高边坡专项施工组织设计与对策需专家论证
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蔓耗至金平高速建设项目土建四分部路基高边坡工程
专
项
施
工
案
编制:
审核:
审批:
省建设投资控股集团有限公司
2018年1月1日
目录
第一章、工程概况 (1)
1.1工程主要情况 (1)
1.1.1工程简介 (1)
1.1.2工程地质及气候情况 (2)
1.1.3危险性较大的分部分项工程概况 (3)
1.2主要施工条件 (6)
1.2.1现场条件 (6)
1.2.2边环境条件 (6)
1.2.3水电及通讯条件 (7)
1.2.4施工控制网的建立 (7)
1.2.5其他条件 (9)
1.3施工要求 (9)
1.3.1目标要求 (9)
1.3.2作业班组要求 (9)
1.4施工难点、重点 (10)
1.4.1重难点分析 (10)
1.4.2注意事项 (10)
1.5技术保证条件 (10)
1.5.1组织保证 (11)
1.5.2制度保证 (11)
1.5.3措施保证 (11)
第二章、编制依据 (12)
第三章、施工计划 (14)
3.1施工安排 (14)
3.1.1组织机构 (14)
3.1.2施工案设计 (14)
3.1.3施工段划分 (18)
3.1.4施工顺序 (19)
3.2施工准备 (19)
3.2.1技术准备 (19)
3.2.2现场准备 (20)
3.3施工进度计划 (20)
3.4物资配置计划 (21)
3.4.1材料配置计划 (21)
3.4.2主要施工设备配置计划及进场时间 (22)
3.4.3测量、检验仪器配备计划 (23)
第四章、施工工艺技术 (24)
4.1技术参数 (24)
4.1.1分部分项工程设计参数 (24)
4.1.2材料参数 (24)
4.2施工工艺流程 (25)
4.3施工法 (25)
4.3.1路基高边坡机械开挖施工 (25)
4.3.2路基高边坡爆破开挖施工 (26)
4.3.3锚杆框格梁施工 (41)
4.3.4锚索框格梁施工 (51)
4.3.5现浇拱形格护坡施工 (64)
4.4检查及验收 (70)
4.4.1材料 (70)
4.4.2施工 (71)
第五章、施工安全保证措施 (74)
5.1组织保障 (74)
5.1.1安全组织 (74)
5.1.2质保组织 (82)
5.2技术措施 (91)
5.3质量措施 (92)
5.3.1制度保证措施 (92)
5.3.2施工过程控制 (94)
5.4风险评估与控制 (97)
5.5安全防护措施 (98)
5.6应急预案 (104)
5.7应急救援 (104)
5.7.1应急准备 (104)
5.7.2应急响应 (110)
5.7.3应急演练 (112)
5.8监测监控 (112)
5.8.1监测法 (112)
5.8.2监测频率 (115)
5.8.3预警 (115)
第六章、劳动力计划 (116)
6.1管理人员配置 (116)
6.1.1施工管理人员 (117)
6.1.2专职安全员配置 (117)
6.2劳动力配置 (119)
6.2.1劳动力配置计划 (119)
6.2.2特殊作业人员 (120)
第七章、计算书及相关图纸 (122)
7.1钢管脚手架计算书 (122)
7.2相关图纸 (129)
第一章、工程概况
1.1工程主要情况
1.1.1工程简介
1、工程名称:蔓耗至金平高速公路建设项目土建四分部路基高边坡工程
2、建设相关
1)建设单位:红河州蔓金高速公路投资建设开发有限公司
2)设计单位:省交通规划设计研究院
3)勘察单位:省交通规划设计研究院
4)监理单位:省公路工程监理咨询有限公司
5)施工单位:省建设投资控股集团有限公司
3、路基高边坡工程概况
蔓耗至金平高速公路土建四分部位于金平境,主线左幅起点桩号为
K18+082、右幅起点桩号为K18+,主线左、右幅止点桩号为K24+120,左幅全长6.038公里、右幅全长6.035公里,四分部深挖路堑,开挖深度超过30米的高边坡共有8段(主线围,沙依坡互通由于还未有正式施工图,同类型防护参照执行)。
高边坡防护主要为锚索框格梁护坡、锚杆框格梁护坡、现浇混凝土拱形格护坡,具体各段落防护形式详见下表:
