郑徐高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道主要技术创新

郑徐高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道主要技术创新
李秋义
【期刊名称】《铁道工程学报》
【年(卷),期】2017(034)012
【摘要】研究目的:郑徐高速铁路是我国CRTSⅢ型先张板式无砟轨道扩大应用的首条试验线,CRTSⅢ型板式无砟轨道的设计理论、结构设计、工程材料、建造技术等方面都需要系统创新,轨道结构及接口优化、轨道板制造、岔区无砟轨道、路基防水层优化、自密实混凝土制备及施工、布板及精调等关键技术都需要进一步深入研究,本文旨在丰富、发展和完善CRTSⅢ型板式无砟轨道技术体系.研究结论:(1)形成了具有自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道设计、制造、施工等成套技术;(2)郑徐高速铁路开通运营以来,无砟轨道系统状态良好,结构稳定,列车运行平稳、舒适;(3)本研究成果对于提升我国在高速铁路国际市场的竞争力和顺利实施我国高速铁路“走出去”发展战略具有重要意义.
【总页数】6页(P18-23)
【作者】李秋义
【作者单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司, 武汉430063
【正文语种】中文
【中图分类】U214.3
【相关文献】
1.自密实混凝土在郑徐客运专线CRTSⅢ板式无砟轨道填充层中的应用 [J], 郭磊
2.郑徐铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道施工关键技术 [J], 李昌宁;戴宇
3.郑徐客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工工艺探讨 [J], 王显进
4.郑徐客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道关键施工技术优化研究 [J], 栗恒满
5.郑徐高铁CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构服役状态监测 [J], 梅琴
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