路肩、中央分隔带预制块技术交底大全记录.docx

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

.
技术交底记录
年月日编号:施表31
工程名称京台高速公路交底部位路肩、中央分隔带预制块
施工单位京台高速公路(北京段)工程 5 标项目经理部
一、工程概况
京台高速公路(北京段)工程第 5 标段设计起点 K12+700,位于老青魏路分离式立交桥南侧,与 4 标段终点相接,标段终点 K15+500位于大龙河南侧,与 6标起点相接,全长 2.8Km。

中央隔离带两侧设置混凝土坡型缘石,缘石高于路面12cm,两缘石之间采用混凝土一字方砖护砌,设置防眩板。

土路肩靠近路面一侧设置混凝土坡型缘
石,外侧设置混凝土坡顶转,两缘石间剩余28cm,采用小方砖硬化,方砖尺寸为27.5*27.5*10 。

1.1 路肩、中央分隔带结构图
交底人接交底人
.
二、施工工艺及要求
2.1施工工艺
施工准备→施工放线→预制块安装与勾缝→养生→验收。

施工准备
测量放线
预制块安装、勾缝、养生
验收
2.2 路肩预制块施工方案
1、施工准备
对运到施工现场的各类型预制块进行检查,强度、尺寸、外观检查合格后
方允许使用。

路肩回填土基已按规定夯实。

2、测量放样
按照设计图纸要求,放出路肩边缘石、路肩小方砖、无砂混凝土和坡型缘石的位置,并洒出灰线,按照设计高程测设各种预制块安装控制桩,控制桩每10m 设置一道,中间拉线控制。

3、预制块安装
在路肩处按照测量放线的位置浇筑一层的无砂混凝土,混凝土宽为32cm,靠近路肩侧的厚度为10cm,坡型缘石下方厚度为8cm,预留2cm的砂浆卧底槽。

无砂混凝土采用罐车运输,小推车配合铁锹浇筑,用刮尺找平,用铁抹子收面。

在已经夯实的路肩回填土基上按照测量放线的位置安装路肩边缘石,路肩边缘石坡面一侧与路基边坡六棱砖预制块衔接平顺,坡顶一侧高程做出3%横坡。

紧靠路肩边缘石安装路肩混凝土小方砖,小方砖靠近路肩一侧 17.5cm 下方为
路肩回填土,靠近路面一侧 10cm下方为无砂混凝土基础。

小方砖安放平整,与路肩边缘石衔接平顺,小方砖与小方砖之间用细砂将嵌缝,小方砖与路肩边缘石顶面
做出 3%的横坡。

在无砂混凝土上抹一层 2cm厚的水泥砂浆卧底,在水泥砂浆卧底上安放坡型
缘石。

涂抹水泥砂浆卧底前,无砂混凝土表面要先清理干净,并保持湿润。

安装
时,先用线绳控制坡型缘石的顺直度,再用水平尺进行检查。

坡型缘石与坡型缘石之间用砂浆勾10mm平缝,相邻坡型缘石的缝隙应平顺且缝宽均匀一致,路缘
石与路面无缝隙、不漏水。

4、养生
对勾缝砂浆进行覆盖洒水养生,在砂浆达到规定强度之前不允许在上面增加
荷载。

5、验收
预制块铺设完成一段后,及时进行检查验收,要求预制块安砌稳固,顶面平整,线条顺直,曲线段圆滑美观。

2.3中央分隔带预制块施工工艺
施工准备→施工放线→安装、勾缝、养生→验收。

施工准备
测量放线
预制块安装、勾缝、养生
验收
2.4 中央分隔带预制块施工方案
1、施工准备
对运到施工现场的各类型预制块进行检查,强度、尺寸、外观检查合格后
方允许使用。

中央分隔带回填土填筑碾压完毕。

2、测量放样
按照设计图纸要求,放出中央分隔带小方砖、无砂混凝土和坡型缘石的位置,并洒出灰线,按照设计高程测设各种预制块安装控制桩,控制桩每10m设置一道,中间拉线控制。

3、预制块安装
在中央分隔带处按照测量放线的位置浇筑一层的无砂混凝土,混凝土宽为
32cm,坡型缘石下方厚度为8cm,预留 2cm的砂浆卧底槽。

无砂混凝土采用罐车
运输,小推车配合铁锹浇筑,用刮尺找平,用铁抹子收面。

在无砂混凝土上抹一层2cm厚的水泥砂浆卧底,在水泥砂浆卧底上安放坡型
缘石。

涂抹水泥砂浆卧底前,无砂混凝土表面要先清理干净,并保持湿润。

安装
时,先用线绳控制坡型缘石的顺直度,再用水平尺进行检查。

相邻坡型缘石之间用 10mm的砂浆勾平缝,勾缝宽度应平顺且缝宽均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。

