电厂汽轮机组安装调试问题与完善措施分析

电厂汽轮机组安装调试问题与完善措施
分析
摘要：在电厂的生产中，汽轮机是非常重要的一部分。

为了保证设备的正常
使用，必须进行科学的安装调试。

同时，尽管涡轮机结构复杂、体积大、重量重，但在运行中也会出现一系列问题，但由于其技术先进与精度较高，所以在电厂中
得到了广泛的应用。

对于此类复杂的机组，要想使其正常使用，就必须做好相应
的安装工作，确保其安装质量。

关键词：电厂汽轮机组；安装调试问题；完善措施
引言
汽轮机是电厂生产中的重要生产设备。

因此，只有保证汽轮机的稳定运行，
才能减少火电厂生产过程中的安全问题。

在汽轮机的安装和维护过程中，其结构
相对复杂，在应用过程中应对汽轮机振动等问题进行有效控制，并对问题进行分析，找到汽轮机安装与检修过程中的重点与难点，制定安装与检修方案，保证汽
轮机安装与检修效果，从而确保汽轮机运行的安全性，更好地推动热力电厂发展。

1电厂汽轮机组安装调试问题
1.1发电机进油
发电机采用单流环密封方式，由两台主油泵组成，一台工作，另一台由交流
电机驱动。

在机组密封油系统实际运行过程中，发现电机油水排放管道存在泄漏，发现问题后立即停止油泵并进行排气，经过分析，出现此类现象的原因是密封罐
的浮子阀在调试过程中出现了卡滞现象，导致油箱失去了自动补油的能力，导致
密封油回油不能正常工作，密封油通过密封瓦的挡油环进入电动机。

为防止此类
问题再次发生，今后机组应着重对浮球阀的可靠性进行检验，并对其进行分析，
对密封油体系油品清洗进行严格的控制。

1.2瓦振与轴承不稳定
通过机组超速试验，发现机组轴振、瓦振不稳定。

试验完成后，对两组机组
的轴承进行试验，结果表明:机组轴颈磨损，机组轴瓦靠近转轮时发现铜渣。

另外，在透平机的润滑系统中还存在着铜渣，从而导致大量环境污染。

通过上述检
查流程可以看出，出现上述问题的主要原因是盘车铜套，说明它的操作流程没有
达到规范要求，从而造成一定问题。

而后需将铜片清理干净，或者是将铜片更换，当然在此过程中，还需要反复试验，确认没有问题，才能继续使用[1]。

2电厂汽轮机组安装调试问题的完善措施
2.1汽轮机转子与轴承安装措施
了解汽轮机内部结构后，知道主要包括转子和轴承，安装转子和轴承时要有
效控制安装进度。

汽轮机中的转子是旋转设备，合金常用于制造旋转设备，在进
行叶片安装时，应保证与联合轴承器可以良好配合，从而确保汽轮机设备可以稳
定运行。

在进行转子焊接时，应先做好转子分类工作并采用综合分类法或是套装
焊接法进行焊接，从而减少给转子运动所带来的影响，保证转子可以具有良好的
适应能力。

在使用汽轮机设备时，应对其整体运行状态进行全面关注，有效控制
因高温所导致的运行问题。

在进行安装工具选择时，应对轴承重量进行分析并根
据实际情况做好汽轮机运行过程中的问题处理。

将轴承应用到汽轮机中可以提升
其承重量，汽轮机设备中的轴承主要包括圆锥轴承、瓦块轴承、推力轴承等，可
以最大限度提升轴承承载力，同时，还应对轴承的安装规范进行完善与落实，从
而减少安装质量问题。

2.2安装汽轮机扣缸与汽封
安装压盖时，首先要了解轴向和径向，应用合理的测量方法后确定转子位置，并严格按照标准进行安装，确保间隙测量符合标准。

设置测量点时，确保测量点
在4和8之间，当测量点不断增加时应保证可以全面进行数据反馈，有效避免数
据损耗问题。

只有保证测量点位满足测量要求，才能保证反馈数据的真实性。

安
装汽封时，应先了解点位实际情，对工作数据进行合理调整，从而可以对安全隐
患进行预防，在进行测量点位设置时，可以采用间接性测量方式。

汽轮机运行过
程中，螺杆使用完成后应进行再次加固，同时还应进行反复多次的检查，将防腐
材料涂抹到表面，从而减少外界环境给设备带来的影响。

测量设备应用过程中，
要想保证使用效果，应将测量流程进行优化与落实，同时将零件中的灰尘进行及
时处理，在对转子位置与零件使用状态进行确定后制定安装方案，进而保证汽轮
机设备可以安全稳定地运行。

