汽车故障诊断技术复习题带答案

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国家开放大学汽车故障诊断技术期末复习试题

国家开放大学汽车故障诊断技术期末复习试题

《汽车故障诊断技术》一、判断题(判断下列说法是否正确,你认为正确的,在“对”前面的○点击选择;认为不正确的,在“错”前面的○点击选择。

1.汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的经济性参数。

○对○错答案:错2. 汽车故障诊断的目的是在拆解汽车相关部件后获取汽车技术状况和故障的信息。

○对○错答案:错3. 汽车故障按照表现特征可以分为功能性故障、警示性故障和隐蔽性故障。

○对○错答案:对4. 进气流量是一个数值参数,它表示发动机PCM检测到的进气流传感器的信号电压、频率、周期,或PCM根据这一信号电压计算出的进气流量数值。

○对○错答案:对5.对故障树定性分析的主要目的是为了找出导致顶端事件发生的所有可能,也就是导致故障症状发生的所有原因,弄清发生某种故障到底有多少种可能性。

○对○错答案:对6. .听诊法可检查点火线圈、电磁阀、导线插接器和搭铁部位是否工作正常。

○对○错答案:错7. 万用表分为指针式万用表和汽车数字式表两种。

○对○错答案:错8. 使用示波器能对点火系统的初、次级点火进行测试。

○对○错答案:对9. 通过空调制冷剂回收加注机的冷媒再生,可分离空调系统内的冷冻油和水分,达到再利用的标准,保证冷媒的纯净,从而使冷媒可循环使用。

○对○错答案:对10. 车辆的保养里程间隔参数信息,能够反映该车的具体使用状况,对于机械的磨损类故障和电气线路类的故障诊断有重要的参考作用。

○对○错11. 在汽车故障诊断中的真值数据,可以通过测量得到。

○对○错答案:对错12. 汽油发动机燃油供给系统的作用,是将合适量的汽油在合适的时候,以合适的状态喷射进气门后或汽缸内,如果喷油量不准确,就会造成混合气不是偏稀就是偏浓,发动机的动力性、经济性和排放性能都会发生变化.○对○错答案:对13. 路试试验是验证电子稳定控制系统故障是必不可少的步骤.○对○错答案:对14. 如通信线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通信信号衰减或失真,都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。

汽车故障诊断与维修技术理论知识试题(一)(附含答案)

汽车故障诊断与维修技术理论知识试题(一)(附含答案)

汽车故障诊断与维修技术理论知识试题(一)(附含答案)一、单项选择题(共80题,每小题1分,共80分)1. 液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过( C )mm。

A、80B、100C、120D、1402. 关于冷凝器。

甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100的液体。

乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。

( C )。

A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确3. 下列选项中,不是盘式制动器优点的是( D )。

A、散热能力强B、抗水衰退能力强C、制动平顺性好D、管路液压低4. 蜗杆指销式汽车转向器的传动副是( D )。

A、轴承与壳体B、调整螺塞与壳体C、摇臂轴与壳体D、蜗杆和指销5. ( A )不是轮胎异常磨损的原因。

A、减振器性能减弱B、主销后倾角改变C、轮胎气压不平衡6. 轮载轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用(D)A、内六角板手B、方扳手C、钩型扳手D、专用套筒扳手7. 关于汽车电流表检修,甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表,乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错。

你认为以上观点( C )。

A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确8. 汽车车桥通过(B)与车架相连。

A、车轮B、悬架C、传动轴D、半轴9. 汽油发动机不能启动,检查电路,打开开关,电流表指示3-5A而不做间歇摆动,则可能(B)。

A、分电器个接头接触不实B、高压电路故障C、高压导线故障D、点火线圈短路10. 在日常接待工作中,符合平等尊重要求的是根据服务对象的( B )决定给予对方不同的服务方式。

