桩基检测技术交底

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③.一般情况下,最好在垫层打完24小时后检测。
④。准备好报检单,经监理签字同意后提前24小时报检,检测过程中需有技
接受人:技术负责人:交底人:
技术交底书
工程名称
西成铁路客运专线
转北村大桥
技术交底单位
中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段工程指挥部第一项目部
交底项目
桩基检测技术交底
交底日期
2013年9月22日
技术交底书工程名称西成铁路客运专线转北村大桥技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段工程指挥部第一项目部交底项目桩基检测技术交底交底日期2013年9月22日术员和工人的配合
技术交底书
工程名称
西成铁路客运专线
转北村大桥
技术交底单位
中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段工程指挥部第一项目部
22日
二、基桩低应变检测
1、基坑开挖凿除桩头注意事项:
①基坑开挖过程中注意对桩头的保护,严禁挖掘机碰撞桩头。严禁使用爆破法开挖基坑,以免破坏桩身.
②凿除桩头时应先将钢筋剥离,不得野蛮施工。凿除桩头时不要受桩头设计标高限制,应凿至新鲜混凝土面。
③CFG桩施工后应注意保护桩体,不得受重型机械碾压。凿除桩头不得使用大型挖机。不得在混凝土初凝后就开始清除多余混凝土。
2、检测前的准备:
①.受检测桩的桩身混凝土强度应不低于设计强度的70%且桩身强度应不低于15MPa。正常情况下龄期不得少于7天。
②。桩头的打磨:
应将桩头浮浆和松散混凝土清理干净,露出密实混凝土.在距桩中心2/3半径处钢盘笼内(离开钢筋约10cm)用打磨机(使用合金磨片)均匀分布打磨出几个平整、水平检测面,在桩的中心位置打磨一个捶击面,直径均不小于8cm。 (如下页图所示)
术员和工人的配合.每项检测前需提供按要求填写的完整报检单资料,报检单需由专业监理工程师审核签字.
接受人:技术负责人:交底人:
2、检测前的准备: ①.受检测桩的桩身混凝土强度应不低于设计强度的70%且桩身强度应不低于15MPa。正常情况下龄期不得少于7天。
②.提前将声测管疏通,并直径为28mm的钢筋头进行试验,若发现管壁有卡钢筋现象,需继续疏通直到顺畅通。
③。将各声测管内灌满清水(禁用脏水),并准备水桶水勺以备检测过程中加水.
④.一般情况下,最好在垫层打完24小时后检测。
⑤。准备好报检单,经监理签字同意后提前24小时报检,检测过程中需有现场技术员和两个工人配合。
接受人:技术负责人:交底人:
技术交底书
工程名称
西成铁路客运专线
转北村大桥
技术交底单位
中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段工程指挥部第一项目部
交底项目
桩基检测技术交底
桩基检测技术交底
交底日期
2013年9月22日
交底内容:
一、基桩超声波检测
1、声测管的埋设:
请高度重视声测管的埋设。声测管的埋设应符合下列规定: ①。桩身直径D≤0.8m时,应埋设不少于2根管;当0.8m<D≤2。0m时,应埋设不少于3 根管;当D〉2。0m时,应埋设不少于4根管。 ②。声测管应采用金属管,内径不小于40mm,壁厚不小于3.0mm。 ③。声测管下端封闭、上端加盖,管内无异物,连接处应光滑过渡,不漏水。管口应高出桩顶100mm以上,且各声测管管口高度宜一致。
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