不中断交通中的旧桥支座更换施工

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关键词 ： 支座 更 换 ； 斤顶 ； 升 ； 千 顶 维持 交 通 中 图 分 类 号 ： ４ ．６ Ｕ４ ３ ３ 文 献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０ ８ ６ ６ ２０ ）４ ０ １ —０ １０ —５ ９ （０ ７ ０ ０ １ ２
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２０ Ｏ７
不 中 断 交 通 中 的 旧 桥 支 座 更 换 施 工
汤 卫 东
（ 建省周宁县 交通局 ， 福 福建 宁德 ３ ５０ ） ５ ４ ０
摘
要： 支座 老化 和损 坏是桥 梁使用运 营过程 中比较 常见 的病 害， 以往 的 支座 更换 常 常需要较 长 时间的交通 中断 ，
给公路 畅通 带来很 大的 困扰。结合工程 实例 ， 在维持正 常交通情 况下， 采用千斤顶顶升 的方法对一座 ２ Ｉ Ｔ型 简支 ０Ｔ Ｉ
梁 桥 的 支座 进 行 了更 换 ， 得 了 良好 的 工程 效 果 。 取
支座是桥梁结构 的重要组成部分 ， 是连接 桥梁上 部结构 和下部结构的重要构件 。在早期建设 的一些桥 梁中 ， 支座老 照 Ｔ梁断面尺寸 ， 根据受 力要求 进行施 工计算 ， 梁跨梁 重 每 约 ２ 根 ×５根 ， ０ｔ ／ 车辆荷 载 为公路 Ｉ级 ， 型 吊带之 问采 用 Ｕ ２ ５槽钢横梁联成 整体 ， 图 １ ×２ 如 所示 。 ２ 搭 设 工 作 平 台 。在 贴 近 盖 梁 边 沿 全 桥 宽 搭 设 平 ） 稳 、 固 的工 作 支架 ， 作 平 台 面距 梁 底 约 １ ０ｃ 侧 面 牢 工 ０ ｍ，
１ 工程 概 况
设 置 施 工 人 员 的 上 下 阶 梯 ， 台 两 侧 设 置 防是普遍存在 的问题 ， 直接危及 桥梁结构 寿命与
交通运营安全 ， 旧桥支座更换迫在 眉睫 。但 是有些 旧桥处 于 国道 、 省道交通干线 上 ， 如果 长时 问 中断交通 势必 会给 公路
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畅通带 来很 大的困扰 ， 因此 ， 在维 持正 常交通 情况 下 的旧桥
支座更换显得非常重要 。
保安全。 ３ 准备工 作 。对 桥梁再 次进 行详 细 、 面 的检查 ， 别 ） 全 特 是 支撑 受力的墩 台和 主梁 ， 如果 发 现有 缺陷 ， 必须 先进行 有 效 的加 固处 理。每个 位置 固定相应 的操 作人员 ， 作工人 必 操 须进行上 岗前考核 ， 应能熟练 地掌握千斤顶 的操 作及清楚 自 己要操作位 置的注意事项 。准备好机具 和材料 ， 注意要 有备 用数量 ， 千斤顶使用前应按要 求进行标定。 ４ 顶升 托架及 千斤顶就位 。安装 Ｔ梁 Ｕ型 吊带及槽钢 ） 横联系梁 ， ６台 ＱＬ ２螺 旋千 斤顶 放 置在 横梁 下 ， 用 ３ 在千 斤 顶顶 面放置 ２ ５ ｍｍ厚 的小钢板以增大其受力面积 ， 盖梁上设 置钢垫板 以防止 顶 升时 打 滑 、 陷。千斤 顶 的安 放必 须 竖 下 直， 不能倾 斜 ， 用前 必须检查重物着力 处是否牢 固 ， 斤顶 使 千 是 否正 常 良好 ， 并保 持棘 轮组清 洁加 注润 滑油 ， 使其 动作 灵 活 可靠 。起 升时应注意升降套筒上升 高度 ， 降套筒 与主架 升
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