道路桥梁检测技术的要点及应用探究

道路桥梁检测技术的要点及应用探究
摘要：交通运输业的快速发展和相关基础设施建设相对落后的矛盾日益突出，其中相当一部分处于超负荷服务状态。

人为破坏、老化和承载能力下降的现象非常突出，严重制约和威胁交通事业的发展和人民生命财产的安全。

利用高效的检测技术，使技术人员能够准确掌握道路和桥梁的性能参数，便于及时采取相关措施。

文章重点介绍了现有的道路和桥梁检测技术要点，并提出了一些符合当前形势的观点。

希望通过总结现有检测技术的应用经验，以确保项目质量符合相关要求。

关键词：道路桥梁；检测技术；应用分析
引言
随着我国社会经济的发展，各个地区之间加强了经济贸易的往来，道路上的车流量也呈现出逐渐增多的趋势，导致道路交通的压力也在逐渐上升，不仅增加了道路桥梁的负荷，而且也增加了道路桥梁建设的难度，时间一长，道路桥梁避免不了会出现一些安全问题，问题主要表现在两个方面。

第一，道路桥梁在建设初期，由于各方面工作都还没有进行，以至于质量检测无从下手；第二，已建成的道路桥梁，实际建设情况与施工设计方案相比，存在较大的差异，增加了检测的难度。

对于这两方面问题，需要及时采取专业性检测措施，保障道路桥梁的质量，从而为各地区之间的贸易往来提供良好的道路基础。

1道路桥梁检测技术的要点分析
1.1确定道路桥梁检测工作的重点
道路桥梁在人们的日常生活中发挥着非常重要的作用，在实际施工的过程中，往往存在很多会影响施工质量的因素，比如裂纹，变形以及连接处损坏等，这些问题都会对道路桥梁的使用产生不良的影响，定期对道路桥梁进行检测，能够降低安全隐患，提高道路桥梁使用的安全性，所以，检测人员首先就要确定道路桥梁检测的关键部位，并结合实际情况选取恰当的检测方式进行质量检测，这样能够从根本上提高道路桥梁使用的稳定性和安全性。

除此以外，在检测完关键部位以后，也需要对其他部位进行检测，这样能够从整体上提高道路桥梁使用的安全性。

1.2逐步检测
道路桥梁的检测是一个阶段性的过程，在检测的时候，可以采用分级的方式进行检测，
将需要检测的区域进行规划，划分的同时要明确重点区域，然后根据层级顺序依次检测。

划
分的检测区域具有层级性特点，根据不同重要程度可以划分为三个等级，不同等级区域其检
测方式有所差异，要注意合理地调控，检测过程中要严格根据规定的标准执行，不能以工作
人员个人看法为主，要保证检测结果的合理性。

检测区域比较多，所以检测数据也比较多，
要将这些检测数据整合起来，做好备案，不能有所遗漏，如果检测到有质量问题的区域，需
要重点标记，后期再采取措施进行补救，如果是特别严重的情况，可以二次返工。

1.3内部缺陷检测
道路桥梁检测不仅是对工程外部区域的检测，它更要对内部进行全面的检测，外部检测
是为了保证工程完整性，内部检测更是为了看工程结构是否满足承载力运行标准，在内部检
测中，我们主要发现以下几个问题：材料腐蚀、浇筑空心、结构偏移等。

这些问题的出现对
整个工程质量都有着较大的影响，需要将问题备案，后期及时处理。

2道路桥梁进行检测的原因分析
对公路桥梁进行定期检查的原因有三个。

第一，在公路桥梁施工阶段的检验，只能反映
出当时的道路桥梁的性能，无法保证其长久的使用，因为在公路桥梁投入运营后，要承受各
种车辆的负荷，所以仅仅检测路面的平整度、车辆运行状况还远远不够，所以必须采用有效
的检测技术，这样才能够保证道路桥梁的长时间的安全运行；第二，公路桥梁是连接各区域
的纽带，是社会和经济发展的基础。

