浅谈青岛蓝波自动转报系统排故与案例分析

2020年第7期信息通信2020
(总第211期)INFORMATION&COMMUNICATIONS(Sum.No211)
浅谈青岛蓝波自动转报系统排故与案例分析
赵恒
(湖南机场股份有限公司常德桃花源机场分公司，湖南常德415000)
摘要：信息技术的发展带来了各行各业的技术的变革，也使得自动转报系统的应用变得越来越普及。

作为民航运营过程中最为关键的通信设备，能否对其故障进行及时的排查以保证其正常运行，将对整个系统的运行起到至关重要的作用。

本文对于自动转报系统在运行过程中经常出现的链路故障、板件故障以及终端故障案例进行了详细的故障原因分析以及排查，并进行了相应的故障排查总结，为今后的青岛蓝波自动转报系统故障的防治提供了系统的思路。

关键词:青岛蓝波；自动转报系统;故障排查
中图分类号:V351.36文献标识码:A文章编号：1673-1131(2019)07-0230-02
1概述
1.1青岛蓝波
青岛蓝波自动转报系统是一种改进了的转报系统，它在充分的考虑了用户的使用习惯的基础上，加入了先进的技术设备，强化了界面的可操作性、系统的稳定性，降低了在使用过程中产生的噪音。

提供了通信接口、电报编辑、监测、电报翻译、电报查询、电报统计、电报存储以及电报输出等多方面功能。

1.2转报系统
随着科学技术的发展，电报通信的方式也发生了巨大的变化。

由于转报系统的出现，电报通信逐渐由传统的人工形式的传递发展为半自动的处理模式，并进一步的发展为全自动的处理模式。

在航空运行的过程中主要使用自动转报系统，它能够主动的对接收到的信息进行进行相关信息的识别，并通过判断该信息的等级、信息发送的地址等将其自动转发至相关的接受信息的线路中，无需人为的进行相关的工作，极大地促进了系统的运转效率，实现了电报信息的自动传递。

转报系统的组成包括对于电报的处理机、数据集中器、网络交换机、前置处理机以及线路备份切换器。

其中数据集中器上集成了1块具有切换报警功能的控制板以及16块能够实现多种功能的接口板，能够将输入到系统里的数据进行综合处理，并实现有序的数据输出。

切换报警控制板位于数据集中器上，能够通过拨码来设置前置机和处理机哪个处于主机哪个处于备机状态。

前置处理机连接数据集中器，能够对终端设备传输进来的数据进行格式上的处理，转换成为能够在整个系统中进行传播的数据格式，在对该数据进行处理之后也能够将其转换回终端设备上可以识别的异步串行数据。

而电报处理机中存储着整个转报系统中的数据，控制着系统中的网络机制，也控制着用户界面上的一系列功能。

自动转报系统的可靠性高，处理能力强，已经被广泛应用在航空系统的运转过程中。

2转报系统常见的故障案例以及故障分析
2.1链路故障
转报系统中的链路具有传递系统中的各个数据信号的功能，一旦链路出现故障则会严重影响整个转报系统的正常运转，数据无法顺利的传输到应当到达的位置，影响系统中不同部位的通信交流。

当系统中出现了链路断线的警告或信息无法正常传达时，应当进行及时的排查，并进行相应的处理。

自动转报系统中的链路故障不能够等到修复之后再继续通信，转报系统的通信过程不能够中断，否则将会对航运产生巨大的影响。

因此，当链路出现断线警告时，为了保证系统中的数据信息能够得到正常的传输，应当首先将出现故障的链路中的接口切换到可以正常运行的备用的链路上，并进一步确认转报系统中的通讯信息已经恢复正常的传输，不会出现链路故障的标识，再进行对链路故障的进一步详细分析。

在对故障原因进行排查时，首先应当确认通信链路是否存在问题，与通信的有关单位进行相关的排查,若其不能够进行正常的数据传输则确认系统链路出现故障的原因为通信链路出现问题，反之则排除通信链路出现问题的情况。

接下来再对转报系统中的帧中继设备进行故障排查的检测，经过更换设备的电源、重新连接设备中的各个连接线来检测帧中继设备是否由于电源、路线等原因造成设备无法正常开启，从而影响到整个系统中的链路的正常运行。

若出现了问题则确认系统出现链路故障的标识的原因，否则排除帧中继设备出现故障的可能性。

2.2板件故障
转报系统中的前置机以及处理机是轮流的进行工作，当其中一个设备出现故障时另一个设备会立即替补上去，保证整个系统能够快速的恢复到正常状态，这两者之间工作的配合需要切换报警控制板来进行协调，一旦控制板出现故障则会严重影响到前置机以及处理机之间的主备状态轮换，导致系统出现备用机无法发挥作用。

在对板件的故障进行排查之前应当先了解相应的心跳机制的规则，前置机的主机和备机通过切换报警控制板接受来自心跳机制传输过来的信号来确定自己的DSR值,若DSR的值是1则表明其是正在使用中的主用机，如果DSR的值是0是则表明其是备用机。

处理机则会每间隔1秒便定时的向切换报警控制板发送查询自己的主备机身份的请求，同时控制板也会回传给处理机其主备状态。

因此应当保障板件的安全性，并对出现的问题及时的进行相关故障的排查。

若切换报警控制板出现了故障导致前置机以及处理机无
收稿日期=2020-06-15
作者简介:赵恒(1990-),男,湖南江华人，助理工程师，研究方向：民航通信。

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信息通信赵恒:浅谈青岛蓝波自动转报系统排故与案例分析
法确认自身的主备机状态或是报文无法实现正常的传送，则应当立即检查是否是由于信道的多功能接口板出现了闭环现象。

