暗挖人行通道方案专家评审

三号 二号 一号 五号 六号
四号

二环线东湖路段（东湖宾馆-中北路延长线）道路工程一标段南接东湖隧道终点 （K5+660），北至梨园广场（K7+600）。包括1.9km道路及排水工程，1处地下车行 通道及6座地下人行通道。其中一号（蔡家嘴）、二号（省考试院）、四号（楚天传 媒）、五号（翠柳街）、六号（知音传媒）人行通道主通道均为暗挖法施工。
五、监测项目
序 号 监测项目 位置和监测对象 方法及仪器设备 监测频率 监测项目 控制值 测点布置
1
通道内外观 察
工作面、已施工 区段、地表
岩性，预注浆效果及围 岩自稳性，地下水，支 护变形、开裂，地表建 筑物的变形、开裂、下 沉等情况观察及描述 水平仪、水准仪、铟钢 尺 收敛计 水平仪、水准仪、铟钢 尺 经纬仪、水准仪 水平仪、水准仪、铟钢 尺
序号
项目名称 1号（蔡家嘴） 2号（省考试院）
里程桩号 K5+629.53 K6+022 K6+896 K7+235 K7+507.5
长度（m） 54.18 54.48 52.69 49.98 54.26
备注
1
暗挖人 行通道
4号（楚天传媒） 5号（翠柳街） 6号（知音传媒）
主通道均为暗挖施工,东湖路两侧道路 红线外各设一个竖井、梯道出入口及垂 直电梯井；
主要施工工艺


1、超前大管棚：主通道主要穿越1-2素填土以及3-1粉质 粘土层，开挖前必须进行超前大管棚施工。拱顶设计 φ108δ=6超前大管棚，环向间距＠300。由于主通道为中 间低、两端高的人字坡，考虑到各竖井场地均为一侧提交 场地，采用有线导向钻机技术进行单侧施工，一端向另一 端打设。 2、超前小导管：小导管采用Ф40mm×3.5mm，L=2m无 缝钢管，边墙设置（包括中隔墙），每榀钢支撑布设，环 向间距为0.3m，外插角10°～20°纵向相邻两排锚管的 水平搭接长度不小于1.0m，拱部根据现场地质情况决定是 否适当打设超前小导管并注浆。施工机械选用YT-28风动 凿岩机成孔或风镐头顶入、KBY-50/70型双液注浆泵注浆。
武汉市二环线东湖路段（东湖宾馆~中北路延长线）道路工程一标段
暗挖人行通道 专项方案专家评审 汇报材料
中国中铁隧道集团北京中铁隧建筑有限公司
汇报提纲

一、工程概况 二、工程特点、重难点及对策 三、施工总体方案 四、地下管线及路面保护措施 五、监测项目 六、风险源辨识及控制
一、工程概况
1 2
3 4
5 6
7

由于主通道采用CRD工法施工，中间有临时仰拱及临时立柱，为确保施工 安全，先施工该段主通道的二衬结构部分，预留出泵房及管理用房位置， 再按照开马头门方式，分部破除泵房、管理用房处主通道初支。泵房及管 理用房为主通道侧向开马头门，施工前应先沿拱部及边墙、中隔墙打设 Φ40*3.5超前小导管进行注浆加固。泵房及管理用房开挖及初支按3部CD工 法进行，每部均采用台阶法施工。按左上、左下，中上、中下、右上、右 下方式渐进施工。完成后施工集水井，集水井与竖井施工方式相同，施工 前先竖向打设Φ40*3.5超前小导管进行注浆加固。集水井需要考虑垂直提升， 可采用手摇轱辘配合吊桶的方式。
3
1
3
2
施工③部超前小导管，架立③部 格栅钢架及临时仰拱，喷射混凝土。 ③部施工应滞后②部3－5m，以形成 台阶。
施工④部超前小导管，架立④部 格栅钢架，喷射混凝土，初支封闭成 环。④部施工应滞后③部3－5m，以 形成台阶。初支全部完成后，分段拆 除临时支撑施工二衬。
4
1
3
2
4
泵房及管理用房施工步序
1000个
5方 5台 2台 20块 2台 2榀 良好 良好 良好 良好 良好
由公司调配 放置于工地 一台放置于工地， 另一台由公司统一 调配放置于工地
12
型钢钢架
2榀
良好
放置于开地






