汽车轮胎培训讲解[1]
轮胎基础知识培训
轮胎基础知识培训轮胎是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的性能和安全。
为了更好地了解轮胎的基础知识，提升我们的驾驶技能和安全意识，以下是一些关于轮胎的基础知识培训。
一、轮胎的组成1. 胎面层：胎面层是轮胎与地面接触的部分，它由橡胶及其他添加剂组成。
胎面花纹的设计会影响到轮胎的抓地力、排水性能等。
2. 胎侧壁：轮胎的侧面被称为胎侧壁，它由橡胶制成并具有弯曲性能。
胎侧壁上通常会标有轮胎的重要信息，如规格、负载指数等。
3. 布帘层：布帘层是轮胎的内部结构，它由帘布和钢丝帘组成，提供了轮胎的强度和支撑力。
4. 内胎：内胎是一种可填充空气的橡胶袋，与轮胎同时安装在车轮上。
然而，现代汽车轮胎大多数采用无内胎技术。
二、轮胎的标识1. 轮胎尺寸：轮胎尺寸标识通常包括轮胎的宽度、断面宽高比、轮胎直径等信息。
2. 负载指数：负载指数表示轮胎能够承载的最大载荷。
这个值可以在轮胎的侧壁上找到。
3. 速度级别：速度级别表示轮胎能够安全行驶的最高速度。
速度级别也是在轮胎侧壁上标注的。
三、轮胎的保养1. 定期检查：应定期检查轮胎的花纹磨损情况、胎压以及是否存在裂纹、破损等问题。
2. 保持适当的胎压：适当的胎压对轮胎的寿命和驾驶安全至关重要。
不同车型的轮胎有不同的胎压要求，需要按照车辆制造商的建议来设置。
3. 正确的轮胎安装和平衡：轮胎安装时应确保轮胎胎纹的方向与车辆行驶方向一致，并通过动平衡来减少行驶时的震动。
四、常见的轮胎问题与处理方法1. 轮胎磨损不均匀：可能是由于悬挂系统不平衡、定位不准确等原因造成的。
需要及时修理。
2. 胎面花纹磨损过度：可能是胎压过低或行驶过快等原因导致的。
应及时调整胎压或者更换磨损严重的轮胎。
3. 轮胎漏气：轮胎漏气可能是由于磕碰、钉子等外力造成的。
如果发现轮胎漏气，应尽快修补或更换。
五、紧急情况下的轮胎维修在驾驶过程中，如果发生了轮胎爆胎等紧急情况，我们需要注意以下几点：1. 保持稳定：保持车辆稳定，尽量避免急刹车或者急转方向。
汽车轮胎培训讲解【完整版文档】(二)2024
汽车轮胎培训讲解【完整版文档】（二）引言概述：本文是关于汽车轮胎培训讲解的完整版文档（二）。
如今汽车作为交通工具的重要组成部分，其安全和性能对驾驶者和乘客的安全至关重要。
而汽车轮胎作为汽车的连接地面的部件，其良好的使用与维护对整车性能和行驶安全有着重要影响。
因此，对汽车轮胎的准确了解和正确使用非常重要。
本文将详细介绍汽车轮胎的选择、安装、使用和维护等方面的内容。
正文：一、汽车轮胎的选择1. 根据轮胎尺寸选择：根据汽车制造商提供的规格表，选择适合汽车的轮胎尺寸，并确保与现有轮胎的规格相符合。
2. 根据季节特性选择：根据不同季节的气温和路况，选择适合的轮胎花纹以确保提供最佳的操控和抓地力。
3. 耐久度和耐磨性选择：根据行驶路况和个人需求，选择具有良好耐久性和抗磨损能力的轮胎。
二、汽车轮胎的安装1. 安装前的准备工作：确保车辆处于平稳停车状态，拧松轮毂上的螺丝，并将地面垫上防滑垫。
2. 轮胎安装步骤：将备胎放置在车辆附近，使用千斤顶将车辆抬起，逐一将轮胎替换，并确保轮胎和毂盘之间的螺丝紧固。
3. 注意事项：安装过程中要注意保持平衡，检查螺丝的紧固度，并在安装后进行轮胎气压检查和加气。
三、汽车轮胎的使用1. 轮胎气压：定期检查轮胎气压，并根据汽车制造商提供的建议进行调整。
合适的气压有助于提高操控和燃油效率。
2. 换位轮胎：根据轮胎磨损程度，定期进行轮胎的换位，以延长轮胎使用寿命，并保持车辆的操控性能。
3. 轮胎负载：确保轮胎负载在合理范围内，以避免轮胎过载造成的磨损和安全隐患。
四、汽车轮胎的维护1. 清洁和保养：定期清洁轮胎表面和花纹，以去除附着物并保持轮胎的良好外观和性能。
2. 磨损和破损检查：定期检查轮胎的磨损和破损情况，包括花纹深度、胎面是否平整等，如有异常应及时更换。
3. 轮胎存放：如果长时间不使用车辆，应将轮胎垫高，防止轮胎变形和老化。
五、总结本文全面介绍了汽车轮胎的选择、安装、使用和维护等方面的内容。
图文并茂讲解汽车轮胎的基本知识
图文并茂讲解汽车轮胎的基本知识轮胎结构胎面：轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求有良好的耐磨性能和耐冲击性能。
