隧道施工测量方案3月
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新建瑞昌至九江铁路 RJZQ-1标地道施工丈量技术方案
(D K160+180 ~DK195+ )
中国建筑股份有限企业瑞九铁路RJZQ-1项目经理部
二 O一四年三月
新建瑞昌至九江铁路 RJZQ-1标地道施工丈量技术方案
(D K160+180~DK195+)
编制:
复核:
审核:
监理工程师:
中国建筑股份有限企业瑞九铁路RJZQ-1项目经理部
二 O一四年三月
目录
一.编制依照.................................................
二、工程概略.................................................
本标段工程概略............................................
要点工程南阳地道工程概略....................................
三、丈量作业任务和内容.......................................
四、施工丈量技术方案.........................................
丈量控制网的检测................................................
施工控制网布设..................................................
施工控制网加密丈量..........................................
施工高程控制网加密丈量......................................
进洞丈量........................................................
地道施工控制导线丈量............................................
施工放样丈量....................................................
掘进丈量........................................................
地道贯穿丈量....................................................
完工丈量........................................................
线路中线丈量................................................
地道净空断面丈量............................................
五、丈量人员组织.............................................
六、使用仪器设备.............................................
七、丈量设备养护与桩点保护...................................错误 ! 不决义书签。
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一.编制依照
1.瑞九铁路招标文件及新建铁路瑞昌至九江铁路施工图;
2.瑞九铁路 RJZQ-1标段指导性施工组织设计;
3.国家颁发的规范、规程、标准:
(1)《高速铁路地道工程施工技术指南》铁建设 [2010]241 号;
(2)《国家一、二等水平丈量规范》(GB12897—2006);
(3)《高速铁路工程丈量规范》(TB10601-2009);
(4)《铁路地道超前地质预告技术指南》(铁建设 [2008]105 号);
(5)《全世界定位系统( GPS)铁路丈量规程》(GB/T18314-2009);
(6)《铁路地道监控量测技术规程》;
4.瑞九铁路建设指挥部有关要求。
二、工程概略
本标段工程概略
瑞昌至九江铁路站前RJZQ-1 标段从大冶北至阳新铁路的终点
DK160+180(省界 ) 起引出,沿南阳乡南侧前行,上跨杭瑞高速公路后于瑞昌
市南侧新建瑞昌南站 (DK178+170),出站后线路接踵上跨、 304 省道、长河,上跨既有武九铁路沿其北侧前行。
起点里程为 DK160+180,终点里程为DK195+,标段全长 , 线路基本与既有武九铁路、杭瑞高速公路平行,与 S303、
S304交错。
本标段主要工程为:路基工程 31 段;车站 1 座( 瑞昌南站 ) ;桥梁延长米/26 座,此中特大桥延长米/8 座,大桥延长米/10 座,中桥延长米/5 座,框架中桥顶平米 /3 座;涵洞横延米 /37 座; 地道 10925m/12座,此中 1km之内地道2925m/9 座,1~2km地道2242m/2 座,大于5km地道5731m/1座;CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺轨公里 ( 南阳地道 ) 。
