基于点火控制算法的汽油机爆震控制
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基于点火控制算法的汽油机爆震控制
蔡昌贵;黄韶炯
【期刊名称】《农机化研究》
【年(卷),期】2006(000)008
【摘要】对利用检测缸内压力波进行爆震判别与控制进行了研究,采用经过爆震频率带通滤波后的缸内压力波的峰值作为衡量爆震强度的指标,通过试验确定判别爆震发生的门槛值.考虑到爆震指标分布的特点,采用统计的方法确定爆震的强度,并由发动机电控单元根据爆震强度对点火提前角进行控制,让发动机工作在轻微爆震状态,使发动机的经济性和动力性得到了提高.
【总页数】3页(P200-202)
【作者】蔡昌贵;黄韶炯
【作者单位】中国农业大学,工学院,北京,100083;中国农业大学,工学院,北
京,100083
【正文语种】中文
【中图分类】TK4
【相关文献】
1.一种基于缸内压力波检测的汽油机爆震控制系统 [J], 李继军;顾笑映
2.直喷汽油机最佳点火提前角控制算法的研究 [J], 王芳君;许杰;方会咏;黄海圣
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4.基于缸内压力波检测的汽油机爆震控制系统 [J], 李继军;武得钰;顾笑映;周龙保
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