经济型酒店的环境分析

经济型酒店的环境分析
1．经济型酒店的类别：
✧商务经济型酒店。

一般布点在大中城市的繁华路段、商业娱乐中心或交通枢纽。

这是国
内目前经济型旅馆发展的主流，国内如“锦江之星”就是此类旅馆。

✧青年旅社。

一般布点在开发较为成熟的旅游景点或大型文教区、高新区。

主要消费群体
针对青年群体，特别是学生背包一族、新创业青年一族。

✧汽车旅馆。

一般布点在大中城市，城市边缘和旅游景点的入口处、交通主干道两边、汽
车站、火车站、飞机场、码头等交通枢纽附近，主要特点是有一个较大规模的停车场。

主要消费群体为长途货运或客运司机及其需要中转的乘客、自驾车旅游的家庭或中小型企业公务旅游者、消费水平较低的普通旅游者、消费水平不高的旅游团队。

2．经济型酒店的级别：
✧上等。

上等经济型酒店的设施和装修是级别最高的，价格通常接近同一区域的市场平均
价。

这些酒店一般拥有超过100间房间。

客房较小，质量相当于普通商务宾馆。

✧中等。

中等经济型酒店通常拥有60-125间客房，收费一般比提供全面服务的宾馆低
25%-40%。

✧下等。

下等经济型酒店的费用一般比市场价低50%，通常拥有设施简单的50-125间客
房。

3．我国经济型酒店规模
到2000年底，全国有涉外酒店10481家，比1999年的7035家增加3446家。

1999年，全国星级酒店3856家，其中，五星级77家，四星级204家，三星级1292家，二星级1898家，一星级385家。

估计，经济型酒店座数占涉外酒店的80%左右，经济型酒店房间数占涉外酒店的50%左右。

按商业部的统计，2000年底，非涉外酒店的数量是25万家，其中，社会旅馆8万多家，个体旅馆16万多家。

由于商业部没有做过全面的非涉外酒店的等级划分，估计在25万家中，达到经济型酒店标准的在5万家左右，300万房间左右。

全国酒店个数统计（单位：万个）
4．上海经济型酒店的发展状况
从整个上海地区来看，经济型酒店还处于起步的阶段，主要表现在以下几个方面：
✧多头寡头并重的投资市场
一方面，以锦江集团、美林阁、携城等投资集团以连锁经营的方式在上海遍地开花，另一方面，市场上也不乏林林总总的非品牌经济酒店，长期以来，他们以自己的土地资源、地段条件、自行经营。

✧海外空降的酒店经营者
大多酒店的管理人员均有接受海外培训或海外学习的经验，包含如家、锦江、莫泰在内的品牌企业也多和海外的一些酒店管理公司有不同层面的管理模块合作。

大多游客在选择酒店的时候以酒店的舒适度和便利性、价格为第一条件，一些在市中心和交通便利地段的经济酒店经常保有高达90%的入住率。

✧自行经营，无关竞争的市场格局
饭店、酒店、旅行社、招待所基本没有太大的准入差别。

进入门槛低，况且旅游市场又有大容量的消化能力，目前尚未形成竞争态势。

✧发展并完善的市场阶段
经济酒店市场发展前景看好，目前正处于过渡期各项法律、法规尚待完善，同时，各品牌酒店开始以连锁加盟的方式对市场进行清场，另有外来大财团大品牌的进入，可以想见，未来几年，行业市场将向寡头倾斜。

以上3家竞争酒店的入住率和房价的数据：
——入住率季节数据：
6．经济型酒店的需求情况
——旅游/商务旅行
上海近年来接待的国内外游客数一直处于增长状态，2002年仅接待国内游客就达到8700万人次，预计2005年这一接待量将超过一亿：
上海接待国内、外游客人数变化
2000
40006000800010000
1999
2000
2001
2002
2003
2004
年份
人次（万人）
上海近年来的过夜游客数同样处于增长状态：
上海接待游客过夜人次变化
2000
400060008000
1999
2000
20012002
年份
人次（万人
）
旅游过夜人数占旅游人数的比例变化：
上海游客过夜数占接待游客比例变化
0.00%
20.00%40.00%60.00%80.00%100.00%1999
2000
2001
2002
年份
比
例
根据以上数据，可以估计2005年，上海的旅游过夜人数可以保持在每年8000万人次左右，平均每天接待人次为22万左右。