胎肩：胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用胎侧：胎肩下端和胎圈之间的橡胶层，有保护胎体的作用缓冲层：胎面和胎体之间的单层或多层覆胶帘线部分，起粘合胎面和胎体、缓冲外胎所受应力的作用。
胎体：构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能胎圈：胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构成气密层：轮胎的内衬层，要求有良好的气密性能轮胎规格标记轮胎胎侧标识轮胎型号的表示方法1．充气轮胎尺寸目前一般用英制为单位，但欧洲国家则常用公制。
高压胎一般用D×B来表示，其中D表示轮胎直径的英寸数，B表示轮胎断面宽度的英寸数。
例如，34×7即表示轮胎外径D为34英寸，断面宽度B为7英寸。
2．汽车上常用的是低压胎，其尺寸标记用B--d表示，例如9.00--20，（B--d）即表示断面宽度B为9英寸，而轮辋直径d为20英寸。
3．欧洲国家的低压胎用B×d表示，尺寸单位用毫米，例如，185×400轮胎，表示其断面宽度B为185毫米，轮辋直径d为400毫米。
这种规格的轮胎相当于7.50--16轮胎。
4．在ISO国际标准中，轿车轮胎编号表示为（断面宽度）/（扁平率）（轮胎结构标记号）（适用轮胎直径）（载荷指数）（速度记号）。
比如编号195／60R1485H的轮胎，意义如下：（1）195表示轮胎断面宽度为195毫米。
（2）60表示为扁平率的百分数，即轮胎断面的高度比宽度为60％。
（3）R表示子午线轮胎（另外还有D，B分别表示普通斜交轮胎和带束斜交轮胎）。
（4）14表示使用轮辋直径为14英寸。
（5）85是载荷指数。
（6）H是速度标记号，字母由B--U（除D、H、I、O外）顺序排列时，最大时速由50--200公里／小时递增，每级相差10公里／小时，特殊地，D最大时速表示65公里／小时，而H表示最大时速210公里/小时。
汽车轮胎培训资料
轿车轮胎按车型系列可分为A级轿车、B级轿车、C级轿车等，不同车型系列选用不同的轮胎规格和类型。
相关车型的轮胎选用参考
轿车轮胎
SUV轮胎具有较高的承载能力和通过性，选用时需要考虑到车辆的重量、悬挂和车身尺寸等因素。
SUV轮胎
MPV轮胎需要满足车辆舒适性和平稳性的要求，选用时需要考虑到车辆的重量、悬挂和车身尺寸等因素。
03
汽车轮胎的前景展望
02
01
06
附录
相关法律法规和标准
要点三
中华人民共和国道路交通安全法
该法规定了道路交通安全管理的相关内容，包括车辆和行人通行的规则和交通信号等。
要点一
要点二
中华人民共和国机动车登记规定
该规定规定了机动车的登记、号牌、行驶证、检验等方面的内容。
国家标准
汽车轮胎相关的国家标准包括GB5768-2009《道路车辆用轮胎气压监测系统》、GB/T2978-2015《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》等。
05
汽车轮胎的市场和前景
全球市场规模持续扩大
中国市场表现强劲
高端市场潜力巨大
汽车轮胎的市场现状
汽车轮胎的发展趋势
汽车轮胎的制造过程将更加智能化，提高生产效率和产定制
环保理念将贯穿汽车轮胎整个生命周期，从原材料到生产制造再到回收利用。
新型的高性能材料将应用于汽车轮胎制造，提高轮胎的性能和品质。
日本普利司通轮胎使用和维护指南
日本普利司通轮胎是亚洲著名的轮胎品牌，其使用和维护指南包括轮胎的安装、拆卸、充气、调整气压、更换等详细内容。
01
02
03
THANKS
谢谢您的观看
汽车轮胎的安全标准
汽车轮胎的安全使用方法
汽车轮胎培训课程
•1. 轮胎基础知识
• 1.1 轮胎的基本构造及术语
•
汽车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和化学反应的综合过程。橡胶与配
• 合剂混炼后经压出制成胎面；帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘布卷；钢丝经合股、包胶后成型胎圈。然 • 后将所有半成品在成型机上组合成胎坯，在硫化机的金属模型中，经硫化而制成轮胎成品。
• 早期的汽车使用木制或铁制的车轮，尽管汽车的行驶速 •度不高，但还是颠簸得很厉害。1834年，父查尔斯·古德伊尔 •在一个偶然的机会发现了橡胶硬化技术，橡胶轮胎制造业从 •此也应运而生。橡胶轮胎的出现是汽车进一步发展的先决条 •件。 之后发明的实心胎一直运用了很长时间，直到1895年， •法国人米希蓝把1888年发明的自行车充气轮胎经过改良后安 •装在汽车上，才出现首辆使用这种轮胎的汽车。1911年，美 •国哈德门轮胎和橡胶制品公司根据利用织物拉伸的特性，推 •出了成套的内外胎，即用橡胶和织物组成外胎，里面装上橡 •胶内胎。至此，充气轮胎取得了完全的成功 。
