空冷岛上部设备管道安装作业指导书

1、工程概况
本作业指导书覆盖的作业范围：风机设备（包括风机桥架、电机、减速机、扇叶、风筒等）、散热管束；蒸汽分配管、冷凝液收集管、抽真空管道；内部分隔墙、检修轨道、防震支撑等；外部清洗装置及其用水管；连接排汽装置和散热器的排汽管道及支架。

空冷岛布置在主厂房A列外，即主厂房东侧,空冷柱共9根，纵向布置3列，横向布置3列。

空冷凝汽器布置于钢平台上，为翅片管式换热器，由顺流管束和逆流管束两部分组成，采用大口径椭圆翅片管。

其每片管束由三排翅片管组成，三排错列布置；10片管束形成一个空冷凝汽器单元；每单元空冷凝汽器固定在“A”型架上，两腰各覆盖5片凝汽器管束。

每25个单元构成一列冷却单元，其中20个单元为顺流管束，5个单元为逆流管束。

每台机组设置30组换热器，分6列5排布置，每组换热器配置 1台风机及相应的电动机、减速器，风机采用双速调节。

空冷排汽管道布置在排汽装置与空冷AA列之间，从排汽装置的壳体引出一根Φ5520mm 的管道沿A4轴中心线延伸至距AA列7.415米时垂成两根58°角向上，每根Φ5520mm的管道分岔成3根Φ3220mm的管道与空冷岛上方的蒸汽分配管连接。

蒸汽分配管位于散热管束的上方，为缺口管，中心标高：45.73m，管径每列从与排汽管道接口开始依次为Φ2320、Φ2170、Φ2030、Φ1810、Φ1550、Φ1330、Φ1000，,共6列。

2、施工准备
2.1 技术准备
2.1.1做好图纸会审工作，统计工作量及根据厂供设备的分段情况计算各组合件重量。

本标段主要负责AA—AF列、A8—A11轴之间的主桁架，风机设备、散热管束等的组合与吊装。

主要工程量如下：（表1）
排汽管道吊装明细（表2）
2.1.2组织参与施工的有关人员认真学习施工技术、工艺、施工规范及安全防范措施；参加安全、质量培训，焊工、架子工、起重工等特殊工种必须做到持操作证上岗。

2.1.3施工前要作好技术交底，对将可能发生的技术、质量、安全等方面的问题进行预先分析，做出可靠的防范措施,并有施工人员签字记录。

2.1.4根据图纸编制设备计划表，报项目部职能科室设备到场后对所到的各种构件进行清点、编号、检查、登记。

并将到场材料的合格证上报监理，经认可后方可使用。

2.1.5设备验收：设备到货后,配合监理、技术、质量进行清点、验收并要求提供出厂合格证明资料。

2.1.6施工前，做好场地平整，选择组装场地位置和吊车行走路线及设备到货堆放场地。

施工区域场地应平整、干净，运输道路硬化畅通，水电使用方便。

2.2设备组合平台搭设
2#机组钢平台及设备组合平台设在AF列东侧A9-A11轴之间，平台长25m、宽7m，平台支墩采用钢结构，为了防止基础下沉影响组合平台平整度，支墩基础必须夯实。

待2#机空冷系统大件吊装完毕后，将平台平移至空冷系统扩建端外。

3、编制依据
3.1 GEA设计空冷钢结构安装图和管道安装图
3.2《钢结构施工及验收规范》GB50205-2001
3.3《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82-91
3.4电力建设施工质量验收及评价规程第5部分：管道及系统 DLT5210[1].5-2009
3.5电力建设施工质量验收及评价规程第3部分：汽轮发电机组 DLT5210[1].3-2009
3.6《施工组织总设计》
3.7 16T平臂吊使用说明
3.8 250T履带吊操作说明书
3.9《电力建设安全工作规程》第1部分：火电发电厂DL 5009.1-2002
3.10《国家电网公司基建安全管理规定》国家电网基建（2010）1020号
4、主要使用工器具、主要起重机械配备情况
4.1工器具准备
注：钢丝绳的选用
1、钢丝绳采用 6×37+1的纤维芯钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1770Mpa，排气管道最重为26t，钢丝绳与构件的水平夹角为60°，钢丝绳双股并用即每根钢丝绳为四根吊索受力，每根吊索承受的拉力为P=G÷（8×cos30°）=26×9.8÷(8×0.866)=36.8KN
根据《起重机械安全技术检验手册》公式：Fb≥Fax.S/C（Fax为容许拉力；Fb为钢丝破断拉力总和；S为安全系数）选择安全系数K=8；现有钢丝绳为Ф32mm ，钢丝绳钢丝抗拉强度为1770Mpa ，钢丝绳破断拉力总和Fb=578KN，Fb≥Fax.S/C Fb≥36.8*8=294.4KN
根据Fb值和现有钢丝绳，在进行吊装作业吊车动作速度慢，而且钢丝绳状态良好,吊装采用ф32（6×37+1）钢丝绳强度极限为1770Mpa的钢丝绳做成吊索，可满足排气管道吊装使用。