吊装操作的过程中，应合理应用防腐材料并保证螺
栓的稳定性，有效避免螺栓在应用过程中产生热胀冷缩等问题，进而保证螺栓使
用效果，进而为汽轮机安全稳定运行创建良好的条件[2]。

2.3完善气缸组合就位
汽缸对汽轮机的平稳运行起着关键作用。

一般来说，汽轮机的内缸串联在一起，共同驱动汽轮机工作。

当气缸分开时，根据低压气缸在汽轮机上实际布置的
顺序可分成前、中、后，根据汽缸的特点可分成高、中、低压缸体。

要确保汽轮
机的平稳工作，各种气缸的组成位置的次序非常关键。

安装工在运用组合方法安
装气缸前，必须事先保证所有气缸都是根据规定次序安装的。

比如，先安装中央
位置的气缸，再安装左右两侧的气缸。

当所有气缸都安装到了规定位置后，工作
人员要把在装配工程中新增加的某些辅助支撑点去除。

在全部安装完毕后，要对
气缸安装的位置进行仔细检查，避免气缸之间存在缝隙。

另外，在安装的过程中，安装人员要严格按照设计图纸上的要求，对汽轮机内部各组成零部件，进行综合
检查，并将全汽轮机表面的杂物清除干净；运用标准的灌浆材料，对汽轮机完成
二次灌浆工作。

2.4调试轴系找正技术
在电厂汽轮机轴承的找正中，有关人员应采用科学的标准来找正组合轴承，
以有效地减少汽轮机的安装时间。

首先人员要对准轴系，再考虑与气缸的配合。

对于整个轴承系统的找正作用，需要建立在对轴承初步找正的前提下，进一步进
行正式的找正工作。

在轴承找正的过程中，需要注意下面几点问题。

如各个轴承
的标高、低压转子前后轴径扬度值等，需要特殊注意这些基础数据。

以轴系找正
的技术，能够有效帮助安装人员确保对轮中心和张口的检验情况。

其次，在一般
情形下，高压缸的重量可能会对低压转子的轴颈扬度产生不同程度的影响。

基于此，高中压缸在未安装或就位之前，要确定低压转子调阀末端轴颈扬度的位置，
通常要比电机端要大一到两格。

再次，各个转子在出厂时，厂家通常都会安排人员，为各轮圆周作几个明确的记号。

所以，有关人员在找中心与连结的对轮时，
必须对齐记号，避免不必要的问题。

最后，轴承在找正过程中，工作人员要特殊
注意各个阶段数据的不同变化；做好相应的复查工作，最好安排在气缸适扣盖环
节进行[3]。

2.5中、高压缸的安装调试
外筒组装后，必须提前在前、中底盘上安装中央横杆，立筒就位后进行轴向
调整；同时可以检测出中间的缝隙。

内筒安装完成后，需要水平调整中心和水平，而内筒支撑部分和中间分面上的间隙也要进行测量。

在安装中压油缸时，应注意
下列事项：第一，在汽封管道安装完毕后，进行气缸的安装，如此可以防止气缸
安装完毕后的空间会越来越小而产生负面影响；第二，充分结合密封圈，使气缸
机组达到最优，从而使其处于横向状态下的稳定；第三，配合千斤顶来调整气缸，只有如此，才能确保气缸在密封的情况下进行调整，以防止缸体膨胀的问题。

结束语
在电厂汽轮机安装中，要掌握全面的安装方法和调试技术，方可有效确保汽
轮机的顺利安装。

技术人员在安装的过程中，可以通过改善台板安装技术、完善
气缸组合就位、中、高压缸的安装调试、实施安全性检查等措施，从整体上把握
各个配合之间的完整性，使电厂运行的稳定性能够得到显著提高。

参考文献：
[1]孔令峰.电厂汽轮机组安装调试常见问题分析及处理措施[J].中国设备工程,2020(13):141-142.
[2]王鹏.电厂汽轮机组安装调试常见问题分析及处理措施[J].科技创新与应用,2013(30):102-103.
[3]钟起深.电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施[J].沿海
企业与科技,2010(04):128-130.。