HXD3型机车两年检规程司机室

操纵台仪表检修规程
▪ 操纵台仪表包括双针压力表、双针速度表、网压/控制电压表。 ▪ 将双针速度表、网压/控制电压表从多功能状态指示模块上拆下 ▪ 清扫各仪表。用软棉布沾清洗剂清除污物后，用干软棉布擦干。 ▪ 检修校验 ▪ 外壳、玻璃要完整、严密，刻度及字迹清晰，照明良好。 ▪ 指针在全程范围内不得有摩擦及阻滞现象。 ▪ 各仪表误差不许超过本身精度等级允许的范围。 ▪ 各仪表校验后须有到验日期、校验单位的标记，并加铅封或漆封。
司机控制器 检修规程
▪ 清洁。用干净的软棉布抹布将司机控制器表面灰尘拭去，有污物 处用软棉布沾清洗剂清除污物后，用干软棉布擦干。
▪ 检修 1、凸轮鼓清洁、触头不许有烧痕及过热现象，对凸轮、转轴涂抹 适量凡士林。
2、机械机构各部不得有裂痕、松旷及异常磨耗。定位螺栓不许有 松动，弹簧不许有断裂及永久变形。
万转开关检修规程
▪ 进行清洁处理；用干净的软棉布抹布将万转开关 表面灰尘拭去，有污物处用软棉布沾清洗剂清除 污物后，用干软棉布擦干。
▪ 手动检查动作是否灵活； ▪ 紧固件须齐全，紧固状态须良好； ▪ 检查接线是否牢靠，有无烧损。
司机重联电话
▪ 清洁；用干净的软棉布抹布将重联电话表面灰尘拭去， 有污物处用软棉布沾清洗剂清除污物后，用干软棉布擦 干。
3、司机控制器各开关动作灵活，无卡滞现象；标牌完好、清晰。 各接线紧固，插头插座应清洁完整，不得有烧痕，插接良好。各 线号齐全、清晰，绝缘部分不许有破损、碳化。
4、 机械连锁锁闭正确，作用可靠，各手柄操作灵活、正确，不得 有旷动、过位，在规定位置才能取出或插入。
5、 在手柄转动范围内电阻值平滑变化、作用良好。 6、 电位器总阻值符合限度要求。压敏电阻状态良好。
▪ 功能检查
电子制动阀（EBV）
EBV安装在司机侧。通过它，司机可以控制单独制动 （机车）和自动制动（车辆和机车）。当推向一侧时 ，单独手柄也可以缓解自动制动产生的机车制动。
电子制动阀（EBV）检修规程
▪ 检查试验大小闸各位置准确，动作灵活，无卡滞， 手柄无松旷
▪ 下部接线插头紧固形良好，接线无破损 ▪ 下部风管接头状态良好，无漏泄
扳键开关组 检修规程
▪ 清洁。用干净的软棉布抹布将扳键开关组表面灰尘拭去，有污物处用软棉布沾清洗剂清 除污物后，用干软棉布擦干。
▪ 检修 扳钮开关组的9名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。 外观检查各零部件应齐全完整。 各紧固件齐全，紧固状态良好。 各扳钮开关应动作灵活。 扳钮开关组的闭合表应与图2中的规定相一致。
遮阳帘
13
定速 过分相
凤笛
14
15
16
17
司机室设备布置
机械间设备布置
在１END侧集中设置有TCMS、低压电器部件、ATP等设备。 如此设置有利于下述①、②所示内容。 ① 装置间的布线尽量减到最短，方便布线。 ② 使特别高压・高压・低压・传送信号类等各种配线不混淆、提高可靠性，从而使故 障、错误操作降低到最小限度。
▪ 检测； 1、 目检话筒连线是否完整，有无损坏断裂； 2、 提机通话，检查振铃与通话： 3、Ⅰ端司机室摘机（即拿起话筒）两端主机绿灯亮Ⅱ端 主机有铃声； 4、Ⅱ端司机室摘机（即拿起话筒）两端主机绿灯亮Ⅰ端 主机有铃声； 5、两端拿起话筒可以相互通话。
司机室端子柜
司机室端子柜检修规程
▪ 内外清洁；喷涂电气专用洗剂将端子柜中灰尘吹 洗去，对电气元件根部的污物可用螺丝刀剔除， 平面处用软棉布擦干，不易擦拭处可用低压风吹 干。
查。。
制动显示器（LCDM）
显示器检修规程
▪ 制动显示器（LCDM） ▪ 清洁制动显示器表面。用干净的软棉布抹布将显
示器表面灰尘拭去，有污物处用软棉布沾清洗剂 清除污物后，用干软棉布擦干。 ▪ 制动显示器检查RS422及通讯、电源接线是否紧 固。 ▪ 检查显示器外观，如有变形、破损等不良现象， 更换显示器。
▪ 扳钮开关组的绝缘应符合以下要求： 1）相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10MΩ。（用500V兆欧表） 2）检修后应进行绝缘介电强度试验。相互绝缘的带电部分之间及对地施以 50Hz, 1100V，正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象。
