基于GIS网络分析的公共自行车租赁点布局评价

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基于GIS网络分析的公共自行车租赁点布局评价
王雷;姚志强;鹿凤
【期刊名称】《交通科技与经济》
【年(卷),期】2017(019)005
【摘要】以安徽省池州市主城区为例,针对公共自行车租赁点的空间布局,采用GIS 网络分析法进行评价.分别使用服务区分析方法和邻近设施分析方法计算公共自行车租赁点的服务范围以及模拟居民点和公交站点到达邻近租赁点的出行路径.结果表明:现有的公共自行车租赁点500m的服务范围基本覆盖了主城区,但城区西南和南部的部分区域租赁点数量不足;居民点到邻近租赁点的人均距离为388.15 m,其中分别有35.55%和72.82%的居民点到达邻近自行车租赁点的距离小于300 m和500 m,租赁点到居民点的距离与最佳出行距离还有较大差距;公交站点到邻近租赁点的平均距离为265.68 m,分别有65.44%和88.97%的公交站点在租赁点的300 m和500 m服务范围内,租赁点到公交站点的出行距离尚可.
【总页数】5页(P38-41,47)
【作者】王雷;姚志强;鹿凤
【作者单位】池州学院资源环境学院,安徽池州 247000;池州学院资源环境学院,安徽池州 247000;安徽理工大学测绘学院,安徽淮南 232000
【正文语种】中文
【中图分类】P208;U491.2+25
【相关文献】
1.基于Logit模型的重需求性公共自行车租赁点配车模型 [J], 刘志广;陈峻
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4.银川市公共自行车租赁点布局的综合评价 [J], 郑来运
5.考虑使用特征的城市公共自行车租赁点布局优化 [J], 赵迪; 王航臣
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