直升机维修差错的控制分析及预防措施探讨

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直升机维修差错的控制分析及预防措施
探讨
孙汪洋|交通运输部北海第一救助飞行队
摘要：近5年来出现了多起航空事故，
其中80％的事故为直升机事故，而引发直升机事故的原因是直升机定期检修时出现了差错。

近年来，直升机的作业种类在不断的增加，难度也在不断地扩大，维修人员的维修能力也需要随之提升。

本文就直升机的定期检维修差错的特点以及事故构成原因进行了分析，给维修人员提出了合理的预防措施。

关键词：直升机；维修差错；预防措施
随着我国的经济与实力的发展，人们对于直升机的选择占比增加，近年来全球范围内出现了数据量较大的航空事故，人们对于航空安全也变得越来越关注。

如今我国的企业对于航空维修提供了相当的经济支持，这对于直升机定期检维修是一种挑战，也是一次机遇。

本文研究了我国领空内出现的多起航空事故，根据我国直升机运行的实际情况进行了事故特点及原因分析，并提出了相应的建议。

1 维修差错的特点
直升机维修差错具有必然性，尽管严格按照要求进行定期的检维修工作，差错还是具有极高的隐藏性。

为了降低差错出现的频率人们会采取一定的防范措施，但无论检修工作多么的完美，工作人员的操作只能让维修差错出现的频率尽可能的趋近于0，但绝不会消失。

[1]且随着维修次数的增加，出现差错的概率也在扩大。

维修差错具有延时性，直升机出现故障到检查故障、维修故障的过程，时间消耗非常大。

如果同一机型出现问题，相关检修人员是无法在同一时间在不同地点进行检修的，这就导致了检修效率低，部分的机型维修时间延时。

直升机差错的出现具有积累性。

直升机出现问题，一般不是一次形成的，长久的小差错的积累，最终会造成大的事故。

在定期的检维修过程中，维修人员比较容易检修显而易见的差错，而对于隐藏性的事故原因检修不到位。

2 维修差错的影响因素
2.1 直升机客观因素
直升机在设计时具有一定的安全隐患。

在设计直升机的过程中，设计工作者一般着重考虑节能、节材、设计性、美观性等因素，而相对忽略了防差错设计，为
维修人员带来了工作困难，也加大了事故影响因素发现的难度。

在维修过程中会出现故障零部件很难找到匹配类型的情况，这对于某些事件紧急的情况是致命的，某些缺少专业素质的维修人员可能会耐心不足，会寻找类似构件进行安装，对直升机运行带来极大的安全隐患。

2.2 维修人员素质
在直升机维修的过程中，工作体量大、维修困难、时间紧迫的情况经常发生，这就需要工作人员具有较强的专业素质以及心理素质，两者相辅相成，缺一不可。

大体量的维修工作面前，需要维修人员进行细致的故障排查，对于零部件要仔细的侦查比对，如果工作人员出现了心理焦虑、厌倦情绪，必然降低耐心，会对维修工作造成影响，直接导致直升机维修水平降低。

而维修人员的经验技术也对直升机的运行有着直接的影响，有经验的技术人员对于机体故障拥有经验，能够较为迅速的找到故障发生的区域和零件，经验不足的维修人员则会速度较慢，维修也没有那么的彻底，增加直升机故障的概率。

[2]
2.3 环境因素的影响
自然环境的因素、社会环境的因素均有可能对于直升机检修造成一定的影响。

对于机务维修工作来说，自然环境会对维修效率、维修水平带来较大的影响，维修工作持续时间较长，维修工程量大，适宜的空气温度湿度能够保障工作人员的维修心态，否则可能导致维修不彻底，维修工作持续时间较长，维修工程量大，适宜的空气温度湿度能够保障工作人员的维修心态，出现错漏。

环境因素的加剧在一定程度上述甚至会导致维修工作无法继续。

社会环境对于维修顺序、维修步骤的制定，对于维修管理水平的建立，都有着直接的影响，直接影响了维修的效率以及维修的水平。

不利的社会环境对于维修工作的伤害极大，维修步骤、维修顺序制定的不成熟，维修管理水平的不足，对于维修工作有着极大的阻碍，甚至会直接导致直升机事故的发生。

3 预防措施
3.1 提升直升机的设计
直升机的硬件设施对于直升机的运行情况以及维修情况拥有直接影响。

相关设计者对于直升机的设计不仅能仅着重于直
升机外表的节能节材，还要在防差错设计上下功夫，为维修人员的工作考虑，根据直升机的特性及运营系统进行合理分配；还要保证在直升机运行的过程中，不同的单元要独立运行、互不影响，这样即便某个零部件出现了故障，也不会对其他单元产生影响，保障维修效率；某些零部件由于其本身特征，需要经常进行维修以及更换，设计者对于这种零部件要给出具体要求，让维修人员快速的找寻到相应的零部件；直升机中容易出现差错的地方应该设有专门的维修通道方便进行维修，降低维修难度，减少维修时间，提升维修效率。

3.2 提升维修人员素质
维修人员的在进行维修时要具有冷静、专业的素质，在面对直升机故障时要具有良好的抗压能力。

因此在招聘维修人员的过程中，不仅要注重维修人员的理论知识能力，还要保证维修人员的维修经验。

因此要对维修人员的综合素质进行考量。

另外需要对维修人员进行专业的培训，提升检修人员的专业素质，保证维修人员的心理抗压能力，在面对强度高、难度大的维修任务时，要保证维修人员不慌不乱，认真细致的完成自己的工作。

3.3 建立良好的维修制度
在直升机进行检维修时，要注意周围环境是否嘈杂，照明设施是否完善，空气温度湿度是否适宜等，这些因素会对维修的结果造成直接的影响，因此，要建立合理、科学的维修体系，让机务人员的工作变得更加的科学和合理，让不同岗位的人员进行专业的作业。

在机务人员和上岗之前，要制定合理的维修步骤、检修顺序，让维修人员对于维修过程、维修次数、维修进程以及维修速度有合理的把握，避免出现维修失误、错漏的情况，造成二次失误。

4 结束语
直升机的维修中出现差错具有必然性、延时性、积累性，但在维修中，保证直升机硬件设施水平高、维修人员的素质过硬、维修环境适宜，可以让直升机出现故障的概率趋近于0，因此直升机的定期检维修的工作是有必要的。

而随着社会以及经济的发展，直升机的维修工作需要更加的高水平、高效率。

文章给维修工作提出了建议，能够减少直升机故障的频率，希望能够对于相关工作起到作用。

参考文献
[1]刘畅,程潇旭,郭岳.直升机维修差错的控制分析及预防措施探讨[J].南方农机,2019,50(6):144.
[2]王永昌,王伟.直升机维修差错控制及预防对策[J].科技与创新,2018(3):148.。