磨煤机减速机压力润滑系统说明书
润滑油系统说明书
一、润滑油系统说明书1. 润滑油系统的作用润滑油系统图参见图K01B·551Q。
润滑油系统的作用是给汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑，为氢密封系统供备用油以及为操纵机械超速脱扣装置供压力油。
润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、油箱、交流润滑油泵、直流事故油泵、滤网、加热器、油位指示器以及连接管道、阀门、逆止门、各种监测仪表等构成。
2. 供油系统2.1润滑油润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。
此外，它不得含有任何影响润滑性能的其他杂质，润滑油牌号为32L-TSA/GB11120-89透平油。
为了保持润滑油的完好，使润滑油系统部件和被润滑的汽轮发电机部件不被磨损，润滑油的特性需要做一些特殊考虑，最基本的是：油的清洁度、物理和化学特性，恰当的贮存和管理以及恰当的加油方法。
为了提高汽轮发电机组零部件的使用寿命，对于油的清洁度和油温的要求尤其严格，汽轮机投运前的油冲洗和油取样及清洁度等级的评定按国家标准执行。
2.2 供油系统的设备润滑油系统基本上由下列设备组成。
2.2.1 一只45.7M3有效容积的圆筒形卧式油箱，由钢板卷制焊接而成。
一般它都安装在厂房零米地面的汽轮发电机组前端。
油箱顶部焊有圆形顶板，交流润滑油泵、直流事故油泵、氢密封备用油泵、排烟装置、油位指示器、油位开关等都装在顶板上。
油箱内装有射油器、电加热器及连接管道、阀门等。
油箱顶部开有人孔，装有垫圈和人孔盖，安全杆横穿过人孔盖，固定在壳体上的固定块上。
油箱底部有一法兰连接的排油孔，运输时，该孔需堵上。
2.2.2 汽轮机主轴驱动的主油泵是蜗壳型离心泵，安装在前轴承箱中的汽轮机外伸轴上。
在启动和停机时，必须向泵提供压力油。
主油泵的进油管和Ⅰ＃射油器出口相连接。
排出压力油管进入油箱和射油器进口管相连接。
正常运行时，主油泵供给汽轮发电机组的全部用油，它包括轴承用油、机械超速脱扣和手动脱扣用油、高压氢密封备用油。
磨煤机油路说明书
天安化工工程磨煤机变加载系统说明书一、工作原理磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：液压系统为磨辊提供随负荷而变化的碾磨压力，其大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的压力来实现。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用1Cr18Ni9Ti无缝钢管。
油箱容积800L，第一次加油量约700L。
采用YB-N46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
详细情况见磨煤机液压变加载系统原理图(09MG00.21)。
在原始状态：手动换向阀6在中位！油泵2从油箱中吸油，油液经滤油器3，单向阀4.1，手动换向阀6，冷油器16，最后回到油箱。
此时，系统处于自循环滤油状态。
系统发出变加载运行指令信号，磨煤机变加载运行时：手动换向阀6在左位，电磁换向阀13在左位！油泵2从油箱中吸油，油液经滤油器3，单向阀4.1，手动换向阀6，主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加碾磨压力。
旁路经电磁换向阀13，比例溢流阀15，冷油器16，最后回到油箱。
加载油缸无杆腔经截止阀20直接与油箱相通。
此时，系统处于变加载运行状态。
系统总压力由溢流阀5.1调整(15Mpa)，压力变送器9显示该压力；加载压力由比例溢流阀15调整，压力表11.2显示该压力，加载压力与指令信号成正比例关系，即加载压力随给煤量的变化而改变，这是磨煤机的正常工作状态。
指令信号为4-20mA的电流信号，4mA对应的加载压力为最低加载压力5Mpa；20mA对应的加载压力初次整定为11Mpa,以后根据运行时的煤质变化在11--14Mpa范围内整定。
磨煤机润滑油站使用说明
1．用途XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113G型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。
2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。
3．结构特点XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。
所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。
各部分的结构特征如下：3.1电机三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。
驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为720/1450 r/min。
若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。
油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。
3.2电加热器：带纵向折流。
纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。
3.3双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。
油液由换向阀进入过滤器中部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。
磨煤机油站说明书
磨煤机油站说明书目录1.概述 (48)2.主要技术参数 (48)3.液压系统调试 (49)4.液压系统的保护控制和维护说明 (50)5.故障检查与排除 (50)1.概述减速器润滑冷却装置是电厂磨煤机的辅助设备。
润滑冷却装置在减速器运行过程中连续地向减速器螺旋伞齿轮、行星齿轮、油膜轴承及各滚动轴承提供一定流量、压力和温度的润滑油，用于各运动部位的润滑，建立承载油膜，同时带走因摩擦产生的热量。
本系统主要由油箱、螺杆泵组、过滤器、冷却器、压力开关、压力传感器、温度开关、流量开关、液位变送器、热电阻及其它元件组成。
本系统采用牌号为：VG320 工业齿轮油作为润滑用油，在40℃时运动粘度为320mm2/s，不允许同其它油品混合使用。
2.主要技术参数1．系统压力：系统调定压力：8bar系统供油压力：1.5~3.5bar2．电机：功率：11Kw转速：1450rpm防护等级：IP55绝缘等级：F 级(温升按 B 级考核)3．油泵：额定流量：214L/min设定压力：8bar4．冷却器：冷却功率：45kW冷却水流量：20m3/h；进水口温度：≤38℃5．过滤器：过滤精度：25μ发讯压差：2bar6．油箱容积：有效容积：1350L7．工作介质：VG320 工业齿轮油8．冷却介质：闭式冷却水（除盐水）3.液压系统调试1．检查液压系统的初始状态：a．检查油箱的液位高度，目测液位计的透视窗应满油。
油液必须经过精滤并达到NAS 9 级。
b．检查各泵、阀、压力表、温度计、接管等连接可靠、正确。
特别注意具有方向性的阀类不能接反，所有不用的接口应全部堵塞。
c．检查各电气元件电压是否正常。
d．检查油液温度，不得低于25℃。
e．检查循环冷却水是否接通。
f．点动各电机，检查电机转向是否正确。
2．液压系统的调试及使用：系统经电动机驱动螺杆泵输出油液，并经过滤器过滤及冷却器冷却向减速器齿轮及轴承连续地提供一定流量、温度及压力的润滑油。
系统安全保护依靠螺杆泵安全阀来实现，已调定为8bar，除特殊情况外，不允许重新设定压力。
CRP170120辊压机脂润滑系统说明书
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成都利君实业股份有限公司
CLGY-170120-Ⅰ型脂润滑系统使用说明书
一、概述