1.1.2工程地质及气候情况
1、工程地质
根据地质调查揭露结果,项目围主要地层为第四系(Q)地层、元古界哀牢山群(Pt)地层、中生代侵入岩地层。
(1)第四系(Q)地层按其成因可划分为以下地层
①人工填土(Qml):主要分布于沿线村庄、地路,岩性以粉质黏土、碎为主。
②冲洪积(Qal+pl)层:主要堆积于河床和两岸Ⅰ级阶地之上,物质成分主要为卵和漂。
③坡洪积(Qal+pl)层:分布于山前洪积盆地,山间沟谷及两侧缓坡地带,岩性以粉质黏土夹块为主,不同程度地含风化碎、角砾。
④坡残积(Qdl+el)层四类:堆积于斜坡地带,分布广泛。
堆积物为褐红、灰褐、灰紫、浅褐黄色粉质黏土,部分含花岗岩、砂岩碎、角砾,局部夹大块。
(2)元古界哀牢山群阿龙组地层(Pta)
哀牢山群以(黑云)角闪斜长片麻岩和(角闪)黑云斜长片麻岩为主,夹黑云斜长变粒岩、斜长角闪岩,以及少量云母片岩,岩、(黑云)透辉岩、角闪斜长变粒岩等。
路线区分布于起点至苦竹箐一带。
(3)中生代侵入岩第二期(r5l(b))
岩性以片麻状黑云花岗岩为主。
分布于路线区中部。
2、气候情况
项目位于云贵高原南缘山区,北回归线以南,属亚热带气候。
区地形复杂,河谷切割强烈,高差悬殊,气候受地形影响,垂直变化较为明显,气候温和,区雨量充沛,年平均降水量为1577.3mm,但因受地形的影响,各地降水量有显著差别,降水量垂直变化明显,河谷地带降水量一般偏低,河谷两侧,随着地形高程增高,降水量逐渐增大,金平一带降水量为最多地区,多年平均为2478.68mm,蔓耗一带蒸发量大于降雨量,金平地区蒸发量低于降水量823.4mm,相对湿度较大,一般年平均相对湿度83.3~86%,每年10月至次年2月经常大雾弥漫,空气湿度高。
1.1.3危险性较大的分部分项工程概况
1、设计简介
(1)深挖路堑
土质挖边坡高度超过20m、岩挖边坡高度超过30m均视为深挖路堑。
根据每段深挖路堑边坡的地层岩性、地质构造及水文地质综合工程地质特性,在稳定性验算的基础上确定防护措施。
须结合边坡的地层岩性、地质构造及水文地质条件等综合工程特性,在稳定性验算的基础上确定加强坡口外侧及坡面排水,坡体部采用仰斜式疏干排水,坡面从第一级至最上一级分别采用锚索框格梁及拱形格骨架等防护措施;部分边坡锚固后仍不能
确保稳定性要求的,采取桩板挡墙下部支挡并结合坡面锚固的措施进行综合治理。
为确保施工运营安全,需要在边坡上设置地表变形监测点,然后采用全站仪对各监测点的坐标、高程按照拟定的工作程序和观测频率进行观测,以便尽早发现不稳定边坡,尽快进行加固支挡。
(2)挖边坡防护
对于高度≤10m的全风化片麻岩、二长岩、花岗岩、页岩、低液限粘土或粉土路段挖边坡,一般均采用放缓边坡至原地面,铺挂绿色三维植被网后再液压喷播植草的法和种植防护的法对坡面进行生态防护。
对于高度为10~20m的强~中风化片麻岩、二长岩、花岗岩、页岩的挖边坡,一般均设置1~2级锚索框格梁植草护坡或拱形植草护坡。
每级间设置2m宽的边坡平台。
对于超过20m的挖边坡,视地质、水文情况,主要采用锚杆(索)框格梁护坡、拱形植草护坡的组合形式进行边坡防护。
(3)根据蔓耗至金平高速公路第四分部K18+~K24+120两阶段施工图设计,本分部各段高边坡的设计支挡防护见下表所示:
2、边环境
蔓金高速公路主线位于老212和蛮金二级路之间的麻子河流域的河谷,线路边无重要的建(构)造物,四分部主线所经过的区域主要为香蕉地有部分民房及竹林,有少量的强弱电设施。
进场的道路可利用老212和蛮金二级路,进场前道路便;进入施工现场的便道受边坡陡峭、高差大等影响,修建较为困难。
3、主要实物量
根据设计施工图纸统计,本分部高边坡工程主要工程数量量如下:
4、施工法
路基挖施工前,格按设计及规要求进行施工测量控制,做到勤测量、勤检测,并用不同的控制点进行复核。
根据地形条件,路堑较深路线纵向较长时,应分层开挖。
高边坡工程开挖采用机械配合人工开挖,要求格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖逐级防护。
在开挖过程中,根据边桩位置,预留0.2~0.3m的保护层,以利于人工修坡,施工时逐层控制,每10m长边坡围插杆进行人工修刷。
