基于LEAP模型的北京市交通能耗及环境污染排放预测

基于LEAP模型的北京市交通能耗及环境污染排放预测
吴玉婷;王晓荣;何潇蓉
【期刊名称】《河北建筑工程学院学报》
【年(卷),期】2018(036)004
【摘要】With the rapid economic growth, the energy consumption and pollutant emissions of thetransportation sector are becoming more and more serious.Urban management departments needto formulate appropriate traffic management policies and measures to effectively control traffic en-ergy consumption and its environmental impact.This paper uses the LEAP model to predict thetraffic energy consumption and major pollutant emissions in Beijing from 2013to 2035.The resultsshow that, compared with the baseline scenario, the energy consumption and pollutant emissionsunder the integrated scenario are significantly reduced.The comprehensive scenario in 2035cansave 86.0％and reduce pollutant emissions by 84.7％.Therefore, the energy saving and emissionreduction effect of the integrated scenario is outstanding, and the most effective measures in thecomprehensive scenario are strict emission standards and fuel economy adjustment.%随着经济的快速增长, 交通部门的能源消耗和污染物排放越来越严重, 城市管理部门需要制定合适的交通管理政策和措施来有效控制交通能耗及其环境影响.本文采用LEAP模型对北京市2013-2035年的交通能源消耗和主要污染物排放进行了预测.结果显示, 相对于基准情景, 综合情景下的能源消耗和污染物排放都有显著减少, 2035年综合情景可节能86.0％, 可减
少污染物排放84.7％.因此, 综合情景的节能减排效果突出, 而综合情景中的各种措施, 其中最有效的措施为严格排放标准和燃油经济性调整.
【总页数】7页(P85-90,110)
【作者】吴玉婷;王晓荣;何潇蓉
【作者单位】河北建筑工程学院经济管理学院,河北张家口 075000;河北建筑工程学院经济管理学院,河北张家口 075000;河北建筑工程学院经济管理学院,河北张家口 075000
【正文语种】中文
【中图分类】X7
【相关文献】
1.基于 LEAP 模型的道路机动车能耗及排放 [J], 彭彬彬;杜慧滨;马寿峰;刘磊磊
2.基于LEAP模型的城市客运交通能耗和污染物排放预测 [J], 唐飞;陈文抗;石琴
3.基于LEAP模型的未来港口能耗及温室气体排放预测及减排路线规划 [J], 郭旭
4.基于LEAP模型的未来大同市环境污染物排放预测 [J], 翟羽佳
5.基于LEAP模型的广州交通领域能耗及空气污染物排放分析 [J], 杨森;黄莹;焦建东;廖翠萍
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。