本脂润滑系统用于主轴承的润滑、密封以及活动辊轴承座与导轨间的润滑， 该套润滑系统能适应多粉尘的工作环境，可保证主轴承和活动辊轴承座在良好的 润滑状况下工作。
二、主要技术参数
名称
润滑泵
一级分配器 (KL 系列组合 型片式递进 式油量分配
CLGY－170120－Ⅰ型脂润滑系统 使用说明书 版本号：C 版
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CLGY-170120-Ⅰ型脂润滑系统使用说明书
目录
目 录............................................................. 1 一、概述............................................................ 2 二、主要技术参数.................................................... 2 三、工作原理........................................................ 3
出油口 B
图E
单向阀体
锥体
弹簧
调节螺塞
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CLGY-170120-Ⅰ型脂润滑系统使用说明书
图F ⑥.若拆洗单向阀后仍不能排除故障，说明单向阀故障，更换单向阀。 2、分配器
1）KM、KL 系列单线递进式分配器，由头片、尾片和 3 片中间体组合而成。 分配器的正常出口设置于分配器的两侧面，在上面还设置有预备出口，各中间体 的出油口内均装有止回阀，能彻底防止因润滑点背压作用产生润滑脂的逆流，保 证了各出油口的给油量定量、准确。适用于润滑点密集、耗脂量不同的单线集中 润滑系统中，组成分配系统实现分区控制进行润滑的场合。
煤磨说明书
说明书产品名称MPF2217中速煤磨机代号K2847.00SM生产编号M12799沈阳重型机械集团有限责任公司2011.3目录前言MPF磨煤机功能说明A.. 1. 0MPF磨煤机A..1. 1磨煤机性能A. 1. 2供货范围A. 1. 3部件性能说明A. 0. 4MPF磨煤机技术数据A. 2. 5磨煤机减速机A. 2. 1减速机功能A. 2. 2减速机零部件功能A 2. 3减速机及润滑油站技术数据A. 3. 0MPF磨煤机盘车装置A .3. 1盘车装置功能A. 3. 2盘车装置零部件功能A. 3. 3盘车装置技术数据B. MPF磨煤机操作说明B. 1. 0MPF 磨煤机B. 1. 1概述B. 1. 2磨机启动前准备B. 1. 3磨机启动和运行B. 1. 4磨机停机B. 1. 5磨机紧急停机B. 1. 6磨机惰性气体通入B. 1. 7磨机重新启动说明B. 1. 8磨机废料的排除B. 2. 0磨机操作运行技术数据B. 3. 0磨煤机控制系统图B. 4. 0磨煤机控制程序框图B. 5. 0磨煤机减速机B. 5. 1运行前准备B. 5. 2停机后重新启动前准备B. 5. 3使用盘车装置时减速机操作B. 5. 4减速机操作B. 5. 5停机时的检查B. 5. 6 技术数据B. 6. 0MPF磨煤机盘车装置B. 6. 1概论B. 6. 2盘车装置使用前的检查B. 6. 3盘车装置的使用B. 6. 4盘车装置停机后的操作C. MPF磨煤机检修。
维护说明C. 1. 0维护.检查和修理时事故预防说明C. 1. 1磨煤机停机时的保养和维修C. 1. 2碾磨件和磨机内部零件拆卸与安装C. 1. 3磨机部件的维修C. 1. 4备件C. 1. 5磨机辅具的使用项目C. 1. 6磨机保养项目C. 1. 7磨机故障原因及处理方法C. 1. 8磨机液压系统C. 1.9 磨机润滑油明细表D. MPF磨煤机的安装说明D. 1前言D. 2.基础水准测量D. 3磨煤机底板D. 4磨机减速机D. 5下架体D. 6下架体密封环D. 7磨盘支座D. 8中架体D. 9刮板D. 10喷嘴环D. 11磨盘D. 12磨辊D. 13加压架D. 14磨辊密封风管道D. 15拉紧装置D. 16测量装置D. 17分离器D. 18废料箱D. 19密封风机D. 20磨机外部密封风管道D. 21压力油润滑系统D. 22液压系统D. 23监测装置D. 24惰气通入系统D. 25平台.梯子D. 26电动机D. 27表层混凝土浇注D. 28热绝缘D. 29接地D. 30磨机范围内的焊接工作D. 31移交D. 32各主要零部件的运输起吊重量E. 三道锁风阀E. 1前言E. 2三道锁风阀的用途E. 3三道锁风阀的技术参数E. 4三道锁风阀的工作原理及结构特征E. 5三道锁风阀的润滑E. 6三道锁风阀的现场安装和拆卸E. 7三道锁风阀的操作E. 8三道锁风阀的现场维护.检修及安全技术E. 9三道锁风阀的轴承附录E. 10三道锁风阀的易损件目录前言：本说明书包括设备的功能说明.操作说明.检修和维护说明以及安装说明。
SEW减速机润滑系统操作手册
03/2004操作维护手册目录带水冷却器的压力润滑带空气冷却的压力润滑不带冷却器的压力润滑 压力润滑部件轴端泵SHP 过滤器可视污染指示器电子污染指示器水冷却器板水冷却器管空气冷却器温控水阀温控开关压力开关压力安全阀电子流量监视器压力润滑系统说明书编号 名称U210U211U212U213106026400264101641026200362005620026400664109641106400564106页码3.1.13.1.23.1.33.1.43.2.13.3.13.3.23.3.33.4.13.4.23.4.33.4.43.4.53.5.13.5.23.5.3安全说明1、制造商的承诺和买方的责任买方和SEW 公司共同对SEW 减速机的选型负责。
买方提供以下参数：驱动类型，运行工作制和运行条件。
最终的选型由SEW 完成。
SEW 对所选型负责。
为了确保保证的有效性，买方必须保证减速机的存放、安装、润滑、运行和保养严格按照SEW 的说明和合同中表明的运行条件执行。
运输、安装、运行保养和检查应当由专业的技术人员来完成；否则容易损坏减速机。
由于总承包商掌握减速机影响因素，所以他应对驱动系统的稳定性负责。
连接旋转部件的系统应当是相互协调的、在临界速度下运转自如的，扭矩和在特定的速度范围内其它类型的振动也应如此。
特殊环境和容易损坏机器的操作必须通知SEW 。
质保期仅仅针对按照SEW 的说明执行的用户。
2、安全2.1 温度运行时减速机的外表面温度超过60℃。
对于飞溅润滑和浸式润滑的减速机，表面温度可达到100℃。
2.2 噪音根据减速机的额定机械功率和类型，噪音值会不同。
噪音的测量方法按照DIN45 635或ISO 8579执行。
要了解减速机的噪音值请联系SEW 。
2.3 旋转部件的保护为了确保旋转部件不被接触，适当的防护罩必须提供，这一点也是安全法所要求的。
当减速机在运行时，机械的防护罩必须不能移动。
润滑系统使用维护说明书
目录前言 (3)1致用户 (4)2安全 (4)2.1安全提示及标识 (4)2.2操作人员安全说明 (5)3主要技术规格 (6)4润滑系统工作原理 (7)5运输与装配 (7)5.1运输及储存 (7)5.2装配 (7)6使用 (8)6.1准备工作 (8)6.2系统运行注意事项： (8)6.3首次使用及注油 (8)6.4清洗 (8)7系统组件的使用维护 (9)7.1电动泵组件 (10)7.2机械泵 (11)7.3冷却器 (12)7.4过滤器阀块组件 (13)7.5分流阀块组件 (14)7.5.1压力传感器SCP-025-14-07 (15)7.5.2温度传感器SCT-150-14-07 (15)7.6液位指示器 (15)7.7温度控制器 (16)7.7.1油箱温度传感器 (16)7.7.2轴承温度传感器 (16)7.8浸没式加热器 (16)7.9管路及管接头 (17)7.10空气滤清器 (17)8电气及电气接线 (17)9润滑系统日常维护项目及内容 (18)附件： (18)前言本手册为用户提供了济南1.5MW风电齿轮箱润滑系统的结构，使用维护及操作安全等信息。
为运行及维护系统的人员提供了操作依据。
通过对系统正确的运行及维护，能够保证系统在使用寿命内良好、高效率的工作。
运行及维护操作均须同时符合其他相关操作规程。