• 轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不
• 需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配 • 专用的轮辋。现今世界各国轮胎的结构，都向无内胎、 • 子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量 • 化的方向发展。
•
外胎由胎面、胎侧、缓冲层（或钢丝束带层）、帘
•橫截面高(H) •Section Height
•1.2 轮胎的基本功能
•1•.１支.自撑车動辆車及貨と物積的重量 荷の重量を支 える
•2.將•２驱动.駆力、動制力动力・传制达到動路面 •确实传达驱 力を路面动及制に动力 伝える
•3•３.缓和.路來面自路か面ら的冲の击 ショックをや
《汽车轮胎培训资料》课件
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时，应了解其规格、速度等级、载重指数等参数，以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等，确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限，适时更换轮胎，以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位，确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程， 定期更换轮胎，以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时，应检查轮胎的生产 日期，避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的，需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长，随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升， 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势，高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术，实现轮胎的实时监测 和预警，提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀，缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况，确保轮胎磨损均匀，并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障，需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破，或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气，应立即将 车辆停放在安全的地方，检查并修复漏气部位，或更换损坏 的轮胎。
汽车轮胎培训
汽车轮胎培训标题：汽车轮胎培训：安全与维护的专业指南一、引言汽车轮胎作为车辆的重要组成部分，不仅关系到车辆的行驶性能，更直接影响到行车安全。
然而，许多车主对于轮胎的选购、使用、维护等方面的知识了解不足，导致轮胎寿命缩短，甚至引发严重的交通事故。
为了提高广大车主对轮胎的认识，本培训将详细介绍轮胎的基本知识、选购要点、使用与维护技巧，帮助车主更好地保障行车安全。
二、轮胎的基本知识1.轮胎的结构轮胎由胎面、胎侧、胎体、胎圈、内衬层等多个部分组成。
其中，胎面是轮胎与地面接触的部分，胎侧是轮胎的侧壁，胎体是轮胎的主体部分，胎圈是轮胎与轮辋连接的部分，内衬层是轮胎内部的气密层。
2.轮胎的规格轮胎的规格通常由一组数字和字母表示，如205/55R16 91V。
其中，205表示轮胎的宽度（单位：mm），55表示轮胎的扁平比（胎高与胎宽的比值，单位：%），R表示轮胎的结构类型（径向轮胎），16表示轮辋直径（单位：英寸），91表示轮胎的载重指数，V表示轮胎的速度等级。
