杂质，则予 更换。
管，将ATF油液放入机油回收桶。 （2）拆下变速器油底壳并更换ATF油液滤清器。 （3）将清洗完毕的油底壳重新装回，并将溢流管拧回溢流孔。 （4）使用ATF加注油壶加注新的ATF油液至变速器中。 （5）溢流孔有ATF油液溢出时，停止加注，并将溢流孔螺栓拧回油底
壳。
3 知识讲解
自动变速器ATF油的机器更换方法
在每个档位上切换，每个位置停留5秒钟； （4）观察换油机上的“旧油”或“回油”透明视窗。待颜色逐渐变为新油颜
色且开始透明为止，关闭换油机，然后关闭发动机。 （5）断开换油机与变速器的连接点，并将连接点恢复原样，然后启动发动机
并在怠速工况下拧开溢流口螺栓，放出多余ATF油。最后，将变速器溢流口螺 栓拧回。
Thanks！
油清洁呈红色 油呈深红或褐色
油中有金属颗粒 油尺有胶质油膏
油有烧焦味
油液溢出
正常
长期重载、部件打滑损坏,油温过 高
离合器制动器严重烧损
油温过高
油位过高、油面过低,散热器或管 路堵塞
油面过高或通气孔堵塞
3 知识讲解
自动变速器ATF油液的油量检查
同发动机机油尺相同，自动变速器的液面高度也可通过机油尺来进行检查， 但现在许多自动变速器取消了机油尺，检查液面高度时，需要通过观察溢 流管来判断液面高度是否符合要求。具体步骤如下：
（1）将车辆水平停放在举升机上，着车使自动变速器处于正常工作温度。 （2）踩下制动踏板，将变速器各个档位轮流运行2-3次。 （3）拧下油底壳下方的溢流口螺栓，观察有无ATF油液溢出，如果油液从塞 孔处滴落或渗出，说明液面高度是正常的。如果没有油液流出，则可能是液面 太低，需添加规定型号的自动变速器油至有油滴溢出为止。