▪ 触头检查 1）本扳钮开关组使用的触头S847W2A2b为自净式速动开关元件，均为免维修型。如 确有严重烧损和动作不灵活者，应更换该触头。更换时，注意触头型号和触头滚轮的安 装方向。 2）检测触头S847W2A2b的接触电阻，采用低电阻测试仪(如固纬GOM-801G)测量， 测量电流不小于1A。触头的接触电阻应小于500mΩ，如果接触电阻较大，可按图3-7电 路接线，分断1A左右时间常数τ为20～50ms的感性电流负载，用分断弧光清除表面氧化 膜，减小接触电阻。
能状态组合模块；5－计
点灯；6－微机显示屏；7
－压力仪表模块；8－柜
体；9－冰箱；10－烟灰
缸；11－重联电话；12－ 8 9
电源插座；13－万转开关；
14－按钮；15－电空制动
控制器；16－扳键开关组；
17－司机控制器。
后视镜
10
11
12
复位 凤笛
司机室加热 窗加热
风扇
冰箱
监控故障隔离 空调 停放制动 刮雨器
机车外形图
机车外形图
1END 司机室
顶盖上装置 机械室
2END 司机室
底板下装置
机车设备布置
▪ 在机车的两端各设有一个司机室，两个司机室的 中间是机械室。在机械室内设有600mm宽的中央 通道，在通道左右两侧设有主变流装置、通风机、 压缩机等设备。在车体下设有2台3轴的转向架及 主变压器，在顶盖上设有高压电器。车内设备布 置以平面斜对称布置为主，设备成套安装，有利 于机车的重量分配和机车的制造、检修和部件的 互换等。
机车车顶设备布置
机车车顶设备布置
Ｐａｎｔｏｇｒａｐｈ
ＶＣＢ
Ｃａｂｌｅ Ｈｅａｄ Ａｒｒｅｓｔａｒ
Ｐａｎｔｏｇｒａｐｈ Ｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ Ｓｗｉｔｃｈ
Ｐｏｔｅｎｔｉａｌ Ｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ
司机室设备布置
司机室设备布置
1
2
3
4
56
7
1－面板；2－制动显示屏；
3－监控显示屏；4－多功
▪ 外观检查：察看显示器外观是否有变形，污损等不良情况。如果 有不良情况，请按照以下步骤进行维护。
▪ 如有变形，需进行更换。 ▪ 如果显示器触摸屏的触摸薄膜破损，则需更换新品。
▪ 可能发生电击。操作以上步骤之前务必切断列车 电源。始终不要在通电状态下进行此类作业。
多功能状态指示模块
▪ 清洁；喷涂电气专用洗剂将灰尘吹洗去，对电气 元件根部的污物可用螺丝刀剔除，平面处用软棉 布擦干，不易擦拭处可用低压风吹干。
▪ 外观检查端子柜柜门及锁状态是否良好； ▪ 检查端子排接线是否有烧损、松动； ▪ 检查密封状态保证密封性能良好，必要时密封填
充物更新。
Ｂａｔｔｅｒｙ＆Ｂａｔｔｅｒｙ Ｃｈａｒｇｅｒ
ＣＩ
ＣＩ
Ｔｏｉlｅｔ
Ａｕｘ、Ｒａｃｋ
（ＴＣＭＳ、低圧機器、ＡＴＰ等） ＭＴｒ
在2端考虑到空气流动以及功能等问题，集中设置了空压机(compressor)、空气干燥器 (air-dryer、风缸(Air-Reservoir)、空气管路柜(Brake Unit Panel)等。如此设置有利于 下述①～③所示内容。 ① 使配管尽量减到最短，以便于布管作业。 ② 为了不影响部件的配线及其功能，尽量减少不必要的交叉配管。 ③ 尽量组合成单元，以提高作业效率。
ＣＣＴ
Ａｉｒ ｒｅｓｅｒｖｏｉｒ
Ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ Ｄｒｙｅｒ
Ｂｒａｋｅ Ｕｎｉｔ
ＣＩ
司机室操纵台
司机室控制台检修规程
▪ 清洁操纵台（台面、骨架及柜内）。 ▪ 外观检查操纵台台面，如有破损，使用玻璃钢材
料和腻子进行修补，必要时台面下车修复。 ▪ 外观检查骨架，如有破损，进行修补，允许焊修，
如需焊修，做好防护，焊后补漆。 ▪ 按力矩要求对司机室操纵台各紧固螺栓进行检
显ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ器检修规程
▪ 监控显示器 ▪ 清洁监控显示器表面。用干净的软棉布抹布将显
示器表面灰尘拭去，有污物处用软棉布沾清洗剂 清除污物后，用干软棉布擦干。 ▪ 检查显示器外观，如有变形、破损等不良现象， 更换显示器。
ＴＣＭＳ显示器
TCMS显示器
ＴＣＭＳ显示器检修规程
▪ 微机（TCMS）显示器
▪ 清洁：用带酒精的干净的软棉布抹布进行擦拭，等待酒精完全挥 发之后才可以进行通电运行。