3.3__民用航空器权利

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7、干租、湿租航空器的登记注册方式有何异同? 8、航空器国籍登记和航空器权利登记的区别?
保管飞机期间,王某未经张某同意,又将飞 机转让给了甲公司。
现张某向法院提起诉讼,要求王某归还该飞 机,则法院应当如何处理?
民用航空器权利登记的内容 ABCD
A 所有权 B 购买占有权 C 六个月以上租赁占有权 D 抵押权
民用航空器的转让、抵押, 应当适用哪国法律? C
A 民用航空器转让、抵押地国法律 B 民用航空器所在地国法律 C 民用航空器国籍登记国法律 D 受理案件的法院所在地国法律
时间在先,权利在后; 为其他债权的受偿创造条件的债权优先
于其他债权。
三、民用航空器优先权
3、民用航空器优先权先于民用航空器抵押受偿, 但执行人民法院判决以及拍卖过程中产生的费 用,应当从民用航空器拍卖所得价款中先行拨 付。
➢ 民用航空器优先权与民用航空器抵押权的受偿顺序 是法律直接规定的。
民用航空器优先权适用受理案件的法院所在地 法律。
3、民用航空器抵押权的设立必须满足下列 条件:
航空器所有人可以设定民用航空器抵押权; 签定书面合同; 向国务院民用航空主管部门办理登记,否则,
不得对抗第三人。
➢ “第三人”:不是协议或交易的一方,但在其中 具有权利的人;
➢ “对抗第三人”:是指对同一权利可以驳斥第三 人而维护自己的权利主张。
登记对抗主义
四、航空器权利的登记
1、民用航空器权利登记的内容 航空器所有权人、占有权人、抵押权人
(与抵押人一起)、优先权人应当向国 务院民航主管部门登记有关权利。 同一民用航空器的权利登记事项应当记 载于同一权利登记簿中,权利登记簿对 公众开放。
民用航空器权利人应当就下列权利分别向 国务院民用航空主管部门办理权利登记:
一、民用航空器所有权
民用航空器 所有权
占有权 使用权 收益权 处分权
一、民用航空器所有权
民用航空器所有权的取得、转让和消灭, 应当向国务院民用航空主管部门登记,未 经登记的,不得对抗第三人。
民用航空器所有权的取得、转让和消灭, 适用民用航空器国籍登记国的法律。
二、民用航空器抵押权
1、抵押:债权人或第三人不转移对财产的 占有,而将该财产作为债权的相应的 担保的行为。
民用航空器经具有管辖权的法院强制拍卖后, 依附其上的民用航空器优先权即行消灭,这 是为了保证从法院强制拍卖中购得民用航空 器的买受人可以取得没有权利瑕疵的民用航 空器所有权。
(3)民用航空器灭失或失踪
四、航空器权利的登记
《中华人民共和国民用航空器权利登记 条例》(1997年10月21日国务院发布)
根据《担保法》的规定,以航空器、船舶、 车辆抵押的,抵押须经登记方能生效。
但是按照《海商法》第13条和《民用航空法》 第16条的规定,船舶、民用航空器的抵押采 用登记对抗主义。
因此,根据特别法优于一般法的规则,船舶 和民用航空器的抵押并非必须登记才能生效, 登记仅产生对抗第三人的效力。
二、民用航空器抵押权
在正常情况下,无须进行实质调查,仅凭公 示的外观表象即可放心交易。
四、航空器权利的登记
2、航空器国籍登记和航空器权利登记
航空器国籍登记(registration) : ➢ 航空器经登记后取得登记国的国籍,确
立航空器与国籍国家之间存在着管制、 保护的权利和责任关系。(公法)
四、航空器权利的登记
➢ (免除抵押权人可能因航空器国籍转 移而遇到的风险)
四、航空器权利的登记
2、民用航空器权利登记制度的意义 ➢ 确认权利 ➢ 便于管理 ➢ 公示社会
物权公示制度
物权人负有公示其物权的义务,只有履 行了公示义务,才能有效的保全其物权。 否则将不能得到公认和法律的充分保护。
同时通过公示使第三人在参与交易时有 了一个识别判断物权的客观标准。
法定优先权; 受担保的特定债权;(与抵押权,质权和留置权并行) 担保物权(对某一特定财产优先受偿)
民用航空器优先权的无公示性
一般物权的产生必须要经过一定的公示方法, 例如动产要交付并转移占有,不动产应当登记。
而民用航空器优先权是不以占有或登记为要件 的担保物权。
因为民用航空器优先权是直接依据法律规定产生的, 只要某一当事人所享有的债权属于《民用航空法》 规定的范围,债权人即可取得民用航空器优先权。
A是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出 赔偿请求,对产生该赔偿请求的民用航空器具有 优先受偿的权利
B援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用 航空器的必需费用具有优先权
C民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿 D在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用,
应当从拍卖所得价款中先行拨付
思考题
中国某航空公司欲从美国波音公司购进两架波音757客机, 该两架客机已在美国进行国籍登记,这两架飞机的所有权 何时从波音公司转移至该航空公司,我国法律规定:
C
A. 首先应当适用双方选择的法律 B. 当事人未选择的,适用与该购机合同有最
密切联系国家的法律 C. 适用美国法 D. 适用中国法
关于“民用航空器优先权” 正确的观点有:ABD
1、怎样区分国家航空器与民用航空器?它们的 法律地位有何不同?