2、钢丝绳采用 6×37+1的纤维芯钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1770Mpa，蒸汽分配管最重为5.2t，钢丝绳与构件的水平夹角为60°，钢丝绳双股并用即每根钢丝绳为四根吊索受力，每根吊索承受的拉力为P=G÷（8×cos30°）=5.2×9.8÷(8×0.866)=7.36KN 根据《起重机械安全技术检验手册》公式：Fb≥Fax.S/C（Fax为容许拉力；Fb为钢丝破断拉力总和；S为安全系数）选择安全系数K=8；现有钢丝绳为Ф28mm ，钢丝绳钢丝抗拉强度为1770Mpa ，钢丝绳破断拉力总和Fb=442KN、Fb≥Fax.S/C Fb≥7.36*8=58.88KN 根据Fb值和现有钢丝绳，在进行吊装作业吊车动作速度慢，而且钢丝绳状态良好,吊装采用ф28（6×37+1）钢丝绳强度极限为1770Mpa的钢丝绳做成吊索，可以满足蒸汽分配管管道吊装使用。

4.2施工机械准备
5、劳动力配备
6、施工进度计划
2011.5.10------2011.9.30 2#机排汽管道制作
2011.5.10----- 2011.10.10 2#机空冷平台上部设备安装
2011.6.15------2011.10.10 2#机空冷蒸汽分配管安装
2011.7.1 ------2011.10.30 2#机空冷排汽管道安装
2011.10.10------2011.11.31 2#机空冷抽真空、凝结水及冲洗水管道安装
2011.11.15-------2011.11.30 2#空冷系统试，严密性试验及热态冲洗
6.1供货时间要求:
钢结构用高强螺栓于2011.3.10前全部发货到场。

6.2供货顺序要求
平台下部钢结构供货顺序:
风机部分、风机梁、风机护网 2011.4.25全部到场
散热器供货顺序要求:顺流管束和逆流管束同时到货，于2011.5.10前开始到场。

7、施工工艺流程
钢结构整体平台→风筒及风机组合吊装→冷凝液收集管组合、吊装预放→A型管束架组合吊装→管束吊装→分配管组合、吊装、施焊→集水管冷凝液收集管对口焊接→抽真空管道
安装→高压清洗系统安装→排汽管道安装→单机风机风桥调整→无负荷试运→挡风墙及覆盖板安装→严密性实验→联合启动。

8、施工措施及工艺方法
8.1施工应具备条件
8.1.1要求主吊设备全部进场：16T 平臂吊安装并检测调试完毕；250T 履带吊行走路线及布置位置能合理满足施工使用要求。

8.1.2钢结构平台安装调整完。

8.1.3施工方案编制完毕并经相关部门审核、批准。

8.1.4排汽管道配制、现场组合完，支撑钢结构安装完毕具备承载条件。

8.1.5施工前组织施工人员进行技术交底并全员签字。

8.1.6准备施工前所用的工具、索具，并检查是否符合使用要求。

8.1.8施工区道路畅通，施工水源，电源配备齐全。

8.2空冷设备的吊装以组装和散装相结合为原则，需组装的设备主要有：风机桥架、散热管束（每片为了组件）、排汽管道等。

8.3、施工机械布置
在AC —AE 列间距AC 列混凝土柱中心5500mm 布置HK50塔吊一台，南北方向行走，为主吊机械，主要负责部分钢结构、风机设备、散热管束、蒸汽分配管等设备的吊装。

汽机房侧
固
定
端
空冷柱
吊车轨道
吊车行走方向
空冷16T平臂吊布置图
8.4施工步骤
8.4．1风机设备的预放
风筒及风机的安装工艺流程：
●复查钢平台轴线及水平标高→风机平台盖板安装→风机开箱检验→风筒及护网组装→风筒吊装→风机桥组装→风机整体组装→风机吊装、固定、校正
风筒及风机组合吊装：
●平台结构安装完毕后，散热器吊装前，先将风机设备预存在风机单元内，风机设备包括：风筒、扇叶、电机、减速机、风机环等。

