高速公路运行速度的线形安全性评价

高速公路运行速度的线形安全性评价
黄旭;熊天雄
【期刊名称】《四川建材》
【年(卷),期】2012(038)005
【摘要】目前国内公路路线设计都是采用设计速度设计方法,然而此方法存在不足和缺陷,车辆实际的运行速度往往与设计速度不匹配,会影响公路线形连续性.公路线形连续性与公路交通安全有着密切的联系,顺畅的线形是行驶安全的基本保障.本文介绍了基于运行速度的线形安全性评价,分析了具体工程实例,对于相邻运行速度
△v85之差大于20 km/h的路段需要进行线形调整,或者通过安全保障措施来保证行车安全.
【总页数】2页(P184-185)
【作者】黄旭;熊天雄
【作者单位】株洲市规划设计院,湖南株洲412007;株洲市规划设计院,湖南株洲412007
【正文语种】中文
【中图分类】U412.36+.2
【相关文献】
1.基于三维线形运行速度的山区旅游公路线形安全性评价 [J], 毛嘉川
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3.基于三维线形运行速度的山区旅游公路线形安全性评价 [J], 毛嘉川;
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