A、肤色B、性别C、国籍D、地位11. 游标卡尺是( C )的测量器具之一。

A、标准B、专用C、通用D、长度12. 关于更换点火模块前应采取的措施,说法错误的是( B )。

A、注意观察点火模块的连接方式B、拆下蓄电池正极导线C、注意观察点火模块的型号D、关闭点火开关13. (B)是合同内容的载体。

汽车故障诊断试题答卷及参考答案

汽车故障诊断试题答卷及参考答案

汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题:(每小题2分,共 20 分)1.启动时发动机不转的检查部位不是:CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2.没有启动征兆的原因不是:CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3.启动困难时,不需要检查的部位是:DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4.发动机急加速不良的原因不是:DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5.汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是: AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6.汽车手动空调不制冷的原因不是:DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7.汽车自动空调不制冷的原因不是:DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8.与ABS不能正常工作无关的是:CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9.自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖,应重点检查:DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10.自动变速器路试时,各升档档点过迟的检查重点是: BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题(每小题2分,共 20 分)1.电喷发动机起动时,其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。

√2.检查ECU工作电源“15”时,应将点火开关置于ON档。

×3.检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。

×4.没有高压火花与点火反馈信号无关。

√5.启动时喷油波形为一条10V直线,表示ECU无喷油信号或信号线断路。

《汽车故障诊断技术(a)》 期末复习题及答案

《汽车故障诊断技术(a)》 期末复习题及答案

《汽车故障诊断技术(A)》期末复习题及答案一、判断题1.一般故障检测时先检测电控部分,再检测机械部分。

×2.喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间。

×3.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。

×4.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。

√5.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。

√6.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。

√7.在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。

√8.根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。

×9.辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮,前后行星架也组成一体。

×10.制动时,制动踏板会轻微震动,这是ABS起作用的正常现象。

×二、填空题1.汽车故障按丧失工作能力程度进行分类,要分为局部故障和完全故障。

2.汽车故障的变化规律可分为3个阶段,早期故障期、随机故障期和耗损故障期。

3.故障码读取常用:就车方法和外接仪器两种方法。

4.测试灯的作用是用来检查电控元件电路的通断。

5.故障诊断仪俗称解码器_,它是一种多功能的诊断检测_仪器。

三、选择题1、对常规故障,在动手拆卸和测试之前,尽可能(B )故障原因的设定范围A.扩大B.缩小C.保持2、故障灯自诊断系统触发后,故障灯(B)A.不亮B.有规律的闪烁C.长亮3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于( B )状态。

A.自由B.锁止C.与涡轮同速D.与泵轮同速4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。

试问谁正确? ( C )A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀;技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。

《汽车故障诊断技术》期末试题和答案(2套卷)

《汽车故障诊断技术》期末试题和答案(2套卷)

国家开放大学《汽车故障诊断技术》期末试题(附答案)总分100分,考试时间90分钟一、单选题(每小题3分,共45分)1.自动变速器液面高度检检查时,档位应在()档。

(3分)A.P档B.R档C.D档D.N档2.汽车故障发生时候,可参考的仪表指示值有转速、水温、车速、()。

(3分)A.燃油表B.机油液位C.档位D.里程3.使用漏气测试仪检测发动机时,可以从进气管口、排气消声器口、加机油口、()和气缸盖与气缸体结合周边等处,检查是否有漏气省,以便找出故障部位。

(3分)A.空滤口B.活性碳罐口C.散热器加水口D.空调出风口4.在纯电动车汽车全部断电或部分断电的电器设备上工作,必须完成下列措施:断电;挂锁;();放电;悬挂标示牌;装设遮拦;有监护人。

(3分)A.初检B.连接诊断仪C.验电D.记录5.以汽油发动机系统为例,数据分析诊断中主要涉及的基本参数,包括发动机转速、汽车车速、()、及闭环控制系统的工作、发动机负荷和输出指令系统状态等。

(3分)A.氧传感器的工作B.燃油输出参数C.大气压力和进气量参数D.电气和点火参数6.偶然故障期内故障产生的原因()。

(3分A.装配不当B.操作失误C.工艺问题D.检验的差错7.传动系统的主要故障现象有异响和()。

(3分)A.变形B.弯曲C.干涉D.抖动8.车载网络控制采用广播式传递方式,某个控制单元或传感器发生故障后,调取故障码,总是显示同一条数据线上()传感器有故障。

(3分)A.某一个B.最前一个C.最后一个D.相邻的2个9.诊断与排除充电不稳的故障时,先检查发电机的()。

(3分)A.接线是否牢靠B.传动皮带是否松、打滑C.型号和规格D.法兰盘是否变形的10.现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,主要用于检测电子控制系统的工作情况,不属于其功能的()。