本标段要点工程为:南阳地道( 长度5731m),跨杭瑞高速特大桥(76m+160m+76m大跨度连续梁拱 ) ,跨武九铁路特大桥 (40m+64m+40m转体连续梁 ), 新长河特大桥 ( 跨新长河、新长河规划公路) 。
要点工程南阳地道工程概略
南阳地道工程位于江西省瑞昌市南阳乡境内,地道穿过狮子山,铁路
里程为 DK169+267~DK174+998,全长 5731m,地道最大埋深 193m,纵坡为人字坡。
平面曲线设计:DK169+267~DK170+采纳半径为8000 的圆曲线,设计长度, DK170+~DK170+采纳长度为210m和缓曲线,DK170+~DK174+采纳长度为的直线段,DK174+~DK174+采纳长度240m 的和缓曲线,DK174+~DK174+998采纳半径为 7000 的圆曲线,设计长度。
竖曲线设计:该地道段内共设计两个变坡点,此中DK169+300变坡点,内轨顶设计标高。
设计半径 20000m,切线长 , 坡度 %,外矢距 E=。
DK172+050变坡点,内轨顶设计标高。
设计半径 20000m,切线长 , 坡度 %,外矢距 E=。
地道主要的协助坑道有横洞两处,分别为:
1 号(严家)横洞位于线路行进方向的右边,与地道正洞交于 DK172+500,横洞采纳无轨运输双车道断面,横洞与线路走向垂直,垂直出地道后,在
H1DK0+处采纳半径为 50m圆弧左拐(面对横洞大里程方向)47°30′00″后直行至洞口。
横洞斜长345m,综合坡度 %。
2 号(徐家山)横洞:位于线路行进方向右边,交于线路DK173+850处,与线路大里程夹角70°,横洞长度117m。
三、丈量作业任务和内容
丈量工作是土建工程的重要构成部分,为工程施工供给正确的定位信
息、及时监控量测施工进度地面、地道有关变化量及四周修建物、管线等的
影响变化,为工程施工供给必需的丈量数据,依据丈量数据适合调整作业进
度和举措方法,保证工程顺利正确进行,保证施工安全。
在本次工程项目中,丈量作业的任务主要分为两大多数:地道控制、
施工放样。
地道施工丈量包含以下内容:
洞外丈量控制网的检测;
施工平面控制网的加密丈量;
施工高程控制网的加密丈量;
地下施工控制丈量、放样,地道掘进丈量;
地道贯穿丈量;
完工丈量,包含线路中线丈量、地道静空断面丈量。
四、施工丈量技术方案
施工丈量是标定和检查施工中线、测设坡度和放样建筑物,丈量是施
工的导向,是保证工程质量的前提和基础。
地道工程施工丈量的施测环境
和条件比较复杂,要求的施测精度又相当高,一定精心施测和进行成就整
理,工程丈量成就一定切合有关规范的要求。
本标段工程地道开挖的贯穿中偏差规定为:横向±50mm、竖向±25mm,极限偏差为贯穿中偏差的 2 倍,即纵向贯穿偏差限差为 L/5000 (L 为贯穿距离 , 以 km计)。
丈量控制网的检测
因工程地势条件限制使用设计院供给的首级GPS控制点、精细导线及精细水平点,保证上述各级控制点相邻点的精度分别小于±10㎜和±6 L mm(L 为线路长度,以 km计)(精细水平路线闭合差)作为地道丈量工作的起算依照。
地面控制网是地道贯穿的依照因为受施工和地道坡度、洞外处形等因
素的影响,这些点有可能发生变化,所以在丈量时和施工中应先对地面控
制点进行检测,确立控制网的靠谱性。
工作内容包含:检测相应精细导线
点,检测高程控制点等。
施工控制网布设
在地面控制网检测无误后,依照检测的控制点再进行施工控制网的加
密,以保证往后的施工丈量及地道贯穿丈量有顺利进行。
施工控制网的加
密分双方面内容:
施工控制网加密丈量
因为地面精细导线的密度及数目都不可以知足施工丈量的要求,所以根
据现场的实质状况,进一步进行施工控制网的加密,以知足施工放样、隧
道联测、地道贯穿丈量的需要。
本标段除南阳地道成立独立控制网外,其他地道在地面精细导线的基
础上加密。
施工平面控制网采纳Ⅰ级全站仪进行丈量,测角六测回(左、右角各
三测回,左、右角均匀值之和与360°的较差应小于2″),测边来回观察各两测回,用严实平差进行数据办理,点位中偏差小于± 5 ㎜。
施工高程控制网加密丈量
依据实质状况将高程控制点引入施工现场,并沿线路走向加密高程控
制点。
水平基点(高程控制点)一定布设在沉降影响地区外且保证稳固。
水平丈量采纳二等精细水平丈量方法和±6L㎜(L为水平路线长,以km 计)的精细要求进行施测。
采纳电子水平仪控制。
进洞丈量
进洞(联系)丈量是将地面丈量数据传达到地道内,以便指导隧洞道
施工。
详细方法是将施工控制点经过布设趋近导线和趋近水平路线,成立
近口点,再经过近口点把平面和高程控制点引入地道内,为地道开挖供给
井下平面和高程依照。
联系丈量是联接洞外与洞内的一项重要工作,为提升洞内控制丈量精
度,保证地道正确贯穿应依据工程施工进度,应进行多次复测,复测次数