1 致用户在安装使用润滑系统之前，请认真阅读使用维护说明书，严格依照说明书内的要求作业，注意安全事项详见 2 安全∙系统使用维护时，请随身携带本手册。
∙具备从事润滑系统使用及维护资格的人员方能对本系统进行使用和维护。
∙购买备件、维修润滑系统须按照铭牌上的设备名称及编号订购。
∙更换的系统零部件，须采用原装备件。
∙制造商保留更改设备或操作维护说明的权利，不再另行通知。
∙本手册不得复制、公开或提供给第三方。
2 安全2.1 安全提示及标识本手册中使用以下安全提示及标识人身的危险未作安全预防措施有可能导致严重伤害甚至死亡。
HP磨煤机说明书(本次考试制粉磨煤机重点看的是这个)
HP763/Dyn------HP803/Dyn碗式中速磨煤机运行手册1.碗式磨煤机内部风粉流程图：第一章磨煤机的操作第一节操作原理1. 概述磨煤机用来研磨原煤，使其达到能在炉内燃烧要求的煤粉细度。
磨煤机的最大出力取决于下列因素：磨煤机规格。
原煤特性——哈氏可磨度系数和含水量。
煤粉细度——%通过200目。
原煤（直径等于或小于38 毫米）经由联接在给煤机的中心给煤管喂入旋转的磨碗上。
给煤量根据发电机组的发电量，煤质和磨煤机投运台数自动确定。
原煤落入磨碗后，在离心力的作用下沿径向朝外移动至研磨环。
由于径向和周向的移动，煤在可绕轴被动旋转的磨辊装置下通过，由此，弹簧加载装置产生的碾磨力通过转动的磨辊施加在煤上。
磨辊装置使煤在磨辊下形成煤床，并在磨碗衬板与磨辊之间研磨成粉。
在煤的研磨过程中，较小较轻的颗粒被气态的输送介质（热空气或烟气）连续地从磨碗吹起来。
空气有三个作用：首先，被加热空气在煤粉的碾制过程中对煤进行干燥使其易于研磨；第二，它在磨煤机内提供必要的动力使煤粉进行分离（控制出口煤粉细度）；第三，空气把煤粉从磨机输送到炉膛。
输送空气由位于磨煤机上游的一次风机供给，一次风机提供正压。
出来的风粉混合物经过每根煤粉管中风粉分配均匀。
煤粉管把风粉混合物引入炉膛进行燃烧。
2. 磨煤机操作中的不正确现象：象其它机械一样，磨煤机有正确的操作方法和不正确的操作方法。
下面所列的是应该避免的不正确和危险的操作情况。
2.1 煤的溢出量过多——这是一种危险的情况。
因为煤会堵塞石子煤排出，在侧机体内堆积起来造成磨煤机着火的很大隐患。
2.2 磨煤机在出口温度低于规定值下持续运行——这是一种危险的工况，因为煤不能获得充分的干燥以致吸附在磨煤机内部和煤粉管中，使煤粉管堵塞以及导致磨煤机/煤粉管着火。
2.3 磨煤机在出口温度高于规定值的工况下运行——这是一种危险的工况，因为高出口温度驱使挥发份从煤中逸出，从而增加了燃料着火的潜在可能性。
磨煤机润滑油站说明书
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1
用户手册
OCS作手册
一、总则
此手册指导用户正确使用本润滑系统，包括运输、安装、调试、操
第一篇磨煤机使用和操作说明
第一篇磨煤机使用和操作说明1. 代号和技术数据代号Z G M 113分K、N、G三个型号,N型,不表示磨环滚道平均半径cm磨煤机辊式中速技术数据煤种范围煤种烟煤,部分贫煤和部分褐煤发热量 16～31MJ/kg表面水份≤18%可磨性系数 HGI=40～80哈氏可燃质挥发份 16～40%原煤颗粒 0～40mm=15～40%煤粉细度 R90磨煤机技术数据=16%, HGI=80, W Y=4% 标准研磨出力当R90额定功率 512 kW电动机额定功率 650 kW电动机电压 6000 V电动机转速 990 r/min电动机旋转方向逆时针正对电机输入轴磨煤机磨盘转速 r/min磨煤机旋转方向顺时针俯视通风阻力≤6410 Pa磨机额定空气流量 kg/s磨煤机磨煤电耗量 6～10 kW·h/t 100%磨煤机出力2. 工作原理ZGM113磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机,其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成;原煤从磨机的中央落煤管落到磨环上,在离心力作用下将原煤运动至碾磨滚道上,通过磨辊进行碾磨;三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上,碾磨力则由液压加载系统产生,通过静定的三点系统,碾磨力均匀作用至三个磨辊上,这个力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础见图1―1;原煤的碾磨和干燥同时进行,一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围,将从磨环上切向甩出的煤粉吹送至磨机上部的分离器,在分离器中进行分离,粗粉被分离出来返回磨环重磨,合格的细粉被一次风带出分离器;图1―1 磨煤机加载传递系统“受力状态图”难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室,被刮板刮进排渣箱,由人工或由自动排渣装置排走定时清理;见图1―2;ZGM113型磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动;通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递力矩;减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的垂直负荷;为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油,以确保减速机内部件的良好润滑状态;配套的高压油泵站通过加载油缸既可对磨煤机施行加载又可使磨辊升降实现磨煤机空车启动;通常一台磨配有一台密封风机,也可一台机组几台磨共用一台密封风机,密封风用于磨煤机传动盘处对于负压运行此处密封取消、拉杆关节轴承处和磨辊处的密封;维修磨煤机时,在电动机的尾部连接盘车装置;图1―2 磨煤机“沸腾区”示意图3.部件介绍台板基础台板基础主要包括减速机基础台板、电动机基础台板、地脚螺栓盒、拉杆座和盘车台板,各台板调整固定后,二次灌浆时埋入基础;电动机台板、减速机台板、拉杆座,通过地脚螺栓固定在基础中,盘车装置台板通过地锚和膨胀螺栓固定在基础中;润滑油站和高压油站通过膨胀螺栓固定在基础上;电动机电动机为高启动转矩异步电动机,型号YMSQ600-6,额定功率650kW,额定电压6000V,990转/分钟,防护等级IP54级,绝缘等级F级;磨煤机启动前,先要检查旋转方向;有关详细内容参见电动机制造厂家YMSQ600-6型６５0kW高启动转矩异步电动机使用说明书;联轴器电动机与减速机之间用联轴器传递功率,磨煤机启动前,必须首先要检查旋转方向;减速机减速机为SXJ160型立式伞齿轮行星减速机,减速机既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力;有关详细内容参见本说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明;机座机座主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量和磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷;机座下部容纳减速机,上部安装机座密封装置,上方一侧留口接排渣箱;排渣箱排渣箱包括液压滑板落渣门和排渣箱体;液压滑板落渣门装在机座上,液压滑板落渣门用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口的隔绝;高压油站的高压油通过落渣门框架上的液压油缸,执行液压落渣门的开关动作;落渣门上的弹簧给门板施加压紧力,保持落渣门的密封性;液压滑板落渣门设有开、关位置指示;排渣箱体上装有排渣门,排渣门采用硅酸盐耐火纤维绳密封;注意：液压滑板落渣门与排渣门的开关必须严格遵循操作规程,液压滑板落渣门关闭后,排渣门才能打开;排渣门关闭后,液压滑板落渣门才能打开;防止高温热风喷出,保证运行安全;机座密封装置MG4机座密封装置由密封壳体、过渡环、石墨密封环和弹簧等组成;整个装置通过过渡环安装在机座顶板上;密封壳体和传动盘中部密封止口形成密封风室