沥青路面病害：现象、原因分析及处治

１ ． ２水破坏
水破坏 产生 的主 要原因就是 因为积水渗透 到 了路面 结构
（ １ ）实测静活载挠度 值 （ ｆ实测 ）为静活载级 下实测挠 度减去 基数级下 实测挠度值 。实测静活载挠 度值合格 评定标 准：１ ｌ ｒ ｆ实 测 ／ Ｌ≤ １ ． ０ ５ ｆ设 计 ／ Ｌ（ 其 中， １ ｌ ｒ为等 效 荷载 加 载挠度修正系数 ），则判定梁体刚度合格 。 （ ２ ）在 Ｋ ： Ｉ ． ２ ０加 载等 级下 持荷 ２ ０ ｍ ｉ ｎ ，梁体 下翼 缘底 面 未发现受 力裂缝或下 缘侧面 （ 包括 倒角 、圆弧过渡段 ）的
【 关键词 】 沥青路 面；病 害；处治方法
中图分 类号 ：Ｕ ４ １ ６ ． ２ １ ７ 文献标识号 ：Ａ 文章编号 ：２ ３ ０ ６ — １ ４ ９ ９（ ２ Ｏ １ ３）０ １ — ０ ０ ８ ４ — ３ 层而造 成的一种病 害。水破坏病 害是沥青路 面病害 当中危害 最大 的，水破坏 的主要表现 形式有 网裂 、坑洞等 等。产生水 破坏 的现象很 大一部分 原因都是因 为在 工程施工 过程 当中沥
纵 向裂 缝 的产 生 主 要 是 由 于 地 基 和 填 土 在 横 向 不 可 避 免 的 不
青 混凝土 的配 比不合理 、沥 青混合料搅 拌不均匀 、混合料 碾 压不 到位等等 从而导致 了沥青路面 出现 了比较 多的空 隙，从
而 发 生水 破 坏 的严 敢 病 害 。
因为在沥 青混凝土 表层的下部 和下层 的交界面存在着 渗 水， 同时在路 面行车 的载压作用之 下，沥青膜 就会开始慢 慢 的脱落 ，井且慢慢 的向上延伸 ，随着时 间的推移 ，碎石 上沥 青开始 剥落，造成 路面强度 降低 形成 网裂 和形变 。尤 其是在 下雨 的过程 当中或者雨后路面 行车载荷 的作用之 下，网裂路 面会 慢慢 的松 散，松散的沥青 路面 的石 料在行车 的作用力之 下 ，就会慢慢 的被甩 出，形成 坑洞 。形 成坑洞 的高发区往往 位 于那些沥青 混凝土不均 匀和空 隙率 比较大 的地段 ，如果 没 有及 时的进行修复 ，则会造成沥青路面 的大面积损坏 。 同时混 合料表层 的细料在高压 水及其行 车载荷 的作 用下 形成灰浆 ． 灰 浆会通过横 、纵 向裂缝 、网裂等到 达路面形 成 卿浆 。灰浆 形成得愈 多，形成 的裂 缝危害就 愈大， 即使 形成
均匀性所造 成的 ，特 别是在 旧路基 拓宽地段 ， 由于土质 台阶 处理不规 范、分层填筑 厚度及压 实度控制 不严，尤其在 有表 面水渗 入的情况 下，这些地段 往往是纵 向裂缝 的高 发区 。横 向裂缝 的产生往往是 由于温度应力 的作用而产 生的疲 劳裂 缝。 这种温 度裂缝往 往起始于温度 变化率最大 的表面 并很快 向下 延伸 ，并随着 时间增长造 成沥青老化 ，沥 青面层 的抗裂缝 能 力逐年 降低 ， 温度 裂缝 也随之增加 。面层裂 缝一 旦发 生冲刷 、 唧浆就会产 生 以缝为 中心的下 陷形变 ，同时 引起 裂缝两侧产 生新裂缝甚 至碎裂破坏 。
Ｅ
静载 弯 曲执裂 试 验报 告 袭
２ ｃ ｊ ０ 年１ ２ 月１ 日
２ ｅ １ ｃ 年ｊ ２ 月 日
２ ０１ 年 月 日
＊
ｒ ｋ－
受力裂缝未 延伸至底边 ，均满足检验 规定要求 ，则判定全 预
应 力梁 抗裂 合格 。 （ ３ ）若 静载 试验 样品梁的抗裂安全系数 Ｋ ｆ≥ １ ． ２ ０及静 活 载挠跨 比 １ ｌ ｒ ｆ 实测 ／ Ｌ ≤１ ． ０ ５ ｆ 设计 ／ Ｌ 均满足检验规定要求 ， 则判定 为静 载试验合格 ；若静载试验 样 品梁 的抗裂安全 系数 Ｋ ｆ≥ １ ． ２ ０及 静活 载 挠跨 比 １ ｌ ｒ ｆ实测 ／ Ｌ≤ １ ． ０ ５ ｆ设 计 ／ Ｌ其 中一项 不合格 ，则 判定为静载试 验不合格 。 （ 发证检验 时静
道 路桥 梁
沥青路面病害 ：现象 、原 因分析及 处治
李 大 文
江苏省 建湖县公路 管理 站

江苏盐城
２ ２ ４ ７ ０ ０
【 摘要 】 公路建设 的发展 与提速 ，大多铺设 了高级 的沥青路 面，但 我们发现 沥青路 面公路 的使用寿命短 ，经常 出现很 多质量通 病和 病害。基 于此 ，本文探讨一下路面的病害是如何造成的 ，以及如何 进行 防护性的措施 。
沥 青路面 的常见病害 主要有裂 缝、网裂、松 散、坑槽 、 沉陷 、翻浆等 ，应根据各种病 害产 生的原因、路面结构类型 、 维护季节 的气候特 点等情况 ，采取相应的维修措施 。 １ ． 病害 的现象及原 因分析 １ ． １裂缝 沥青混凝 土路面裂缝 主要有纵 向裂缝和横 向裂缝两种 。
Ｉ —
，
ｌ ｌ ｌ 、 ， 束 发 现 裂 缝
。
ｌ 、在第 二循环静 活载妊作 用下 ，撬
蝻比 １ ２ ６ ９ ５ ＜ Ｉ ２ 凹Ｉ ｏ
２ 在 ｔ 二 嘟 荷戟作用 下持荷 ３ ．
ｍ Ｉ ｌ ４ ｍ
１ Ｉ
ｍ ＾ ｍ ｌ
口 ｌ
ｌ ＿ 一 综台 判 定静载 试验台格
曩 霎 穗
鞋 盘 舞 ＾ 鉴 宇 ｉ
需逐件试验 ，合格者可架设 。
９ ． 结 论
参考文献 ［ １ ］ ２ ０ １ １ 年 国家质量监督检验检疫 总局 《 预应力混凝土
Ｐ Ｐ Ｐ ， 、 ＫＮ
ｏ ∞Ｉ ｏ
ｆ ｍ
： －Ｉ 一ｆ Ｌ 一１ ２ ｌ ６ ０ ５
艇
载试验 不合格 ，不 允许复试 ），另外 ，对静 载试验不 合格 品 的处置 ：委 托检验 的静载试验样 品梁 的数量不 小于 １ ／ １ ０ ，且
不少于 ３件 。 当全部静载试验样品梁的试验均合格 ， 准许架设 。反之 ，