(3分)A.检测电子控制系统的故障B.将故障码存储在ECU的存储单元中C.启用故障保护功能D.不能协助维修人员查找故障11.EPS系统一旦有故障,将会出现()故障现象。

汽车故障诊断试题答卷及参考答案终审稿)

汽车故障诊断试题答卷及参考答案终审稿)

汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题:(每小题2分,共 20 分)1.启动时发动机不转的检查部位不是:CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2.没有启动征兆的原因不是:CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3.启动困难时,不需要检查的部位是:DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4.发动机急加速不良的原因不是:DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5.汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是: AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6.汽车手动空调不制冷的原因不是:DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7.汽车自动空调不制冷的原因不是:DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8.与ABS不能正常工作无关的是:CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9.自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖,应重点检查:DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10.自动变速器路试时,各升档档点过迟的检查重点是: BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题(每小题2分,共 20 分)1.电喷发动机起动时,其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。

√2.检查ECU工作电源“15”时,应将点火开关置于ON档。

×3.检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。

×4.没有高压火花与点火反馈信号无关。

√5.启动时喷油波形为一条10V直线,表示ECU无喷油信号或信号线断路。

汽车故障诊断技术复习题及答案

汽车故障诊断技术复习题及答案

山东开放大学开放教育汽车故障诊断技术(A)课程综合练习题一、单项选择题(每题2分,共20分)1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和()。

(A)电动式(B)手动式(C)机械式(D)非机械式2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线,一条是()检测线、另一条是综合检测线。

(A)安全环保(B)质量侦测(C)汽车排放(D)动力性3、检测发动机功率常用和两类测功方法。

()(A)稳态、静态(B)动态、无消耗(C)静态、动态(D)稳态、动态4、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。

(A)点火过早(B)点火过晚(C)点火正时(D)火花塞烧蚀5、常见的冷却系故障有:发动机过热、、等。

(A)过冷、漏油(B)漏油、冷却液消耗多(C)过冷、冷却液消耗多(D)转子泵卡死、发动机过冷6、喷油器的清洗装置有:、两种。

()(A)就车式、分离式(B)就车式、离车式(C)总成互换式、分离式(D)流水式、总成互换式7、基本检查法中包括人工直观检查法和()检查法两种。

(A)机械自动式(B)半自动式(C)环保式(D)仪器仪表式8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。

()(A)R位、N位(B)N位、P位(C)F位、R位(D)P位、R位9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。

()(A)发响、怠速不稳(B)发抖、机件卡滞(C)发抖、发响(D)怠速不稳、机件卡滞10、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。

A.泵轮和导轮;B.泵轮和涡轮;C.泵轮和单向离合器;D.涡轮和导轮。

二、填空题(每空2分,共20分)1、最初传统的汽车检查时通过:看、听、、等手段来进行检测的。

2、故障可分类为按:时间、、和危害程度分。

3、气缸密封性由发动机气缸来反映,汽缸组件间隙过大会使气缸。

4、稳态测功也称为和。

5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。

三、判断题(每题2分,共10分)1、汽车诊断方法分两种,一种是人工经验诊断法,一种是科学诊断法。

大学汽车维修汽车故障诊断技术期末复习资料复习重点题库(带答案)

大学汽车维修汽车故障诊断技术期末复习资料复习重点题库(带答案)

《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项容( A )A、怠速不良B、发动机工作不正常C、故障发生时的情况D、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。

( B )A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。

( A )A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况,这说明。

( A )A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断D、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。

采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。

( A )A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。

( D )A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。

( A )A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。

( B )A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。

( B )A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃油压力过高10、踩下离合器踏板,消除分离杆端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B )。

山东开放大学汽车故障诊断技术期末考试复习题及参考答案

山东开放大学汽车故障诊断技术期末考试复习题及参考答案

汽车故障诊断技术(A)课程综合练习题注:找到所考试题直接看该试题所有题目和答案即可。

查找按键:Ctrl+F 超越高度一、单项选择题(每题2分,共20分)1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和()。