在这22万人中，有80%的人将不会选择高档酒店。

因此，旅游（行）客每天有大约18万人次对于3星级以下酒店或经济型酒店有需求。

——体育/文化
上海目前每年的国际性体育赛事有20多个，其中包括F1方程式大奖赛、F1摩托艇大奖赛、摩托GP 、喜力网球公开赛、NBA 季前赛等等。

由于这些赛事不是连续性的，因此比赛前后几天会吸引境内外的体育爱好者。

其中光F1方程式大奖赛就将吸引15万的境内外观看人流，估计每年的国内外体育赛事（国内如中超、CBA 等）将为上海带来至少100万人次的体育爱好者。

上海市文化活动更是层出不穷，光9月份的各种类型的文艺演出就达到50多个，全年估计有500多个。

——其他
其他的需求包括汽车产业的发展，导致有车人士增加，使得对于汽车旅馆的需求大大增加；会展经济也将带动酒店业的发展；时尚休闲主要有年轻一代主导。

7．经济型酒店的供给
——星级酒店
经调查上海市星级酒店数为328家，其中：五星级饭店：（20家）；四星级饭店：（30家）；三星级饭店：（124家）；二星级饭店：（136家）；一星级饭店：（18家）。

这些星级酒店总共每天能提供6万个床位。

——经济型酒店
上海真正达到经济型酒店标准的酒店数量在300家左右，提供大约不到5万个床位。

其他社会旅店以及家庭旅馆由于大多数卫生以及设施不能满足一般顾客的要求，经营状况比较困难。

8．供求关系状况
综合上述需求和供给数据，上海目前酒店业处于供不应求的状态，特别是经济型酒店这一块，需求和供给比竟然达到了3比1，这也就是像锦江之星、如家、莫泰168这样的连锁经济型酒店入住率达到90%以上的原因。

一般正常合理的酒店入住率应该在75%左右，由此可见经济型酒店的需求旺盛。

9．发展机遇与威胁
——机遇
据上海市旅游委预测，到2005年前接待游客总量将突破1亿人次，对酒店客房的总需求为3,000多万房次。

上海酒店客房供应量还存在500多万房次的缺口。

而到2010年上海世博会召开之时，半年内来沪造访人次可望突破7,000万。

早在2001年底，国际旅游局规划发展与财务司有统计数据表明，中国的高、中、低档酒店数分别是570家、6,025家、753家，低档酒店数量严重不足，呈现出档次不平衡、结构性失调的危机。

在欧美等国，这一比例则是l:4:5。

——威胁
北京首旅与上海锦江——中国排名第一、第二的大型国有旅游集团，分别挟“如家”和“锦江之星”两个经济型旅馆连锁品牌，在全国急速扩张。

“锦江之星”曾是这一领域的先导者，将另一实力强劲的经济型旅馆连锁品牌“新亚之星”收入囊中后，“锦江之星”的发展模式调整为直营与加盟相结合，计划5年内在全国开店200家。

“如家”由首旅集团和中国最大的酒店分销商携程旅行网共同投资，短短一年时间，已有9家直营店、10家加盟店在北京、上海、苏州、珠海等地开业，触角遍布全国。

来自“锦江之星”和“如家”的数据显示，它们的客房保持着约95%以上的平均出租率。

另外，在上海拥有高档星级酒店排名前5位的外资酒店管理集团中，也有3家正盘算着从经济型酒店旅馆中分得一杯羹。

10．经济型酒店的目标顾客情况
（1）旅游顾客
这其中最主要的是自助旅游客。

近年来，自助旅游方式所占的比例越来越高。

参加旅游的方式（%）
可对于自助旅游人群来说，分为有车族和无车族两类。

对于有车族来说，汽车旅馆是旅游途中休憩的理想选择，而对于无车族来说，其中很大一部分会选择汽车租赁，成为临时有车族。

在调查中，莫泰168等汽车旅馆其实至少有一半的顾客都是无车人士，他们选择这些汽车旅馆的原因主要是因为低房价。

在对旅游客户进行分类，又包括独立旅游者、家庭旅游者以及情侣旅游者，独立旅游者往往会选择单标或双标间，家庭旅游者多选择家庭房和套房，情侣旅游者则一般会选择单间大床房和套房。

（2）商务客
国外的汽车旅馆很少能够吸引到商务客，而中国的大多数汽车旅馆（包括经济型酒店）则进行了错位经营，将商务设施引入了旅馆中，原因很简单，就是要吸引那些单独或结伴旅行的商务人士。

由于企业越来越重视成本控制，导致差旅费的限制和降低，
因此使得这部分商务旅行人士更多的将选择投向经济型酒店。

（3）学生群体
往往位于大学附近的经济型酒店，其入住率都会相对较高。

学生是经济型酒店（特别是汽车旅馆）的“忠实顾客”，在国外也是这样。

原因很简单，学生大部分没有收入，价格和方便是他们考虑的首要因素。

对于学生情侣来说，
他们会选择标间；而学生开聚会则多会选择套房或家庭房。

（4）客源比例
经济型酒店由于价位处于低端，入住率高，故主要客源以散客为主，散客中包括了上述的自助旅游、商务人士等。

客源比例
54%
上图中会员客中大部分也是散客，而团队客主要还是会议/商务团体，旅游团体很少。

（5）未来客源比例估计
估计酒店的驾车顾客和非驾车顾客的比例为1：1，这其中：
驾车顾客
33%
非驾车顾客
44%
3%。