隧道防坍塌应急预案 施工现场内一旦发生事故时，发现人员应立即向救助领导小组报告事 故地点、范围等相关情况。 隧道发生坍塌后，应急救援抢险队应及时迅速处理。处理前必须详细 观测坍塌范围、形状、坍穴的地质构造，了解坍塌发生的原因和地下 水活动情况及隧道的覆盖厚度，制定处理方案。 处理坍塌应先加固未坍塌地段，防止继续发展。坍穴没加固之前，一 般情况不应清除坍碴。处理坍方的同时，应加强地表及洞内的防排水 工作。 坍方地段的衬砌，应视坍方大小和地质情况予以加强。坍穴应及时回 填。 在事故平息后，项目部组织人员进行现场清理，进行事故调查处理。
应 急 物 资 与 管 理 组
应 急 救 援 急 救 组
应 急 人 力 与 管 理 组
施 工 技 术 管 理 组
后 勤 保 障 供 给 组
现 场 应 急 疏 导 组
现 场 临 时 医 疗 组
外 部 应 急 协 调 组
应急反应组织机构图
应急物资储备
发生突发事件
项目经理部
现场保护
一般事故 判断 驻 地 监 理 工 程 师 提 交 处 理 意 见
救援抢险配置物品一览表
序号 名 称 规格型号 数量 性能状态 备注
1
2 3 4
常用急救箱
止血绷带纱布 常用急救药品 对讲机
3个
若干 若干 6台
良好
良好 有效 良好 放置于工地应急仓 库 放置于工地办公室
5
6 8 8 9 10 11
草袋、编织袋
方木 水泵 注浆泵 钢板 挖掘机 格栅钢架 100X100
30mm
4
地面沉降 建筑物沉降 及裂缝观察 管线变形
30mm （按规范的规定 设计值来控制） 按规范的规定设 计值控制
5 6
五、危险源辨识及风险控制

1、给水、煤气等有压管线及排水管的破裂
2、隧道防坍塌 3、施工用电


应急总指挥
公共事物和现场营救
应急现场副总指挥
危 险 源 风 险 评 估 组
应 急 培 训 与 演 练 组
二、工程特点、重难点及对策







4、暗挖通道为超浅埋隧道，隧道的防坍控沉及其上方现状管线安全是本工程的重 难点 暗挖通道拱顶埋深约2.48m～4.8m，为超浅埋隧道。隧道拱顶覆土主要为人工杂 填土及素填土，土质较松散。在暗挖通道段上方有给水、排水、电力、通讯、天 燃气等十余条管线，特别是给水、天燃气等有压管线。因此，隧道的防坍控沉及 其上方现状管线的安全是本工程的重点。 对策： （1）采用合理的开挖方式：施工时严格按照：“管超前、严注浆、短开挖、强支 护、快封闭、勤量测”的原则进行，利用时空效应控制成环时间。 （2）坚持先护顶后开挖的原则施工：采用超前小导管预注浆加固措施。通过试验 确定注浆的压力、配合比、浓度、固结范围，保证注浆能够达到预期的目的。 （3）严格控制每循环进尺，开挖成形后及时进行初期支护，确保工序衔接，尽早 施做仰拱封闭成环，以改善受力条件。 （4）随时注意观察掌子面的情况，发现地质情况变化，及时采取相应处理措施， 保证施工安全有序的进行。 （5）加强监测，特别是隧道上方的地表沉降监测、管线沉降监测、天燃气的泄漏 检测、隧道拱顶沉降监测等，及时反馈，及时对数据进行分析，发现异常情况立 即上报，并采取相应防治措施。 （6）在通道内储存方木、钢筋网片、型钢钢架等必要的应急物资。
复合式衬砌支护参数表
项目名称 格栅钢架（m） Φ6.5钢筋网 C20喷砼厚度 （m） φ40t=3.5超前小导管环距 300mm，一榀打一次， L=2m； 超前大管棚φ108*6，环 距300mm 辅助措施
二次衬砌
C35、P8模筑 钢筋砼 厚度（m） 施工 方法
预留变形量 (mm)
备注
主通道
0.5
严重事故
安全领导小组 驻地监理工程师
物资 业 主 按照监理审 批方案实施
人员
机械
定点医院
业 主
调 备动 及应 人急 员物 进资 行、 抢机 险械 设
上 级 主 管 部 门
验收合格
上级主管部门
现场抢险
突发事件上报程序图






⑴应急预案领导小组 领导小组组长：郝金印 副组长：刘志涛 组 员：王锐 王军辉 杨勇 仲权 朱文军 王海彬 邓国海等 ⑵领导小组人员职责 组长：郝金印 了解掌握险情，组织现场抢救指挥；负责现场考察，召集队伍，下 达任务；负责监督预案的实施情况。 副组长：刘志涛 服从组长的领导、管理，对组长负责；发生危险事故时负责现场的 协助指挥工作；根据指挥组指令，及时布置现场抢险，保持与当地应 急处置部门、建设行政主管部门的沟通。 负责应急资源的准备、管理；维护现场秩序、做好周围人员的问讯 记录，保持与当上级部门的沟通。 组员： 王军辉：负责具体资源的准备工作。 王锐：负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地相关 部门的沟通联系。 仲权：负责现场具体实施。
150*150， 单层铺满
0.30
0.30
CRD工法
50