,由密封空气入口向内供气;密封壳体下部的两圈石墨密封环分为20段,靠弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封,以防止安装和运行中轴的偏心所引起的损坏;采用石墨材料制成的密封环,具有密封效果好、耐磨损等优点;此外,采用石墨密封环有利于现场维修更换,在一定范围内有自动补偿磨损的作用;磨煤机正压运行时,为确保此处的密封作用,必须保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压△P≥2kPa,该压差值是受监控的;密封风绝大部分经密封壳体上部间隙吹入一次风室,少部分漏到大气中,这样就起到了防止一次风室中含粉尘的一次风向外泄漏的作用,改善磨煤机周围环境;传动盘及刮板装置传动盘与减速机采用刚性连接,用来传递扭矩,它装在减速机的输出传动法兰上,通过20条M48的螺栓和输出传动法兰紧固,上部装有磨盘;磨运行时,减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘,传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动;传动盘除了传递扭矩外,同时承受上部的加载力和部件重量,并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础;传动盘上对称装有两个刮板装置,随传动盘转动;刮板和一次风室底部正常间隙是8～10毫米,当运行磨损后,间隙变大,可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙;磨环及喷嘴环磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成,旋转部分包括磨环托盘、衬板12件、锥形罩等组成,这些部件在传动盘的带动下转动;喷嘴叶片与磨环托盘铸成一体,跟随磨盘旋转;静止部分是静环,它固定在机壳上;旋转部分与静止部分的间隙是5mm;衬板嵌在磨环托盘内,通过楔形螺栓紧固注意衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓;的螺纹部分,要涂MoS2锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上,并可防止水和煤粉漏到传动盘下面的空间内;磨辊装置磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成;磨辊位于磨盘和压架之间,倾斜15°,由压架定位;使用过程中辊套是单侧磨损,磨损达一定深度后可翻身使用,以合理利用材料;磨辊是在较高温度下运行,其内腔的油温较高可达110℃,为保证轴承良好润滑采用高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHC高温轴承齿轮油,每个磨辊注油29升,油密封由两道油封完成,第一道油封密封外部环境,第二道油封密封内部润滑油,两道油封之间填有耐温较高的润滑脂,用来润滑第一道油封的唇口;磨辊内有大小两种轴承,大轴承是圆柱滚子轴承,小轴承是双列向心球面滚子轴承,二个轴承分别承受磨辊的径向力和轴向力;辊架的作用是把通过铰轴的加载力传给磨辊,它与密封风系统连接的活动管路连接,密封风通过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环,密封风在此形成清洁的环形密封,防止煤粉进入损坏油封,同时又有冷却磨辊温度作用;在辊架处的辊轴端部装有呼吸器,它使密封风和内部油腔相通,消除不同温度和不同压力下产生的不良影响,以保证油腔内的正常气压和良好环境;辊轴上设有测量油位探测孔,用后拧上丝堵;压架装置压架为等边三角形结构,其上装有导向块;液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上;压架底部装有铰轴座;压架上均设有导向定位结构,以便于工作时定位和传递切向力;导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆座中心为准;铰轴装置铰轴装置由铰轴座和铰轴两部分构成;;铰轴座安装在压架底部,铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架连接起来;铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊,并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自由摆动,以实现挤压和碾磨的运动,提高碾磨效率；同时,通过液压系统提升压架,可以实现提升磨辊的功能;机壳机壳由机壳体、防磨保护板、导向装置、热风口、拉杆密封、检修大门、各种检查门及防爆蒸汽管路等组成;机壳下部和机座焊在一起,上部通过螺栓和分离器连接;机壳内表面装有防磨护板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷;机壳下部与机座顶板及传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室;机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置,用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动,以及压架对三个磨辊轴交汇之几何中心的控制;机壳上有一个检修大门、三个磨辊检查门磨辊加油及安放检测元件和两个一次风室检查门检修刮板组件和事故排渣;拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置,保证煤粉不外泄同时拉杆又可以自由地上下移动；一次风口连接一次风管道,一次风口上有防爆蒸汽进口,在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时,必须通过防爆蒸汽管路向磨煤机内喷入消防蒸汽,以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸;拉杆加载装置由拉杆、球面调心轴承、接近开关、测量标尺及拉杆连接套等组成;拉杆上部通过球面调心轴承连接于上压架上,经拉杆密封由机壳上引出,下部通过连接套与加载油缸连接一体;拉杆上还装有可显示出磨煤机煤层深度及研磨件磨损状况的测量装置,在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述情况;接近开关可示出磨在运行及检修时磨辊抬起和下降到位的情况;加载油缸磨煤机有3个加载油缸,按120度均布,每个缸体上安装一个蓄能器,油缸上部与拉杆相连,下部装有关节轴承,利用它将油缸固定在基础的拉杆座上;油缸直径为200mm,活塞杆直径为100mm,活塞行程为300mm,额定压力为20MPa;分离器磨煤机防爆能力为,主要由分离器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成;作用是将碾磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分离出来,通过回粉挡板返回碾磨区,符合燃烧要求的煤粉通过出粉口送入锅炉;煤粉细度的调整是通过操作折向门操作器联动调整折向门的开度来实现;折向门的开度一般为25°~80°;正常工作角度约45°,最佳工作角度应经磨煤机试验确定;分离器栏杆检修维护工作人员可以从机座平台通过垂直爬梯登上分离器顶部,进行运行测试、维护检修工作;密封管路系统由密封风机来的密封风分三路到达磨辊密封、拉杆密封和机座密封部位;通往各处的密封风管路上均设有橡胶伸缩节,以减少磨煤机振动对外的传递;到机座密封和拉杆密封管路上装有蝶阀,用于分配风量;磨初期运行时,在不影响密封风和一次风差压的情况下,把蝶阀刻度调到适当位置,待磨损后期,差压变化时再作相应调整;到磨辊的密封风由分离器外部环形风管进入磨煤机,在内部又通过三个垂直的配有关节球轴承的风管进入辊架;防爆蒸汽系统防爆蒸汽分别从一次风室、机壳、分离器三处入磨,用于磨煤机启动和停止过程中防爆;蒸汽入口用户应自备疏水器