盾构机管片拼装机焊接工艺

盾构机管片拼装机焊接工艺
随着城市规模的不断扩大，交通拥堵和环保压力不断加大，很多大城市开始兴建地铁。

开挖地铁就离不开盾构机，盾构机的需求量越来越大，同时也应用于水利水电、隧道建设和石油穿越工程中，为盾构机生产管片拼装机，我们在管片拼装机的生产制造中积累了丰富的工艺技术经验。

管片拼装机的主要作用是进行管片衬砌，安装在盾体中心位置，在盾尾运行，主要由移动架、回转架、轭架、主梁组成，如图1所示，为保证设计及使用要求，其制造工艺需注意如下几个工艺技术，以及预防和矫正焊接变形的措施。

1. 移动架生产
（1）移动架的结构如图2所示，在满焊内、外环板内部焊道时，先在内部拉十字筋（筋要焊到前盖板上），前盖板底面用50mm长钢块内外交错点在钢板平台上，防止焊接变形。

图1
图2
1.前盖板
2.钢板1
3.钢板2
4.钢板3
（2）在满焊完内、外环板内侧焊道，点焊钢板2和后盖板之前，要调平前盖板，按工艺要求测量其平面度，超过4mm后校平。

（3）组对钢板2时，在钢板2上点焊定位小角铁，组对时定位230mm尺寸、保证2570mm、垂直度≤1，焊斜拉筋，顶部底部均拉筋，防止变形。

（4）点焊钢板3前先清理钢板2背部的飞溅（焊后其根部焊道不好清理）。

（5）组对点焊件钢板3后，在钢板2背面，钢板3与前盖板1上焊三根支撑筋，防焊接变形。

（6）满焊后标注V平的焊道均要打磨平。

天文学家早就开始怀疑，银河系中心可能也在发生类似的事儿，一大标志就是那个区域里有一个名为人马座A*的明亮射电源。

然而，银河系中心为尘埃所笼罩，这就导致我们无法通过传统的天文学观测手段看到这个天体。

（7）焊后按工艺要求测量钢板2垂直度（大面、槽侧面）不超过3，对角线不超过3、垂直度3对B基准、钢板3围板圆度3、前盖板1平面度6、腔内不得有飞溅，气割豁口处打磨平齐，超差矫正。

前盖板平面度超过6时需要矫形，如图3所示，一般两钢板2背部高，垂直两钢板2轴线的位置低，将低处垫起，在内、外围板上烤正三角，高处打码加千斤顶压，压到超过规定5~6mm为止（防回弹），保压等冷却后撤去千斤顶。

（8）测量钢板1圆度，以钢板1外圆为基准用划钢板1圆心，在钢板1顶部从内向外＞1／2板厚上划圆，钢板2背部用专用划规划圆，测量画圆直径，用公式（测量值-加工图槽内侧直径）／2加5.5m得下限，加10.5m得上限，测量所划线到钢板1内侧的壁厚，把壁厚值写在围板内侧便于观察统计；超过上限或下限范围则矫形。

由于钢板2背部围板焊后经常变形超差，常规划规无法划到钢板2围板顶部加工线，制作专用三角形划规后解决此问题，如图4所示。

校形方法1：一般围板变形均在钢板2背部，直接烤倒三角效果不明显（最多进0.5mm），在没有气刨机条件下可采用在围板上烤倒三角在前盖板上打码，烤到发白后用千斤顶压入到规定尺寸，打支撑筋烤压另一段。

校形方法2：错过钢板2背部围板处若壁厚超差，可采用补焊围板内部打磨平缓过渡。

校形方法3：若烤倒三角加千金顶均无效时，可采用气刨机分段沿斜线刨开板厚2／3，用火焰烤后用千斤顶压入到合格尺寸，打筋满焊，如图5所示。

（9）组焊齿轮室时，齿轮室要与接触面贴平不得有缝隙，齿轮室盖板高度组对时降低3mm，防止因移动架前盖板焊接变形导致齿轮室顶盖板加工薄，与移动架配焊后点铆好，同时入炉退火并做好配对标识1、2、3（防止后序装配时混装出现缝隙），退火后去筋打磨重新按工艺划线检测各尺寸，合格后转机械加工。

（10）加工完围板1、3外圆后，根部经常会出现焊接缺陷，用焊条补焊焊接缺陷，修磨焊道沿圆弧平滑过渡。

2. 回转架
图3
图4
图5
（1）回转架结构如图6所示，内、外环板与上下盖板处V平焊道打磨平。

（2）按工艺要求将回转架前盖板2调平，用高度尺打高度求平面度，要求<7mm，超差则校平。

从表11中可以看出，西部矿业股份有限公司2013～2017年的资产负债率分别为57%、53%、56%、59%、60%，这五年间企业的资产负债率波动较小，近四年其资产负债率一直处于增长状态，表明企业在2014～2017年四年间长期偿债能力在逐年下降，但下降幅度不大，长期偿债能力较强。