开挖一级防护一级,人工修刷边坡后进行边坡的防护施工。
防护施工时应先对刷好的边坡用白灰标出锚索(锚筋)的位置,位置确定后进行锚索(锚杆、锚筋)施工,施工完进行养护。
养护完成后施工框格梁(拱形格)。
1.2主要施工条件
1.2.1现场条件
本分部已按设计要求完成全线征地线及界沟开挖,所有涉及的高边坡段均已完成征地;已开始高边坡和边山坡便道施工案的编制,待审批后即可组织实施;基本高边坡均可到达最顶级边坡,满足开挖施工条件;少部分无法到达最高级的边坡,采用挖掘机下挖后,经二次装车转运至弃土场。
麻栗坡弃土场、2号弃土场的施工便道即完成,开挖的出的多余弃可使用自卸汽车运至弃土场
1.2.2边环境条件
蔓金高速公路主线位于老212和蛮金二级路之间的麻子河流域的河谷,线路边无重要的建(构)造物,四分部主线所经过的区域主要为香蕉地有部分民房及竹林,有少量的强弱电设施。
进场的道路可利用老212和
蛮金二级路,进场前道路便;进入施工现场的便道受边坡陡峭、高差大等影响,修建较为困难。
1.2.3水电及通讯条件
我分部施工区域水资料丰富,不存在施工用水缺乏之说。
施工用电主要以地电网电力为主,自备发电机为辅的法解决施工用电。
我分部全线共计划架设13台变压器,施工时以就近原则进行接电使用,变压器架设统一由与总包签订合同的电网公司实施;根据招投标文件要求,我分部负责从变压器总配电箱处接通至二级配电柜(含二级配电柜),二级配电柜至施工现场输电线路及配件架设、维护与拆除工作等一切费用(含电费)由施工承担,同时要求施工必须备用250KW发电机2台来满足停电时应急使用。
施工用电由施工队专业电工进行布设及实施,所架设的电线线路及与各使用设备的连接必须符合《施工现场临时用电安全规》(JGJ46-2005)及相关规定。
我分部所处位置电信、移动卡信号强,信号基本全覆盖,分部驻地也已接通宽带,能保证办公正常化。
1.2.4施工控制网的建立
施工前由和监理、业主等部门进行现场交接测量控制桩点,办理相关手续。
标段开工前组织测量队对全标段交接的导线网点和水准基点进行贯通测量,测量时必须与相临的两个分部(三分部及五分部)进行联测,贯通测量结束后根据施工需要再进行导线点增设、加密工作。
与三分部联测记录表
与五分部联测记录表
1.2.5其他条件
1、爆破条件:
涉及到高边坡施工开挖的边坡爆破作业工作,与专业爆破单位的合同已签订,已要求其编制正式的爆破案,审批后执行;因此爆破作业的条件已基本具备。
2、应急预案与响应准备:
已按要求编制了与破爆以及交通安全、交通保通有关的应急预案与响应案;分部已制定了演练计划,将应急预案及响应落到实处,可以满足现场安全、文明施工等作业工作。
1.3施工要求
1.3.1目标要求
1、安全目标
杜绝发生有责任的一般及其以上生产安全事故发生,确保零工伤死亡,轻伤事故负伤频率控制在1.5‰以。
按《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-2011标准,现场安全管理合格。
安全教育普及率100%,安全防护用品使用率100%,减少职业危害。
2、质量目标
一次验收合格。
3、进度目标
计划开工日期:2017年11月25日,完成日期:2019年4月7日。
1.3.2作业班组要求
1、施工作业班组必须具有相应的资质;
2、施工人员应有相应工程的施工经验;
3、劳动力施行操作专业化进行组织,按不同工种、不同施工部位来划分作业班组,使各班组能从事性质基本相同的工作,以提高操作者的熟练程度和劳动生产率,以满足工程的施工质量和施工进度的要求。
4、班组负责人必须具有同类型工程丰富的施工管理经验。
5、特殊工种必须持证上岗。
1.4施工难点、重点
1.4.1重难点分析
左K21+960~左K22+140段路基高边坡最大高度大约为84.5m,该段地形坡陡、高差大,在开挖上台阶过程中,控制爆破飞距离,避免打击高压线、损坏种植经济果园及农作物等,这是一个施工难点;因高差大,路线短,开挖一级防护一级,运输便道坡度陡,边坡防护与边坡开挖两者交叉施工,灵活做好协调施工,按期完成高边坡开挖及防护也是一个施工难点。