三、轮胎的选购要点1.选择合适的轮胎规格选购轮胎时，首先要确保轮胎的规格与车辆制造商推荐的规格相符合。
车主可以在车辆用户手册、车门边缘或加油盖内侧找到推荐的轮胎规格。
2.了解轮胎的性能等级轮胎的性能等级包括载重指数、速度等级和耐磨指数等。
车主应根据自己的驾驶习惯和行驶环境，选择合适的性能等级。
3.选择正规渠道购买购买轮胎时，应选择正规渠道，确保轮胎的质量和售后服务。
同时，要注意查看轮胎的生产日期，避免购买库存时间过长的轮胎。
四、轮胎的使用与维护技巧1.定期检查轮胎气压保持轮胎气压在规定范围内，是延长轮胎寿命、确保行车安全的关键。
车主应每月至少检查一次轮胎气压，并根据实际情况进行调整。
2.注意轮胎的磨损程度轮胎磨损至磨损指示标志时，应立即更换。
同时，要注意轮胎的磨损均匀性，避免因四轮不平衡导致的行驶不稳定。
3.避免长时间高速行驶长时间高速行驶会使轮胎温度升高，导致轮胎性能下降。
轮胎知识培训资料
轮胎知识培训资料轮胎知识培训资料（一）在日常生活中，我们经常使用轮胎，不论是在汽车、自行车还是其他交通工具上都能看到它们的身影。
然而，对于轮胎的了解并不广泛，很多人只是将其视作交通工具的一部分，并没有深入了解它的功能和结构。
本文就为大家带来关于轮胎的知识培训资料，希望能够帮助大家更好地认识和使用轮胎。
一、轮胎的基本组成部分1. 胎面：轮胎的胎面是与地面接触的部分，通常由橡胶材料制成。
胎面的花纹不仅可以增加轮胎与地面的摩擦力，提高行驶稳定性，还可以有效排水，提高在雨天和湿滑路面上的抓地力。
2. 胎侧：轮胎的胎侧是连接胎面和内胎的部分，它的主要功能是保护内胎，并能够承受来自地面的冲击力。
3. 胎肩：轮胎的胎肩是胎侧与胎面的过渡部分，它在转弯和偏转时起到了关键的支撑作用。
4. 内胎：内胎是轮胎的主要部分之一，由柔软的橡胶材料制成，具有密封性能，可以保持轮胎内部的气压稳定。
5. 钢丝束：钢丝束是轮胎的骨架部分，由多股钢丝组成，可以增加轮胎的强度和承载能力。
6. 环带：环带是嵌入在胎面内部的一层橡胶带，它可以增强轮胎的结构稳定性，防止胎面过度变形，延长轮胎的使用寿命。
以上就是轮胎的基本组成部分，每个部分都发挥着重要的功能，协同工作，保障轮胎的正常运行。
二、轮胎的分类根据用途的不同，轮胎可以分为以下几类：1. 普通轮胎：普通轮胎主要适用于普通汽车、自行车和摩托车等交通工具，其胎面花纹结构相对简单，既能满足日常行驶的需求，又具有较长的使用寿命。
2. 高性能轮胎：高性能轮胎主要适用于高性能汽车和赛车等场景，具有较为复杂的胎面花纹结构和更好的抓地力，可以提供更好的操控性能和行驶稳定性。
3. 冬季轮胎：冬季轮胎是专为在寒冷地区和路面条件较差时使用的轮胎，其胎面花纹结构更为复杂，可以提供更好的抓地力和冰雪路面上的操控性。
4. 雨季轮胎：雨季轮胎是为了在雨天行驶时提供更好的抓地力而设计的轮胎，其胎面花纹结构具有良好的排水性能，可以有效地防止水滑。
《汽车轮胎培训资料》PPT课件
×１００
Ｗ(轮胎(lúntāi)的宽度 )
偏平比＝
(Aspect Ratio)
Ｈ(轮胎的高度 )
Ｗ(轮胎的宽度 )
Ｗ(轮胎的宽度 )
(
Ｈ
轮 胎 的 高 度
)
※单位均mm
第二十一页，共67页。
轮胎(lúntāi)的通称（轿车）
①195：断面宽的通称 (mm)
② 60：偏平率的通称 （％）
195/60R14 86H
新材料(cáiliào)“合成橡胶Ⅱ”
化合剂
主要化合剂
．碳黑：橡胶的增强剂 ．硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性
．硫化促进剂：促进橡胶分子和硫 磺分子的结合
．老化防止剂：防止橡胶的老化
．龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂
合成橡胶
纤维帘线
轮胎帘线
钢丝帘线
天然橡胶
橡胶
胎圈钢丝
化合剂
碳黑
一根也这么结实 呀！
胎圈钢丝
是根据轮胎的用途及尺寸
胎面 ：
直接与路面接触的部分。保 护轮胎内侧帘布，延长轮胎 寿命的厚厚的橡胶层。表面
为提高排水性能，驱动(qū dònɡ)/制动性能刻有花纹。
胎肩：
轮胎的两肩部分。采用
成能够保护胎体和散
发内部热量的设计。
带束层：
是位于胎面和胎体之间的
补强层 。缓冲冲击，并可防止
(fángzhǐ)胎面产生的外
伤波及胎体，还可以防止
无内胎(nèitāi)轮胎