所有风机设备均采用25T平臂吊吊装就位。

吊装方法的顺序具体说明如下：
风机和护网应在地面上完全组装，与风筒一起吊装，然后与风机平台支撑结构连接并与平台支架结合。

风机护网格栅和托架都在地面上进行预组装，风筒放在格栅上便于吊运方便。

风机护网托架、格栅和风筒组合为一个整体起吊放置于风机护网高度，然后风筒从风机护网格栅上吊起，并连接到盖板下。

扇桥由扇桥本体、栏杆和踏板格栅等组成，在地面平整的预组装场地内，与马达、齿轮箱、风机轮毂和风机叶片一起预组装，组装完毕后将整个单元吊至其最终安装位置。

●风机盖板紧跟钢平台安装，先以点焊的方式固定在钢结构上的方式固定在钢结构上，最后再按设计要求采取全焊或段焊。

注意事项：
①组装风机护网与风筒。

组装风机护网→把每个风筒部件固定在防护网上，并检查和记录圆柱形零件的直径→风筒各段用螺栓连接，单个风筒片要在粗的一端做标记以保证正确组装。

②吊装风筒。

钢丝绳栓在防护网的支架上用25T平臂吊吊至风机盖板的预留空间，固定在支架上，在盖板高度上把密封片固定在风筒上，最后检查对齐程度。

③电机梁、风机、齿轮箱、连接件组装。

制作二个电机梁组合平台（500×2000×2500mm）（电机梁组合平台见如下示意图），将电机梁吊至平台上。

a、用煤油除去齿轮箱轴上的防锈涂层（且勿将汽油接触到轴的密封环）
b、安装并紧固联轴器。

安装前，仔细清理轴端和联轴器的各个零部件。

C、将齿轮箱的底面清理干净，用50T汽车吊将齿轮箱放在电机梁上，齿轮箱找正后与电机梁固定，然后安装电机
d、安装轮毂。

将齿轮箱输出轴的表面、轮毂内孔表面擦拭干净，并涂上一层薄薄的锂基润滑脂，通过轮毂上的起吊孔，将轮毂装在齿轮箱输出轴上，然后装上压板，用螺栓锁紧。

⑤安装风机叶片（注意轮毂和叶片上标志要统一）。

a、用U型螺栓通过瓦形压块夹紧叶根圆柱段，使叶片固定在轮毂上，夹紧的同时向外拉叶片，使叶片根部的后端面靠紧压块的端面。

b、叶片安装好后依次用角尺和直尺调整叶片安装角。

先把角尺调到规定的角度，然后把直尺放在距叶尖90mm处，再把角尺放在直尺上，使角尺的汽泡在中间位置即可，偏差允许值±15°。

c、在靠近叶尖的风筒壁上，选择一点为基准点，使每个叶片通过此基准点，检查叶片在同一平面的互差，如超出规定可通过调整螺栓的夹紧顺序来校正；
d、叶片在静止的状态下调整叶片与风筒的间隙，如超出规定要求可移动齿轮箱或风筒进行调整
⑥吊装组装好的电机梁。

a、在吊装电机梁之前，要把风机叶片向内拉，以避免吊装时碰到风筒造成损伤，吊装完毕后，将叶片移回原来位置。

ｂ、用平臂吊吊把预装好的电机梁放入风机盖板位置并固定好。

ｃ、电机梁安装完成后，向齿轮箱内加入润滑油，手工操作尽可能的转动风扇，至少10圈，以使润滑油循环，之后风扇必须每周转动一次，每次10圈以上。

8.4．2散热管束的吊装（A型架和散热片为分体）
●整个空冷岛共有散热管束300组，散热管束采用单片吊装，利用25T平臂吊吊装，每片重4T，组合后加临时固定件、连接杆及其它等约9T。

用专用扁担进行吊装。

●复查空冷钢平台的标高、几何尺寸、水平度，误差在规定范围之内；
●对散热器外观检查，翅片管无损伤、开裂现象；检查散热器管束平整无扭曲变形现象；散热器管束外形尺寸符合图纸要求；将散热器上联箱连络管堵板割掉，进行仔细检查后及时封堵。