（3）保证起吊连接板3的焊脚高度，焊接方向为从上向下，不可横焊。

我总是在可以不穿校服的日子里，挑他喜欢的颜色衣服穿。

有一次很凑巧，我们都穿了天蓝色的T恤和牛仔裤，肖斌一看见我们就直嚷：“你们这算不算是情侣装呀？”看着陆浩宇涨红的脸，我却是满心欢喜。

碳关税模块包括两个部分:一是通过碳排放因子对相应的碳排放系数进行计算，二是通过对出口商品含碳量进行碳关税的征收。

具体碳排放系数计算如式(5)所示:
（4）保证连接板1、2的焊脚高度、中心距、对角线S差3mm，组合时在平台测量高度；焊接前在前盖板打十字筋防变形。

（5）从最高点往下返平面度数值，在前盖板2内圆划线全见光，往下返28mm划线，测量剩余量不小于28mm，超差则补焊修磨。

（6）从内圆前盖板2顶部见光线往下返348mm划底部连接板1、2加工位线，检查加工量≤12mm，超差矫形。

3. 轭架
（1）轭架（见图7）伸缩内筒、基本臂上的V平焊道要磨平，保证基本臂上耳板裆距（200±1）mm，耳板与底板垂直度1.5，若垂直度超差则刨开2／3矫正后打筋满焊，耳板组件与方钢管中心对称不得焊偏。

（2）伸缩外筒上衬块盖板要和巨型方钢管上的方孔中心对正不得焊偏。

基于公司实际情况，优化数据编码管理权限的设置，实现基础数
据过程管理规范化流程，规范基础数据（标准编码）的申请、审核、确认的流程管理。

在系统应用初期应进行数据编码的集中、统一、归口管理，确保数据源的准确、唯一，随着后期系统应用成熟和编码标准的不断完善和细化，再逐步放权，以此来保证物资管理系统的应用能够不因为数据的问题导致流程效率低下、单据质量不高、频繁驳回的情况。

（3）划主视图线，方墩底部支四个千斤顶，以方管顶面为基准调平。

（4）划510mm尺寸控制的中心线。

（5）按工艺划转动液压油缸座孔的十字中心线，若偏心则补焊修磨。

（6）按工艺划315mm尺寸控制的中间方墩上、下端面加工位线。

（7）上返285mm划倾斜液压油缸座中心线，检查φ50mm垫片是否偏心，超过2mm需补焊修磨。

（8）划转动液压油缸座中心同上。

（9）上返590mm划基本臂液压油缸座水平中心线，检查孔加工余量。

（10）检查基本臂液压油缸座孔中心1306.7mm、1400mm、伸缩外筒方法兰的垂直高度353.2mm位置尺寸，超差校形。

（11）将轭架平放如俯视图，以基准面A为准调平，然后以200mm处中心为准调平，检查200mm处基本臂液压油缸座板是否有加工量。

（1 2）以水平中心线返305mm、320mm划中心线，检查转动液压油缸座和倾斜液压油缸座16mm厚垫片是否偏心，超过2mm则补焊修磨。

4. 主梁
（1）主梁（见图8）上工艺要求的V平焊道要磨平。

近年来，我国高校的法学本科毕业生的就业情况不容乐观，独立学院的国贸毕业生就业行情亦面临困境。

复合创新人才培养应运而生，由于其以掌握多种技能的复合型人才为培养目标，更能适应社会对人
才培养的现实需求，为高校人才培养提供了新的思路。

基于“一带一路”倡议视野，借助国家倡议推进和战略投入，开展国际贸易法律复合人才培养，是相关学科专业人才培养创新的重要突破。

强化法律英语教学是推进国际贸易法律复合人才培养改革，不断拓展培养思路，提高培养质量的重要创新。

因此，实施国际贸易法律复合人才法律英语教学已然成为高校复合创新人才培养与就业的必然选择。

被解释变量：创新投入。

相对数指标可以使规模异质性公司之间更具可比性，也可以反映与企业自身规模和市场地位相匹配的研发投入情况。

本文采用研发强度指标来衡量企业创新投入水平。

（2）保证一字梁连接处焊脚高度及外观。

第四步安装相关设施，实施改造试验。

1、将导航钢丝绳分别安装在左岸所修建临时设施的闭合圆钢上和右岸的大树上，为使导航钢丝绳达到预定高度，左岸用木制三角架将导航钢丝绳撑到离水面3米的位置，右岸捆在大树上的位置离水面也控制在3米的位置；2、先将2个升降立柱安装在导航钢丝绳上，再将这2个升降立柱安装在渡船迎水面的一侧；3、最后用吊葫芦将导航钢丝绳绷紧。