第三，在公路桥梁施工中，部分施工单位不诚实，所选
用的建材质量不高，无法满足公路桥梁的长寿命使用，特别是在运营一段时间后，地面会产
生凹陷、开裂等现象，严重影响人们的生命和财产。

3道路桥梁检测过程中存在的问题
道路桥梁在投入运行以后，会随着时间的推移逐渐暴露出很多问题，比如完成施工的道
路桥梁是否能够承受大型运输车辆所带来的载荷以及道路桥梁的承重极限是多少等问题。

道
路桥梁想要延长使用寿命，就必须定期进行检测和维修，但是由于出现缺陷的地方较多，且
修补较为困难，所以往往会耗费大量的时间和资金，不利于道路桥梁今后的运行。

不仅如此，如果经过检测的道路桥梁不能满足投入运行的要求，会严重影响后期的投入使用，所以要重
视道路桥梁的检测工作。

4道路桥梁检测技术的应用
4.1超声波检测
运用超声波进行道路桥梁的检测，主要是通过超声波在道路桥梁结构中的具体传播情况，从而对道路桥梁内部结构的安全情况作出准确地判断。

超声波检测能够准确获取传播速度，
幅度以及频次等，这些数据都将为超声波检测提供重要的参考依据。

利用超声波进行道路桥
梁检测工作时，最常用的方式是穿透检测，不需要用到多余的器械，操作也较为简单，但是
这种检测方式存在一定的局限性，无法在混凝土结构的道路桥梁检测中使用，而且检测需要
选取多个检测点，并根据所有检测点获得的数据来确定最终的检测结果。

4.2光纤检测技术
光纤检测技术有着强大的应用优势，应用范围比较广，在道路桥梁检测中的应用效果相
对来说比较理想，在检测的时候，主要是根据桥梁缺陷位置产生的应力进行收集和分析，应
力波动幅度大小关系着桥梁运行的稳定性。

通过光纤传感器我们可以对应力信号评估，根据
波动大小确定缺陷位置和缺陷程度，这种技术的准确性非常高，误差范围非常低。

4.3自感应检测技术
自感应检测技术在道路桥梁检测中的应用比较频繁，一般是应用于道路桥梁的施工阶段，在正式应用过程中，需要提前做好相关准备工作，将传感器安装好，这样在中后期就可以对
结构应力进行一个全面的分析。

自感应传感器具有多种性能优势，性能指标相对比较稳定，
可以对桥梁结构中的离子含量进行分析，通过离子含量的波动程度判断内部结构的波动幅度。

4.4冲击波检测技术
道路桥梁建设是一个全面性的过程，要考虑的因素比较多，检测频率比较频繁，主要目
的是避免道路桥梁正是运行过程中出现问题。

在建筑物的内部检测中，检测人员要从多个角
度进行检测，保证检测的全面性，做好各个检测环节的协调工作，在不影响整体结构的前提
下进行检测。

目前我们知道的检测方法比较多样化，但冲击波检测技术的实用性最高，这种
技术是根据建筑结构内部波动情况判断的，当建筑物的内部结构出现损坏，冲击波经过就会
产生较大幅度的信号波动，装置接收到反馈的信号，会进行分析，然后找出建筑内部缺陷位置，工作人员就可以制定相应的解决方案。

冲击波检测技术可以忽略建筑深度因素，对建筑
结构进行全面的检测，具有良好的应用优势。

结语
道路桥梁运行的稳定性直接关系着行驶车辆的安全，有着非常重要的作用，在施工过程中，需要对道路桥梁进行全面的检测，做好每个检测环节的对接工作，根据不同的桥梁结构
选择合适的检测技术，使用质量达标的材料，制定科学合理的施工方案，最大程度上保证道路桥梁的施工质量。

参考文献
[1]郭仟.新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].新疆有色金
属,2022,45(03):32-33.
[2]张仲全.道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用[J].居舍,2022,(06):70-72.
[3]穆勇攀.试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].住宅与房地产,2021,(19):213-214.。