俄罗斯“军队—2015”武器装备展掠影

俄罗斯“军队—2015”武器装备展掠影
作者：米哈伊尔·杰德夫
来源：《现代兵器》2015年第09期
2015年6月16至19日，俄罗斯国际军事技术论坛暨“军队-2015”（Army-2015）武器装备展在莫斯科近郊的库宾卡镇举行。

展览吸引了20余万人到场参观，有70余个国家的代表参加了本次论坛，其中包括38个官方代表团。

参展的均为俄罗斯企业，俄军工界主要企业悉数参加，这让展览涵盖了俄罗斯海、陆、空以及航天等各领域的军事技术。

得益于军方的大力支持，展览中几乎可以看到俄罗斯陆军和空军的所有主战装备。

“军队-2015”展览和许多其他俄罗斯军事展一样，并非完全“开放”。

展览分为公开和内部展览两部分，公开展览主要是一些现役武器和相对“常规”的军事技术;内部展览主要是向政府、军队高层展示，类似“成果汇报会”，展示的都是一些在研的尖端武器和军方重点投资、关注的新型技术，例如T-14主战坦克就只在内部展览中出现。

总体而言，首次举办的“军队-2015”展览在专业性、市场性、国际化程度上相比莫斯科航展等大型展会相去甚远。

它的举办目的和定位更像是一个让全民参与的聚会，作为一个提振民族士气的平台，这在俄罗斯当下的国内环境下是十分重要的。

不过，得益于政府和军方的大力支持，展会的属性并不影响我们看到俄罗斯最新的军事技术成果，其中许多武器都是首次亮相，在虚虚实实中相互间关联颇为紧密。

此“领袖”非彼“领袖”
本次“军队-2015”展览的一大亮点，无疑是克雷洛夫国家研究中心展出的23560型驱逐舰模型。

虽然此前已经有该模型的图像披露，但公开展出还是首次。

在最近一段时间，俄军以及军工界的消息都显示俄海军的新一代驱逐舰“领袖”级很可能在2019年前后开建，因此很多人认为这就是俄海军的未来“领袖”。

这种看法显然是错。

目前，俄海军舰艇尤其是主战水面舰艇的设计都由俄罗斯联合造船工业集团公司负责，其他企业不大可能有机会插手。

克雷洛夫国家研究中心虽然实力雄厚，但主要负责特种船舶研发，没有主战舰艇设计经验。

真正的“领袖”级已经由联合造船工业集团公司下属的北方设计局研发，且已经接近尾声，该设计局才是苏/俄海军大中型主战舰艇的主要设计单位。

可以说，此次展出的“领袖”和研制中的真正“领袖”不大可能有太多的关联，要找共同点的话或许有两点：第一，23560型很可能是“领袖”的正式官方代号，克雷洛夫国家研究中心使用了这个代号“命名”自己的模型;第二，俄罗斯海军的武器已经逐渐标准化，两个版本的“领袖”在使用的武器方面应该是类似的。

“西北风”替代者出现？
在本次展览之前，作为俄罗斯历史上最大的国外武器采购订单，“西北风”级两栖攻击舰的交易已经基本上宣告破裂。

展会上，此前一直宣称具有建造类似舰艇的俄罗斯工业界也迅速拿出自己产品，其中就包括克雷洛夫国家研究中心的“雪崩”级两栖攻击舰和“涅瓦”设计局的“激浪”级船坞登陆舰。

“雪崩”级和“西北风”级是同类舰艇，理论上可以实现替代，俄罗斯也确实需要一款替代产品。

但是，就目前俄罗斯的财力和生产能力来看，其并没有启动此类舰艇建造的明确计划。

因此，“雪崩”级目前同样只是克雷洛夫国家研究中心的概念产品。

据公开的信息，“雪崩”级排水量为2.4万吨，可携带50辆装甲运兵车、16架卡-27、卡-29或卡-52K舰载直升机、6艘两栖登陆艇，并且装备有AK-176M火炮、 AK-630M-2近防火炮和“铠甲”M舰载弹炮合一防空系统等自卫武器。

