TKD—A系列提升机电控的控制线路故障及处理

TKD—A系列提升机电控的控制线路故障及处理
【摘要】本文主要对TKD-A系列提升机电控控制线路的一般故障进行了分析，提出了处理方法措施。

【关键词】TKD-A系列提升机；线路；故障；处理
1、合上电源刀开关，加速延时继电器1SJ-8SJ不吸合
（1）主要原因：铁磁稳压器没有输出或输出很小；整流器（GZ1或GZ8）元件损坏；直流发电机有故障（KKX系统）；7JC、8JC常闭触点接触不好。

（2）处理方法：修理稳压器；更换损坏元件；检修发电机；清扫灰尘、打磨触点。

2、合上电源到开关后，前一部分延时继电器不吸合，后一部分吸合
（1）主要原因：前一序号加速接触器常闭触点接触不好或其连线断开。

（2）处理方法：打磨触点，检查连线。

3、主令控制器手柄在中间位置，工作闸手柄在抱闸位置，合上油开关后AC 不吸合
（1）主要原因：AC本身线圈坏了；AC回路中串联的LK-1、DZK-1、8JC、GSJ1、GSJ2、SL、SYJ、GYD、JXK1～JXK4、JXK1A、1SC-3等触点有接触不好的。

（2）处理方法：更换线圈；可用灯泡或万用表顺着线路各触点逐个测量，寻找故障点。

如按本节8线路改进，则故障点可直接显示出来。

4、主令控制器手柄移到启动位置后，ZC1或FC都不吸
（1）主要原因：AC、1SJ、DZC、KDJ、KDC等触点接触不好；XC与SDZJ；FW1-2、LK-3、与FW-8、LK-4触点同时接触不好；ZC与FC线圈都坏了；各触点间连接线断开。

（2）处理方法：打磨触点，检查触点不闭合，并消除；更换；检查连接。

5、主令控制器手柄移到启动位置（向前、向后二个位置）ZC、FC有一个不吸
（1）主要原因：本身线圈损坏；ZC、FC常闭触点有一个接触不好；过卷
恢复开关不在零位；LK-3或LK-4接触不好；连线断开。

（2）处理方法：更换；打磨触点；扳到零位；检修触点；检查连线。

6、主令控制器手柄移到启动位置后，XLC不吸
（1）主要原因：本身线圈损坏；ZC或FC常开触点接触不好；连线断开。

（2）处理方法：更换；打磨触点；检查连线。

7、换向接触器闭合后经一段延时又断开，再经一段延时又闭合，这样重复一合一断
（1）主要原因：换向接触器的自保接触点（329～330）接触不好或其连接断开。

（2）处理方法：打磨触点，检查连线。

8、信号继电器XC不吸合
（1）主要原因：本身线圈损坏；J1、J3、KDJ、LK-2（或LKJ）触点接触不好或没有闭合；信号回路或连线断开。

（2）处理方法：更换；检查和打磨触点；检查线路。

9、操纵主令控制器手柄，加速接触器2JC～8JC全不吸
（1）主要原因：1JC线圈坏了；LK-5触点或1SJ常闭触点接触不好；1JC 回路连线断开。

（2）处理方法：更换；检查和打磨触点；检查连线。

10、操纵主令控制器手柄，加速接触器2JC～8JC不吸
（1）主要原因：2JC线圈坏了；2JC回路串联的触点1JC、LK-6、DZL、DZK-2、2SJ、KDC、XC等有接触不好的；2JC回路连线断开。

（2）处理方法：更换；检查和打磨触点；检查连线。

11、主令控制器手柄衣到终端，前一部分加速接触器吸合，后一部分加速接触器不吸
（1）主要原因：不吸部分第一个接触器线圈坏了；不吸部分第一个接触器回路内触点接触不好或连线断开。

（2）处理方法：更换；检查和打磨触点，检查连线。

12、主令控制器手柄衣到终端，加速接触器没有延时而相继吸合
（1）主要原因：加速延时继电器1SJ！8SJ没有吸合。

（2）处理方法：按第一项原因检查处理。

13、启动时电动机有很大的冲击电流，甚至使油开关跳闸
（1）主要原因：JLJ继电器没整定好；JLJ继电器线圈坏了；JLJ继电器触点或其连线接触不好；电动机本身有故障。

（2）处理方法：重新整定；更换线圈；清扫打磨触点，检查连线。

14、加速接触器闭合后，电动机不能启动，且发出嗡嗡的响声
（1）主要原因：高压换向器的主触点接触不好；电动机定子进线电缆有故障，产生单相运转；启动电阻断开；电动机本身有故障。

（2）处理方法：打磨和调整触点；检修或更换电缆；更换和重接连线。

15、提升机在最大速度运行中，安全闸突然抱闸
（1）主要原因：供电线路失去电压无压释放器动作；提升机超速15%，GSJ2继电器动作；限速回路或深度指示回路断线，JSJ或SL动作；制动油过压J2动作；高压换向器栅栏门被打开LSK动作；电动机过负荷，右开关跳闸；低压电源失压；AC或G3线圈烧毁。

（2）处理方法：检查失压原因、处理；检查过速原因；检查连线；检修液压站；关好栅栏门；检查过负荷原因并消除；检查失压原因并处理；更换线圈。

16、提升机在减速运行中安全闸突然抱闸
（1）主要原因：供电线路失去电压无压释放器动作；限速回路或深度指示回路断线，JSJ或SL动作；制动油过压J2动作；高压换向器栅栏门被打开LSK 动作；电动机过负荷，右开关跳闸；低压电源失压；AC或G3线圈烧毁；减速段过速GSJ1释放；过卷。

（2）处理方法：检查失压原因、处理；检查过速原因；检查连线；检修液压站；关好栅栏门；检查过负荷原因并消除；检查失压原因并处理；更换线圈；检查过速原因；恢复。

17、动力制动电流上不去或没有电流
（1）主要原因：CF3测速绕组回路断线；CF3没有输出；CF4没有输出（用机组时）；没有触发信号（用晶闸管时）；插件接触不好；整流硅元见损坏；快速熔断器烧断。

（2）处理方法：检查该回路连线；检查各绕组及连线；检查各绕组及连线；检查触发回路；重新插接；更换元件；更换熔丝。

18、脚踏动力制动电流上不去或没有电流
（1）主要原因：KDC或KDJ没有释放；KDC或KDJ常闭触点接触不好；自整角机CD2一次或二次绕组为接通；GZ5整流器损坏；Rt14（Rt210）电位器损坏；脚踏控制回路连线断开。

（2）处理方法：检查JTK8及KDC、KDJ；清扫打磨触点；检查CD2的二次电压；更换损坏元件；更换电位器；检查连线。