借助多功能接口板中自身具有的针对于闭环的测试功能进行故障的排查，如果在闭环的测试中发现可以进行正常的收发报文工作，则说明转报系统本身不存在故障，则应当将故障排查的重点放在其相连的外部设备上。

反之若在闭环测试中无法正常运行，则说明故障存在于该系统的多功能接口板上。

借助"RJ45短路头”来检测出现故障的具体部位,将其分别对该线路中的接收以及发送报文的线路进行是否短路的检测，当连接±"RJ45短路头"后出现多公办接口板上的指示灯亮起的现象，则说明确实是该板面出现了故障，反之则可以排除多功能接口板出现故障导致无法正常收发报文的情况。

而在对切换报警控制板进行故障排查时，则应当针对于系统中出现的主机和备机频繁的进行交替从而导致系统无法正常运行的现象。

首先对控制板是否出现问题进行检查，通过替换能够正常工作的控制板来检测原有系统中的问题是否出现在控制板上。

若确定切换报警控制板确实存在问题则进行进一步的检查，同样使用上述的办法来对其具体的线路进行短路问题的检测。

2.3终端故障
在自动转报系统的客户端中出现了界面上的数据乱码、无法进行正常的数据包的传递等不正常的运行现象，以及客户端软件的通道管制状态灯连续闪烁时，应当及时考虑系统终端出现故障的可能性。

终端出现故障会导致相关工作人员无法对转报系统进行正常的操作，终端上的信息无法正常的读取，不能够及时的接收或者发送航班的动态信息，将会严重影响到对自动转报系统中相关数据信息的监督管理工作。

在对自动转报系统中的终端设备进行故障排查时，为保证自动转报系统的服务器的安全，应当先将系统中的异步单元的通道的物理连接进行断开处理。

若经过检测发现通道处的信息报文只是暂停了正常的接收,则表明自动转报系统中终端的软硬件能够正常工作,出现故障的原因应该在系统的物理连接以及软件本身，反之则证明自动转报系统的终端设备的硬件出现了问题。

如果未发现问题则接下来对系统终端的负责发报的软件进行故障检验,位于终端的发报软件同时具有接发报文、制作显示飞行计划等等综合性的功能,在正常的情况下该软件显示屏中能够表示出收发报文信息、数据处理以及显示飞行计划三部分内容，若不能够全部显示出来则检查出现问题的部分。

若在此终端软件中收发报文的内容以及数据处理可以正常进行，但是航班的飞行计划等最新的航班动态信息无法正常显示，则表明该软件终端是在正常运行的，故障出现在系统的其他的组件部位。

但由于该软件的作用是对外发送相关信息，在此界面中无法判断乱码的报文信息是否由于此软件出现了问题，因此还需要进行进一步的检查，在检测的过程中判断系统终端出现问题的具体原因。

反之如果界面中的信息无法显示全面则要考虑是该软件出现了问题，需要进行确认性检测。

使用可以正常工作的终端发报软件来替换待检测的部件,如果恢复了正常的运行则证明了故障存在于发报软件中，反之则说明故障存在于连接该终端的物理连接上。

对终端的物理连接进行进一步的检测时,在转报系统的终端以及异步单元的接口都要安装上数据转换器，以保证在远距离的传输过程中数据能够减少损失。

利用网线将这两端连接在一起,测试数据的传输情况,若无法正常运行则考虑是传输网线的问题或是两个接口的转换器出现了故障。

换取一根正常的网线重新进行测试，若设备可以正常工作则确定是传输网线的问题,反之则继续对接口转换器进行测试。

同样选取正常的接口转换器来分别替换原有的部件,逐个监测直到找到自动转报系统故障出现的原因。

3结语
自动转报系统是保障航空通信中安全运行的重要基础性核心设备，与空中管理、运输服务、信息传递等环节密切相关,该系统能否正常的运行直接关系到整个飞行工作能否安全完成。

由于相关系统技术水平的不断提高，技术不断更新,这就为自动转报系统的故障排查以及维修提出了更高的要求。

在进行故障排查时,当自动转报系统出现了故障而导致系统无法正常运转，应当首先启用各个设备的备用机器，替代出现故障的设备，保证其能够迅速的恢复正常运行，以确保整个航空通信的运转。

因此对于自动转报系统的故障进行排查处理时，应当将尽快的恢复整个系统的通信作为首要目标，一旦出现对于故障的排查所需的时间较长的情况，应当及时启用该系统的备用设备以保证通信工作的正常进行，在该系统能够暂时正常的情况下再考虑原自动转报系统故障部位的故障排查问题。

对于系统的故障排查过程,应当能够仔细的排查各类故障原因，对该系统故障部位进行全面的检查，能够对所产生的故障做出深入的了解，能够准确的判断出故障出现的具体位置，分析出故障产生的原因，并且采取一系列的能够正确有效的进行故障处理的措施。

通过对于自动转报系统中经常出现的一些故障进行仔细的故障排查分析，能够总结出一些通用的故障处理的方法步骤，并形成详细的自动转报系统相关故障处理方法手册，以供自动转报系统的故障排查以及维修人员参考。

自动转报系统在航运过程中起到了非常重要的作用，只有确保自动转报系统能够进行正常的运转，才能够保障航空管理的相关工作的正常开展，一旦该系统出现一些故障，应当进行及时的故障排查处理，在尽可能快的前提下对故障进行全面的分析处理，以确保整个航空运行过程中的安全。

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