对压力钢带式无级变速箱(CVT)技术进一步降低油耗潜能的分析

对压力钢带式无级变速箱(CVT)技术进一步降低油耗潜能的分
析
佚名
【期刊名称】《汽车零部件》
【年(卷),期】2008(000)003
【摘要】重点研究了CVT(压力钢带式无级变速箱)车型存在的燃油损耗源,着重阐述了这些损耗的大小及减少此类损耗的潜在性。

并针对损耗的解决措施进行探讨。

除了提供理论分析,同时也描述了在实际车型上试验并已达到实际节能5.5%的措施,防侧滑控制更是进一步加强了钢带应用的耐久性,并对CVT的燃油经济性提供了更多的潜力,从而不断强化了未来市场上CVT在自动变速器种类中的标杆地位。

【总页数】11页(P58-67,70)
【正文语种】中文
【中图分类】U463.212
【相关文献】
1.压力钢带式无级变速器技术降低油耗的潜能分析(一) [J], 张辉
2.压力钢带式无级变速器技术降低油耗的潜能分析(二) [J], Van der Sluis;张
辉;Francis;Van Dongen;Tom;Van Spijk;Gert-Jan;Van der Velde;Arie;Van Heeswijk
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4.金属带式自动无级变速传动(CVT)装置的性能分析 [J], 张滨刚;姜正根;剧引芳;黄文兵
5.金属带式无级变速传动(CVT)装置关键件结构强度分析 [J], 孙冬野;秦大同;杨亚联
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