以防止水进入磨内;高压油管路系统高压油管路系统是连接高压油站与加载油缸和排渣系统的,包括进油管路及回油管路;润滑油系统稀油润滑系统是连接稀油站与减速机的,包括进油管路及回油管路;高压油站高压油站为加载、排渣油缸提供操作动力,实施磨辊加载、启停时抬起和下降磨辊以及排渣关断门开闭,详细内容见第四篇高压油系统使用和维护说明;稀油站稀油润滑站是专供减速机循环冷却润滑油用的;详细内容见第五篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明;磨辊密封风管分配到磨辊的密封风通过分离器环形风管及内部三个垂直的风管进入辊架,垂直管道一端固定在辊架上,另一端用关节轴承连接到分离器密封风管道上,这样可避免碾磨振动对其产生的影响;与关节球轴承配合的青铜套受关节球轴承摆动和窜动的影响易磨损,所以应经常检查、维护,必要时更换;铭牌铭牌组件包括制造厂铭牌以及支架等,支架焊接在机壳体上的易观察处;机座平台检修维护工作人员可以从零米层通过梯子登上机座平台,进行运行检测、维护检修等工作;专用工具制造厂向用户提供以下磨煤机设备安装、测量及检修所需用的专用工具：磨辊专用工具耐磨衬板专用工具传动盘专用工具减速机专用工具盘车装置拉杆专用工具基础安装专用工具检修小车注：分离式液压千斤顶为共用工具;4．使用、操作要求概述为防止磨煤机内煤粉自燃或爆炸,在操作运行中必须严格遵守有关操作规程和说明,正确使用防爆消防蒸汽;磨煤机检修时,必须要有挂牌制度,必须停磨并关闭磨煤机入口和出口阀门;检修过程中要严禁电动机合闸,要严防危及人身安全的事故因素发生;磨煤机运行过程中,所有的检修门、人孔门、手孔盖等必须禁闭,未经许可严禁打开;为防止煤粉在输粉管道内堵塞,并确保从分离器内正确输出煤粉,要保证磨煤机的一次风量达到规定的最小风量值;运行时,应确保关闭消防蒸汽通入管道上的电动阀门关闭,手动阀门打开;磨煤机能够把一定粒度的原煤碾磨成合格的煤粉,但不容许诸如金属块、石块、木块和其它粗硬异物进入磨煤机内,否则将影响磨煤机的使用寿命；也不容许棉丝、铁丝、炮线等杂物进入磨煤机内,因为这些条状、线状杂物会缠住分离器的折向门,影响分离器的正常功能以及煤粉存积而引起着火;所以,输煤系统应具有完善的清除杂物的设施;碾磨部件耐磨件采用高铬铸铁制成,此种材料易脆裂、易热裂;所以要避免碰撞冲击和加热;基于此原因,ZGM113型中速辊式磨煤机除低速盘车外,只容许磨辊抬起来后启动,或磨盘上布定量煤后启动;绝不容许磨盘上无煤启动;每次启动磨煤机时,要及时检查和清除排渣箱的渣料,要监视电动机电流情况,要有连锁保护,要在报警极限值以下运行,要注意磨煤机的振动值;磨煤机制造厂家对于在超报警极限值情况下运行引起的损坏不承担责任;磨煤机运行时的性能调整煤粉细度调整煤粉细度变化和分离器折向门开度、磨辊碾磨力、给煤量、一次风量大小等因素有关;磨初次运行时,折向门开度、磨辊加载力只作暂时决定;其中折向门开度暂定45°,加载力见第节;磨煤机运行最佳工况,及满足锅炉燃烧的经济煤粉细度,须经磨煤机正常运行超过1000小时之后,通过性能试验得出;试验主要包括：调整最佳折向门开度、最佳碾磨力和适当的一次风量等;磨运行过程中,如果折向门磨损严重,回粉挡板关闭不严或挂有异物会影响煤粉分离,所以应经常检查、维护;磨煤机出力及磨辊加载性能调整①根据磨煤机出力大小,变更调整磨辊的加载力;②变加载是由给煤机的电流信号,控制比例溢流阀压力大小,变更蓄能器和油缸的的油压,来实现加载力的变化;③磨煤机的极限加载力为304kN,在运行一段时间后,其最佳加载力,应通过磨煤机性能试验决定;对于本系统,采用满负荷运行较经济;技术数据如下：加载油压： MPa～加载力：25 %～100 %,即76kN～304kN出力范围：25 %～100 %④磨煤机出力及磨辊加载特性曲线见图1―3、图1―4图1―3磨煤机出力—磨煤机加载力曲线图1―4磨煤机出力—工作油压曲线风煤比控制要求磨煤机的给煤量和一次风量可根据一次风与煤粉出力变化曲线操作见图1―5;ZGM型中速辊式磨煤机的风量,可以在标准风量上下适当变动,所以,在和用户签署磨煤机技术协议时,可根据锅炉厂和设计院的要求来制定“标准空气曲线”,以确保磨煤机一次风量与系统要求相匹配;由于各工程的出力不同,标准曲线的两段直线也不同,具体的曲线值见各工程的磨煤机技术协议;建立正确的给煤量和一次风量比率是很重要的,如果标定的一次风量、给煤量不准,不但影响负荷调节,而且影响磨煤机运行;所以在磨煤机初次运行前,应对照标准空气曲线校对给煤量和一次风量的比率,认真检查标定的给煤量和一次风量是否准确;运行期间应定期校对测量装置,防止测量装置出现质量问题使标定的给煤量和一次风量失准;图1―5 磨煤机“标准空气曲线”注意：在磨煤机运行初期,一次风量自动调节尚未投入,由运行人员手动调节磨煤机出力时,应做到增加磨出力时,先加风量,后加煤量;降低出力时,先减煤量,后减风量,以防止一次风量调节过快或风量过小造成石子煤量过多,甚至堵煤;排渣排渣是通过液压控制液压关断门的开与关,由人工定时清理排渣箱内的石子煤;或自动排渣注意清理排渣箱内的石子煤必须在滑板关断门关闭时清理;清理的间隔时间应根据运行情况来决定,运行初期应间隔半小时检查一次排渣箱,但每次启磨和停磨时必须检查或清理排渣箱,正常运行时应1～2小时检查一次排渣箱;正常运行时石子煤很少,石子煤较多主要出现在下面情况：①磨煤机启动后;②紧急停磨;③煤质较次;④运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重;⑤运行时磨出力增加过快,一次风量偏少即风煤比失调;其中启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况;对于由于喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多,应更换喷嘴;排渣注意事项：①初次运行时,排渣箱滑板关断门应先打开;②排渣箱滑板关断门未完全关闭,不得打开排渣门,防止人员烫伤;③清理排渣箱之后,应及时关闭排渣门,打开滑板关断门,避免一次风室内积渣过多损坏刮板和石子煤跑到机座碳精密封室内;磨煤机密封要求磨煤机在运行时,磨内与外部存在压力差,为防止煤粉外漏和污染磨辊内部油腔,磨煤机设有密封风系统,主要的密封点有磨辊、机座、拉杆等部位;各个密封点的要求如下：①机座密封：为防止一次风从转动的传动盘处泄漏,密封风室的密封风压必须大于一次风室内的一次风压力,密封风量约占总风量的45%;;②磨辊密封：保证磨辊密封的密封风除保证运行的正常风量外,当停磨以后应保持一定时间密封风,以防止停磨后飞扬的煤粉对磨辊油封产生不良影响;密封风保持时间见停磨煤机程序要求,密封风量约占总风量的50%;③拉杆密封：拉杆密封主要是防止关节轴承和密封环之间积粉,密封风量约占总风量的5%;;④磨一次风入口检修隔绝门密封：检修隔绝门是磨煤机停运时用于隔绝一次风,其作用有二个,其一是保证磨煤机定期维护、检修及事故停磨后的检修;其二是防止漏风污染磨辊油封和漏风量大使磨内温度升高产生不利影响;密封风要求数值如下：①密封风量是s,对应的密封风压力是：高于一次风压力②启动时密封风分管与一次风的压差值必须大于2kPa③运行时密封风分管与一次风的压差值不得低于注意事项：①需要的密封风量必须保证,绝不允许把密封风挪作它用;②组装和检修磨煤机后,应对密封风管和联箱进行检查,确保内部清洁,试密封风机时应打开通磨煤机内的密封风管接头,防止灰尘吹入磨内,最好敲击密封风管,这样可以去除附在管内壁上的异物;试毕后不要忘了联上接头;③运行期间,应定期校对一次风压、密封风压测量装置和差压报警装置,防止报警和测量装置失误影响磨煤机运行;④磨煤机停运期间,如果未投密封风,检修隔绝门必须关闭;并把一次风室检查门局部打开,从检修隔绝门漏入的微量热风从这里排出磨煤机;减速机及润滑油站的控制值参看本说明书后面有关章节5.启、停说明ZGM113型中速辊式磨煤机编制了磨煤机启停保护逻辑图见附图：图号,提出了以下几种操作：◆磨煤机启动;◆正常停磨煤机;◆快速停磨煤机;◆紧急停磨煤机;启动磨煤机顺序①启动润滑油系统参见磨煤机润滑油系统子程序逻辑图,图号2在启动磨煤机前,先启动润滑油系统;当减速机油池油温低于25℃时,先启动低速泵, 同时电加热器开始工作;减速机油池油温高于28℃时,油泵由低速切换到高速；切断加热器;当供油压力大于,减速机油温达到28 ℃,推力瓦油池油温低于50℃,表明润滑系统程序已完成启动条件润滑条件具备,以上过程是通过油系统程序控制柜控制,自动完成;②启动密封风机前,应具备以下条件：a.磨煤机进口一次风门关闭b.磨煤机冷风门关闭c.给煤机密封风挡板门打开d.原煤斗闸门打开e.磨煤机出口煤粉隔绝门打开f.一次风机启动并且一次风压建立g.盘车装置脱开h.液压关断门打开k.热工保护系统正常③建立密封风压力参见磨煤机密封风机启停保护逻辑图,图号4启动密封风机,使密封风风压分管和一次风压差值达到要求值;具备启磨条件的差压值ΔP ≥ 2 kPa④启动高压油站参见磨煤机磨辊变加载液压站子程序逻辑图,图号3加载油泵启动,调节比例溢流阀的压力值;⑤防爆消防蒸汽由于磨煤机磨盘有积煤,为防止煤粉爆炸,在一次风投入前应投入防爆消防蒸汽6～10分钟;⑥分离器出口温度控制调至启动控制⑦投一次风投一次风,吹扫磨煤机,吹扫之后,将一次风量调到略高于煤粉熄灭的最小值或磨。