有内胎(nèitāi)轮胎
内衬
内胎
轮辋气门
气门
无内胎轮胎的优点 1.因为没有内胎，所以不会发生由内胎引起的故障。
2.即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气，能够使走行 中的事故防患于未然。
轮胎知识培训
轮胎知识培训标题：轮胎知识培训一、引言轮胎作为汽车的重要组成部分，不仅关系到车辆的安全性能，还影响着驾驶的舒适性和燃油经济性。
因此，了解轮胎的相关知识，对于驾驶员和汽车维修人员来说至关重要。
本文将为您介绍轮胎的基本知识，帮助您更好地了解和使用轮胎。
二、轮胎的结构与组成1. 轮胎结构轮胎主要由胎面、胎侧、胎体、胎圈和内胎（或胶囊）等部分组成。
胎面是轮胎与地面接触的部分，胎侧是轮胎的侧面部分，胎体是轮胎的主体部分，胎圈是轮胎与轮辋连接的部分，内胎（或胶囊）是轮胎内部的部分。
2. 轮胎组成轮胎主要由橡胶、钢丝、尼龙、炭黑等原材料组成。
其中，橡胶是轮胎的主要原材料，用于制作胎面、胎侧等部分；钢丝和尼龙主要用于制作胎体，增强轮胎的强度和耐磨性；炭黑则用于改善橡胶的耐磨性和抗老化性能。
三、轮胎的分类与规格1. 轮胎分类轮胎根据用途可分为乘用车轮胎、商用车轮胎、工程车轮胎、摩托车轮胎等。
根据结构可分为无内胎轮胎和有内胎轮胎。
根据材质可分为普通轮胎和防爆轮胎。
2. 轮胎规格轮胎规格通常由一组数字和字母组成，如205/55R16 91V。
其中，205表示轮胎宽度（单位：mm），55表示轮胎扁平比（胎侧高度与轮胎宽度的比值，单位：%），R表示轮胎结构类型（径向轮胎），16表示轮辋直径（单位：英寸），91表示负荷指数，V表示速度等级。
四、轮胎的使用与维护1. 轮胎使用（1）保持合适的胎压：胎压过高或过低都会影响轮胎的性能和寿命，应定期检查并调整胎压。
（2）避免超载：超载会使轮胎承受过大压力，导致轮胎损坏甚至爆胎。
（3）避免急加速、急刹车和急转弯：这些驾驶行为都会对轮胎造成损害，降低轮胎的使用寿命。
2. 轮胎维护（1）定期检查轮胎：检查轮胎的磨损情况、损伤、鼓包等异常情况，及时处理。
（2）轮胎换位：定期对轮胎进行换位，使各轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命。
（3）轮胎保养：定期对轮胎进行清洁、打蜡等保养措施，保持轮胎的良好性能。
汽车轮胎技能培训课件
汽车轮胎技能培训课件汽车轮胎技能培训课件随着汽车行业的不断发展，汽车轮胎作为汽车的重要组成部分，也越来越受到人们的关注。
然而，由于缺乏相关知识和技能，很多车主对于轮胎的保养和维修知之甚少。
为了提高车主的轮胎维护能力，让他们更好地了解轮胎的重要性和使用技巧，我们开设了汽车轮胎技能培训课程。
1. 轮胎的重要性轮胎是汽车与地面之间唯一的接触点，它直接影响到汽车的操控性、行驶稳定性和安全性。
一个好的轮胎能够提供良好的抓地力，减少制动距离，提高转弯稳定性，保证行车安全。
因此，了解轮胎的基本知识和正确使用方法至关重要。
2. 轮胎的结构和材料轮胎由胎面、胎体和胎圈三部分组成。
胎面是与地面接触的部分，它的花纹设计和胎面材料直接影响到轮胎的抓地力和耐磨性。
胎体是轮胎的骨架，它由多层尼龙帘布和钢丝帘布交叉编织而成，起到支撑和保持胎形的作用。
胎圈是与车轮相连接的部分，它要能够承受车辆的重量和外界的冲击力。
了解轮胎的结构和材料，可以帮助车主更好地选择和使用轮胎。
3. 轮胎的保养和维修轮胎的保养和维修对于延长轮胎的使用寿命和提高行车安全至关重要。
首先，要定期检查轮胎的气压，保持在制造商建议的范围内。
过高或过低的气压都会对轮胎的性能产生负面影响。
其次，要定期检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
此外，还要注意避免急刹车、急转弯和过度载重等行为，以免对轮胎造成损坏。
对于轮胎的维修，应该由专业技师进行，不要随意拆卸和修补轮胎，以免引发安全隐患。
4. 轮胎的选择和安装选购合适的轮胎对于汽车的性能和舒适度有着重要影响。
在选择轮胎时，要考虑车辆的使用环境和行驶需求。
例如，如果经常在泥泞的路面上行驶，可以选择具有良好排水性能的轮胎。
此外，还要注意轮胎的尺寸和负荷指数，以确保与车辆匹配。
安装轮胎时，应该按照制造商的要求进行，确保轮胎与车轮的连接牢固可靠。
5. 轮胎的修补和更换当轮胎出现漏气或破损时，可以考虑进行修补或更换。
对于小的刺孔和漏气情况，可以使用轮胎修补工具进行修补。
(整理)1第一部分轮毂的基本知识.