●管束的组合
●两片散热器管束相对平放在组合平台上。

两片管束顶部的铰链部分把两片管束连接起来，底部安装滚轮。

●用专用起吊架将其慢慢起吊，达到图纸要求角度后将连接支撑杆、吊杆、U型连接块安装在管束上，形成“A”型冷却三角。

同时安装辅助支撑杆，以增加组件的刚性。

管束的连接
●冷却三角组合好后，将连接铰链及附属件拆除。

用专用起吊架将冷却三角起吊后通过冷却三角的底板固定在支撑钢结构。

随后，根据图纸要求将相邻两个管束的三角支架连接。

●管束的安装
●冷却三角组合好后，将连接铰链及滚轮拆除。

●在安装时，要注意区别顺流换热器和逆流换热器，不得将其位置装错。

逆流管束（即分凝器）组装时，提前安装背面的十字拉撑杆。

●利用平臂吊和专用辅助吊具将组件吊到平台上，用高强螺栓将其和桁架连接;然后拆除辅助支撑杆；
●相邻冷却单元的管束就位、找正后，安装管束连接板，将相邻的管板的纵向和横向位置焊接在一起。

注意事项：
A、所有的的存储地或临时停放地表须经过平整。

不但地表可能导致管束损坏或弯曲变形，使安装受到影响。

应该通过硬化地面或地表覆盖砂砾层，从而有效防止管束支架深入地面。

B、堆叠管束时最多不超过5件。

最下面的管束底部及5个堆叠管束之间需要放置160mm ×160mm的平整木板，其中2块木板靠近管板，其余木板平均分布于其中。

C、管束净重4T。

管束的铝制部分非常容易受到机械损坏，对其处理要特别注意。

在管束上行走时只能穿软底鞋，避免任何零件（木板、绳索、枷锁等）落入或滑落至管束上。

D、用4条钢丝绳通过直径22-24mm的吊环，穿过管束上直径25mm的孔起吊管束。

用长
5.5m的钢丝绳吊起管束的联箱部位末端，用长
6.8m的钢丝绳吊起管束的另一端，使管束保持水平位置（这样做钢丝绳的负荷为每根1T）。

管束的位置可以通过增加吊环增长钢丝绳来进行调节。

不允许为使实现管束水平搬运而使用较短的绳子。

E、钢丝绳带有套筒螺母，4根钢丝绳用4个直径22-24mm的吊环固定在管束上，用套筒螺母调整钢丝绳。

具体步骤：
●吊起一片管束，将其准确小心的置于平台支架上。

●如果一片管束已经准确的放在支架的一端，则支架另一端重复相同步骤。

●如果支架另一端的管束也已经放置好，则使用弯曲连接钢板将两根管束连接。

●将两片管束连接以后，拧紧螺栓，不要有扭矩。

●将管束吊起时一定要注意保护使其免受不可控制的旋转和扭曲。

8.4.3蒸汽分配管的安装
●蒸汽分配管位于散热管束的上方，中心标高：45.73m，管束相邻管板焊接、检验后，将蒸汽分配管吊装到冷却三角的顶部，对口焊接；每列安装完毕后，检查蒸汽分配管内部清
洁度，确认洁净无杂物后封闭人孔。

●凝结水收集联箱布置于A型架内侧左右平台上，安装管束之前，凝结水收集联箱安预放在风机盖板上；安装时按照图纸要求调整管道的坡度后,进行开口、对口、焊接;每列安装完毕后，检查蒸汽分配管内部清洁度，确认洁净无杂物后封闭。

●蒸汽分配管和凝结水收集联箱全部由250T平臂吊吊装就位。

注意事项：
a、蒸汽分配管、冷凝液收集管全部采用水平吊装（两吊点绳子的夹角为60°，吊绳采用缠绕式吊装），根据位置和吊车状况确定组合件长度，根据吊装重量计算选择钢丝绳的长度、粗细；
d平台结构安装完毕后，在散热器吊装前预放风机设备时交叉预放冷凝结水收集联箱；管束调整、固定、连接后，蒸汽分配管焊接后，对口焊接凝结水收集联箱。

8.4.4排汽管道吊装
●1#机排汽管道布置在A列与砼柱AA列之间，综合考虑结构设计、施工机械的吊装能力、施工空间等因素，排汽管道的吊装以地面组合为主，单侧的排汽管道分6段吊装
●排汽管道的吊装采用250T履带吊、50T汽车吊吊装。

50T汽车吊主要负责1#件单片吊装，250T履带吊主要负责2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#组件的吊装。