工程地质 工程范围内地层揭露由上而下主要由(1-1)杂填土，(1-2) 素填土，(1-3)淤泥，(2-1)粉质粘土，(2-2)粉质粘土，(31)粉质粘土，(3-1a)粉质粘土，(3-2)粉质粘土夹粉土、粉 砂，(4)圆砾、(5)强风化等9层组成。人行通道暗挖主通道 穿越的地层为人工填土层及粉质粘性土层，拱顶覆土 2.48~4.8m不等。根据各竖井揭露出来的地质情况，与设 计相符。工程范围内无不良地质。 水文地质 场地位于长江冲洪积三级阶地，地下水类型主要为上层滞 水和孔隙水。上层滞水主要赋存于(1)层人工填土中，稳 定水位为地表下1.5m～3m。对本工程而言，主要是上层 滞水影响，承压水影响不大。

地面交通条件 东湖路为南北向的双向四车道城市快速路，地处洪山区核心 地带，交通繁忙，车流量大。
二、工程特点、重难点及对策




1、本工程作为武汉市城建重点工程，具有重要的政治意义 二环线东湖路段道路工程是武汉市“疏堵保畅三年行动计 划”中武汉大道综合环境治理工程的重要组成部分，是武 汉市的迎宾大道。同时作为迎接“辛亥革命100周年”的献 礼工程，政治意义重大。 2、施工场地分期移交，竣工工期不可变动，工期压力大 由于征地拆迁原因，施工场地不能一次全部移交，需要根 据拆迁进展分期移交，而竣工工期不可变动。 3、本工程包含多条过街通道，工序及工艺雷同，便于进行 “大平行、小流水”的施工组织 5座暗挖人行通道从断面型式，支护参数及涉及工序及工艺 雷同。可根据拆迁情况适时进场，便于进行“大平行、小 流水”的施工组织。
序号
1
主通道CRD工法施工步序 施工工序示意图 施工步骤及措施 大管棚施工完成后，主通道采用 CRD工法施工：先施工①部超前小导 1 管，预留核心土开挖①部土方，架立 ①部格栅钢架及临时立柱及临时仰拱， 喷射混凝土。
1
2
2
施工②部超前小导管，架立②部 格栅钢架及临时立柱，喷射混凝土。 ②部施工应滞后①部3－5m，以形成 台阶。
开挖过程中 一天至少一 次
无裂缝、隆起、 沉陷等
2
拱顶下沉量 测 周边收敛
拱顶
开挖过程中23天一次 开挖过程中23天一次 开挖过程中23天一次 开挖过程中23天一次 开挖过程中23天一次
30mm
小于20m一个 和拱顶下沉测 点同一断面 和拱顶下沉测 点同一断面
3
通道周边 通道及梯道周围 土体 施工所影响范围 内的建筑物等 通道和基坑周围 管线
三、施工总体方案



5座暗挖人行通道从断面型式，支护参数及涉及工序及工艺雷同。 可根据拆迁情况适时进场，寻缝见针，以局部进场施工换来全 面开工，按照“大平行、小流水”方式组织施工。 在现状车行道、绿化带、人行道下（地下管线众多）主通道采 用CRD工法暗挖施工，由两侧出入口施工竖井对挖。无两侧对 挖条件的可先开一侧竖井施工主通道，另外一个竖井根据拆迁 情况适时施工。 竖井或梯道明挖基坑完成后进行暗挖主通道施工。暗挖主通道 采用复合式衬砌结构，辅助措施采用超前大管棚、超前注浆小 导管等，初支采用格栅钢架+临时支撑+钢筋网+纵向连接筋+喷 射混凝土，CRD工法人工开挖；二衬采用C35P8钢筋砼模筑， 衬砌拱架+组合模板+满堂红脚手架分段换撑施工；初支与二衬 间采用全包卷材防水。在暗挖施工过程中坚持“管超前、严注 浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针指导施工， 信息化动态调控。


3、格栅钢架制安：格栅钢架采用加工厂预制成型，现场 分节拼装。 4、喷射砼：采用潮喷砼施工工艺。 5、洞内排水：洞内反坡排水。
四、地下管线及路面保护措施

针对地下各类管线，主要是加强监控量测，洞内做好预支 护，包括超前大管棚、超前小导管及注浆，并减少进尺， 缩短成环时间等方式。为了确保地面的安全，在掌子面附 近地面盖上2cm的钢板，确保行车安全。