(A)电动式(B)手动式(C)机械式(D)非机械式2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线,一条是()检测线、另一条是综合检测线。

(A)安全环保(B)质量侦测(C)汽车排放(D)动力性3、检测发动机功率常用和两类测功方法。

()(A)稳态、静态(B)动态、无消耗(C)静态、动态(D)稳态、动态4、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。

(A)点火过早(B)点火过晚(C)点火正时(D)火花塞烧蚀5、常见的冷却系故障有:发动机过热、、等。

(A)过冷、漏油(B)漏油、冷却液消耗多(C)过冷、冷却液消耗多(D)转子泵卡死、发动机过冷6、喷油器的清洗装置有:、两种。

()(A)就车式、分离式(B)就车式、离车式(C)总成互换式、分离式(D)流水式、总成互换式7、基本检查法中包括人工直观检查法和()检查法两种。

(A)机械自动式(B)半自动式(C)环保式(D)仪器仪表式8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。

()(A)R位、N位(B)N位、P位(C)F位、R位(D)P位、R位9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。

()(A)发响、怠速不稳(B)发抖、机件卡滞(C)发抖、发响(D)怠速不稳、机件卡滞10、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。

A.泵轮和导轮;B.泵轮和涡轮;C.泵轮和单向离合器;D.涡轮和导轮。

二、填空题(每空2分,共20分)三、判断题(每题2分,共10分)1、汽车诊断方法分两种,一种是人工经验诊断法,一种是科学诊断法。

()2、诊断参数是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。

()3、明显超出规定预期的误差称为粗大误差。

汽车故障诊断技术复习题带解答(发)

汽车故障诊断技术复习题带解答(发)

汽车故障诊断技术复习题一、填空:1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数,伴随工程参数,几何尺寸参数。

2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。

3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。

4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。

5、氧传感器损坏,将造成油耗增大,温度升高。

6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。

7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。

8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。

9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。

10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。

二、名词解释1、汽车故障汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果2、就车电流表法利用汽车上电流表指示数值,推断出故障发生的原因及部位的方法。

3、间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。

4、气缸漏气率分析气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。

它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。

5、视情修理按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理内容和实施时间的修理。

三、单项选择题1、在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是( B )A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响D、火花塞响2、发动机运转过程中逐渐熄火,多为(C )故障A、起动系统B、点火系统C、供油系统D、冷却系统3、燃油压力过高可能是(C )出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器D、油门4、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( B )A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小D、油门故障5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(D )。

汽车故障诊断技术复习题和答案

汽车故障诊断技术复习题和答案

《汽车故障诊断技术》复习题 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。

( D )一、单项选择题A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容1C、机体上的水堵封水不严 A )(D、在天气炎热或高原地区长时间行驶、怠速不良A B、发动机工作不正常7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。

( A ) D、故障发生的频率 C、故障发生时的情况A、怠速控制阀有故障( B )2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。

B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 A、起动保险熔断、蓄电池亏电BC、机体上的水堵封水不严C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。

( B )、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。

3A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏( A )C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞、个别喷油器不工作A B、油道被堵塞9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。

( B )DC、油泵不工作、点火控制器有问题、分电器盖漏电、怠速控制阀有故障 BA、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现4 、燃油压力过高、汽车存在故障码 DC –FCE1 A ()之间无穷大的情况,这说明。

、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的10 、叶片式空气流量计良好、叶片式空气流量计损坏A B )。

离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B 、不能判断 C、可造成汽车起动困难D 自由行程A自由间隙 B、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起5动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。

采用调火方法进行判 D自由高度踏板高度 C 断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。

汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)

汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)

汽车检测与故障诊断技术复习题一、填空题1、熔断器常用于容易出现过载电路,其限额电流值20A 。

2、故障码读取常用:就车方法、外接仪器两种方法。

3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。

4、故障诊断仪俗称_解码器__,它是一种__多功能的诊断检测_仪器。

5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。

6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。

7、STA信号和起动机的电源连在一起,由__空挡启动开关___控制。

8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。

9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液;干燥;过滤;检视。

10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时,必须在点火开关处于关闭位置时进行。

11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。

12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。

13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。

14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。

15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。

16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。

17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。

18、如果行星齿轮机构中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动,则第三元件与前二者一起同速转动,而形成_直接挡__档。