磨煤机油站说明书
磨煤机油站说明书目录1.概述 (48)2.主要技术参数 (48)3.液压系统调试 (49)4.液压系统的保护控制和维护说明 (50)5.故障检查与排除 (50)1.概述减速器润滑冷却装置是电厂磨煤机的辅助设备。
润滑冷却装置在减速器运行过程中连续地向减速器螺旋伞齿轮、行星齿轮、油膜轴承及各滚动轴承提供一定流量、压力和温度的润滑油，用于各运动部位的润滑，建立承载油膜，同时带走因摩擦产生的热量。
本系统主要由油箱、螺杆泵组、过滤器、冷却器、压力开关、压力传感器、温度开关、流量开关、液位变送器、热电阻及其它元件组成。
本系统采用牌号为：VG320 工业齿轮油作为润滑用油，在 40℃时运动粘度为 320mm2/s，不允许同其它油品混合使用。
2.主要技术参数1．系统压力：系统调定压力：8bar系统供油压力：1.5~3.5bar2．电机：功率：11Kw转速：1450rpm防护等级：IP55绝缘等级：F 级(温升按 B 级考核)3．油泵：额定流量：214L/min设定压力：8bar4．冷却器：冷却功率：45kW冷却水流量：20m3/h；进水口温度：≤38℃5．过滤器：过滤精度：25μ发讯压差：2bar6．油箱容积：有效容积：1350L7．工作介质：VG320 工业齿轮油8．冷却介质：闭式冷却水（除盐水）3.液压系统调试1．检查液压系统的初始状态：a．检查油箱的液位高度，目测液位计的透视窗应满油。
油液必须经过精滤并达到 NAS 9 级。
b．检查各泵、阀、压力表、温度计、接管等连接可靠、正确。
特别注意具有方向性的阀类不能接反，所有不用的接口应全部堵塞。
c．检查各电气元件电压是否正常。
d．检查油液温度，不得低于 25℃。
e．检查循环冷却水是否接通。
f．点动各电机，检查电机转向是否正确。
2．液压系统的调试及使用：系统经电动机驱动螺杆泵输出油液，并经过滤器过滤及冷却器冷却向减速器齿轮及轴承连续地提供一定流量、温度及压力的润滑油。
磨煤机说明书
MG（DTM）型系列钢球磨煤机使用说明书一、机器概述：MG（DTM）系列钢球磨煤机，由220 ，260；220 ，330；250 , 320；250 , 390；290 , 350；290 , 470；290 , 410；320 , 470；320 , 580四种有效直径，九种有效长度组成，成九个规格型号。
1、钢球磨煤机的结构和工作原理：1.1、结构如图1，系由进料部、轴承部、传动部、转动部、隔音罩（220,250无此部）、出料部、地基联部、联轴器、减速机、电动机组成。
机器的主要工作部分——转动部是由钢板筒体和铸钢进出料端盖等组成，为了防止筒体和端盖磨损，筒体内装有高锰钢衬板，衬板用压紧楔形成的横向压力牢固的贴合在桶壁上，在筒体和护罩间有一层硅酸铝纤维板以减少热能损耗和减低噪音。
转动部由电动机经联轴器、减速机、联轴器、小齿轮、大齿轮来驱动。
1.2、工作原理：转动部内装有一定量研磨介质——钢球。
当筒体转动时钢球在离心力和摩擦力的作用下，被转动着的筒体提升到一定高度后，由于重力的作用而跌落，使筒体内的煤在落下的钢球冲击和研磨的作用下制成煤粉。
磨好的煤粉利用热风的动力传至煤仓或锅炉燃烧。
2、机器的技术性能：（见表一）MG（DTM）系列钢球磨煤机技术性能表一3MG（DTM）系列钢球磨煤机为干式粉磨各种硬度的煤炭而用，推荐给料粒度R5=20%，当加工煤炭耐磨系数Kn=1时，在R90号筛筛余量为6——8%，技术性能表中为各种规格机器的近似产量，当给料度变化，煤种Kn值变化时，机器产量也要相应变化。
本系列钢球磨煤机，广泛用于热电厂、冶金、建材行业，加工固体燃料——煤粉，是制粉系统的主要设备，它只有借助热风的干燥和运输，才能良好的工作。
4、机器的润滑：MG（DTM）系列钢球磨煤机，采用强制润滑，使用单位根据需要可选用单机润滑或多机集中润滑方式。
可参考润滑站系列表（二）选用，润滑由使用单位选定后，另行单独订货。
二、安装说明：1、基础1.1、在进行磨煤机地基设计时，可参考产品制造厂家所提供的地基图纸进行设计，但不能用作施工图。
磨煤机稀油站说明书电子版
磨煤机稀油站说明书电子版Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】GDY系列稀油润滑装置说明书河南焦矿机器有些公司1、简介GDY系列稀油润滑油装置（以下简称稀油站）主要用于冶金、矿石、建材、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向球磨机静压轴承和静压启动面、减速机和电机轴承等（以下简称主机）摩擦部位供送润滑油。
稀油站主要由油箱、油泵、滤油器、油冷却器、管道、阀门、仪表和电控柜组成。
工作介质为N22-N460极压工业齿轮油或其它机械润滑油。
2、主要性能参数见表1：3、使用环境3.1海拔高度≤1000米3.2无振动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境。
3.3环境温度0-40℃，相对湿度小于90%（25℃时）。
3.4供电电源50HZ、380V/220V,波动≤±10%。
3.5冷却水温度≤28℃、压力0.2-0.3MPa。
冷却器进口温度≤50℃.注：用户使用环境不符合时，应另签定《技术协议》做特殊订货。
4、工作原理与结构特点4.1油站的工作原理：稀油站工作时，油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式冷却器或板式冷却器，被直接送到设备润滑点；同时向高压泵供油，低压油路的最高工作压力为0.4MPa，最低工作压力为0.2MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。
高压泵从低压油路上吸取油液，经直通单向阀进入主机中空轴润滑点，高压油路的工作压力一般不超过10MPa，最低工作压力不超过8MPa；当压力达到一定工作压力时主机被浮起，主机转动平稳后高压泵将延时停止工作，低压润滑系统工作，满足润滑点的需要。
当油站的工作压力超过安全阀的调整压力时，安全阀自动打开，多余的油液即流回油箱。
4.2稀油站的组成和结构特点：磁性过滤装置等。
交替时间不应超过3天，以确保每台泵经常处于工作状态，一旦主泵出现故障时，备用泵能立即向主机供送润滑油，使供油无扰动。
磨煤机润滑油站说明书
1．用途XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113G型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。
2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。
3．结构特点XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。
所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。
各部分的结构特征如下：3.1电机三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。
驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为720/1450 r/min。
若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。
油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。
3.2电加热器：带纵向折流。
纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。
3.3双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。
油液由换向阀进入过滤器中部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。
磨煤机减速机润滑油系统优化
速机 自润 滑油系统运行不稳定 ， 频繁造成减速机损坏 。对 ２机组 ４台磨 煤机减速 机润滑油 系统进行 了优化改进 ， 采用
磨煤机大 瓦润 滑油站供油 ， 为减速 机提供润滑与冷却 ， ２机组磨煤机减速机运行 可靠性 大幅提 高 ， 可为使用同类型磨煤 机减速机 的电厂提供参考 。
及冷却器 ， 形成 自身的润滑油系统 。由于减速机 自 润滑油系统运行不稳定 ， 频繁造成磨煤机减速机润 滑油失压 ， 使减速机的齿轮及轴承处于干摩擦状态 ， 轻 者造成 减 速机 振动 超标 、 温 ， 者造 成 减速 机烧 超 重
毁损 坏 。２０ ０ ８年 ， 热 电厂 投 运 的第 １年 ， 该 因磨 煤 机减 速机 自润滑 油系 统故 障频 繁 ， 造成 磨煤 机停 运 ， １机组 ２台磨 煤 机 减 速 机 因 自润 滑 油 系 统 供 油 故 障 而烧毁 。
上没 有润 滑 油压力 测 点 ， 就 没有 润 滑油 失 压 报 警 也 通过 表 ｌ可 以看 出 ， 煤 机 油 站提 供 的润 滑油 磨
信息信号引入机组分布式控制系统 （ Ｃ ） Ｄ Ｓ 画面。因
此 ， 速机 润 滑油 失压 时 ， 行 人员 无法 及 时发 现 。 减 运
型号与减速机使用的润滑油型号相同 ， 油压 、 油温能 充分满足减速机润滑与冷却的要求 。
・
２ ６・
华 电技 术
第３ ３卷
油 系统 溢 流 阀打开 １３开度 ， 能保 证 润 滑 油 系 统 ／ 方 油压 与流 量 的稳定 。如 果 溢 流 阀开 度 减 小 ， 滑 油 润
磨煤机使用说明书样本
HP863磨煤机使用阐明书上海重型机器厂1999/10/28第一章磨煤机安装第1节简述上海重型机器厂八十年代初期从美国CE公司引进了碗式磨煤机制造技术。
CE生产磨煤机遍及全世界，用于电厂煤粉制备和干燥，由于磨煤机内研磨表面形似深碟或碗，故称之为碗式磨煤机。
HP碗式磨煤机是继RP碗式磨煤机后新开发产品，CE公司八十年代开发实验并投入使用。
HP磨煤机构成部件如下：1.电动机驱动减速箱，减速箱直接与磨碗联接，减速箱由行星齿轮构成，具备恰当减速比，使磨碗达到规定转速。
2.侧机体内装有衬板，在磨碗四周形成进风口，并起支承分离器体作用，用于干燥输送煤粉热空气通过进风口引入并沿磨碗周边向上。
3.被减速箱带动磨碗，原煤在磨碗上研磨成粉。
4.叶轮装置安装在磨碗外周上，它能使通过磨碗外经与分离器体之间环隙热空气均匀分布，从而控制磨煤机碾磨区域风粉混合物。
5.三只单独弹簧或液压加载磨辊装置悬挂在分离器体内，位于磨碗上方，当原磨布满磨辊与磨碗之间隙时，磨辊能自由转动。
6.分离器体、导向衬板、装有折向装置和内锥体分离器顶盖和分离器。
这些部件容纳煤粉，并引导风粉向上，流经折向装置将较粗煤粉从气流中分离出来，并回落到磨碗进一步碾磨。
7.出口文丘利和多孔出口装置，这些部件把煤粉和气流提成均匀四股。
8.磨煤机排出阀装置装在多孔出口装置顶部，排出阀装置由四个阀构成，在磨煤机停用后有存煤时把磨煤机和运营锅炉隔离开来。
检修时也用它来隔离磨煤机。
1.HP磨煤机重要部件参照重量：表一HP863磨煤机重要部件重量（参照）第二章磨煤机维修第1节普通维修办法1.概述：磨煤机是一种宜于长期持续工作，其工作部件之间互相磨损很少大型机械。
然而，由于被碾磨煤中混入有硫化铁类和其他硬质物质。
这些物质会减少磨煤机零部件，诸如磨辊套、磨碗衬板、折向衬板、中间衬板、叶轮衬板、侧机体衬板、内锥体衬板和石子煤刮板使用寿命。
固然，磨煤机磨损还取决于其他许多变化因素。
ZQM110 中速磨说明书
ZQM110磨煤机产品说明书西安电力机械厂2004年目录1.概述: (1)2.主要技术参数 (1)3.主要部件简介 (2)4.安装程序 (4)5.安装过程注意事项 (5)6.空负荷试车准备 (6)7.试车 (6)8.磨煤机投运原则程序 (6)9.磨煤机停用原则程序。
(6)10.每次启动前的检查 (7)11.运行过程中的检查 (7)12.维护注意事项 (7)13.常见故障及排除方法 (8)14、风煤比曲线 (10)1.概述:ZQM-110型中速球式磨煤机是一种制粉设备，要用于研磨含水分低于15%的烟煤。
本机适用于与一次风机组成正压直吹式制粉系统,将磨制合格的煤粉经喷然器直接吹入锅炉燃烧,本机亦可用于研磨其它矿物原料。
本机主要由上、下磨环、磨球、磨室、加载装置、分离器、减速器、稀油站等组成。
磨机工作时，上磨环不转动,随压环一起沿导向槽上下移动。
12个直径φ265毫米的磨球置于上下磨环之间，随同下磨环一起转动，煤块在球环之间研磨成粉。
压环上装有4组8个加压弹簧向磨球施加研磨压力,弹簧压力可用螺杆调整，热一次风通过进风口进入磨机后从风环处向研磨区高速喷入，风环处风速大约为100～140米/秒，以托住煤粒。
在风环附近煤粉与煤粒初部分离,较细煤粉随气流至分离器进行第二次分离,合格煤粉通过出粉口输出,分离出的较粗煤粒通过分离器下部锁气器返回到研磨区重新研磨。
原煤通过分离器中部落煤管落入下磨环中部，在离心力的作用下，煤粒移动到下环内。
在风环上还设置了2个活门,作为排出杂物之用。
基座上装有2个排渣箱供清理铁块，矸石等用。
本机型号ZQM为中速球式磨煤机的汉语拼音字头，110为磨环轨道中径，以厘米为单位。
2.主要技术参数名称:中速球式磨煤机型号:ZQM-110额定出力:6.0T/h(对于哈氏可磨系数K=50的物料)煤粉细度:R90≤25%原煤含水率:≤15%磨环节径:φ1100mm磨球直径X数量:φ265-12填充球直径X数量:φ251-1(用户自备，详见12.4条)磨球最小允许直径:φ190(换球标准)下磨环转速:107r/min弹簧总压力:4000~8000kg(可根据煤质情况调整压力)弹簧系数为:26kg/mm煤粉出口温度:70～90℃电动机型号:Y250M-4,功率:55KW,转速:1500r/mm电压:380V稀油站:XYZ-100型流量:100l/min(三台磨与三台风机共用)或:XYZ-40/100型流量: 100l/min(三台磨煤机共用)流量:40l/min(三台热一次风机共用)3.主要部件简介3.1分离器分离器装置是对磨机运行性能有很大影响的部件之一,它的任务是将从磨室来的气粉混合物中符合燃料技术要求的细颗粒煤粉输送出去,将粗颗粒煤粉分离出来，通过锁气器送回磨室。
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O型圈 16.3 X 2.4
高压 O型圈 13.1 X 1.6
低压
3/4-16 UNF
连接图
板式冷却器
1、概述 冷却器的材料是AISI 316（ W1.4401 ），用铜焊接而成。最大的允许压力是30 bar之外 。推荐的 PH 值： 6 ＜ PH ＜ 9 ，不适用于海水。
2、安装 2.1 油和水的连接 油管路的连接尺寸总是比水管路的大。在板式冷却器中油和水的管路是按流向反方 向连接。
2、向轴端泵灌油 在启动减速机后10 秒钟内，如果轴端泵不产生压力油，则按以下步骤操作： - 松开在阀壳体上进油管边的油堵(位置2036)，向进油端注入一定的油，让油进入油 泵。 - 如可能，旋转泵，使该齿轮泵得到润滑。确保 系统的正常运行，减速机在启动时必须得到正 确的润滑。注意：不要改变管路的连接，不要 打开压力管路。
3、连接螺纹 所有的连接都固定在冷却板的端部。连接部位必须要有足够的强度。为防止损坏， 安装时不能超过表2 中的允许力矩。建议安装管路时使用密封圈。