(国家航空器与民用航空器的区分标准是什么?) 2、航空器国籍的意义是什么? 3、航空器国籍登记国的权利和义务? 4、中国关于航空器国籍登记的条件有哪些?
思考题
5、航空器权利登记的主要内容是什么?实行航 空器权利登记制度的意义是什么?
6、自境外租赁的民用航空器若要在我国进行登 记注册,需符合哪些条件?
债权人不能自行扣押变卖产生优先权的民用航空器, 必须通过法院按照法律程序来实现自己的权利,否 则要承担违法扣押变卖民用航空器而产生的法律责 任。
得不到满足的债权请求,其不足额部分通过其他途 径向负有责任的民用航空器所有人或承租人追偿。
6、民用航空器优先权消灭事由
(1)经过法定期间。 (2)民用航空器依法强制拍卖。
3.3 民用航空器权利
国际
1948年《国际承认航空器权利的公约》 (简称1948年《日内瓦公约》); 2001年《移动设备国际利益公约》 (简称2001年《开普敦公约》)
国内 1995年《中华人民共和国民用航空法》
3.3 民用航空器权利
一、民用航空器所有权 二、民用航空器抵押权 三、民用航空器优先权 四、航空器权利的登记
(一)民用航空器所有权;
(二)通过购买行为取得并占有民用航空 器的权利;
(三)根据租赁期限为六个月以上的租赁 合同占有民用航空器的权利;
(四)民用航空器抵押权。
四、航空器权利的登记
办理民用航空器所有权、占有权、抵押 权或者优先权登记的,民用航空器权利 人应当按照国务院民用航空主管部门的 规定,分别填写民用航空器所有权、占 有权、抵押权或者优先权登记申请书。
4、抵押标的的转移
➢ 民用航空器抵押权设定后,未经抵押权人同 意,抵押人不得将被抵押的民用航空器转让 他人;
➢ 而抵押权人将被抵押的民用航空器所担保的 债权全部或部分转让他人的,抵押权随之转 移。
三、民用航空器优先权
1、民用航空器优先权
是指债权人依照有关法律规定,向民用航空器所有 人或承租人提出赔偿请求,对产生该赔偿请求的民 用航空器具有优先受偿的权利。
4、民用航空器优先权的期限
自援救或者保管工作终了之日起满3个月 时终止。
但是,在3个月期限终止之前将优先权登 记了的,并且
①债权人、债务人已经就此项债权的金额达成 协议;
②有关此项债权的诉讼已经开始,则民用航空 器优先权不受3个月的限制。
5、民用航空器优先权的行使方式
《民用航空法》第二十四条规定:民用航空器 优先权应当通过人民法院扣押产生优先权的民 用航空器行使。
因此,无公示性也就成了民用航空器优先权作 为一种特殊物权区别于一般物权的主要特点。
三、民用航空器优先权
2、下列债权具有民用航空器优先权
➢ 援救该民用航空器的报酬; ➢ 保管维护该民用航空器的必需费用。
(受民用航空器优先权担保的债权只能是法 律规定的特定种类的债权)
三、民用航空器优先权
❖ 对民用航空器的优先权的债权的受偿顺 序是后发生的债权先受偿。
四、航空器权利的登记
民用航空器所有人——民用航空器所有权登记证书 民用航空器占有人——民用航空器占有权登记证书 民用航空器抵押权人——民用航空器抵押权登记证书 民用航空器优先权的债权人——民用航空器优先权登
记证书
四、航空器权利的登记
除民用航空器经依法强制拍卖外,在已经登 记的民用航空器权利得到补偿或者民用航空 器权利人同意之前,民用航空器的国籍登记 或者权利登记不得转移至国外。
3.3 民用航空器权利
民用航空器的权利,实质上并不是指民用航 空器本身具有的权利,而是指民用航空器的 所有人或经营人、债权人等对于民用航空器 的权利。
➢ 这里所指民用航空器包括民用航空器的构架、发动 机、螺旋桨、无线电设备和其他一切为了在民用航 空器上使用的,无论安装于其上或者暂时拆离的物 品。
民用航空器的权利包括对民用航空器的所有 权、优先权和抵押权等。
债务人不履行债务时,债权人有权依法以 该财产折价或者以拍卖、变卖该财产的价 款优先受偿。
二、民用航空器抵押权
2、民用航空器抵押权 是指抵押人提供的作为债务担保的民用航
空器在抵押人不履行债务时,可以依法拍 卖,从卖得的价款中优先受偿的权利。 民用航空器抵押权适用民用航空器国籍登 记国的法律。
二、民用航空器抵押权
航空器权利登记(record): ➢ 航空器权利经登记后得到了登记国法律
的确认,权利人的利益受登记国法律保 ,价值100 万人民币,并已办理了国籍登记。
后王某由于资金紧张,将飞机转让给张某, 而基于王某与张某之间的朋友关系,张某先 支付价款,由王某暂时保管飞机。
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