在汽车娱乐电子中采用FPGA推动的参考设计

在汽车娱乐电子中采用FPGA推动的参考设计汽车消遣推进了功能和容量的迅速进展，促使设计人员在性能、成本和灵便性上做出综合考虑。

与其他领域不同，多媒体图形应用高度可视化，其需求多变，在许多状况下甚至还没有建立标准。

汽车设计人员需要一个能够提供最灵便、性能最佳而成本可控的解决计划。

可编程规律，特殊是现场可编程门阵列（）便是这样的解决计划。

在以前，专用（ASIC）能够为创造商提供成本效益较好的芯片计划，因此，汽车图形应用在方面普通选用ASIC。

但是，ASIC开发成本不断攀升，降低批量价格、迅速面市的要求以及功能复杂性的提高可能会预示着汽车市场中ASIC统治时代的结束。

顶级汽车供给商正在寻觅一种最具成本效益的设计平台，其强大的功能和灵便性能够满足越来越复杂的汽车数字系统的需求。

专用标准产品（ASSP）在汽车和消费类市场上是ASIC的一种替代计划。

这类产品的主要优势在于低成本。

但是，ASSP具有隐含的成本，如寻觅各种功能都合适的ASSP，而不必添加外部规律、软件以及其他ASIC 或者ASSP。

而且，随着需求的不断变幻，在设计早期可能不需要ASSP，设计一旦投产之后，便不再采纳ASSP。

FPGA能够显著缩短工程开发时光，降低多芯片重复用法成本，成为汽车图形应用中替代ASIC和ASSP的功能强大而又灵便的解决计划。

ASSP 可能会走失所需功能，ASIC则有随着设计修改而必需重制的风险，而FPGA在设计过程中，可以举行编程，并按照需要重新编程，实现更迅速的原型设计，加快产品面市。

假如需求变幻，即使是器件已经在车辆中投入用法了，FPGA也可以现场举行更新。

FPGA不存在预先的ASIC 流片（NRE）成本以及最小订购量问题，也不存在ASSP相关的潜在成本问题，它是系统设计最具成本效益的挑选。

而且，FPGA在通用硬件平台上能够重复用法的能力显得十分重要，使设计人员能够生成不同
第1页共4页。