这样机动渡改造成人力扯渡的工作就完成了。

经来回拉扯试渡运，初步达到了试验的目的。

（3）梁与钢板1焊接处的圆弧孔内无飞溅。

4.3.4 允许联户申报。

对于一些规模小，贷款或担保抵质押物不足的项目，如果几个经营主体连片经营并达到一定规模，允许多个经营主体形成联合体进行联合申报，以一家为贷款主体。

（4）钢板1正面、侧面与梁水平中心线垂直度4。

以测线A—A＇绘制一条速度结构的剖面(图7)。

由图7可见，莫霍面有轻微的起伏，四川盆地处浅层速度较低，到了横坐标550～700km之处，地下8～10km会有一个低速结构，推测这个薄层很可能是导致川东薄皮褶皱构造的滑脱面，今后有待进一步研究。

对违建处理不能过于强硬，应给予建造人一定的时间补办审批手续。

针对于扩建违章等情况，需要责令建造人在规定时间内拆除。

随着我国法律制度的不断完善，超土地建设情况的发生率显著降低。

图6
图7
（5）保证工艺要求的两梁槽底腹板裆距。

（6）调平，用高度尺测槽底尺寸，求平均值加160mm得中心线尺寸，中心线加170mm划上翼板加工位线，上翼板剩余量不小于板厚减12mm，中心线减170mm划线，下盖板剩余量不小于板厚减12mm，若超差则重新调平或将中心高重新调整，或在上下翼板背面
补焊，检测中心线到钢板1顶部尺寸是否超差，若超差则补焊修磨。

（7）按工艺测量钢板2底面加工线，剩余量不小于板厚减12mm。

（8）按工艺测量两腹板距离公差为±5mm。

5. 焊接工艺
第一，组对前清理各件坡口处的氧化物、油污、水迹。

第二，保证对接焊缝间隙为0～2mm。

第三，对称点焊，焊点不得有裂纹、气孔。

第四，满焊，第1道打底，第2、3道填充焊缝，然后翻个用碳弧气刨底面清根，刨完打底层，打磨显出金属光泽，进行第4道打底，第5、第6道填充焊缝，若坡口较大以此类推。

焊前清理焊接坡口及两侧20mm区无油污、铁锈等，焊接过程中要求接头处要平整，有缺陷必须修磨后再进一步焊接，层间温度≤200℃，层间必须清理焊道上的飞溅物，碳弧气刨刨完后用角向磨光机打磨焊道光滑，不得有残留碳层，焊接时要求2个或3个焊工对称施焊，焊后用石棉布覆盖焊道位置保温缓冷2h，外观检查合格，打磨飞溅、焊瘤，组件温度必须在0℃以上焊接，若低于0℃不得焊接，焊接参数如附表所示。

图8
焊接参数
焊接工艺所用设备焊材/mm 焊接电流/A 电弧电压/V 焊接速度/cm·min-1 CO2气体流量/L·min-1 200～250 22～32 24～36 20～25满焊1~2 XD500S 200～250 22～32 24～36 20～25≥3 250～350 26～39 32～48点焊 XD500S ER50-6 φ1.2
6. 共性问题
（1）满焊，必须采用多层多道焊，包括所有焊接位置，每一焊道的宽度≤10mm，层间焊道必须进行清理（用钢丝刷等），必要时进行打磨，层间温度不得高于200℃，V平焊道打磨平，但不低于母材，与母材圆滑过渡，焊接过程温度必须在0℃以上，否则不允许焊接，焊后保温。

（2）焊道包角要圆滑，应力口处飞溅清理干净。

（3）焊前用石棉布防护已加工的孔，避免飞溅伤到螺纹底孔。

（4）气刨清理去筋等造成的凹坑、高点需修补、打磨平滑。

（5）焊接完毕后，整体尺寸需划线进行检测，若有变形超差及时校形，合格后转热退火。

7. 结语
控制焊接变形和矫正焊接变形是管片拼装机制造的重点和难点，我们通过反复实践，已经总结出一套切实可行的工艺方法，实践证明此工艺方法行之有效。

以本次“长生疫苗事件”所暴露的产品质量不合格、商业贿赂等问题为代表，侵犯儿童健康权的事件屡禁不止。

他山之石可以攻玉，基于社会矛盾的相似性，我们可以借鉴他国立法例，来寻求我国进一步完善相关立法的宏观方针与具体措施。

也许是太过激动，布朗“泄愤”时并未意识到所佩戴的微型麦克风仍在开启中。

于是，首相“偏执狂”的言论当天便成为英国数家报纸网络版的头条新闻。

参考文献：
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[2] 钱晓刚，高峰，郭为忠，等.六自由度盾构管片拼装机机构设计[J].机械设计与研究，2008,24（1）：17-20.
[3] 吴雷.盾构法地铁隧道管片拼装质量控制[J].隧道建设，2006,26（2）：41-43.。