板式冷却器
4、清洁 板式冷却器可以用弱酸溶解液来循环盥洗（例如5~15% 的磷酸或用草酸）。为达到 最好的效果，清洗时与正常流向相反且流量为正常流量的1 1/2倍。为防止环境污染 ，清洗后的酸液必须用碱性中和来确保PH 值大于7 ，草酸必须用大量的水来溶解。 针对上述清洁方法，缝纫能提供一些清洁的措施。图2. 清洗冷却器
2.2 备件 只有管口和端部法兰需要一些垫圈和衬垫备件。
管式水冷却器，操作和维护
3、Bowman（B，BS）型
BS型管式冷却器 材料：铜/镍，适用于海水
B型管式冷却器 材料：铜/镍，不适用于海水
3.1 维护 如果用水控制阀，应该把它安装在进水侧，以免当系统关闭时冷却器承受不必要的 水压力。注意不要超过推荐的水流量，并且水的PH值应在7.2到7.8之间。
3、拆卸 当拆卸轴端泵时，只需拧下位置2039的螺栓。 当更新老的轴端泵时，必须替换泵的联轴器。 确保泵能对进油端管路产生一定的真空，使油 能被泵吸入。
图 ：轴端泵的连接
过滤器FF1087，FF1088
型号说明
磁阀 连接螺纹
密封材料
过滤器精度 过滤器型号
压力润滑系统
1、技术参数
- 最大工作压力40 bar（ 4000kPa） - 连接螺纹G1 或G11/2 - 过滤材料：特殊的玻璃纤维混合物（看表2 ） - 旁通阀的工作压力1.6 ± 0.2 bar（ 0.16Mpa） - 可视杂质指示器是SEW交货时的标准配置 - 电子杂质指示器是供用户选择的 - 过滤器壳体材料为GRP 当改变润滑油时，必须彻底的清洁过滤器。打 开过滤器，清洗壳体内腔并更新滤芯。
压力开关
在主电机启动后，轴端泵使压力润滑系统油路中建立起油压，给减速器内部的齿轮 和轴承润滑。
当启动时油路中的油压高于0.7bar时，压力开关开始动作，常开触点1-3闭合。约20秒 钟的延时时当启动时油路中的油压高于0.7bar时，压力开关开始动作，常开触点1-3闭 合。约20秒钟的延时时间过后，由压力开关通过控制回路对主电机进行控制。在减 速机运行程中如果油路中的油压低于0.5bar，压力开关常闭触点1-2闭合，这时压力开 关通过控制回路使切断主电机电源，使减速器的主电机停止工作。故主电机可通过 压力开关实现互锁控制。
可视压差指示器，FPC V 10 BM
1、功能
当压差大时，红色的按钮将弹出；当更换或 清洁滤芯后压差减小，红色的按钮将恢复原来的 位置。
2、技术参数
最大工作压力： 420 bar 最大压差压力： 210 bar 工作温度范围： -20 ~+85 壳体材料： 黄铜
油封材料： NBR （丁腈橡胶） 连接螺纹： / -16UNF 压差： 1.0 ± 0.1 bar
2、清洁过滤器
当改变润滑油时，必须彻底的清洁过滤器。打 开过滤器，清洗壳体内腔并更新滤芯。
3、过滤器的维护
- 通过放油堵，排干过滤器内的油 - 拧开顶部的盖，打开过滤器 - 取下过滤器 - 取下过滤器滤芯 - 更新滤芯，清洁磁性棒 - 检查油封是否完好，当需要是更换新的原装油封。 - 按照相反的顺序安装过滤器 - 检查过滤器是否泄漏
5、过滤器 如果水中含有的杂质大于1.0mm ，推荐使用过滤器， 大的微粒能部分或全部堵塞过滤器，结果导致冷却 的效率降低和减速机过热。
管式水冷却器，操作和维护
1、概述
1.1 安装 在安装前检查保护盖是否完好，保护盖可防止一些杂质进入系统，连接好冷却器后 就可以使用。油冷却器应根据以下说明安装，确保它能在装满水的情况下工作，连 接时按正常流向的反方向安装。
电器代替使用直联温控开关。
2、技术参数 最大工作温度： 120℃ 开启温度： 70，80或90℃ 工作循环次数： 100，000 连接载荷： 10A-240V 最好的接触温差： 11℃
防护等级： IP65 DIN40050 PG09插头： DIN 43650 连接： 常闭 材料： CH27外壳： 阳极电镀铝
最大工作压力：15bar 工作温度： -40----+85 C 调整范围： -1----10bar
2.工作原理： 对于带有轴端泵的压力润滑系统，需要通过压
力开关自动控制驱动减速机的主电机的启动和
停止，在油压低时可以有效地 保护减 速器不会
因为润滑不足而损坏。
在主电机启动瞬间，由于压力润滑系统油路中没有油压，这样压力开关触点也没有 动作，主电机无法启动。因此需要在控制回路中接入延时继电器，延时设定约20秒 钟左右，使主电机在最初启动的20秒钟内，可直接通电运转，压力开关不起控制作 用。
3、调整 用调整块来调整阀，得到传感器所需的温度。温度由润滑系统的温度表控制。顺时 针方向旋转调整块，温度升高；反之逆时针旋转，温度则降低。安装没有尖弯曲的 细管，减轻细管端部的受力（振动）。
4、技术参数 最大工作压力*）： 10bar 最小工作压力*）： 2bar 最大压差： 7bar 最大水温*）： 25℃（40℃）
1.2 启动 在连接好冷却器后，必须注意可能的压力击打，通过冷却器管口或通过管路可能发 生空气击大。冷却水进入冷却器循环（必须确保水真正地循环），冷却器油的进口 和出口保持打开状态。
1.3 使用 在正常使用时没有必要检查冷却器。为了避免水流量超过设计值，平时应观察控制 装置（水阀）。
管式水冷却器，操作和维护
2.3 冷却器电机 绝缘等级： F级 温升： B级 防护等级： IP54（标准） 电机的功率请看说明书：带冷却器压力润滑 系统，选集780-1，表3
2.4 风扇参数
温控水阀
1、概述 温控水阀的功能是调节进入冷却器(压力润滑系统)的水流量或减速机的水冷盘管的水 流量。
2、安装 在安装后，冲洗掉管路里的污垢。需强制打开水阀来冲洗，用两个螺丝起子插入水 阀调整位的两个孔，挤压弹簧挡圈向上使水阀打开。
3.2 备件 标准的油封材料是丁腈橡胶，只有管口和端部法兰需要一些垫圈和衬垫备件。
空气油冷却器TBI
1、操作与维护
空气油冷却器TBI配备电子温控开关，连接该开关是为了控制风扇电机，如果电流超
过以下值，应当使用继电器。
10A
12V DC
5A
24V DC
10A（6A） 250V DC 代替使用电子温控开关。
带空气冷却的压力润滑系统
不带冷水器的压力润滑系统
2102 油泵 2203 过滤器 2209 可视杂质指示器 2412 压力开关 2421 压力表 2451 可视流量指示器 或 电子流量指示器
SHP-轴端泵，双向运转
1、概述 SHP-轴端泵是安装在减速机出轴上双向运转的，轴端泵的进口端与压力管路 在旋转的轴上是独立的。不要对管路的连接进行更改。SHP-轴端泵维护容易。
压力开关报警后主电机必须在2分钟之内停止运转！
压力开关的开,闭动作的设定压力值在减速机出厂时均已设定完毕,一般情况下用户不 需要对其进行调节.
安全阀
安全阀用于在润滑系统启动时降低系统压力
1、技术参数 型号: GT77, R3/4 最大温度： +125℃ 开启压力： 0.5Mpa=5bar (调整范围：0.05~0.9Mpa) 所有的安全阀在出厂前都经过测试。
减
速压 机力 的润
滑
系 统
SEW宣传资料 大型产品售后服务处 2004.12
带水冷水器的压力润滑系统
1
14
2
3
13
4
12
5
6
11
7
10
9
8
Picture 1
1.温度计 2.压力表 3.出油口 4.压力控制开关 5.分配器 6. 自动调温水阀 7.压力安全阀 8.进油口 9.齿轮泵 10.温度传感器 11. 滤清器 12.油泵电机 13.出水口 14. 水冷却器
*）当水阀用在润滑系统或水冷盘管时
温控水阀
温控器
1、概述 NTB固定式温控器用在监控进入减速机润滑油的温度或油箱温度。平常温控开关主要 用于(带压力润滑的减速机)： - 70℃时报警。 - 80℃时停止减速机的主电机。 NTB温控器由以下构成： G1/2尺寸的铜制螺纹，双金属构成的常闭接触器，带连接夹 的绝缘体。为了保证长的使用寿命和良好的功能，我们推荐在电回路中使用一个继
温控外体： 耐热塑料 如果需要，我们能提供给客户常开接触温控器
温控器
型号： Elettrotec NTB，70℃ Elettrotec NTB，80℃ Elettrotec NTB，90℃
压力开关
1.技术参数 最大开闭频率：10/min 额定工作负荷：AC15: 0.5A,250V
DC13: 12W,125V
O型圈 16.3 X 2.4 高压
O型圈 13.1 X 1.6