●1#组件吊装
1#组件组合范围包括：三个膨胀节、直段管、支撑，导流弯头、堵板，按照从排汽装置往外的顺序使用50T汽车吊进行分体吊装
索具选择： 50T汽车吊,选钢丝绳（Φ24）1对，10T卡环4个，4点吊装，10T倒链1个。

●2#组件吊装
2#组件组合范围包括：CU8+CU10，组件重量为：26T，2#组件单件制作完毕后由运输至AA列外的起吊位置后由250T履带吊和50T汽车吊地面组合后由250T履带吊进行整体吊装。

索具选择：250T履带吊选钢丝绳（Φ32）1对，12T卡环4个，4点吊装。

250T履带吊所选工况：主臂长48米，钢丝绳倍率为8，工作半径30米，可承调31.7T。

●3#组件吊装
3#组件组合范围包括：CU12，组件重量为：9.8T，3#组件制作完毕后运输至AA列外的起吊位置后由250T履带吊吊装就位。

索具选择：250T汽车吊选钢丝绳（Φ32）1对，10T卡环4个，4点吊装。

考虑到3#件安装高度，履带吊所选工况同1#件相同。

●4#组件吊装
4#组件组合范围包括：CU23+ CU24，组件重量为：10.6T，4#组件单件制作完毕后运输至AA列外的起吊位置后在地面组合后由250T履带吊进行整体吊装。

索具选择：250T汽车吊选钢丝绳（Φ32）1对，10T卡环4个，4点吊装。

考虑到3#件安装高度，履带吊所选工况同1#件相同。

●5#组件的吊装
5#组件由CU12组成，重量为9.8T， 5#组件制作完毕后运输至AA列外的起吊位置后由250T履带吊吊装就位。

●6#件（补偿器、阀门吊装）
6#组件由CU14+ CU16组成，重量为10.6T，6#组件单件制作完毕后运输至AA列外的起吊位置后在地面组合后由250T履带吊进行整体吊装。

索具选择：250T汽车吊选钢丝绳（Φ32）1对，10T卡环4个，4点吊装。

考虑到3#件安装高度，履带吊所选工况同1#件相同。

●7#组件的吊装
7#组件由CU25+ CU26组成，重量为10.6T，同6#组件的吊装。

●8#组件的吊装
8#组件由阀门与收缩节组成，使用250T履带吊即可满足施工。

8.4.4支吊架安装
●支吊架的安装与管道安装同步进行。

每段管道安装之前，先安装支吊架，且在对口调整时，需用倒链或临时支吊架固定管子。

不能直接松开就近的支吊架，让别的支吊架受力超过设计范围。

●按照图纸设计要求,支吊架的型式,规格必须与图纸相符；支吊架的管夹、弹簧、阻尼器及支座应符合设计要求。

尺寸和吊点一定要正确。

按设计要求正确装设支吊架的偏移方
向及尺寸。

●根部的连接形式与图纸设计相同；其根部焊接必须牢固可靠，同时根部也必须讲究工艺：型钢用砂轮切割机切割，不能用砂轮机切割的型钢，气割下料后，必须用角向磨光机打磨。

●根部与生根或预埋焊接必须牢固。

●支吊架根部或管部偏装方向，偏装值应按照图纸进行偏装,偏装值和方向与设计相同。

●导向支架和滑动支架的滑动面要洁净、平滑、无卡涩，支座上按要求加装聚四氟乙烯滑动垫板，以保证管道自由膨胀；
●吊架的吊杆要垂直且受力均匀。

●弹簧应按设计要求进行安装, 弹簧的安装高度、压缩值应符合设计要求；
●有热位移的管道,在受热膨胀时,应及时对支吊架进行检查、调整：活动支架的位移方向、位移量及导向性能是否符合设计要求；管托有无脱落现象；固定支架是否牢固可靠，弹簧支架的安装高度与弹簧工作高度是否符合设计要求；各连接件的螺杆丝扣是否带满,锁紧螺母应锁紧,防止松动。

吊杆是否垂直、受力是否均匀
●固定支架安装要牢固可靠，恒力吊架要按图纸说明书进行安装。

●支吊架根部采用机械切割，并打磨光滑，焊接形式严格按设计要求进行。

●高压管道系统安装完毕、严密性试验和保温结束后，统一将整定弹簧的固定销子拆除；试运中定期检查吊架情况，发现振动、吊杆拉偏或松动等问题时，及时处理；并对弹簧吊架热态的位置进行检查，调整。