应随贯穿距离增添而增添,一般 1km之内取三次。
其主要内容包含:
地面趋近导线应附合在精细导线点上。
近洞口点与 GPS点或精细导线点
通视,并应使定向拥有最有益的图形。
趋近导线丈量用Ⅰ级全站仪进行丈量,测角四测回(左、右角各两测回,左、右角均匀值之和与 360°的较差应小于 2″),测边来回观察各二测回,
用严实平差进行数据办理,点位中偏差小于± 10 ㎜。
测定趋近近洞口水平点高程的地面趋近水平路线应附合在地面相邻的
精细水平点上。
趋近水平丈量采纳二等精细水平丈量方法和±6√ L ㎜的精密要求进行施测。
为保证地道施工基线边方向的正确性,采纳经全站仪定向方法。
因为本
地道坡度变化较大,为保证地道高程放样的正确性,使用全站仪放样,且
用水平仪复核。
地道施工控制导线丈量
洞内导线丈量按三等导线精度要求施测。
测角中偏差≤±″,导线全
长闭合差≤ 1/5000 。
本标段地道除南洋地道采纳交错双导线,双边平行布点。
其他地道采
用支导线,斜交Z 字布点。
在地道未贯穿前,导线为两条支导线,成即刻要形成检核条件,保证
导线的精度。
施工控制导线是地道掘进的依照,每次延长施工控制导线前,应付已有的施工控制导线的前三个导线点进行检测。
导线点布设成导线锁
的形式,形成许多的检核条件,以提升导线点的精度。
导线点若有改动,
应选择此外稳固的施工控制导线点进行施工导线延长丈量。
施工控制导线
在地道贯穿前应丈量三次,重复丈量的坐标值与原丈量的坐标值较差小于
±10mm时,应采纳逐次的加权均匀值作为施工控制导线延长丈量的起算值。
施工放样丈量
施工中的丈量控制采纳三维极坐标法进行施测。
为了增强放样点的检
核条件,可用此外两个已知导线点作起算数据,用相同方法来检测放样点
正确与否,或利用全站仪的坐标实测功能,用另两个已知导线点来实测放
样点的坐标,放样点理论坐标与检测后的实测坐标X、Y 值相差均在± 3mm 之内,可用这些放样点指导地道施工。
掘进丈量
本地道最大坡度为2%,采纳三维极坐标法进行施测。
开挖放样:采纳全站仪定出地道的中线,全站仪能够经过程序及设计
尺寸直接放样出地道开挖断面;再依据地道中线与高程采纳“地道五寸台”
法绘出地道断面。
要求现场绘制精度为±10mm。
在地道初支过程中,架设钢格栅时要严格的控制中线、垂直度和同步
线,其基本方法同掘进原理。
此中格栅中线和同步线的丈量同意偏差为±
20mm,格栅垂直度同意偏差为3°。
二衬施工使用自拟订型模板台车,直接控制模板台车定位,采纳中线
与边墙高程控制即可。
二衬钢筋作业与开挖作业原理相同,使用五寸台增
加点位控制。
丈量精度要求达到±30mm即可。
地道贯穿丈量
地道贯穿前约 50 米左右要增添施工丈量的次数,并进行控制导线的全
线复测,直至保证地道贯穿。
贯穿后,应进行横向贯穿偏差,纵向贯穿偏差及高程贯穿偏差丈量。
进行综合评定。
完工丈量
线路中线丈量
以施工控制导线点为依照,利用地道施工控制中线点构成附合导线。
中线点的间距直线上均匀100m 。
中线点构成的导线就采纳Ⅰ级全站仪,左、右角各测两测回,左、右角
均匀值之和与 360°的较差应小于5″,测距来回观察各二测回。
地道净空断面丈量
以测定的中线点为依照,直线段每20 , 曲线元素点每 10 米应测设一个构造横断面,构造断面可采纳全站仪进行施测,测定断面里程偏差同意±
50 ㎜,断面丈量精度同意偏差为±10 ㎜。
五、丈量人员组织
为做好施工丈量工作,保证工程顺利进行,保证施工十拿九稳,选派
有经验的丈量专业人员构成本次项目的丈量技术班子,依照本次工程项目
的实质状况,成员和分组以下:
组长 1 名,负责丈量工作生产管理协调,技术方案拟订调整,由具备
丰富现场管理经验的丈量专业工程师担当;
丈量工程师 1 名,负责丈量工作质量现场追踪检查工作,由经验丰富
的丈量专业工程师担当;
施工放线 4 组:负责跟从进前出入口及1、2 号横洞施工放样丈量。
因为施工进度影响要素许多,依据实质状况进行必需人员队伍的调整。
六、使用仪器设备
施工丈量主要仪器设备
设备名称数目单位规格型号丈量精度全站仪6台徕卡 202+±1mm ±1″
水平仪6台Timble
±1mm
专用计算机4台Fx58001mm
七、丈量设备养护与桩点保护
1、仪器一定专人使用,禁止转借或常常改换使用人员。
使用过程中严格按
照有关操作规范进行丈量作业。
2、仪器运输过程中一定有丈量专工陪伴,并将仪器置于相对照较安稳安全
的地方,必需时在搁置仪器的地方设置软垫层,以保护仪器不遇到运输震
动。
3、仪器使用完成,一定有专人负责收机、保存,保证设备的清理与卫生。
使用过程中做好防备,禁止日晒雨淋。
仪器一定平坦置于地面以上50cm以上的专用平台上,不可以放于湿润的室内,且仪器箱内要有足够的干燥剂。
4、丈量过程中随时检查所用点位有无异样状况,依据中华人共和国“丈量
标记法”,必需时对点位进行适合的保护举措,能够成立保护标示牌。
5、仪器使用前一定进行相应的技术判定工作。
同时要求从业人员仔细学习
业务知识,提升理论水平易实质操作技术。