25t轴重低动力作用货车转向架研制工作进展
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25t轴重低动力作用货车转向架研制工作进展
贺启庸
【期刊名称】《中国铁路》
【年(卷),期】1997(000)004
【摘要】介绍了“八五”期间我国研制的ＱＣＺ５６型和Ｃ７５Ｄ型两种２５ｔ轴重低动力作用货车转向架的结构和动力学性能试验结果，表明两种转向架的动力这性能均达到了设计预期目标。
【总页数】6页(P13-18)
【作者】贺启庸
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U272.033.1
【相关文献】
1.3
2.5t轴重低动力作用货车转向架设计方案探讨 [J], 包海涛;兆文忠;于明
2.25t轴重低动力作用转向架的研究与开发 [J], 李渝生;朱公然
3.应用振动能量法分析25 t轴重低动力作用货车转向架横向抗蛇行稳定性 [J], 王新锐;曲金娟;曾宇清
4.25t轴重低动力作用转向架的研究开发 [J], 李渝生;朱公然
5.低动力作用25t轴重货车转向架的结构方案 [J], 贺启庸
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