“激浪”级仅以展板的形式展出，并未展出模型。

有意思的事，由于该展板位于“雪崩”级附近，因此媒体误将“激浪”级性能数据套到了“雪崩”级上。

从展板的信息来看，“激浪”排水量为1.4万吨，长165米、宽25米，吃水5米;自持力60天;可携带4～7架卡-27、卡-52K等舰载直升机，以及4艘11770M登陆艇或2艘12061M登陆艇。

此外，“激浪”还有完善的自卫武器（包括“铠甲”M）以及雷达电子探测设备。

从目前来看，“激浪”级更多的还只是停留在纸面上的产品。

但值得注意的是，研发“激浪”级的“涅瓦”设计局是苏联时期航母等大型作战舰艇的设计单位，具有一定实力，且隶属于联合
造船工业集团公司。

未来如果俄建造此类舰艇，该设计局的产品被海军选中的几率是很高的。

本次展览中，俄罗斯还首次公开展示了专门为“西北风”研制的卡-52K舰载直升机。

然而，随着“西北风”采购计划落空，卡-52K原定的采购数量很可能会被削减。

早期生产数量有限的卡-52K将主要用于测试。

未来，卡-52K能否继续发展，主要取决因素就是“雪崩”级和“激浪”级这类俄国产大型两栖舰艇能否最终投入生产。

23000型航母再次亮相
本次展览上，克雷洛夫国家研究中心的23000型航母模型再次展出。

该模型的上次展出是在2013年圣彼得堡国际海事防务展，但那时模型只对俄军高层进行小范围展示。

因此，本次展览可算是首次公开展示。

关于俄罗斯航母的建造一直都是外界关注的焦点，我们不时可以听到俄罗斯航母将于何时开工的新闻。

其实，在俄军至2020年前的武器发展规划中，从未有过建造航母的选项。

俄海军司令奇尔科夫在本次展览后的一个公开场合指出，目前俄罗斯航母还在处于“外观设计”阶段。

俄罗斯工业虽已有能力建造航母，但“最好是”在2025年之后再建。

他还特别强调，俄海军应先多建造像“领袖”级驱逐舰这样的舰艇，以成为“打造航母的理论基地和基础”。

因此，就目前来说，俄罗斯未来航母是什么样胡还为时尚早，23000型在目前也仅仅只是一个概念模型。

此外，克雷洛夫国家研究中心是否确实在做未来航母的深入研究外界也无从知晓。

毕竟从传统上看，这是“涅瓦”设计局的“业务范畴”。

而且，“涅瓦”设计局也已确实展开了航母的设计。

从这个角度看的话，23000型成为俄海军未来航母的可能性更是渺茫。

不过，23000型也并非没有任何希望。

俄海军航母计划目前处于早期阶段，在未来10年里，克雷洛夫国家研究中心能拿出一个令人信服的航母设计方案，或许还有一线希望，两栖攻击舰的情况也与之类似。

之所以这么说，是因为该中心在政府中有强大的人脉资源。

克雷洛夫国家研究中心作为一个以舰船研发为主的单位，没有被纳入联合造船工业集团公司架构也正是因为这个原因。

本次展会上，俄海军还首次公开展示了米格-29K舰载战斗机。

俄海军总共采购了24架米格-29K。

这些米格-29K将很快交付，但这并不意味现役的约20架苏-33将被迅速替代。

俄海军航空兵司令最近曾表示，苏-33将会进行升级并至少服役到2025年。

目前，米格-29K主要仍是进行训练飞行。

未来它们将同时服役，苏-33进行远程防御，米格-29K则负责中程防御。

卡玛兹涉足特种车底盘
卡玛兹公司是俄罗斯最重要的汽车制造企业之一，目前该企业已逐步涉足俄军的轮式装甲车领域，俄军近年来装备的“台风”系列轻型装甲车就是该公司产品。