1第一部分轮毂的基本知识车轮——作为汽车整车行驶部分的主要承载件，是左右整车性能最重要的安全部件。
它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的自重载荷，更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。
作为车轮最为重要的轮毂部件，可以说是衡量整车质量和档次的最主要象征之一。
那么，一款安全、优秀、美观与实用性并重的轮毂是如何生产出来的呢？一、轮毂的基本结构1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。
2、轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。
3、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。
有正偏距、零偏距、负偏距之分。
4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
5、胎圈座：与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。
6、槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。
7、气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。
二、轮毂的生产流程及相关检验标准1、熔炼（Melt）将原材料铝锭（A356）经过熔炼设备，合格的铝水必须经过抽样成型后放到光谱仪（Spectrum Apparatus）里检查成分，只有成分符合标准才允许转下一工序。
2、铸造（Casting）采取低压铸造方式，铝水在下，模具在上，用底压方式把铝水往上升，透过浇口铸造成形。
X光检测（探伤检查）：检测铸件的缩松、气泡、渣滓等情况。
铸造后会做抛光试验。
3、热处理热处理的目的是提高车轮的性能，用高温的方式，使各种成分重新排列，提高车轮强度。
拉伸试验：测试热处理后毛坯的强度、拉伸力等。
4、机加对轮毂毛坯进行机械加工，包括对轮辋、安装面、中心孔的加工，加工中心机加是指用钻床钻螺栓孔、装饰孔。
还有气门孔的加工。
动平衡：目的是检测轮子的舒适性。
三座标：目的是检查PCD的位置度。
气密性：对每个轮子做气密检测。
全尺寸检验：是用于检查新品是否符合客户图纸要求。
5、表面处理——涂装和电镀表面处理也就是给每一个轮毂穿上漂亮的外衣，涂装也就是最为常见喷漆工艺，Gacos ia产品全面采用德国涂装技术和设备，确保每一个轮子都完美无瑕。
轮胎培训教程
轮胎培训教程导言轮胎是车辆的重要组成部分之一，它直接影响着车辆的性能和驾驶安全。
为了提高驾驶员和维修人员的技术水平，轮胎培训教程成为了必不可少的一部分。
本文将介绍轮胎培训教程的基本内容和重要性。
无论是对于驾驶员还是维修人员来说，轮胎培训教程都将增加他们的专业知识和技能，保证车辆的安全和性能。
第一部分：轮胎的基本知识1.1 轮胎的组成轮胎由胎面、胎体和胎边组成。
胎面是与地面接触的部分，它由橡胶制成，提供了良好的抓地力。
胎体是轮胎的骨架，它由一层或多层尼龙、钢帘布等材料构成，提供了轮胎的形状和承载能力。
胎边是轮胎与轮毂连接的部分，它保证了轮胎与车辆之间的牢固连接。
1.2 轮胎的规格轮胎的规格由尺寸、负荷指数和速度指数等组成。
尺寸包括轮胎的宽度、断面比和轮胎直径。
负荷指数表示轮胎能够承载的最大负荷，速度指数表示轮胎能够承受的最高速度。
1.3 轮胎的标志和代码轮胎上有各种标志和代码，如品牌、型号、生产日期、制造商代码等。
了解和识别这些标志和代码对于正确选择和使用轮胎至关重要。
第二部分：轮胎的安装和维护2.1 轮胎的安装正确的轮胎安装是保证车辆安全和性能的重要一环。
安装轮胎前，需要检查轮毂的状况、胎面的磨损情况和轮胎的气压等。
安装时需要注意安装方向、转速和紧固力度，以确保安全可靠。
2.2 轮胎的平衡轮胎平衡是为了去除轮胎与轮毂之间的不平衡，使轮胎在高速行驶时不产生震动和振动。
平衡需要使用专业的平衡设备进行，保证车辆的平稳性和乘坐舒适性。
2.3 轮胎的对称性轮胎的对称性指的是轮胎内部构造的对称性，对称的轮胎可以提高车辆的稳定性和操控性能。
了解轮胎的对称性以及检查轮胎是否存在不对称磨损是轮胎维护的重要内容之一。
2.4 轮胎的保养轮胎的保养包括定期检查轮胎的磨损情况、气压和花纹深度等。
合理的保养可以延长轮胎的使用寿命，减少事故的发生。
第三部分：轮胎的故障诊断和替换3.1 轮胎的故障诊断轮胎的故障包括漏气、磨损不均匀、刺孔、侧翻等。
汽车轮胎教案
汽车轮胎教案教案标题：探索汽车轮胎的结构和功能教案目标：1. 了解汽车轮胎的基本结构和功能。
2. 掌握汽车轮胎的常见类型和选购要点。
3. 培养学生的观察和分析能力，提高解决问题的能力。
4. 培养学生的合作和沟通能力。
教案步骤：引入活动：1. 引入汽车轮胎的话题，通过展示一张汽车轮胎的图片或实物，激发学生的兴趣和好奇心。
2. 提问：你们对汽车轮胎有什么了解？你们认为汽车轮胎的作用是什么？知识讲解：3. 讲解汽车轮胎的基本结构和功能，包括胎体、胎面、胎侧、胎肩、胎背等部分的作用和特点。