高边坡按设计坡比进行开挖,在高边坡开挖及防护施工过程中及时加强地表变形监测,有效控制边坡变形及完善防护措施,锚索(杆)抗拔试验加强监测,有效控制锚索(杆)与岩体的锚固力,这些都是高边坡施工重点。
1.4.2注意事项
1、施工前应做好施工期间的排水措施,避免雨季施工造成安全事故。
2、格按设计坡率开挖施工。
3、边坡均应自上而下分段开挖,不得长时间暴露开挖面,开挖一级及时防护一级。
4、开挖前首先进行截水沟、排水沟的施工,并做好路基临时排水。
5、施工过程中如发现与地质情况不符,应暂停施工,及时与设计联系1.5技术保证条件
1.5.1组织保证
详见第五章《施工安全保障措施》
1.5.2制度保证
具体容见施工安全保障措施5.1.2质保组织中制度管理。
1.5.3措施保证
详见第五章《施工安全保障措施》。
第二章、编制依据
1、施工组织总设计
2、《实施性施工组织设计》;
3、单位工程设计文件;
(1)《蔓耗至金平高速第四标段K18+~K24+120两阶段施工图设计》(2)《蔓耗至金平高速第四标段K18+~K24+120工程地质勘察报告》4、现行有关规和标准
(1)《公路路基施工技术规》(JTG F10-2006);
(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2016);
(3)《公路工程施工安全技术规》(JTG F90-2015);
(4)《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010);
(5)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);
(6)《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-2005;
(7)《工程测量规》GB50026-2007;
(8)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;
(9)《扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011;
(10)《土与爆破工程施工及验收规》(GBJ 201);
(11)《高速公路施工标准化技术指南》;
(12)《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990-2012);
(13)《爆破作业项目管理要求》GA991-2012;
(14)《爆破安全规程》(GB6772-2014);
(15)《水利水电工程预应力锚索施工规》(DL/T5083-2004);
(16)《建筑变形测量规程》(JGJ/8-97);
(17)《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011);
(18)《职业健康安全管理体系要求》(GBT28001-2011);
(19)《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002);
(20)《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》(GB/T 1499.2-2007)
(21)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)
(22)《直缝电焊钢管》(GB/T13793-2008)
(23)《建筑施工高处作业安全技术规》(JGJ80-2016)
(24)《建筑施工模板安全技术规》(JGJ162-2008)
5、省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项案安全管理办法
(1)《民用爆炸物品管理条例》(国务院令第466号);
(2)《危险性较大的分部分项工程安全管理案》建质【2009】87号文;
(3)省交通运输厅《省公路建设项目危险性较大分部分项工程专项案安全管理办法》云交基建〔2010〕200号文;
(4)《交通运输部关于发布《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南》试行的通知》交安监发(2014)266号;