19、在冷凝器内,制冷剂从气态变成液态。

20、空调热交换器中,冷凝器是用来散热的;蒸发器是用来吸热的。

21、电路控制器件有开关和继电器两种22、富康轿车采用德国博世(BOSCH)公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。

23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。

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汽车故障诊断技术复习题一、填空:1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数,伴随工程参数,几何尺寸参数。

2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。

3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。

4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。

5、氧传感器损坏,将造成油耗增大,温度升高。

6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。

7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。

8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。

9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。

10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。

二、名词解释1、汽车故障汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果2、就车电流表法利用汽车上电流表指示数值,推断出故障发生的原因及部位的方法。

3、间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。

4、气缸漏气率分析气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。

它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。

5、视情修理按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理内容和实施时间的修理。

三、单项选择题1、在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是( B )A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响D、火花塞响2、发动机运转过程中逐渐熄火,多为(C )故障A、起动系统B、点火系统C、供油系统D、冷却系统3、燃油压力过高可能是(C )出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器D、油门4、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( B )A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小D、油门故障5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(D )。

A.7~103KPa;B.7~690KPa;C.62~69KPa;D.207~275KPa6、丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的(B )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。

A.TE1与EP B.TE1与E1 C.VF1与E1 D.TE2与E17、下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降? (B)A.接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。

B.接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端。

C.接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端。

D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

8、每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因? (D)A.机油压力低B.发送装置短路接地C.灯电路断路D.发送装置导线松动或有短路故障9、温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故障可能是仪表电压调节器故障所致。

谁正确? (C)A.只有甲正确B.只有乙正确C.两人均正确D.两人均不正确10、现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能?(D )A、防盗功能B、警报功能C、遥控功能D、起动功能四、判断题1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。

()2、进气歧管真空度随海拔升高而降低。

()3、氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀,()4、点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。

()5、电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器、点火信号传感器,取消了断电器。

()6、气缸压力不足或点火正时不准,都很难起动发动机。

()7、电控发动机无故障码说明发动机一切正常。

()8、在进行加热实验时可以对发动机控制模块中的元器件进行加热。

()9、在点火开关接通时,不允许拆开任何12V电器装置的连接线路。

()10、无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。

()11、对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。

()12、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。

()13、电脑诊断仪V.A.G1552是一种通用解码器,可适用与任何车型。

()14、只有当电源被切断后,才可以拆下或插上电脑诊断仪上的程序卡。

()15、利用解码器可准确判断具体的故障部位。

()16、示波器有模拟式和数字式两种,但只有数字式可以用于汽车检测。

()17、模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。

()18、通过示波器可以看到电流如何在电路中流动,并观察到电路中发生的变化。

()19、当热电偶传感器断路时,万用表显示常温值。

()20、汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。

()21.在点火开关接通时,不允许拆开任何12 V的连接线路。

()22.对电控系统电路或元件进行检查时,必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。

()23.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。

()24.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。

()25.单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。

()26.专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务。

()27.模拟式示波器显示速度快,但显示的波形不稳定。

()28.对传感器进行振动实验时,可用万用表测量其输出信号有无异常变化。

()29.汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。

()30.电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。

()31.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。

()32.在拆卸旧发动机控制模块和安装新发动机模块之前都应接好蓄电池。

()33.不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。

()34.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。

()35.在发动机出现故障时,应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。

()36.历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。

()37.有故障码存在说明发动机系统一定存在故障。

()38.有些情况下,当有故障症状出现时,一定有故障,但不一定有故障码。

()39.利用故障码进行诊断只是多种故障诊断手段中的一种重要手段。

()40.用力拍打继电器可能会使继电器开路。

()1、错2、对3、对4、对5、对6、对7、错8、错9.对10、错11、对12、错13、错14、对15、错16、错17、对18、对19、对20、对五、简答1、电控发动机燃油消耗异常故障的常见原因有哪些?(1)燃油泄漏,(2)燃油压力过高,(3)喷油器雾化不良或漏油,(4)冷启动喷油器漏油或控制电路故障,(5)冷却液温度传感器及线路故障,(6)节气门位置传感器及线路故障,(7)空气流量传感器或进气压力传感器及线路故障2、叙述试车流程的要点及所涉及项目。