8.4.5高强螺栓的施工
施工前应对高强螺栓按规范要求进行抽样检查合格后方可使用。

●高强螺栓的储运与保管
高强螺栓在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸，防止损伤螺纹，发现螺纹损伤严重或生锈的螺栓不得使用。

螺栓连接副件应成箱在室内仓库保管，地面应用防潮措施，并按批号、规格分类堆放，不得混批使用，高强螺栓连接副包装箱底层距地面高度50mm，架两道方木，一层50mm板，
堆放高度不大于6层。

高强螺栓在使用前不得开箱，以免破坏包装的密封性，开箱后取出部分螺栓后也应原封包装好，以免沾染灰尘和锈蚀。

高强螺栓连接副件在安装使用时，工地应按当天计划使用的规格和数量领取，当天安装剩余的螺栓应妥善保管。

在使用过程中应注意保护螺栓，不得沾染泥砂等脏物和碰伤螺栓，在使用过程中发现异常情况，应立即停止施工，经检查确认无误后再进行施工。

螺栓仓库应有专人负责发放，并做好螺栓发放记录。

●高强螺栓的施工
本工程采用大六角型高强螺栓，采用专用电动扳手施工，部分电动扳手无法施工的部位可采用手动扳手施工。

每一个连接头应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止螺纹损伤引起扭矩系数的变化，严禁把高强螺栓作为临时螺栓使用。

高强螺栓的施工应在结构几何尺寸调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，并要求一致。

高强螺栓安装应能自由穿入螺栓孔，严禁强行穿入，如不能自由穿入时，该孔应用铰刀进行修整，修整后的最大直径应小于1.2倍螺栓直径，严禁气割成孔。

高强螺栓施工时应严格按施工图纸中给出的螺栓种类、长度进行施工，严禁混用。

高强螺栓施工时分为初拧和终拧两个步骤，初拧时主要为消除板间间隙，初拧的力矩一般为终拧的50%～70%左右。

高强螺栓初拧、终拧的次序从中间向两边或四周对称进行。

●高强螺栓的施工检验
高强螺栓初拧前应该对螺栓的数量、种类与图纸是否相符。

螺栓初拧后应对螺栓进行检验，可检查螺柱是否有初拧后的标记，以及用小锤敲击螺栓是否有漏拧、欠拧等现象。

螺栓终拧后检查终拧标记，对部分无法用专用扳手施工的螺栓用转角法检查终拧扭矩。

8.4.6焊接工艺保证措施
●焊接人员的管理
（1）项目技术经理全面负责工程技术和焊接人员资格审核。

（2）焊接施工员参加质量验收工作，记录、检查和整理焊接资料。

（3）质检员负责焊接工程检查监督和检验评定工作，参与技术措施的审定工作，监督技术措施的实施和施焊过程，配合有关人员做好工程竣工资料的移交工作。

（4）焊工及有关人员要认真熟悉作业指导书，严格按照给定的焊接工艺和焊接技术措施进行施工，与作业指导书要求不符时，应拒绝施工。

发现质量问题，要及时报告有关人员，不得自行处理，焊工不得担任超越其资质中合格项目的焊接工作。

●焊接材料的管理
设专人管理焊接材料，防止选材不正确、保管不善、发放不严，造成浪费和事故。

●焊接设备的管理
科学管理正确使用，合理保养和定期维修焊接设备，使其经常处于良好状态，确保施工过程顺利进行。

●施工工艺的管理
（1）焊接组装对口时，应将待焊工件垫置牢固，以防止在焊接和热处理过程中产生变形和附加应力。

（2）口的局部间隙过大时，应设法修整到规定尺寸，严禁在间隙内加填塞物。

（3）焊接场所应采取防风、防雪、防雨、防寒等措施。

（4）严禁在被焊件表面引燃电弧试验电流或随意焊接临时支撑物，高合金钢材料表面严禁焊接对口用卡具。

（5）管子焊接时，管内不得有穿膛风。

（6）点固焊时，其焊接材料、焊接工艺、焊工和预热温度等应与正式施焊时相同；点固焊后应检查各个焊点质量，如有缺陷应立即清除，重新进行点焊。

厚壁大径管若采用卡块点固，当去除临时点固物时，不应损伤母材，并将其残留焊疤清除干净，打磨修整。

（7）为减少焊接变形和接头缺陷，直径大于194mm的管子的对接焊口宜采取二人对称焊。

（8）施焊过程除工艺和检验要求分次焊接外，应连续完成。

若被迫中断时，应采取防。