4. 介绍不同类型的汽车轮胎，如夏季胎、冬季胎、全季胎等，以及它们在不同路况下的适用性。
5. 引导学生思考如何选择合适的汽车轮胎，包括考虑车辆类型、路况、气候等因素。
实践操作：6. 分组活动：将学生分成小组，每组给予一种不同类型的汽车轮胎，要求学生观察轮胎的结构和特点，并讨论该轮胎适用的场景和优缺点。
7. 学生展示：每个小组派代表向全班介绍他们所研究的轮胎类型，并陈述该轮胎的适用性和注意事项。
8. 教师总结：根据学生的展示和讨论，总结各种轮胎类型的特点和选购要点。
拓展活动：9. 鼓励学生自主学习：要求学生在家中或网络上进一步了解汽车轮胎的发展和创新，以及相关的安全知识。
10. 小组讨论：要求学生在小组内讨论并展示他们对未来汽车轮胎的设想和改进方向。
评估方式：11. 参与度评估：观察学生在讨论和展示中的参与度和表现。
12. 小组报告评估：评估学生对所研究轮胎类型的理解和描述能力。
13. 拓展活动报告评估：评估学生对未来汽车轮胎的设想和改进方向的表达能力。
教学资源：1. 汽车轮胎的图片或实物2. 汽车轮胎的结构示意图3. 不同类型汽车轮胎的样品4. 学生小组讨论和展示的材料和工具教学延伸：1. 通过参观汽车修理店或轮胎生产厂家，让学生亲身体验和了解汽车轮胎的制造过程和维修方法。
2. 邀请汽车专家或轮胎销售人员来校进行讲座，分享他们的经验和知识。
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2020/11/23
汽车轮胎培训讲解[1]
目录
一.轮胎基础知识
1. 轮胎功能 2. 轮胎结构 5. 轮胎原材料
二.轮胎使用及保养
3. 轮胎分类
4. 轮胎标识
1. 存放 2.选用 3.安装 4.保养
三.常见问题介绍及鉴定方法
1. 异常磨损 2.胎侧起鼓 3.脱层
5.爆胎
6.胎体碾轧
4.胎面变形
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
汽车轮胎培训讲解[1]
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
爆胎鉴定方法
轮辋直径大于标准；轮缘曲 线不合格；轮辋严重锈蚀或 变形
球带尺 测量
无异常
轮辋原因
安装不当
爆破位置出现钢丝圈 松散、胎圈 V字型、 胎圈口窄
轮胎制造或 运输不良
汽车轮胎培训讲解[1]
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎
爆胎主要原因
制造原因
外力损伤
轮胎本身 存在制造 缺陷(如: 脱层、帘 线密度不 均等)
◆ 气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全
非常 危险
汽车轮胎培训讲解[1]
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
气压偏高
◆ 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：
气压使用建议：
胎面刺垫伤 胎面变形
花纹沟裂 爆冠
◆ 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0℃以上；
2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴；
3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。
汽车轮胎培训讲解[1]
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
◆ 使用条件:道路状况、气候条件等。
覆盖冰雪公路
高速公路
道路状况不同选用不同轮胎
◆ 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）: 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎; 不同胎体结构的轮胎。
这样安装可 以吗？
答案：不可以！！
汽车轮胎培训讲解[1]
制作不良 使用不当
汽车轮胎培训讲解[1]
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎
爆胎主要原因
轮胎 原因
钢丝圈松散、胎圈口偏、胎圈弯 曲
轮辋 原因
安装 原因
轮缘曲线不合格 直径超标准 初装压力大（一般大于40PSI） 胎圈相对于轮辋胎圈座歪斜 没有润滑
安装爆胎示意图
汽车轮胎培训讲解[1]
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎
脱层鉴定方法
脱层界面
表面光滑 有粘状物或异物
明显的撕裂痕迹或线痕
制作不良
使用不当
汽车轮胎培训讲解[1]
三.轮胎的缺陷鉴定—4.胎面变形
变形主要原因
制造 使用
胎面基部胶厚度小于标准 充气压力过高 轮胎胎冠刺伤
变形鉴定方法
胎冠变形示意图
变形 部位
花纹沟底部胎面基部胶厚度小于2mm 花纹沟有垫伤或刺伤痕迹
轮胎是否存在爆破、 胎冠刺穿或胎侧划 伤等现象
气门嘴密封胶 垫及气门芯是 否存在问题.