和克雷洛夫国家研究中心一样，卡玛兹在政府中也有广泛的人脉，该公司借此一手操办了从意大利为俄军引进“猞猁”装甲车，这一度打压了国产的“虎”式装甲车。

但目前从意大利引进装甲车的项目已被中途叫停。

本次展会上，卡玛兹公司以图板的形式展示了数款重型特种车，这些重型底盘与白俄罗斯明斯克汽车厂（MAZ）的MZKT系列类似，可广泛应用于洲际导弹、防空系统等各类武器系统。

此前，俄罗斯的布良斯克汽车厂（BAZ）也曾推出一系列特种汽车底盘试图取代MZKT 系列，但成果有限。

一方面，它的产品性能并没有优势;另一方面，MZKT系列底盘在俄军的使用早已“根深蒂固”，要取代它涉及到整个后勤、装备体系的调整。

也就是说，MZKT的替代已经超越了简单的技术层面。

未来，卡玛兹推出的特种底盘要有所作为并不容易，它的优势同样是自己在政府中的人脉。

图-95MSM首露峥嵘
在本次展览之前，俄空军1架图-95轰炸机在远东因发动机起火导致飞机冲出跑道酿成事故，俄空军因此下令停飞整个图-95机群。

尽管如此，我们还是在本次展览现场看到了图-95的身影，并且这是一架最新交付的改进型图-95MSM（见题图）。

这也是图-95MSM首次公开亮相。

图-95MSM的最大外形特征是在翼下增加4个APU-5M型双联挂架，挂架可用于挂载最新的Kh-101/102型空射对陆攻击巡航导弹。

目前，Kh-101/102已经完成研制交付空军使用。

图-95MSM之所选择外挂挂架，主要是因为Kh-101/102尺寸要大于早前的Kh-55/555型导弹，无法使用内部弹舱的旋转挂架。

除使用新型导弹及其配套的电子设备外，图-95MSM的最大改进是电子战系统的升级。

本次展览上还展出了1架图-22M3。

和图-95一样，图-22M3机队也处在改进升级过程当中，主要改进内容为整合与Kh-32导弹配套的电子设备，使用和苏-24通用的目标搜索系统。

不过，改进后的图-22M3M外形上并无明显特征，因此无法判断展出的这架图-22M3是否为最新改进型。

改进型装甲战车亮点多
今年红场阅兵上亮相的俄军新一代装甲战车虽然参加了本次展览，但并未向公众开放。

尽管如此，我们在现场仍可以发现不少亮点。

2S25M/“章鱼”-SDM的首次亮相是一大亮点。

5年之前，2S25因性能缺陷在小批量采购即被俄空降兵放弃。

改进后的2S25M完成试验后，预计将会被俄空降兵小批量采购，但合同至今尚未签署。

2S25M的最大改进是与其他武器的“通用化”：车体方面，2S25M采用了和BMP-3步战车一样的发动机;武器方面，厂家对采用的火控系统进行了升级，新的火控系统与T-90主战坦克通用。

此外，2S25M还增加了新的观察装置和携带7.62毫米机枪的自动武器站。

BMP-3M在本次展览上也首次亮相。

目前，BMP-3的继任者“库尔干人”-25装甲平台虽然已经正式亮相，且有消息称它将在未来2年实现量产。

但在其量产之前，俄军仍准备用BMP-3替换老式的步战车。

BMP-3的生产厂家——拖拉机厂康采恩称，俄军采购BMP-3的数量达“数百辆”。

显然，俄军新采购的BMP-3不会是一层不变的，而是相应的改进型。

拖拉机厂康采恩推出了数款BMP-3的改进型，此次展出的BMP-3M就是其中一个选项。

从外形上看，其主要特征是增加了2个观瞄装置。

不过，笔者认为，俄军所购的BMP-3M会比此次展出的版本更为简化。

（编辑/笔啸）。