在已经夯实的中央分隔带回填土基上铺筑一层 15cm的石灰粉煤灰稳定碎石,中央分隔带石灰粉煤灰稳定碎石填筑碾压方法与路面石灰粉煤灰稳定碎石填筑碾压方法相同。

在已经碾压完成的石灰粉煤灰稳定碎石上铺设一层 2cm的 1:3 水泥砂浆卧底,水泥砂浆铺设平整,在水泥砂浆上安放 24.5*24.5*5 小方砖,小方砖安放平整,小方砖与小方砖之间用细砂嵌缝,小方砖顶面做出 2%的双向横坡。

4、养生
对勾缝砂浆进行覆盖洒水养生,在砂浆达到规定强度之前不允许在上面增加
荷载。

5、验收
预制块铺设完成一段后,及时进行检查验收,要求预制块安砌稳固,顶面平整,线条顺直,曲线段圆滑美观。

三、质量要求及保证措施
3.1 质量标准及控制措施
施工中路缘石直顺度、预制块相邻两块高差、顶面高程等必须符合《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)中的规定,具体规定见下表。

项检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1直顺度( mm)1020m拉线:每 200m测 4 处
2预制块相邻两块高差3水平尺:每 200m测 4 处
3预制块相邻两块缝宽±5尺量:每 200m测 4 处
4顶面高程±10水准仪:每 200m测 4 处
3.2 质量问题及预防措施
3.2.1砂浆强度不稳定
(1)现象:砂浆强度的波动性大,匀质性差,其中低强度等级的砂浆特别严重,强度低于设计要求。

(2)原因分析:
1)计量不准确;
2)水泥混合砂浆中无机掺合料的掺量不准确;
3)材质不好,砂浆搅拌不匀;
4)砂浆试块制作、养护合强度取值不标准, 缺乏代表性。

( 3)预防措施:
1)根据材质情况进行试配确定砂浆的配合比;
2)确保计量工作的准确性;
3)严格控制无机掺料的使用;
4)砂浆搅拌时,严格按照顺序进行加料;
5)试块制作要规范、标准。

3.2.2坡型缘石和方砖表面不平整
(1)现象:坡型缘石和方砖表面高低不平。

(2)原因分析:坡型缘石和方砖砌筑过程中未拉线。

(3)预防措施:坡型缘石和方砖砌筑过程中横纵向拉线。

四、安全注意事项及措施
4.1 安全保证措施
(1)根据“管生产必须管安全”的原则,成立以项目经理为组长的安全管
理领导小组,设立专职安全员一名,负责工地安全生产监督、管理。

(2)根据“全员管理、安全第一” 的原则,建立各级人员安全生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。

(3)贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,执行《安全生产管
理制度》、《公路工程施工安全规范》。

(4)建立安全教育培训制度,坚持先培训、后上岗的原则;安全教育培训
包括:“三类人员”培训、特种作业人员培训、进场安全教育、三级安全教育、
班前安全教育。

(5)建立安全技术交底制度,安全技术交底由项目技术负责人负责实施,
实行逐级安全技术交底。

横向涵盖项目部内各职能部门,纵向延伸到施工班组全体作业人员,任何人未经安全技术交底不准作业,安全技术交底应涵盖工程概况、
施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。

(6)定期开展安全生产检查。

项目经理部每周检查一次,安全员每天至少
检查两次,检查出事故隐患要立即整改。

(7)操作人员必须配戴安全帽,无安全帽不得进入施工现场。

(8)加强施工用电管理,照明线路保证绝缘良好;线路架设高度和照明度符
合标准;施工用电做到“一机一闸一漏” ,确保用电安全;严禁将电线拴在铁钉、钢筋或其它导电金属物上;配电箱及开关必须防雨、设门并配锁,进、出线口设
在箱体下底面,箱内禁放杂物,并定期检查;严防走行机械损坏输电线路,造成
机毁人亡;经常检查线路及各接头处,防止触电事故的发生。

(9)路肩和中央分隔带上方高压线影响范围内的施工保证足够的安全距离。

(10)夜间施工时,现场必须有符合操作要求的充足的照明设备。

(11)施工现场采取全封闭围挡,危险源处悬挂危险源告知牌并悬挂红灯
示警标志。

4.2 危险源辨识、风险评价
.
根据对施工现场的考察、施工工艺的确定,项目部对本分项工程进行了危险源辨识,确定出 5 项危险源,见表 4。

表 4:预制块施工危险源辨识、风险评价表。

相关文档
最新文档