轮辋是否变形、漏气 （充气状态下水槽检 测）
否
低气压脱圈所致
汽车轮胎培训讲解[1]
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车轮胎培训讲解[1]
子午线构造
斜交构造
胎面 带束层 帘布层
胎面 缓冲层 帘布层
汽车轮胎培训讲解[1]
一.基础知识—3.轮胎的分类
2.按气候条件分类
◆雪地轮胎 （SNOW TIRE） ◆夏季轮胎 （SUMMER TIRE） ◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）
汽车轮胎培训讲解[1]
一.基础知识—3.轮胎的分类
擦伤、撞伤、刺伤 垫伤及划伤
起鼓外观特征
帘线断面解剖图 帘线表面解剖图 胎里气密层
胎圈划伤 径向内凹
胎体帘线断
胎里冲击凹痕
裂解剖图 胎里冲击
汽车轮胎内培裂训讲解[1]
三.轮胎的缺陷鉴定—1.胎侧起鼓
起鼓鉴定方法
起鼓部位
起鼓部位胎圈 底部帘线划伤
有
内外侧有
无
无伤痕
有外伤、帘线断 裂、胎里凹痕
起鼓是常见的问题，有经验的鉴 定人员无需借助复杂设备，通过 眼观手摸即可以实施准确的鉴定。
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汽车轮胎培训讲解[1]
一.基础知识—4.轮胎标识
汽车轮胎培训讲解[1]
一.基础知识—4.轮胎标识
汽车轮胎培训讲解[1]
一.基础知识—5.轮胎原材料
轮胎的原材料
橡胶
添加剂 帘布 钢丝
天然橡胶 丁苯橡胶
丁基橡胶
钢丝帘布
橡胶
纤维帘布
其它
硫化剂
补强剂
防老剂
促进剂
填充剂
其它
防焦剂
增塑剂
原因 骨架材料强
力下降，导 致轮胎安全 倍数降低
汽车轮胎培训讲解[1]
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎
关于防止爆胎的几点建议
请您…
加强轮胎 保养，及 时更换轮 胎
不超压超 载使用轮 胎
不要超设 计速度行 驶
为了客户 的安全
经常检查轮 胎及备胎的 使用状况， 包括轮胎压 力、外伤、 磨损等
行驶中如 发现有如 下不正常 的状况： 方向盘剧 烈摆动、 轮胎冒烟、 轮胎发出 异常响声 等，应立 即停车检 查
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
汽车轮胎培训讲解[1]
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同 前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 不良的驾驶习惯
造成轮胎单一方向磨损 降低轮胎寿命 车辆抖动、增加噪音
受到外力 (撞击、刺 穿等)作用, 使轮胎严 重破坏
超设计速 度行驶
发生驻 波现象
气压过低
胎侧屈挠度 加大，在长 时间的行驶 过程中。胎 侧受到频繁 揉压产生大 量的热量， 造成胎侧脱 层、胎体帘 线折断
气压过高
轮胎内部的 骨架材料处 于非正常的 拉伸状态， 同时加剧层 与层之间的
使用 剪切，造成
热量积累及
4. 确认轮胎轮辋是否匹配
汽车轮胎培训讲解[1]
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。
6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须 使用专用设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋， 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。
汽车轮胎培训讲解[1]
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
换位举例
交叉换位
循环换位
注意： 轮胎实施换位后，需
要进行四轮定位
汽车轮胎培训讲解[1]
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
3.轮胎修补（轿车轮胎）
轮胎发生损伤后，部分情况可以进行修补后继续使用。 ◆ 可修补范围：
①胎面剩余花纹深度>1/3 新胎花纹深度
1.轮胎修补时,建议采用泰克、玛罗尼、TIPTOP等专业 修补材料进行修补，以保证轮胎的正常使用寿命。
2.行业标准规定，修补后的轮胎不享受理赔。
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三.轮胎的缺陷鉴定—1.胎侧起鼓 起鼓主要原因
制造原因 安装原因
胎体帘布帘线 密度疏密不均 胎侧帘线搭接不良
胎圈底部帘线被划伤
使用原因
②只有胎面部分损伤后可 以进行修补。
③其它部位损伤时（如胎 侧、胎圈等）不能修补
◆ 修补方法： 一般胶片
蘑菇丁 胶片
胶片 修补
对轮胎很好 的修补效果 与保护作用
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二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
胶条 修补
不推荐使用： ①该方法在修补 时再次对胎体结 构进行破坏 ②修补效果差
注意
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二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提， 为此，选择轮胎时应从以下几方面考虑：
◆原车配套的规格为首选，以及相应的层级或负荷指数、速度级别、同类型的花纹等。
例如： 凯美瑞（CAMRY） 215/60R16 95V ER33（原配） 215/55R17 93V ER33（原配）
有条件的尽量立放
平放不整齐（超过10个）
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
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二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：
堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮 胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。
沿周向等半径，手用 力顶住胎体左右移动
安装不良