遇行人和非机动车的安全行车（二篇）

遇行人和非机动车的安全行车
(1)在行车中由于儿童活泼好动，观察力、判断力不强，不懂得道路交通规则和汽车性能，甚至会在马路上追逐玩耍或在汽车临近时，突然横穿公路寻找同伴。

这些情况一般出现在学校附近，上学途中，城市近郊，尤其是放学后的学生，成群结队，机动车驾驶人要特别注意。

(2)驾驶机动车遇到盲人或聋哑人时，由于他们自身的缺陷：看不到景物或听不到外界声音，一时无法判断避让方向，有的欲避让，但又不敢迈步，遇此情况不可鸣号催促，以免行人受惊无所适从，导致发生危险。

机动车驾驶人应减速绕行，或停车避让，保证安全。

(3)对突然横穿道路的行人，应提前鸣号并减速，密切注意行人的动向，预计可能发生的危险，握稳方向，随时做好制动停车准备，谨慎通过，切勿在临近行人时突然鸣号，更不可冒险高速通过。

(4)夏季夜间行车，要关闭车窗，以防止趋光的昆虫飞进驾驶室，伤及眼睛，在村镇及郊区的路边、桥头附近，往往有人乘凉或露宿，途经这些地点要特别谨慎小心。

(5)骑自行车的行人交通意识差，骑行路线不稳定，在遇有障碍、不平路面，或所带的人突然跳车等情况，会意外失重翻倒，机动车驾驶人要提前鸣号，与其保持较大的横向间距，减速通过。

(6)行车中遇到上下班、学生放学等交通高峰期，摩托车、电动车、自行车较多，并且不遵守交通规则，机动车驾驶人应采取：随时注意观察其动态，减速慢行，留有足够的横向安全距离，安全通过。

(7)行车中遇到畜力车时，其速度慢、难以控制，牲畜听到异响会受惊乱跑，极易发生危险。

因此，遇到畜力车时，应当在较远处（30米左右）鸣号，汽车临近时，切不可鸣号。

若发现牲畜犹豫不走，车子乱摆等异常现象，须立即减速慢行并随时做好停车准备。

(8)遇畜力车、信号装置不全的农用手扶拖拉机、三轮车，在转弯时，应提前减速，观察其驾驶人的手势和去向，做到减速慢行，切不可抢行或超车。

遇行人和非机动车的安全行车（二）
行人和非机动车的安全行车是道路交通安全的重要组成部分，关系到每个人的生命安全和财产安全。

为了提高行人和非机动车的安全行车意识，减少交通事故的发生，以下是一些重点。

一、行人的安全行车
行人是道路交通中最脆弱的一方，他们通常无法像机动车一样快速移动，因此需要格外注意安全。

遵守交通规则是行人保证安全行车的首要条件。

行人在过马路时应该使用人行横道，遵守红绿灯的指示，不闯红灯。

此外，行人应该注意观察来车情况，在过马路时应该先左右看，确认没有车辆行驶再过。

夜间行走时，行人应该穿着明亮的衣物以增加自己的可见性，同时应该尽量走在人行道上，不在道路上行走。

二、非机动车的安全行车
非机动车主要指自行车，在很多地方都是人们日常出行的主要方式。

为了保证非机动车的安全行车，人们应该养成良好的骑车习惯。

首先，骑车时应该选择合适的车道，尽量在自行车道上骑行。

如果没
有自行车道，应该在道路右侧骑行，并尽量靠边行驶。

其次，也需要遵守交通规则，比如遵守红绿灯，不闯红灯。

同时，非机动车在夜间行驶时应该配备前后灯，增加自身的可见性。

三、互相尊重与合理安排交通
为了实现行人和非机动车的安全行车，我们不仅需要行人和非机动车的自觉遵守交通规则，也需要机动车司机的支持与配合。

机动车在行驶过程中，应该注意遵守交通规则，礼让行人和非机动车。

司机在左转弯或右转弯时，更应该特别注意观察路口是否有行人或非机动车通过，避免发生意外事故。

此外，政府也应该加大对道路交通安全的宣传和指导，提高居民的交通安全意识。

四、合理划分道路资源
为了保证行人和非机动车的安全行车，还需要合理划分道路资源。

政府应该加大对人行道和自行车道的建设与维护力度，确保足够的道路空间供行人和非机动车使用。

此外，也需要对道路进行合理规划，确保车行道、人行道和自行车道有明确的分隔，避免交通混乱。

总之，行人和非机动车的安全行车需要每一个人的共同努力。

无论是行人、非机动车还是机动车，都应该遵守交通规则，互相尊重，共同维护道路交通安全。

只有通过大家的共同努力，我们才能够实现道路交通事故的减少，从而创造一个更加安全的交通环境。