完整的试车应该包括汽车各种性能的试验过程,即从发动机冷机起动、冷机高怠速,暖机到热机怠速、加速、急加速全过程的运行状况,以及仪表指示情况。

还应该包括汽车起步、换档、加速、减速、制动、转向等过程的行驶状况试验,检查汽车的动力性能、制动性能、行驶稳定性能、操纵可靠性能、振动摆动异响等状况,感受驾驶和操纵过程的各种反映,以便检查是否有车主未感觉到的汽车故障症状存在,消除汽车行驶中的各种隐患,保证车主行车的安全性要求,这是一个维修人员必须尽到的职业职责,也是试车过程的重要内容。

一、填空:1、在使用数字式万用表时,严禁电控元件或电路处于通电状态时测量电阻。

2、故障诊断仪俗称___解码器__,它是一种_多功能的诊断检测__仪器。

3、采用丰田专用跨接线读取故障码时,拆装跨接线时,点火开关必须处于OFF 位置。

4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。

5、转向灯闪光器必须与转向灯电路串联。

6、电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置,对汽油质量要求较高,必须使用无铅汽油,并按规定定期更换燃油滤清器。

7、调取故障码时,检查蓄电池电压应在11V 以上。

8、电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。

9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。

10、汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外,还可测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目。

11、固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外,还具有喷油器喷油器滴漏检查、喷油量_功能。

12、发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动,如EGR阀、进气控制阀、燃油压力调节器等。

二、选择题1、现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能?( D )A、防盗功能B、警报功能C、遥控功能D、起动功能2、下列哪种方式是检测空调制冷剂泄漏的最佳方式?( B )A、空气压力B、卤素泄漏检测仪C、口哨声D、地上残留物3、以下哪个不属于进气系统装置( C )A、节气门体B、稳压箱C、压力调节器D、怠速控制阀4、发动机转速传感器齿轮松动会造成( A )A、发动机停转B、发动机怠速不良C、发动机不能达到最高转速D、车辆抖动5、怠速主油压过低,失速主油压正常( C )A、自动变速器油滤清器堵塞B、主油路电磁阀密封不严C、油泵过度磨损D、主调压阀调压弹簧过软6、加速踏板突然变沉的原因( C )A、强制降档阀轻微卡滞B、节气门阀卡滞C、单向阀卡滞D、主调压阀卡滞7、以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( D )A、检查线路连接B、检测电压电阻或波形C、替换法检查D、直观法检查8、安全气囊在以下哪些情况会引爆充气( C )A、汽车侧面撞击超过斜面方+(—)30度角时B、纵向减速度未达到设定阀值C、汽车遭受正面撞击D、汽车遭受横向撞击9、以下哪些属于汽车装置中被动安全装置( A )A、安全气囊B、车轮制动器C、防抱死制动系统D、雷达车距控制与报警系统10、汽车故障率较低的阶段是:( B )A、早期故障期B、随机故障期C、耗损故障期D、磨合期11、以故障码查取故障属于(A )A、随车诊断B、人工诊断C、备件替代诊断D、故障树诊断12、使用故障解码器诊断属于(D )A、随车诊断B、人工诊断C、备件替代诊断D、专用设备诊断13、以下哪种方法是将系统故障的所有可能原因逐级细化的故障分析方法(B )A、随车诊断B、故障树诊断C、备件替代诊断D、人工诊断14、下面属于渐发性故障的是(A )A、零件磨损B、弹簧折断C、暴胎D、撞车15、在周围介质作用下产生表面物质损失或损坏的现象属于(D )A、蚀损B、断裂C、变形D、磨损三、判断题1.在点火开关接通时,不允许拆开任何12 V的连接线路。

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