(5)《爆破施工安全专项案》;
(6)《省高速公路建设工程质量管理强制性控制要点》(云交基建[2017]81号)
(7)《生产安全事故应急预案管理办法》(安监总局第88令);6、同类工程施工经验
第三章、施工计划
3.1施工安排
3.1.1组织机构
为了加强管理,确保工程按期优质完成,公司将成立工程项目经理部,全面统一负责该工程的施工管理工作,各施工队直接接受项目经理部的领导。
配齐各专业技术人员和施工人员,制订完备的岗位责任制和技术质量安全、文明施工管理网络,建立质量、安全检查制度。
施工管理组织体系图如下:
除以上常驻人员外,四分部还有一名公司副总及一名直管部领导长期驻点指导工作;项目部的“六部两室”主要负责及保证后期项目正常运作。
主要管理人员及各部门职责
1)项目经理职责
(1)代表公司全权负责该工程在施工过程中的一切事宜;
(2)贯彻执行法律法规,执行劳动保护有关政策;
(3)贯彻质量体系规定,确保在施工管理中得到有效落实;
(4)负责实施质量检验,负责竣工交付的组织,验收后资料完整;
(5)按合同要求认真履行均衡施工,对施工质量、安全及文明实施控制。
2)项目总工职责
(1)协助项目经理抓好工程进度、质量的落实;
(2)贯彻公司质量体系有关规定,确保其在技术管理中得以贯彻落实;
(3)负责项目技术、质量管理具体工作,编制施工组织设计;
(4)负责建立现场质量管理网络和责任体系;
(5)参加施工图会审,设计交底,审阅与工程有关的一切文件;
(6)合理安排施工工序流程,解决各类工程技术问题;
3)安全副经理职责
(1)贯彻落实安全生产法律法规、以及集团和公司的安全生产规章制度;(2)协助安全生产第一责任人开展安全管理工作,建立健全安全生产保证体系、监督体系、管理制度;督促班子成员、职能部门履行安全生产职责;
(3)监督安全生产责任制及安全生产管理制度的落实和执行,并领导安全环保部的工作。
4)生产副经理职责
(1)在项目经理领导下,主持项目日常施工管理工作,贯彻执行集团质量、环境、职业健康安全针;
(2)组织实施项目目标及管理案,对各分部、分项工程的施工质量、工期、安全负直接领导责任。
5)工程技术部
负责本工程质量管理工作,检查指导质量体系运行情况。
负责编制《施工质量计划》和分管程序的编制、修改、实施及检查、指导、监督和管理工作。
6)质量检验部
这是把握施工质量及施工安全的关键部门。
按照工程客理的相关程序格执行质量控制工作,按规定进行检验、测量和试验,确保不合格的工序在纠正前不能进行下一工序的施工。
对经手的检验、测量、试验报告结果和数据负直接责任。
本部门有一票否决权。
负责管理质量检查科、安全监察科、环保文明施工办公室及竣工资料室的工作。
7)安全部
负责项目的安全、火工材料的协调等工作;并在项目实施过程中,对项目的环保进行全过程监控。
8)计划合同部
按照ISO9001标准要求,负责分管要素程序的编制、修改、实施、检查、监督、指导及管理工作。
负责制定本工程的经营针、目标、发展规划及经营管理制度。
负责编制本工程投资的审核工作。
负责组织本工程年度经营指标测算、分解及对部经营合同进行考核。
负责本工程统计核算,编制对建设单位、监理单位及工程局的季(月)报表,检查、指导基层统计工作。
9)材料设备部
这是确保质量的第一关,对进场原材料确保符合质量要求和满足施工进度的需要,并负直接责任。
按规要求和相关规定对进场原材料进行检验和试验,并按规定的程序进行搬运、标识、贮存和保管。
同时做好进场材料的质保书、产品说明书等相关资料的收集、整理和保管工作。
本部门负责工地的仓库管理工作,并对仓库管理工作质量负责。
10)财务部
(1)认真学习、贯彻的针、政策和有关经济、金融法规,执行财务会计制度,遵守财经纪律,实事,廉洁奉公。
(2)复核各种借款、收、支原始凭据,切实做好记帐、算帐、报帐,做到手续完备、容真实、数字准确、帐目清楚、日清月结、按期报告。
11)综合办公室
综合办公室是项目部的综合职能部门,主要任务是参与管理事务、加强服务,承上启下,联系外;负责制订相关的管理办法、制度和条例等,同时还需要对项目部的后勤负责。
12)工地试验室
负责本项目试验设备的检定、标识和日常管理,确保设备精度和试验数据的有效性,并建立有效的试验检测设备台帐。
加强对施工现场试验工作的管理和控制,特别对隐蔽工程、重点工程、关键工序、部位的试验和监控,做好原始施工记录,并做好保存。
3.1.2施工案设计
土质挖边坡高度超过20m、岩挖边坡高度超过30m均视为深挖路堑。
根据每段深挖路堑边坡的地层岩性、地质构造及水文地质综合工程地质特性,在稳定性验算的基础上确定防护措施。
须结合边坡的地层岩性、地质构造及水文地质条件等综合工程特性,在稳定性验算的基础上确定加强坡口外侧及坡面排水,坡体部采用仰斜式疏干排水,坡面从第一级至最上一级分别采用锚索框格梁及拱形格骨架等防护措施;部分边坡锚固后仍不能确保稳定性要求的,采取桩板挡墙下部支挡并结合坡面锚固的措施进行综合治理。
施工时采用分层开挖,高边坡工程开挖采用机械配合人工开挖,要求格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖逐级防护。
在开挖过程中,根据边桩位置,预留0.2~0.3m的保护层,以利于人工修坡,施工时逐层控制,每10m长边坡围插杆进行人工修刷。
开挖一级防护一级,人工修刷边坡后进行边坡的防护施工。
3.1.3施工段划分
我分部共计高边坡八段,根据施工桩号及现场特点,将现场分为三个区,便于施工管理及现场控制;
施工一区:K18+082~K20+950段,该区域的主要施工容为BX1K0+~左K19+660、左K19+820~左K20+040、左K20+310~左K20+440
三段高边坡。
施工二区:K20+950~K22+350段,该区域的主要施工容为左K21+960~左K22+140、左K22+140~左K22+200、左K22+200~左K22+280 三段。
施工三区:K22+350~K24+120段,该区域的主要施工容为K23+840~K23+920、K24+080~K24+120两段。
3.1.4施工顺序
施工一区:先施工左K19+820~左K20+040段,再施工左K20+310~左K20+440段,最后施工BX1K0+~左K19+660段。
施工二区:统一从左K21+960开始依次施工至左K22+280。
施工三区:先施工K23+840~K23+920段,然后施工K24+080~K24+120段。
3.2施工准备
3.2.1技术准备
1、图纸会审
接到施工图纸后,安排技术人员熟悉图纸,将图纸中所发现的问题汇总,参加由建设单位组织设计、监理的图纸会审,形成图纸会审纪要或图纸答疑。
2、安全、技术交底、班前培训
项目部技术及管理人员在充分熟读设计图纸、领会设计意图的基础上,对高边坡进行专家论证,专家论证得出的结果由我项目部总工办对现场施工人员进行技术交底,明确高边坡的设计要求、技术标准、定位法、几尺寸、功能作用及施工法和注意事项等,使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。
根据高边坡的现场情况,有针对性的对施工作业人员进行安全交底,
使作业人员熟悉现场的安全状况及安全设施,明确各自的安全职责,掌握安全生产技术。
高边坡在施工过程中,技术员、安全员组织施工人员进行班前培训,提高施工人员安全意识、安全注意事项,以确保安全生产。
3.2.2现场准备
1、施工测量采用拓普康全站仪。
导线点、水准点已经复核、加密,并据此进行定线放样,放出隧道中线,确定开挖线,上报监理工程师审批。
2、施工便道已经铺筑,弃土场已选定。
3、施工用水:以就近原则,引就近水源满足施工用水要求,如果附近无水源,采用水泵抽水,塑胶管引水至施工区域。
做到施工用水在施工前接通。
4、施工用电,我分部在道路沿线一共安装13台变压器,一路沿线安装小铁塔及电杆,由最近的变压器架线至高边坡施工现场,作钻机械、混凝土振捣设备等电源之用。
5、施工所需要的人工、机械已经到位。
3.3施工进度计划
总工期目标:2017年11月5日开工,2019年4月7日完工,总工期为519天。
(1)施工进度安排原则
路基挖的施工进度安排以满足总工期为要求,并适度提前,留有余地,使工期有效可控。
确保或提前按建设单位要求完成本标段施工任务。
以技术资料、工程量清单提供的工程数量和路基挖施工投放的资源(机械设备、。